本实用新型专利技术公开了一种垃圾焚烧飞灰固化承接装置，包括机架、称重小车、工作台、袋口夹紧机构及吊带挂置机构；所述机架内侧底部设有轨道，称重小车滚动连接于轨道，且称重小车的后侧连接有驱动装置；所述工作台连接于机架上方，飞灰固化系统的圆柱形缓存仓穿过工作台；所述袋口夹紧机构对称设置于缓存仓两侧的工作台底部，袋口夹紧机构的夹板呈圆弧型结构；所述吊带挂置机构设有四组，其对称连接于工作台的底部，吊带挂置机构上设有挂耳。本实用新型专利技术接料后的吨袋可通过称重小车直接称重，并通过称重小车转移至机架外侧，方便了叉车的转移，极大的提高了工作效率。极大的提高了工作效率。极大的提高了工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种垃圾焚烧飞灰固化承接装置
[0001]本技术涉及垃圾飞灰固化辅助设备
，尤其涉及一种垃圾焚烧飞灰固化承接装置。
技术介绍
[0002]随着我国环保举措的实施和人民保护环境意识的提高，垃圾焚烧等先进的环保处理办法在国内发展成熟。飞灰固化是处理焚烧垃圾、危废后产生的飞灰进行有效处理的一种方式。通过将飞灰与各种胶凝材料及固化剂进行混合形成飞灰固化物的方式，使危害环境、人体的成分在胶凝基质体中不再活跃或者迁移。为改善固化条件，提高固化体的性能，固化过程中需视废物的性质和对产品质量的要求掺入适量的添加剂。固化处理后的飞灰材料用途广，最直接的处理办法是将进行安全填埋，但是更为理想的处理办法是将其进行资源化使用，灰制砖就是其中的一种，这种资源化处理办法不但能够起到减容作用还能进行资源循环使用的优势。
[0003]在现有技术中，承接装置不配有吨袋的转移机构，接料完成后，叉车需要精准的进入机架之间叉运吨袋，费时费力，降低工作效率。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种垃圾焚烧飞灰固化承接装置，接料后的吨袋可通过称重小车直接称重，并通过称重小车转移至机架外侧，方便了叉车的转移，极大的提高了工作效率，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种垃圾焚烧飞灰固化承接装置，包括机架、称重小车、工作台、袋口夹紧机构及吊带挂置机构；所述机架内侧底部设有轨道，称重小车滚动连接于轨道，且称重小车的后侧连接有驱动装置；所述工作台连接于机架上方，飞灰固化系统的圆柱形缓存仓穿过工作台；所述袋口夹紧机构对称设置于缓存仓两侧的工作台底部，袋口夹紧机构的夹板呈圆弧型结构；所述吊带挂置机构设有四组，其对称连接于工作台的底部，吊带挂置机构上设有挂耳。
[0007]本技术的进一步改进方案是，所述轨道连接于横梁上，轨道的一端位于机架之间，另一端延伸至机架外侧，称重小车通过底部的滚轮在轨道上平移；所述驱动装置为油缸A，油缸A的一端连接于横梁上，另一端连接于称重小车。
[0008]本技术的进一步改进方案是，所述袋口夹紧机构包括油缸B及支架；所述支架的端面呈L字型，支架的顶端铰接于工作台的底部，夹板连接于支架底端的内侧；所述油缸B的一端铰接于工作台的底端，另一端铰接于支架底部的中心处。
[0009]本技术的进一步改进方案是，所述吊带挂置机构还包括基板、油缸C及连杆组件；所述基板呈L字型，基板连接于工作台的底端；所述油缸C的一端铰接于基板的一端，另一端铰接于连杆组件的一端；所述连杆组件的中部铰接于基板，连杆组件的底部铰接于挂耳尾部，挂耳的中部铰接于基板的底端。
[0010]本技术的进一步改进方案是，所述连杆组件包括连杆a、连杆b及连杆c；所述连杆a呈伞柄状，其一端铰接于油缸C的前端，另一端铰接于基板，连杆b的一端铰接于连杆a与基板的铰点，另一端铰接于连杆c，连杆c的另一端铰接于挂耳的尾部。
[0011]本技术的进一步改进方案是，所述夹板内侧连接有可弹性变形的胶垫，且胶垫的外侧设有若干个凸点。
[0012]本技术的进一步改进方案是，所述挂耳前端的上方设有用于防脱的坡面。
[0013]本技术的进一步改进方案是，所述油缸A、油缸B及油缸C的活塞杆处套设有可伸缩的防尘罩。
[0014]本技术的有益效果：
[0015]第一、本技术的垃圾焚烧飞灰固化承接装置，接料后的吨袋可通过称重小车直接称重，并通过称重小车转移至机架外侧，方便了叉车的转移，极大的提高了工作效率。
[0016]第二、本技术的垃圾焚烧飞灰固化承接装置，袋口夹紧机构的夹板呈圆弧型结构，保证夹板与圆柱形缓存仓的外表面紧密贴合。
[0017]第三、本技术的垃圾焚烧飞灰固化承接装置，夹板内侧连接有可弹性变形的胶垫，防止夹板损坏吨袋的袋口。
[0018]第四、本技术的垃圾焚烧飞灰固化承接装置，胶垫的外侧设有若干个凸点，增加夹板与袋口之间的摩擦力，保证袋口不易脱落，也可避免扬尘。
[0019]第五、本技术的垃圾焚烧飞灰固化承接装置，挂耳前端的上方设有坡面，防止吨袋的吊带脱落。
[0020]第六、本技术的垃圾焚烧飞灰固化承接装置，油缸A、油缸B及油缸C的活塞杆处套设有可伸缩的防尘罩，防止灰尘污染各油缸，延长各油缸的使用寿命。
附图说明
[0021]图1为本技术的整体结构示意图。
[0022]图2为本技术的局部结构示意图。
[0023]图3为本技术袋口夹紧机构的结构示意图。
[0024]图4为本技术吊带挂置机构的结构示意图。
[0025]图5为本技术的夹板结构示意图。
[0026]图6为本技术工作状态下的结构示意图。
[0027]图中：1
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机架、2
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称重小车、201
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滚轮、3
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工作台、4
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袋口夹紧机构、401
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夹板、402
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油缸B、403
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支架、404
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胶垫、5
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吊带挂置机构、501
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挂耳、502
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基板、503
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油缸C、504
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连杆a、505
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连杆b、506
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连杆c、6
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轨道、601
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横梁、602
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油缸A、7
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缓存仓、8
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吨袋、801
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袋口、802
‑
吊带。
具体实施方式
[0028]下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本技术。
[0029]实施例1：如图1～5所示，一种垃圾焚烧飞灰固化承接装置，包括机架1、称重小车2、工作台3、袋口夹紧机构4及吊带挂置机构5；所述机架1内侧底部设有轨道6，称重小车2滚动连接于轨道6，且称重小车2的后侧连接有驱动装置；所述工作台3连接于机架1上方，飞灰
固化系统的圆柱形缓存仓7穿过工作台3；所述袋口夹紧机构4对称设置于缓存仓7两侧的工作台3底部，袋口夹紧机构4的夹板401呈圆弧型结构；所述吊带挂置机构5设有四组，其对称连接于工作台3的底部，吊带挂置机构5上设有挂耳501；所述轨道6连接于横梁601上，轨道6的一端位于机架1之间，另一端延伸至机架1外侧，称重小车2通过底部的滚轮201在轨道6上平移；所述驱动装置为油缸A602，油缸A602的一端连接于横梁601上，另一端连接于称重小车2；所述袋口夹紧机构4包括油缸B402及支架403；所述支架403的端面呈L字型，支架403的顶端铰接于工作台3的底部，夹板401连接于支架403底端的内侧；所述油缸B402的一端铰接于工本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种垃圾焚烧飞灰固化承接装置，其特征在于：包括机架（1）、称重小车（2）、工作台（3）、袋口夹紧机构（4）及吊带挂置机构（5）；所述机架（1）内侧底部设有轨道（6），称重小车（2）滚动连接于轨道（6），且称重小车（2）的后侧连接有驱动装置；所述工作台（3）连接于机架（1）上方，飞灰固化系统的圆柱形缓存仓（7）穿过工作台（3）；所述袋口夹紧机构（4）对称设置于缓存仓（7）两侧的工作台（3）底部，袋口夹紧机构（4）的夹板（401）呈圆弧型结构；所述吊带挂置机构（5）设有四组，其对称连接于工作台（3）的底部，吊带挂置机构（5）上设有挂耳（501）。2.如权利要求1所述的一种垃圾焚烧飞灰固化承接装置，其特征在于：所述轨道（6）连接于横梁（601）上，轨道（6）的一端位于机架（1）之间，另一端延伸至机架（1）外侧，称重小车（2）通过底部的滚轮（201）在轨道（6）上平移；所述驱动装置为油缸A（602），油缸A（602）的一端连接于横梁（601）上，另一端连接于称重小车（2）。3.如权利要求2所述的一种垃圾焚烧飞灰固化承接装置，其特征在于：所述袋口夹紧机构（4）包括油缸B（402）及支架（403）；所述支架（403）的端面呈L字型，支架（403）的顶端铰接于工作台（3）的底部，夹板（401）连接于支架（403）底端的内侧；所述油缸B（402）的一端铰接于工作台（3）的底端，另一端铰接于支架（403）底部的中心处。4...
【专利技术属性】
技术研发人员：于淮宁，孟祥华，刘建，杨阳，刘亮，
申请(专利权)人：瀚蓝淮安固废处理有限公司，
类型：新型
国别省市：
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