一种具有润滑轴承功能的轴承支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有润滑轴承功能的轴承支架，包括支架部件以及内嵌在支架部件中部的轴承，支架部件的四角各设置一个长条安装螺钉，支架部件包括支架本体以及设置在支架本体上端的润滑部件；支架本体的一侧开设有未贯穿支架本体的轴承卡槽，轴承卡槽内侧的支架本体的侧壁上设置有卡片，润滑部件包括储液盒以及设置在储液盒下端的导液管，且导液管的下端与润滑片的上端固定连接，润滑片的外侧端活动内嵌有润滑球，本实用新型专利技术的有益效果为轴承拆装操作简单，而且之间可以使得整个轴承的轴珠被润滑，可保证轴承的持续高效使用，降低更换轴承或润滑液的频率，提高轴承的使用便利性和持久性。和持久性。和持久性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有润滑轴承功能的轴承支架


[0001]本技术涉及轴承支架
，具体为一种具有润滑轴承功能的轴承支架。

技术介绍

[0002]滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高，现在为了方便轴承的使用，在轴承制作出后，也制作出对应轴承的轴承支架。然而现如今的轴承支架存在拆装还是通过螺钉，螺钉容易上锈，而且拆装操作麻烦，同时，轴承润滑时多是将轴承直接取出，这样操作麻烦，使得轴承使用持久性和灵活性差的问题。
[0003]为解决上述问题。为此，提出一种具有润滑轴承功能的轴承支架。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有润滑轴承功能的轴承支架，通过使用带有尖端的金属，插入到拆卸槽的末端，且位于轴承与支架本体底部的间隙中，向外用力撬，便可将轴承取出，直接将轴承施加外力，使得轴承的外环挤压卡片，进而将轴承卡紧安装，轴承润滑时，储液盒中准备一定的润滑液，并经导液管流出，被海绵材料的润滑片吸收后，再次被润滑球吸收，当轴承在使用旋转时，轴珠与润滑球贴合，使得润滑液流到轴珠上，再在轴珠间的贴合作用下，使得整个轴承的轴珠被润滑，从而解决了现有技术中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有润滑轴承功能的轴承支架，包括包括支架部件以及内嵌在支架部件中部的轴承，支架部件的四角各设置一个长条安装螺钉，所述支架部件包括支架本体以及设置在支架本体上端的润滑部件；
[0006]支架本体的一侧开设有未贯穿支架本体的轴承卡槽，轴承卡槽内侧的支架本体的侧壁上设置有卡片。
[0007]优选的，所述长条安装螺钉与支架部件四角开设的螺纹槽相匹配。
[0008]优选的，所述卡片延伸出支架本体的侧壁。
[0009]优选的，所述轴承卡槽的上端的支架本体开设有拆卸槽，拆卸槽的长度大于轴承的宽度。
[0010]优选的，所述润滑部件包括储液盒以及设置在储液盒下端的导液管，且导液管的下端与润滑片的上端固定连接，润滑片的外侧端活动内嵌有润滑球。
[0011]优选的，所述导液管贯穿支架本体内侧开设的插槽，润滑片内嵌在支架本体内侧开设的环形槽的内侧，环形槽与轴承的轴珠相对应。
[0012]优选的，所述润滑片和润滑球均为一种海绵材料制成的构件，且润滑球与轴承的轴珠相贴合。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]1、本技术提出的一种具有润滑轴承功能的轴承支架，轴承卡槽内侧的支架本体的侧壁上设置有卡片，卡片延伸出支架本体的侧壁，安装轴承时，直接将轴承施加外力，
使得轴承的外环挤压卡片，进而将轴承卡紧安装，操作简单，安装快速。
[0015]2、本技术提出的一种具有润滑轴承功能的轴承支架，位于轴承卡槽的上端的支架本体开设有拆卸槽，拆卸槽的长度大于轴承的宽度，在需要拆卸轴承时，使用带有尖端的金属，插入到拆卸槽的末端，且位于轴承与支架本体底部的间隙中，向外用力撬，便可将轴承取出，轴承拆卸操作简单，拆卸工具也易得。
[0016]3、本技术提出的一种具有润滑轴承功能的轴承支架，储液盒下端设置有导液管，导液管的下端与润滑片的上端固定连接，润滑片的外侧端活动内嵌有润滑球，且润滑球与轴承的轴珠相贴合，储液盒中准备一定的润滑液，并经导液管流出，被海绵材料的润滑片吸收后，再次被润滑球吸收，当轴承在使用旋转时，轴珠与润滑球贴合，使得润滑液流到轴珠上，再在轴珠间的贴合作用下，使得整个轴承的轴珠被润滑，可保证轴承的持续高效使用，降低更换轴承或润滑液的频率，提高轴承的使用便利性和持久性。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体立体结构示意图；
[0018]图2为本技术的支架部件立体结构示意图；
[0019]图3为本技术的支架本体侧视平面结构示意图；
[0020]图4为本技术的支架本体俯视内部平面结构示意图；
[0021]图5为本技术的润滑部件立体结构示意图。
[0022]图中：1、支架部件；11、支架本体；111、轴承卡槽；112、拆卸槽；113、螺纹槽；114、插槽；115、环形槽；116、卡片；12、润滑部件；121、储液盒；122、导液管；123、润滑片；124、润滑球；2、轴承；3、长条安装螺钉。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1，一种具有润滑轴承功能的轴承支架，包括支架部件1以及内嵌在支架部件1中部的轴承2，支架部件1的四角各设置一个长条安装螺钉3，长条安装螺钉3与支架部件1四角开设的螺纹槽113相匹配。
[0025]请参阅图2
‑
4，一种具有润滑轴承功能的轴承支架，支架部件1包括支架本体11以及设置在支架本体11上端的润滑部件12，支架本体11的一侧开设有未贯穿支架本体11的轴承卡槽111，轴承卡槽111内侧的支架本体11的侧壁上设置有卡片116，卡片116延伸出支架本体11的侧壁，安装轴承2时，直接将轴承2施加外力，使得轴承2的外环挤压卡片116，进而将轴承2卡紧安装，操作简单，安装快速，位于轴承卡槽111的上端的支架本体11开设有拆卸槽112，拆卸槽112的长度大于轴承2的宽度，在需要拆卸轴承2时，使用带有尖端的金属，插入到拆卸槽112的末端，且位于轴承2与支架本体11底部的间隙中，向外用力撬，便可将轴承2取出，轴承2拆卸操作简单，拆卸工具也易得。
[0026]请参阅图3和5，一种具有润滑轴承功能的轴承支架，润滑部件12包括储液盒121以
及设置在储液盒121下端的导液管122，导液管122贯穿支架本体11内侧开设的插槽114，且导液管122的下端与润滑片123的上端固定连接，优选的，润滑片123为一种海绵材料制成的构件，且润滑片123内嵌在支架本体11内侧开设的环形槽115的内侧，环形槽115与轴承2的轴珠相对应，海绵材料的润滑片123可持续吸收导液管122流出的润滑油，润滑片123的外侧端活动内嵌有若干润滑球124，润滑球124也为一种海绵材料制成的构件，且润滑球124与轴承2的轴珠相贴合，储液盒121中准备一定的润滑液，并经导液管122流出，被海绵材料的润滑片123吸收后，再次被润滑球124吸收，当轴承2在使用旋转时，轴珠与润滑球124贴合，使得润滑液流到轴珠上，再在轴珠间的贴合作用下，使得整个轴承2的轴珠被润滑，可保证轴承2的持续高效使用，降低更换轴承2或润滑液的频率，提高轴承2的使用便利性和持久性。
[0027]使用原理：当需要拆卸轴承2时，使用带有尖端的金属，插入到拆卸槽112的末端，且位于轴承2与支架本体11底本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有润滑轴承功能的轴承支架，包括支架部件(1)以及内嵌在支架部件(1)中部的轴承(2)，支架部件(1)的四角各设置一个长条安装螺钉(3)，其特征在于：所述支架部件(1)包括支架本体(11)以及设置在支架本体(11)上端的润滑部件(12)；支架本体(11)的一侧开设有未贯穿支架本体(11)的轴承卡槽(111)，轴承卡槽(111)内侧的支架本体(11)的侧壁上设置有卡片(116)。2.根据权利要求1所述的一种具有润滑轴承功能的轴承支架，其特征在于：所述长条安装螺钉(3)与支架部件(1)四角开设的螺纹槽(113)相匹配。3.根据权利要求1所述的一种具有润滑轴承功能的轴承支架，其特征在于：所述卡片(116)延伸出支架本体(11)的侧壁。4.根据权利要求1所述的一种具有润滑轴承功能的轴承支架，其特征在于：所述轴承卡槽(111)的上端的支架本体(11)开设有拆...

【专利技术属性】
技术研发人员：金辉明，丁洪江，
申请(专利权)人：芜湖贝埃斯汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：