本实用新型专利技术公开了一种纯吸式扫路车辅助吸尘装置，包括垃圾箱体、车箱密封门、橡胶吸尘软管和吊架本体，所述垃圾箱体上安装有固定转座，所述吊架本体的下表面焊接有环形挂钩和支板，所述固定转座的表面位于吊架本体的下方通过旋转轴转动安装有支撑杆，所述支撑杆贯穿支板，且所述支撑杆上位于支板的两侧分别套接有前压缩弹簧后压缩弹簧，所述支撑杆上位于前压缩弹簧背离旋转压板的一端螺纹安装有锁紧螺母，所述锁紧螺母与前压缩弹簧之间安装有挡圈，所述橡胶吸尘软管通过进气吸管与垃圾箱体连通。本实用新型专利技术具备既能有效地收集车辆行驶范围内的垃圾、粉尘，又能收集车辆吸尘口覆盖范围以外的垃圾和粉尘的优点。范围以外的垃圾和粉尘的优点。范围以外的垃圾和粉尘的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种纯吸式扫路车辅助吸尘装置
[0001]本技术涉及环保清洁车辆
，具体为一种纯吸式扫路车辅助吸尘装置。
技术介绍
[0002]纯吸式扫路车是一种利用真空吸尘原理进行路面垃圾清洁及粉尘、颗粒状物体回收的车辆，随着科技和经济的不断发展，人们的环保要求逐步提高，纯吸式扫路车在厂区、车间、码头、道路等环境下的地面除尘应用也越来越广泛。但此类车辆仅能在行驶路线上把吸尘口覆盖范围内的垃圾、粉尘抽吸到垃圾箱内，无法清洁道路两侧的人行道、绿化带和厂区内的建筑物、车间内设备的角落周围的垃圾、粉尘。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种纯吸式扫路车辅助吸尘装置，具备既能有效地收集车辆行驶范围内的垃圾、粉尘，又能收集车辆吸尘口覆盖范围以外的垃圾和粉尘的优点，解决了纯吸式扫路车仅能在行驶路线上把吸尘口覆盖范围内的垃圾、粉尘抽吸到垃圾箱内，无法清洁道路两侧的人行道、绿化带和厂区内的建筑物、车间内设备的角落周围的垃圾、粉尘的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种纯吸式扫路车辅助吸尘装置，包括垃圾箱体、车箱密封门、橡胶吸尘软管和吊架本体，所述垃圾箱体上安装有车箱密封门，所述垃圾箱体上安装有固定转座，所述固定转座的一侧通过吊架转轴转动安装有吊架本体，所述吊架本体的下表面焊接有环形挂钩和支板，所述固定转座的表面位于吊架本体的下方通过旋转轴转动安装有支撑杆，所述支撑杆贯穿支板，且所述支撑杆上位于支板的两侧分别套接有前压缩弹簧后压缩弹簧，所述支撑杆上位于前压缩弹簧背离旋转压板的一端螺纹安装有锁紧螺母，所述锁紧螺母与前压缩弹簧之间安装有挡圈，所述垃圾箱体上通过环形挂钩限位安装有橡胶吸尘软管，所述橡胶吸尘软管通过进气吸管与垃圾箱体连通。
[0006]优选的，所述吊架本体、锁紧螺母、前压缩弹簧、旋转压板、固定转座、吊架转座、支撑杆和后压缩弹簧共同组成支撑旋转机构。
[0007]优选的，所述支板上铰接有旋转压板，所述旋转压板中心有孔，所述支撑杆由孔穿过旋转压板。
[0008]优选的，所述橡胶吸尘软管背离垃圾箱体的一端连接有手持吸管，所述手持吸管背离橡胶吸尘软管的一端连接有堵盖，所述手持吸管靠近堵盖的一端外侧设有把手，所述堵盖通过支座与车箱密封门连接固定，所述堵盖、手持吸管、橡胶吸尘软管和进气吸管组成辅助吸尘管路。
[0009]优选的，所述进气吸管在垃圾箱体内为45
°
斜口向上。
[0010]优选的，所述固定转座转动安装在转座心轴的外侧，且所述固定转座与转座心轴
通过推力轴承转动连接，所述固定转座通过固定螺母限位安装在转座心轴上。
[0011]优选的，所述垃圾箱体下部的主吸口上设有一件可以开、合的翻板。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：支撑杆通过旋转压板和吊架支板连接吊架，旋转压板两侧的前压缩弹簧和后压缩弹簧使之保持平衡，吊架上的环形挂钩托起橡胶吸尘软管及其连接的手持吸管，纯吸式扫路车垃圾箱体下部的主吸口加设一可开合的翻板，从而实现主吸口吸尘与辅助吸尘工作状态的相互转化，橡胶吸尘软管及其连接的手持吸管在吊架的支撑下可绕扫路车垃圾箱体后端各方向、角度任意转动和远近移动。
附图说明
[0013]图1为本技术的主视外观示意图；
[0014]图2为本技术的侧视外观示意图；
[0015]图3为本技术的旋转轴结构示意图；
[0016]图4为本技术的图3中A
‑
A处剖视图。
[0017]图中：1、垃圾箱体；2、车箱密封门；3、橡胶吸尘软管；4、环形挂钩；5、吊架本体；6、锁紧螺母；7、挡圈；8、前压缩弹簧；9、支板；10、旋转压板；11、吊架转轴；12、固定螺母；13、推力轴承；14、固定转座；15、吊架转座；16、转座心轴；17、旋转轴；18、支撑杆；19、后压缩弹簧；20、堵盖；21、手持吸管；22、把手；23、翻板；24、支座；25、进气吸管。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]请参阅图1至图2，本技术提供的一种实施例：
[0022]一种纯吸式扫路车辅助吸尘装置，包括垃圾箱体1、车箱密封门2、橡胶吸尘软管3和吊架本体5，垃圾箱体1下部的主吸口上设有一件可以开、合的翻板23，从而实现主吸口吸尘与辅助吸尘工作状态的相互转化，垃圾箱体1上安装有车箱密封门2，垃圾箱体1上安装有固定转座14，固定转座14的一侧通过吊架转轴11转动安装有吊架本体5，吊架本体5、锁紧螺母6、前压缩弹簧8、旋转压板10、固定转座14、吊架转座15、支撑杆18和后压缩弹簧19共同组
成支撑旋转机构，固定转座14转动安装在转座心轴16的外侧，且固定转座14与转座心轴16通过推力轴承13转动连接，固定转座14通过固定螺母12限位安装在转座心轴16上，吊架本体5的下表面焊接有环形挂钩4和支板9。
[0023]固定转座14的表面位于吊架本体5的下方通过旋转轴17转动安装有支撑杆18，支撑杆18贯穿支板9，支板9上铰接有旋转压板10，旋转压板10两侧的前压缩弹簧8和后压缩弹簧19使之保持平衡，旋转压板10中心有孔，支撑杆18由孔穿过旋转压板10，且支撑杆18上位于支板9的两侧分别套接有前压缩弹簧8和后压缩弹簧19，支撑杆18上位于前压缩弹簧8背离旋转压板10的一端螺纹安装有锁紧螺母6，锁紧螺母6与前压缩弹簧8之间安装有挡圈7，垃圾箱体1上通过环形挂钩4限位安装有橡胶吸尘软管3。
[0024]橡胶吸尘软管3背离垃圾箱体1的一端连接有手持吸管21，橡胶吸尘软管3及其连接的手持吸管21在吊架的支撑下可绕扫路车垃圾箱体1后端各方向、角度任本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种纯吸式扫路车辅助吸尘装置，包括垃圾箱体(1)、车箱密封门(2)、橡胶吸尘软管(3)和吊架本体(5)，其特征在于：所述垃圾箱体(1)上安装有车箱密封门(2)，所述垃圾箱体(1)上安装有固定转座(14)，所述固定转座(14)的一侧通过吊架转轴(11)转动安装有吊架本体(5)，所述吊架本体(5)的下表面焊接有环形挂钩(4)和支板(9)，所述固定转座(14)的表面位于吊架本体(5)的下方通过旋转轴(17)转动安装有支撑杆(18)，所述支撑杆(18)贯穿支板(9)，且所述支撑杆(18)上位于支板(9)的两侧分别套接有前压缩弹簧(8)后压缩弹簧(19)，所述支撑杆(18)上位于前压缩弹簧(8)背离旋转压板(10)的一端螺纹安装有锁紧螺母(6)，所述锁紧螺母(6)与前压缩弹簧(8)之间安装有挡圈(7)，所述垃圾箱体(1)上通过环形挂钩(4)限位安装有橡胶吸尘软管(3)，所述橡胶吸尘软管(3)通过进气吸管(25)与垃圾箱体(1)连通。2.根据权利要求1所述的一种纯吸式扫路车辅助吸尘装置，其特征在于：所述吊架本体(5)、锁紧螺母(6)、前压缩弹簧(8)、旋转压板(10)、固定转座(14)、吊架转座(15)、支撑杆(18)和后压缩弹簧(19)共同组成支撑旋转机构。3.根据权利要求1所述的一种纯吸式扫路车辅...
【专利技术属性】
技术研发人员：张卫华，
申请(专利权)人：济南中鲁特种汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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