一种停车场车牌识别探头装置制造方法及图纸

技术编号:32390556 阅读:22 留言:0更新日期:2022-02-20 09:29
本实用新型专利技术公开了一种停车场车牌识别探头装置,其技术方案是:包括机体,所述机体的内底壁固定安装有控制器,所述机体内壁的右侧固定安装有电机,所述电机的输出轴固定连接有转轴,所述转轴的外侧套接有辊筒,所述辊筒的外侧开设有往复槽,所述机体的顶部开设有滑动通槽,所述滑动通槽的内部滑动连接有连接滑块,所述连接滑块的底部延伸至往复槽的内侧并与其滑动连接,所述连接滑块的顶部固定连接有连接板,通过辊筒转动带动往复槽使连接滑块做左右往复运动,连接滑块带动连接板使探头本体左右往复移动进行识别,增加了探头本体识别的范围,以解决现有探头的识别范围固定,无法多方位的进行车牌的识别,造成识别效率低的问题。造成识别效率低的问题。造成识别效率低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种停车场车牌识别探头装置


[0001]本技术涉及停车场识别
,具体涉及一种停车场车牌识别探头装置。

技术介绍

[0002]停车场指的是供停放车辆使用的场地,收取停车费是专业车场管理公司的主要收入来源,目前,随着家用轿车的日益普及,越来越多的小区建有专门的汽车停车场,方便小区用户停车,而停车场入口及出口普遍采用自动识别车牌,然后人工校对后放行的方式对车辆出入进行管理。
[0003]现有技术存在以下不足:现有的停车场车牌识别探头装置在工作时,探头的角度往往都是固定的,造成探头的识别范围是一定的,无法多方位的进行车牌的识别,而车辆的大小及进出停车场时状态的不同,车牌可能没有准探头,并且停车场进出口可能为上坡或下坡,导致探头无法检测到车牌,造成识别效率低的问题。
[0004]因此,专利技术一种停车场车牌识别探头装置很有必要。

技术实现思路

[0005]为此,本技术提供一种停车场车牌识别探头装置,通过辊筒转动带动往复槽使连接滑块做左右往复运动,连接滑块带动连接板使探头本体左右往复移动进行识别,增加了探头本体识别的范围,以解决现有探头的识别范围固定,无法多方位的进行车牌的识别,造成识别效率低的问题。
[0006]为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种停车场车牌识别探头装置,包括机体,所述机体的内底壁固定安装有控制器,所述机体内壁的右侧固定安装有电机,所述电机的输出轴固定连接有转轴,所述转轴的外侧套接有辊筒,所述辊筒的外侧开设有往复槽,所述机体的顶部开设有滑动通槽,所述滑动通槽的内部滑动连接有连接滑块,所述连接滑块的底部延伸至往复槽的内侧并与其滑动连接,所述连接滑块的顶部固定连接有连接板,所述连接板的顶部设置有调节板,所述调节板的顶部固定安装有探头本体,所述探头本体与控制器之间电性连接,所述连接板顶部的背面固定连接有两个支撑杆,两个所述支撑杆的顶端均与调节板的底部铰接有,所述连接板的顶部固定安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆与电机的输入端均与控制器的输出端电性连接,所述调节板的底部固定连接有滑轨,所述滑轨的外侧滑动连接有滑动块,所述电动伸缩杆的顶端与滑动块的底部铰接。
[0007]优选的,所述调节板的顶部固定连接有位于探头本体两侧的补光灯具,所述机体的顶部固定连接有声光控开关,所述声光控开关的输出端与控制器的输入端电性连接,所述控制器的输出端与两个补光灯具的输入端电性连接。
[0008]优选的,所述机体内顶壁的左侧固定连接有轴承座,所述转轴的左端与轴承座的内圈固定连接。
[0009]优选的,所述滑动通槽的内部固定连接有导向杆,所述导向杆贯穿连接滑块并与所述连接滑块滑动连接。
[0010]优选的,两个所述支撑杆与电动伸缩杆呈三角形分布。
[0011]优选的,所述机体的正面固定安装有显示屏与扬声器,所述扬声器位于显示屏的底部,所述显示屏与扬声器的输入端均与控制器的输出端电性连接。
[0012]本技术的有益效果是:
[0013](1)本技术通过电机工作带动转轴转动,转轴带动辊筒与其外侧开设的往复槽转动,连接滑块与往复槽的滑动连接,可使得往复槽带动连接滑块沿着滑动通槽做往复运动,通过连接板的往复运动可带动调节板顶部安装的探头本体左右往复移动,由探头本体对车牌进行识别,增加了探头本体识别的范围,解决了现有探头的识别范围固定,无法多方位的进行车牌的识别,造成识别效率低的问题。
[0014](2)本技术通过声光控开关检测到光照强度与声音强度,在进行车牌识别时,声光控开关检测到光照较弱和车辆接近所产生的声音,可将信号传递着控制器,通过控制器可控制两个补光灯具开启提供照明,在黑暗环境车辆接近时才提供照明,避免黑暗的环境下降低探头本体的识别效果。
附图说明
[0015]图1为本技术提供的结构示意图;
[0016]图2为本技术提供的结构剖视图;
[0017]图3为本技术提供的调节板与探头本体连接侧视图。
[0018]图中:1、机体;2、控制器;3、电机;4、转轴;5、辊筒;6、往复槽;7、滑动通槽;8、连接滑块;9、连接板;10、调节板;11、探头本体;12、支撑杆;13、电动伸缩杆;14、滑轨;15、滑动块;16、补光灯具;17、声光控开关;18、轴承座;19、导向杆;20、显示屏;21、扬声器。
具体实施方式
[0019]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。
[0020]实施例1,参照附图1

3,本技术提供的一种停车场车牌识别探头装置,包括机体1,所述机体1的内底壁固定安装有控制器2,所述机体1内壁的右侧固定安装有电机3,所述电机3的输出轴固定连接有转轴4,所述转轴4的外侧套接有辊筒5,所述辊筒5的外侧开设有往复槽6,所述机体1的顶部开设有滑动通槽7,所述滑动通槽7的内部滑动连接有连接滑块8,所述连接滑块8的底部延伸至往复槽6的内侧并与其滑动连接,所述连接滑块8的顶部固定连接有连接板9,所述连接板9的顶部设置有调节板10,所述调节板10的顶部固定安装有探头本体11,所述探头本体11与控制器2之间电性连接,所述连接板9顶部的背面固定连接有两个支撑杆12,两个所述支撑杆12的顶端均与调节板10的底部铰接有,所述连接板9的顶部固定安装有电动伸缩杆13,所述电动伸缩杆13与电机3的输入端均与控制器2的输出端电性连接,所述调节板10的底部固定连接有滑轨14,所述滑轨14的外侧滑动连接有滑动块15,所述电动伸缩杆13的顶端与滑动块15的底部铰接。
[0021]进一步地,所述调节板10的顶部固定连接有位于探头本体11两侧的补光灯具16,所述机体1的顶部固定连接有声光控开关17,所述声光控开关17的输出端与控制器2的输入端电性连接,所述控制器2的输出端与两个补光灯具16的输入端电性连接,在进行车牌识别
时,声光控开关17检测到光照较弱和车辆接近所产生的声音,可将信号传递着控制器2,通过控制器2可控制两个补光灯具16开启提供照明,在黑暗环境车辆接近时才提供照明,避免黑暗的环境下降低探头本体11的识别效果。
[0022]进一步地,所述机体1内顶壁的左侧固定连接有轴承座18,所述转轴4的左端与轴承座18的内圈固定连接,通过轴承座18对转轴4的左端进行支撑,使得辊筒5转动稳定不会晃动。
[0023]进一步地,所述滑动通槽7的内部固定连接有导向杆19,所述导向杆19贯穿连接滑块8并与所述连接滑块8滑动连接,通过导向杆19对连接滑块8进行导向与限位,使得连接滑块8带动连接板9移动稳定,提高探头本体11移动的稳定性。
[0024]进一步地,两个所述支撑杆12与电动伸缩杆13呈三角形分布,两个支撑杆12与电动伸缩杆13呈三角形分布,使得对调节板10的支撑更加牢固稳定。
[0025]进一步地,所述机体1的正面固定安装有显示屏20与扬声器本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种停车场车牌识别探头装置,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)的内底壁固定安装有控制器(2),所述机体(1)内壁的右侧固定安装有电机(3),所述电机(3)的输出轴固定连接有转轴(4),所述转轴(4)的外侧套接有辊筒(5),所述辊筒(5)的外侧开设有往复槽(6),所述机体(1)的顶部开设有滑动通槽(7),所述滑动通槽(7)的内部滑动连接有连接滑块(8),所述连接滑块(8)的底部延伸至往复槽(6)的内侧并与其滑动连接,所述连接滑块(8)的顶部固定连接有连接板(9),所述连接板(9)的顶部设置有调节板(10),所述调节板(10)的顶部固定安装有探头本体(11),所述探头本体(11)与控制器(2)之间电性连接,所述连接板(9)顶部的背面固定连接有两个支撑杆(12),两个所述支撑杆(12)的顶端均与调节板(10)的底部铰接有,所述连接板(9)的顶部固定安装有电动伸缩杆(13),所述电动伸缩杆(13)与电机(3)的输入端均与控制器(2)的输出端电性连接,所述调节板(10)的底部固定连接有滑轨(14),所述滑轨(14)的外侧滑动连接有滑动块(15),所述电动伸缩杆(13)的顶端与滑动块(15)的底部铰接。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:周珩
申请(专利权)人:杭州耀春科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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