一种可维护的高速高精密数控卧式车床制造技术

技术编号:32416131 阅读:17 留言:0更新日期:2022-02-24 13:23
本实用新型专利技术提供一种可维护的高速高精密数控卧式车床,包括螺纹孔,底座,支撑台,主轴箱,三爪夹具,支撑座,车床,给进滑台,工件夹具,控制面板,角度调节座结构,导向防护罩结构和防晃动减震吊杆结构,多个所述的螺纹孔开设在底座的内部四角部位;所述的主轴箱的下部螺栓连接在支撑台的上部右侧;所述的三爪夹具螺栓连接在主轴箱的输出轴右端;所述的工件夹具螺栓连接在给进滑台的滑动座上部。本实用新型专利技术T型杆,限位管,紧固螺栓,固定管,螺杆和承载座的设置,有利于调整控制面板的角度,便于操作人员查看控制面板;支撑杆,侧支撑架,防护罩,导向管和插管的设置,有利于提高防护效果。有利于提高防护效果。有利于提高防护效果。

【技术实现步骤摘要】
一种可维护的高速高精密数控卧式车床


[0001]本技术属于数控车床
,尤其涉及一种可维护的高速高精密数控卧式车床。

技术介绍

[0002]在工件加工制造时,为了提高工件的精密度,常用数控车床对轴类或者盘类零件进行切削、钻孔等加工。
[0003]但是现有的数控卧式车床还存在着不便于调整控制面板的角度,防护效果较差和不便于吊运移动的问题。
[0004]因此,专利技术一种可维护的高速高精密数控卧式车床显得非常必要。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题,本技术提供一种可维护的高速高精密数控卧式车床,便于调整控制面板的角度,提高了防护效果并且便于吊运移动。
[0006]其中本技术是通过以下技术方案得以实现的:
[0007]一种可维护的高速高精密数控卧式车床,包括螺纹孔,底座,支撑台,主轴箱,三爪夹具,支撑座,车床,给进滑台,工件夹具,控制面板,角度调节座结构,导向防护罩结构和防晃动减震吊杆结构,多个所述的螺纹孔开设在底座的内部四角部位;所述的支撑台的下部螺栓连接在底座的上部左侧;所述的主轴箱的下部螺栓连接在支撑台的上部右侧;所述的三爪夹具螺栓连接在主轴箱的输出轴右端;所述的支撑座的下部螺栓连接在底座的上部右侧;所述的车床的下部右侧螺栓连接在支撑座的上端,车床的左端螺栓连接在支撑台的右侧上部;所述的给进滑台螺栓连接在车床的上部;所述的工件夹具螺栓连接在给进滑台的滑动座上部;所述的角度调节座结构连接控制面板;所述的导向防护罩结构连接支撑台;所述的防晃动减震吊杆结构连接支撑台;所述的角度调节座结构包括T型杆,限位管,紧固螺栓,固定管,螺杆和承载座,所述的T型杆的垂直段上下两端分别套接有限位管;上侧设置的所述的限位管与T型杆的上端通过紧固螺栓紧固连接设置;所述的固定管的左侧中部螺栓连接在T型杆的水平段右端;所述的螺杆螺纹连接在固定管的内部,并且螺杆的下端螺栓连接在承载座的上部左侧。
[0008]优选的,两个所述的限位管分别螺栓连接在主轴箱的前部左侧的上下两侧。
[0009]优选的,所述的控制面板的下部螺栓连接在承载座的上部右侧。
[0010]优选的,所述的导向防护罩结构包括支撑杆,侧支撑架,防护罩,导向管和插管,横向设置的所述的支撑杆螺栓连接在两个所述的侧支撑架之间的上部;所述的防护罩的左端螺栓连接在左侧设置的所述的侧支撑架的右侧,并且防护罩的水平段设置在支撑杆的上部;所述的导向管套接在支撑杆的外壁,并且导向管的左端螺栓连接在防护罩的右侧上部的中间部位;所述的插管套接在支撑杆的右端外壁,并且插管的右端螺栓连接在右侧设置的所述的侧支撑架的左侧上部中间部位。
[0011]优选的,左侧设置的所述的侧支撑架的下端螺栓连接在支撑台的上部左侧。
[0012]优选的,右侧设置的所述的侧支撑架的下端螺栓连接在车床的上部右侧。
[0013]优选的,所述的防晃动减震吊杆结构包括吊环,吊杆,倒L型安装座,防晃管,挡座和弹簧,所述的吊环螺栓连接在吊杆的上端;所述的吊杆从上到下依次贯穿倒L型安装座的水平段内部左侧开设的通孔和防晃管;所述的防晃管的上端螺栓连接在倒L型安装座的水平段的下部左侧;所述的挡座螺栓连接在吊杆的下端;所述的弹簧套接在吊杆的中下部外壁,弹簧的上端螺栓连接在倒L型安装座的水平段的下部左侧,下端螺栓连接在挡座的上侧。
[0014]优选的,两个左侧设置的所述的倒L型安装座分别螺栓连接在支撑台的左侧上部前后两侧。
[0015]优选的,两个右侧设置的所述的倒L型安装座分别螺栓连接在车床的右侧前后两侧。
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果为:
[0017]1.本技术中,所述的T型杆,限位管,紧固螺栓,固定管,螺杆和承载座的设置,有利于调整控制面板的角度,便于操作人员查看控制面板。
[0018]2.本技术中,所述的支撑杆,侧支撑架,防护罩,导向管和插管的设置,有利于提高防护效果。
[0019]3.本技术中,所述的吊环,吊杆,倒L型安装座,防晃管,挡座和弹簧的设置,有利于吊运移动。
[0020]4.本技术中,所述的螺纹孔和底座的设置,有利于安装固定。
[0021]5.本技术中,所述的主轴箱的设置,有利于转动三爪夹具。
[0022]6.本技术中,所述的给进滑台的设置,有利于移动待加工的工件。
[0023]7.本技术中,所述的工件夹具的设置,有利于固定待加工的工件。
[0024]8.本技术中,所述的控制面板的设置,有利于实现数控功能,提高加工的速度和精密度。
附图说明
[0025]图1是本技术的结构示意图。
[0026]图2是本技术的角度调节座结构的结构示意图。
[0027]图3是本技术的导向防护罩结构的结构示意图。
[0028]图4是本技术的防晃动减震吊杆结构的结构示意图。
[0029]图中:
[0030]1、螺纹孔;2、底座;3、支撑台;4、主轴箱;5、三爪夹具;6、支撑座;7、车床;8、给进滑台;9、工件夹具;10、控制面板;11、角度调节座结构;111、T型杆;112、限位管;113、紧固螺栓;114、固定管;115、螺杆;116、承载座;12、导向防护罩结构;121、支撑杆;122、侧支撑架;123、防护罩;124、导向管;125、插管;13、防晃动减震吊杆结构;131、吊环;132、吊杆;133、倒L型安装座;134、防晃管;135、挡座;136、弹簧。
具体实施方式
[0031]下面结合附图对本技术进行具体描述,如附图1和附图2所示,一种可维护的高速高精密数控卧式车床,包括螺纹孔1,底座2,支撑台3,主轴箱4,三爪夹具5,支撑座6,车床7,给进滑台8,工件夹具9和控制面板10,多个所述的螺纹孔1开设在底座2的内部四角部位;所述的支撑台3的下部螺栓连接在底座2的上部左侧;所述的主轴箱4的下部螺栓连接在支撑台3的上部右侧;所述的三爪夹具5螺栓连接在主轴箱4的输出轴右端;所述的支撑座6的下部螺栓连接在底座2的上部右侧;所述的车床7的下部右侧螺栓连接在支撑座6的上端,车床7的左端螺栓连接在支撑台3的右侧上部;所述的给进滑台8螺栓连接在车床7的上部;所述的工件夹具9螺栓连接在给进滑台8的滑动座上部,将待加工的工件通过工件夹具9固定,给进滑台8带动工件夹具9向左移动,从而移动待加工的工件。
[0032]其中一种可维护的高速高精密数控卧式车床,还包括角度调节座结构11,导向防护罩结构12和防晃动减震吊杆结构13,所述的角度调节座结构11连接控制面板10;所述的导向防护罩结构12连接支撑台3;所述的防晃动减震吊杆结构13连接支撑台3。
[0033]其中所述的角度调节座结构11包括T型杆111,限位管112,紧固螺栓113,固定管114,螺杆115和承载座116,所述的T型杆111的垂直段上下两端分别套接有限位管112;上侧设置的所述本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可维护的高速高精密数控卧式车床,其特征在于,该可维护的高速高精密数控卧式车床包括螺纹孔(1),底座(2),支撑台(3),主轴箱(4),三爪夹具(5),支撑座(6),车床(7),给进滑台(8),工件夹具(9),控制面板(10),角度调节座结构(11),导向防护罩结构(12)和防晃动减震吊杆结构(13),多个所述的螺纹孔(1)开设在底座(2)的内部四角部位;所述的支撑台(3)的下部螺栓连接在底座(2)的上部左侧;所述的主轴箱(4)的下部螺栓连接在支撑台(3)的上部右侧;所述的三爪夹具(5)螺栓连接在主轴箱(4)的输出轴右端;所述的支撑座(6)的下部螺栓连接在底座(2)的上部右侧;所述的车床(7)的下部右侧螺栓连接在支撑座(6)的上端,车床(7)的左端螺栓连接在支撑台(3)的右侧上部;所述的给进滑台(8)螺栓连接在车床(7)的上部;所述的工件夹具(9)螺栓连接在给进滑台(8)的滑动座上部;所述的角度调节座结构(11)连接控制面板(10);所述的导向防护罩结构(12)连接支撑台(3);所述的防晃动减震吊杆结构(13)连接支撑台(3);所述的角度调节座结构(11)包括T型杆(111),限位管(112),紧固螺栓(113),固定管(114),螺杆(115)和承载座(116),所述的T型杆(111)的垂直段上下两端分别套接有限位管(112);上侧设置的所述的限位管(112)与T型杆(111)的上端通过紧固螺栓(113)紧固连接设置;所述的固定管(114)的左侧中部螺栓连接在T型杆(111)的水平段右端;所述的螺杆(115)螺纹连接在固定管(114)的内部,并且螺杆(115)的下端螺栓连接在承载座(116)的上部左侧。2.如权利要求1所述的可维护的高速高精密数控卧式车床,其特征在于,两个所述的限位管(112)分别螺栓连接在主轴箱(4)的前部左侧的上下两侧。3.如权利要求1所述的可维护的高速高精密数控卧式车床,其特征在于,所述的控制面板(10)的下部螺栓连接在承载座(116)的上部右侧。4.如权利要求1所述的可维护的高速高精密数控卧式车床,其特征在于,所述的导向防护罩结构(12)包括支撑杆(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄传清刘立全花文青杜型兴
申请(专利权)人:北一山东工业科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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