一种电动机螺钉支撑杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动机螺钉支撑杆，用于连接螺钉在机壳外侧的电动机。所述电动机机壳的两侧分别装有前后端盖，连接螺钉从后端盖耳部穿过旋入前端盖耳部螺纹孔中，为防止螺钉锁紧时前后端盖耳部变形甚至断裂，在前后端盖间加装支撑杆用以防止端盖变形并保证其平行。为方便支撑杆的装卸将支撑杆的横截面设计成U型并制成截面尺寸不同的两段式，与螺钉滚丝部分形成过盈配合，并在支撑杆本体的外侧刻有箭头标记，方便安装，而与螺钉未滚丝部分形成间隙配合便于进行拆卸。该结构型式的支撑杆可在螺钉本体与机壳之间间隙为零的状况下使用。由于U型截面的支撑杆可在螺钉径向进行装卸，大大提高的螺钉支撑杆装卸的操作效率。大大提高的螺钉支撑杆装卸的操作效率。大大提高的螺钉支撑杆装卸的操作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种电动机螺钉支撑杆


[0001]本技术涉及电动机
，具体为一种电动机螺钉支撑杆。

技术介绍

[0002]电动机在使用的过程中在内部支撑杆进行装配时，市场上普遍为螺钉轴向穿过支撑杆进行装配，其缺点操作比较麻烦，工艺性差，当螺钉与机壳间距很小时支撑杆成型困难，非常不便于使用，现需要一种使用时拆卸方便的电动机螺钉支撑杆，但在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术中存在问题没有得到解决：
[0003]传统的电动机螺钉支撑杆在使用的过程中不便于对支撑杆进行安装和拆卸，使用安装拆卸过程费时费力不便于操作。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种电动机螺钉支撑杆，以解决上述
技术介绍
中提出不便于对支撑杆进行安装和拆卸的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动机螺钉支撑杆，包括机壳，所述机壳的一侧装有后端盖，另一侧装有前端盖，电动机转子轴通过滚珠轴承分别安装在后端盖和前端盖间机壳的内部，连接螺钉通过后端盖和前端盖将电动机连为一体，所述机壳两端的顶端和底端分别设置有螺杆结构，所述机壳两端前后端盖间装有螺钉杆结构；
[0006]所述螺钉杆结构包括支撑杆本体，所述支撑杆本体轴向安装在机壳外侧后端盖和前端盖之间，所述支撑杆本体带有箭头标记端安装在后端盖端，所述支撑杆本体由于具有U型截面故支撑杆本体可径向压入螺钉进行安装，所述支撑杆本体的两侧分别固定连接有侧块，所述支撑杆本体的内部设置有内截面。
[0007]优选的，所述支撑杆本体分别在机壳外侧设置有四组。
[0008]优选的，所述支撑杆本体横截面为U型截面，且制成尺寸不同的两段式。
[0009]优选的，螺杆结构由内螺孔、丝杆、螺钉本体和通孔组成，所述内螺孔分别设置在前端盖一侧顶端和底端的两端的内部，所述通孔分别设置在后盖顶端和底端两端的内部，所述通孔的内部分别贯穿有螺钉本体，且螺钉本体的一侧分别固定连接有丝杆。
[0010]优选的，丝杆的外部分别设置有外螺纹，所述内螺孔的内部分别设置有与外螺纹相配合的内螺纹，所述丝杆和内螺孔之间构成螺纹连接。
[0011]优选的，所述丝杆分别贯穿内螺孔的内部，所述丝杆的外部直径大于螺钉本体的外部直径。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013](1)该电动机螺钉支撑杆不仅实现了便于对支撑杆本体进行安装和拆卸，实现了便于对螺钉本体与电动机之间进行连接，而且实现了内部螺钉本体便于与支撑杆本体之间进行配合安装；
[0014](2)通过设置有箭头标记，在支撑杆本体安装时支撑杆本体可以从螺钉本体的径
向压入，螺钉本体不必从支撑杆本体的轴向插入，在拆卸时，螺钉本体也无须完全从后端盖和前端盖中退出即可从螺钉本体上进行拆卸取下，便于操作，支撑杆本体从螺钉本体径向压入和拆卸,方便操作，适用于螺钉本体与机壳之间间隙为零的状况下使用；
[0015](3)通过设置有内螺孔、丝杆、螺钉本体和通孔，螺钉本体一侧固定的丝杆部分的直径大于螺钉本体另一侧的部分直径，便于对电动机进行安装固定时丝杆与电动机之间进行连接。
附图说明
[0016]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0017]图2为本技术的支撑杆结构的左后侧视局部爆炸立体结构示意图；
[0018]图3为本技术的支撑杆结构的前右侧视局部立体结构示意图；
[0019]图4为本技术的螺杆结构前右侧视局部爆炸立体结构示意图；
[0020]图5为本技术的内截面正视局部剖面放大结构示意图。
[0021]图中：1、机壳；2、电动机转子轴；3、后端盖；4、前端盖；5、螺杆结构；501、内螺孔；502、丝杆；503、螺钉本体；504、通孔；6、内截面；7、箭头标记；8、支撑杆本体；9、侧块。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例1：请参阅图1
‑
5，一种电动机螺钉支撑杆，包括机壳1，机壳1的一侧装有后端盖3，另一侧装有前端盖4，电动机转子轴2通过滚珠轴承分别安装在后端盖3和前端盖4间机壳1的内部，连接螺钉通过后端盖3和前端盖4将电动机连为一体，机壳1两端的顶端和底端分别设置有螺杆结构5，机壳1两端前后两个端盖间装有螺钉杆结构；
[0024]请参阅图1
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5，螺钉杆结构包括支撑杆本体8，支撑杆本体8轴向安装在机壳1外侧后端盖3和前端盖4之间，支撑杆本体8带有箭头标记7端安装在后端盖3端，支撑杆本体8由于具有U型截面故支撑杆本体8可径向压入螺钉进行安装，支撑杆本体8的两侧分别固定连接有侧块9，支撑杆本体8的内部设置有内截面6。
[0025]支撑杆本体8分别在机壳1外侧设置有四组。
[0026]具体地，如图1、图2和图3所示，在支撑杆本体8安装时支撑杆本体8可以从螺钉本体503的径向压入，螺钉本体503不必从支撑杆本体8的轴向插入，在拆卸时，螺钉本体503也无须完全从后端盖3和前端盖4中退出即可从螺钉本体503上进行拆卸取下，便于操作，支撑杆本体8从螺钉本体503径向压入和拆卸,方便操作，适用于螺钉本体503与机壳1之间间隙为零的状况下使用。
[0027]实施例2：支撑杆本体8横截面为U型截面，且制成尺寸不同的两段式；
[0028]具体地，如图1和图5所示，内截面6内部截面设计成了两段式，即与丝杆502外部滚丝部分形成过盈配合并在支撑杆本体8的外侧刻有箭头标记7，方便安装，而与螺钉本体503的部分形成间隙配合便于进行拆卸，适用于螺钉本体503与机壳1之间间隙为零的状况下使
用。
[0029]实施例3：螺杆结构5由内螺孔501、丝杆502、螺钉本体503和通孔504组成，内螺孔501分别设置在前端盖4一侧顶端和底端的两端的内部，通孔504分别设置在后端盖3顶端和底端两端的内部，通孔504的内部分别贯穿有螺钉本体503，且螺钉本体503的一侧分别固定连接有丝杆502；
[0030]丝杆502的外部分别设置有外螺纹，内螺孔501的内部分别设置有与外螺纹相配合的内螺纹，丝杆502和内螺孔501之间构成螺纹连接，丝杆502分别贯穿内螺孔501的内部，丝杆502的外部直径大于螺钉本体503的外部直径；
[0031]具体地，如图1和图4所示，螺钉本体503一侧固定的丝杆502部分的直径大于螺钉本体503另一侧的部分直径，便于对电动机进行安装固定时丝杆502与电动机之间进行连接。
[0032]工作原理：本技术在使用时，与现有技术相比，本技术的有益效果是：该电动机螺钉支撑杆不仅实现了便于对支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动机螺钉支撑杆，包括机壳(1)，其特征在于：所述机壳(1)的一侧装有后端盖(3)，另一侧装有前端盖(4)，电动机转子轴(2)通过滚珠轴承分别安装在后端盖(3)和前端盖(4)间机壳(1)的内部，连接螺钉通过后端盖(3)和前端盖(4)将电动机连为一体，所述机壳(1)两端的顶端和底端分别设置有螺杆结构(5)，所述机壳(1)两端前后端盖间装有螺钉杆结构；所述螺钉杆结构包括支撑杆本体(8)，所述支撑杆本体(8)轴向安装在机壳(1)外侧后端盖(3)和前端盖(4)之间，所述支撑杆本体(8)带有箭头标记(7)端安装在后端盖(3)端，所述支撑杆本体(8)由于具有U型截面故支撑杆本体(8)可径向压入螺钉进行安装，所述支撑杆本体(8)的两侧分别固定连接有侧块(9)，所述支撑杆本体(8)的内部设置有内截面(6)。2.根据权利要求1所述的一种电动机螺钉支撑杆，其特征在于：所述支撑杆本体(8)分别在机壳(1)外侧设置有四组。3.根据权利要求1所述的一种电动机螺钉支撑杆，...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪润宝，张伟建，步战军，王江，
申请(专利权)人：漳州市摩多电机有限公司，
类型：新型
国别省市：