一种卷帘门电机的传动机构制造技术

技术编号:32405230 阅读:22 留言:0更新日期:2022-02-24 13:04
本实用新型专利技术公开了一种卷帘门电机的传动机构,涉及卷帘门电机技术领域,包括:箱体和枢接在箱体上的收卷轴,箱体上安装有动力电机,动力电机的输出轴上设置有位于箱体内的第一齿轮,收卷轴的位于箱体内的一端上设有与第一齿轮相啮合的第二齿轮,箱体上设有储油箱、油泵和第一壳体,油泵的进液口与储油箱相连通,与油泵的出液口连接的输油管与第一壳体的内腔相连通,第一壳体通过进油口与箱体连通,第一壳体的内腔内设有用于控制进油口打开或关闭的阻挡机构。本申请通过在第一壳体内设置阻挡机构来控制进油口的打开或关闭,实现了对箱体内第一齿轮的加油,操作方便,效率高,通过设置导流筒使油更准确的加到第一齿轮上,稳定可靠。靠。靠。

【技术实现步骤摘要】
一种卷帘门电机的传动机构


[0001]本技术涉及卷帘门电机
,具体涉及一种卷帘门电机的传动机构。

技术介绍

[0002]卷帘门电机用于驱动收卷轴转动,达到自动收放卷帘的目的,为了控制收放卷速度,通过在电机与卷帘轴之间设有减速传动箱,齿轮减速箱为常用方式,结构紧凑,驱动可靠,但是齿轮啮合过程中存在摩擦,且长时间暴露在空气中容易生锈,因此需要工作人员对传动机构进行定期上油,通常采用的方式是由工作人员打开箱盖,再将润滑油倒入,不便于控制加油过程中的流量大小,且加油时易出现油溅出、润滑不均匀等问题,不仅会造成不必要的浪费,且操作麻烦,效率低下。
[0003]因此,急需一种操作方便、稳定可靠的卷帘门电机的传动机构。

技术实现思路

[0004]有鉴于此,本技术提供一种卷帘门电机的传动机构,以解决上述技术问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种卷帘门电机的传动机构,包括:箱体和枢接在所述箱体上的收卷轴,所述箱体上安装有动力电机,所述动力电机的输出轴上设置有位于所述箱体内的第一齿轮,所述收卷轴的位于所述箱体内的一端上设有与所述第一齿轮相啮合的第二齿轮,所述箱体上设有储油箱、油泵和第一壳体,所述油泵的进液口与所述储油箱相连通,与所述油泵的出液口连接的输油管与所述第一壳体的内腔相连通,所述第一壳体通过进油口与所述箱体连通,所述第一壳体的内腔内设有用于控制所述进油口打开或关闭的阻挡机构。
[0007]进一步地,所述阻挡机构包括滑动设置在所述第一壳体内的挡杆,所述挡杆与设置在所述第一壳体内的驱动机构驱动连接,所述挡杆与所述进油口插拔配合连接。
[0008]进一步地,所述箱体的内壁上设有导流筒,所述导流筒与所述进油口相连通。
[0009]更进一步地,所述驱动机构包括安装在所述第一壳体内的驱动电机以及与所述驱动电机驱动连接的圆盘,所述第一壳体相对的侧壁上设有滑槽,所述滑槽内设有滑杆,所述挡杆上连接有推板,所述推板的两端分别与对应的所述滑杆滑动配合,一端偏心枢接在所述圆盘上的连杆的另一端与所述推板转动连接。
[0010]更进一步地,所述滑杆上套设有抵持在所述推板顶面上的压缩弹簧。
[0011]更进一步地,所述第一壳体的底板内壁呈漏斗结构。
[0012]更进一步地,所述箱体的外侧面上具有第二壳体,所述动力电机安装在所述第二壳体内。
[0013]更进一步地,所述导流筒的下端设有与所述导流筒连通的防护罩,所述防护罩罩设在所述第二齿轮上。
[0014]更进一步地,所述挡杆的靠近所述进油口的一端为锥台结构。
[0015]从上述的技术方案可以看出,本技术的优点是:本申请通过在箱体上设的储
油箱和油泵将油加入第一壳体,在第一壳体内设置阻挡机构来控制进油口的打开或关闭,实现了对箱体内第二齿轮的加油,操作方便,效率高,通过设置导流筒使油更准确的加到第二齿轮上,且能够调节油的流量大小,稳定可靠,可以在齿轮转动过程中进行加油,使用方便。
[0016]除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本技术还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本技术作进一步详细的说明。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的结构示意图之一;
[0019]图2为图1中A处的局部放大示意图;
[0020]图3为图2中B处的局部放大示意图;
[0021]图4为本技术的结构示意图之二。
[0022]附图标记列表:箱体1、进油口11、导流筒12、防护罩121、第二壳体2、动力电机3、第一齿轮31、第二齿轮32、收卷轴33、储油箱4、油泵41、输油管42、第一壳体5、滑槽51、滑杆52、压缩弹簧53、阻挡机构6、驱动电机61、圆盘62、连杆63、推板64、挡杆65。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]如图1所示,本技术提供一种卷帘门电机的传动机构,包括:箱体1和枢接在所述箱体1上的收卷轴33,所述箱体1上安装有动力电机3,所述动力电机3的输出轴上设置有位于所述箱体1内的第一齿轮31,所述收卷轴33的位于所述箱体1内的一端上设有与所述第一齿轮31相啮合的第二齿轮32,请参照图2,所述箱体1上设有储油箱4、油泵41和第一壳体5,所述油泵41的进液口与所述储油箱4相连通,与所述油泵41的出液口连接的输油管42与所述第一壳体5的内腔相连通,所述第一壳体5通过进油口11与所述箱体1连通,所述第一壳体5的内腔内设有用于控制所述进油口11打开或关闭的阻挡机构6。
[0025]具体的,通过油泵41和输油管42将储油箱4内的油加入第一壳体5,通过阻挡机构6控制进油口11打开或关闭,使第一壳体5内的油通过进油口11进入箱体1内,对箱体1内的第二齿轮32进行加油。
[0026]如图2所示,所述阻挡机构6包括滑动设置在所述第一壳体5内的挡杆65,所述挡杆65与设置在所述第一壳体5内的驱动机构驱动连接,所述挡杆65与所述进油口11插拔配合连接,实现对进油口11的打开或关闭。
[0027]所述驱动机构包括安装在所述第一壳体5内的驱动电机61以及与所述驱动电机61
驱动连接的圆盘62,请参照图3,所述第一壳体5相对的侧壁上设有滑槽51,所述滑槽51内设有滑杆52,所述挡杆65上连接有推板64,所述推板64的两端分别与对应的所述滑杆52滑动配合,一端偏心枢接在所述圆盘62上的连杆63的另一端与所述推板64转动连接。
[0028]驱动电机61工作时,驱动圆盘62转动,圆盘62转动带动连杆63动作,带动推板64往返移动,带动挡杆65移动,使挡杆65插入进油口11或从进油口11拔出。
[0029]为了使油能够更准确的加在第二齿轮32上,在所述箱体1的内壁上设有导流筒12,所述导流筒12与所述进油口11相连通,导流筒12起到很好的导向作用。
[0030]如图2所示,所述第一壳体5的底板内壁呈漏斗结构,使油能够顺畅的流入进油口11。
[0031]所述挡杆65的靠近所述进油口11的一端为锥台结构,通过控制挡杆65的插入深度,调节油的流量大小,易于控制,灵活度高。
[0032]为了提高运动的平稳性,如图3所示,在所述滑杆52上套设有抵持在所述推板64顶面上的压缩弹簧53。本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卷帘门电机的传动机构,包括:箱体(1)和枢接在所述箱体(1)上的收卷轴(33),其特征在于,所述箱体(1)上安装有动力电机(3),所述动力电机(3)的输出轴上设置有位于所述箱体(1)内的第一齿轮(31),所述收卷轴(33)的位于所述箱体(1)内的一端上设有与所述第一齿轮(31)相啮合的第二齿轮(32),所述箱体(1)上设有储油箱(4)、油泵(41)和第一壳体(5),所述油泵(41)的进液口与所述储油箱(4)相连通,与所述油泵(41)的出液口连接的输油管(42)与所述第一壳体(5)的内腔相连通,所述第一壳体(5)通过进油口(11)与所述箱体(1)连通,所述第一壳体(5)的内腔内设有用于控制所述进油口(11)打开或关闭的阻挡机构(6)。2.如权利要求1所述的卷帘门电机的传动机构,其特征在于,所述阻挡机构(6)包括滑动设置在所述第一壳体(5)内的挡杆(65),所述挡杆(65)与设置在所述第一壳体(5)内的驱动机构驱动连接,所述挡杆(65)与所述进油口(11)插拔配合连接。3.如权利要求2所述的卷帘门电机的传动机构,其特征在于,所述箱体(1)的内壁上设有导流筒(12),所述导流筒(12)与所述进油口(11)相连通。4.如权利要求2所述的卷帘门电机的传动...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦颖肖清丽何开文杨毅娜董镇科
申请(专利权)人:漳州市金尚机电设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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