一种车载投影仪防抖装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车载投影仪防抖装置，箱体的顶部活动插入有齿条，齿条的一侧固定连接有连接绳，连接绳绕接于第二转轮上并固定于第一转轮的绳槽内。本实用新型专利技术通过按压推动齿条运动，带动螺栓杆转动，将投影仪固定在箱体上，通过拉杆锁死齿条，避免车辆在长时间行驶过程中因颠簸导致固定投影仪的螺栓松动，避免在观看投影仪时画面产生抖动，同时通过按压的方式固定投影仪，省时省力，简单快捷，通过螺栓杆带动卷簧转动蓄力；当拆卸投影仪时，通过拉动拉杆，卷簧带动螺栓杆转动，将投影仪从箱体上拆卸下来，不需要手动进行拆卸，简单快捷，通过弹簧进行缓冲减震可以有效避免投影仪抖动。抖动。抖动。

【技术实现步骤摘要】
一种车载投影仪防抖装置


[0001]本技术涉及车载投影仪
，具体为一种车载投影仪防抖装置。

技术介绍

[0002]投影仪，又称投影机，是一种可以将图像或视频投射到幕布上的设备，可以通过不同的接口同计算机、VCD、DVD、BD、游戏机、DV等相连接播放相应的视频信号；随着人们对生活质量的高要求，车载投影仪已走进了我们的生活，在长途旅行中避免不了无聊，这时后排乘员就可以通过投影仪观看自己感兴趣的视频，增加路途上的乐趣。
[0003]现有的车载投影仪多数由手动拧动螺栓进行固定，长时间因车辆在行驶中发生颠簸，易导致固定投影仪的螺栓产生松动，使得投影仪因固定不牢易发生抖动，影响观影效果，为此，提出一种车载投影仪防抖装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种车载投影仪防抖装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载投影仪防抖装置，包括箱体，所述箱体的顶部内侧安装有数量为四个的轴承，四个所述轴承的内圈固定贯穿有螺栓杆，所述螺栓杆的外侧位于箱体的内部固定套接有第一转轮，所述箱体的前后内侧壁固定连接有数量为两个的固定轴，两个所述固定轴的外侧活动套接有数量为两个的第二转轮，所述箱体的左右内侧壁均固定连接有数量为两个的支板，两个所述支板的一侧开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内侧固定连接有卷簧，所述螺栓杆的底部固定连接于卷簧的上侧，所述箱体的顶部活动插入有齿条，所述齿条的一侧固定连接有连接绳，所述连接绳绕接于第二转轮上并固定于第一转轮的绳槽内；
[0006]所述箱体的两内侧壁固定连接有固定板，所述箱体的一侧活动插入有拉杆，所述拉杆位于箱体的内部活动贯穿于固定板，所述拉杆的外侧位于箱体的内侧壁和固定板之间套接有第一弹簧，所述拉杆的外侧面位于箱体外侧固定套接有限位块，所述拉杆的顶部铰接有拉环。
[0007]作为优选，上述所述所述箱体的底部固定连接有均匀分布的第三弹簧，所述第三弹簧远离箱体的一端固定连接有支架，所述支架的两内侧壁与箱体两外侧壁之间固定连接有均匀分布的第二弹簧。
[0008]作为优选，上述所述齿条位于箱体外部的一端固定连接有放置板，所述箱体的顶部开设有与放置板相匹配的第二凹槽，所述箱体的顶部固定连接有数量为四个的限位柱。
[0009]作为优选，上述所述支架的顶部固定连接有数量为两个连接板，两个所述连接板的顶部均开设有数量为两个的连接孔。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过按压推动齿条运动，带动螺栓杆转动，将投影仪固定在箱体上，通过拉杆锁死齿条，避免车辆在长时间行驶过程
中因颠簸导致固定投影仪的螺栓松动，避免在观看投影仪时画面产生抖动，同时通过按压的方式固定投影仪，省时省力，简单快捷，通过螺栓杆带动卷簧转动蓄力；当拆卸投影仪时，通过拉动拉杆，卷簧带动螺栓杆转动，将投影仪从箱体上拆卸下来，不需要手动进行拆卸，简单快捷，通过弹簧进行缓冲减震可以有效避免投影仪抖动。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图；
[0012]图2为本技术的剖面结构示意图；
[0013]图3为本技术的图2中A区的放大结构示意图；
[0014]图4为本技术的图2中B区的放大结构示意图。
[0015]图中：1、箱体；2、轴承；3、螺栓杆；4、支架；5、第一转轮；6、卷簧；7、支板；8、第一凹槽；9、连接绳；10、第二转轮；11、固定轴；12、齿条；13、放置板；14、第二凹槽；15、拉杆；16、第一弹簧；17、固定板； 18、拉环；19、第二弹簧；20、第三弹簧；21、连接板；22、连接孔；23、限位块；24、限位柱。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]实施例
[0018]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种车载投影仪防抖装置，包括箱体1，箱体1的顶部内侧安装有数量为四个的轴承2，四个轴承2的内圈固定贯穿有螺栓杆3，螺栓杆3的外侧位于箱体1的内部固定套接有第一转轮5，箱体1的前后内侧壁固定连接有数量为两个的固定轴11，两个固定轴 11的外侧活动套接有数量为两个的第二转轮10，箱体1的左右内侧壁均固定连接有数量为两个的支板7，两个支板7的一侧开设有第一凹槽8，第一凹槽 8的内侧固定连接有卷簧6，螺栓杆3的底部固定连接于卷簧6的上侧，箱体1的顶部活动插入有齿条12，齿条12的一侧固定连接有连接绳9，连接绳9 绕接于第二转轮10上并固定于第一转轮5的绳槽内。本技术通过按压推动齿条12运动，带动螺栓杆3转动，将投影仪固定在箱体1上，通过拉杆15 锁死齿条12，避免车辆在长时间行驶过程中因颠簸导致固定投影仪的螺栓松动，避免在观看投影仪时画面产生抖动，同时通过按压的方式固定投影仪，省时省力，简单快捷，通过螺栓杆3带动卷簧6转动蓄力，当拆卸投影仪时，通过拉动拉杆15，卷簧6带动螺栓杆3转动，将投影仪从箱体1上拆卸下来，不需要手动进行拆卸，简单快捷，箱体1与支架4通过弹簧进行缓冲减震可以有效避免投影仪抖动；
[0019]箱体1的两内侧壁固定连接有固定板17，箱体1的一侧活动插入有拉杆 15，通过拉杆15对齿条12进行锁紧，拉杆15位于箱体1的内部活动贯穿于固定板17，拉杆15的外侧位于箱体1的内侧壁和固定板17之间套接有第一弹簧16，拉杆15的外侧面位于箱体1外侧固定套接有限位块23，拉杆15的顶部铰接有拉环18，拉环18方便拉动拉杆15。
[0020]本实施例中，具体的：箱体1的底部固定连接有均匀分布的第三弹簧20，第三弹簧
20有效的避免车辆在行驶的过程中观看投影仪，投影画面发生抖动，第三弹簧20远离箱体1的一端固定连接有支架4，支架4的两内侧壁与箱体 1两外侧壁之间固定连接有均匀分布的第二弹簧19。
[0021]本实施例中，具体的：齿条12位于箱体1外部的一端固定连接有放置板 13，箱体1的顶部开设有与放置板13相匹配的第二凹槽14，箱体1的顶部固定连接有数量为四个的限位柱24，限位柱24对投影仪进行限位，使其连接孔与螺栓杆3对准，方便固定。
[0022]本实施例中，具体的：支架4的顶部固定连接有数量为两个连接板21，两个连接板21的顶部均开设有数量为两个的连接孔22，方便将装置固定在车辆上。
[0023]工作原理或者结构原理，使用时，将投影仪放置在放置板13上，通过限位柱24对投影仪进行准确的定位，使其的连接孔与螺栓杆3的位置相匹配，通过按压投影仪，使得齿条12向下运动，连接绳9通过第二转轮10带动螺栓杆3转动，螺栓杆3与投影仪的连接孔相连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载投影仪防抖装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的顶部内侧安装有数量为四个的轴承(2)，四个所述轴承(2)的内圈固定贯穿有螺栓杆(3)，所述螺栓杆(3)的外侧位于箱体(1)的内部固定套接有第一转轮(5)，所述箱体(1)的前后内侧壁固定连接有数量为两个的固定轴(11)，两个所述固定轴(11)的外侧活动套接有数量为两个的第二转轮(10)，所述箱体(1)的左右内侧壁均固定连接有数量为两个的支板(7)，两个所述支板(7)的一侧开设有第一凹槽(8)，所述第一凹槽(8)的内侧固定连接有卷簧(6)，所述螺栓杆(3)的底部固定连接于卷簧(6)的上侧，所述箱体(1)的顶部活动插入有齿条(12)，所述齿条(12)的一侧固定连接有连接绳(9)，所述连接绳(9)绕接于第二转轮(10)上并固定于第一转轮(5)的绳槽内；所述箱体(1)的两内侧壁固定连接有固定板(17)，所述箱体(1)的一侧活动插入有拉杆(15)，所述拉杆(15)位于箱体(1)的内部活动贯穿于固定板(17)，所述拉杆(15...

【专利技术属性】
技术研发人员：江潮，
申请(专利权)人：昆山市华奎机械电子有限公司，
类型：新型
国别省市：