一种不易堵塞的道路排水结构制造技术

本实用新型专利技术涉及道路排水技术领域，且公开了一种不易堵塞的道路排水结构，包括路基、下水道盖，所述路基的内部设置有防堵机构，防堵机构包括漏板、滑动杆一、滑动杆二，漏板与下水道盖连接，漏板与滑动杆一连接，滑动杆一与滑动杆二连接，所述漏板与路基连接，滑动杆一与下水道盖连接，滑动杆一贯穿下水道盖设置，下水道盖与路基连接，所述防堵机构还包括转动杆一、支撑板一，滑动杆二与转动杆一连接，滑动杆二与滑动杆一相互靠近的一侧外壁均倾斜设置，通过设置防堵机构，由漏网对杂物进行收集，夹杂的雨水会沿着出水通道进入下水道中，达到了防止杂物堵住下水道，使得道路发生严重积水，阻碍交通，影响市民日常生活的目的。影响市民日常生活的目的。影响市民日常生活的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种不易堵塞的道路排水结构


[0001]本技术涉及道路排水
，具体为一种不易堵塞的道路排水结构。

技术介绍

[0002]现代的城市道路是城市总体规划的主要组成部分，它关系到整个城市的有机活动，为了适应城市的人流、车流顺利运行，城市道路要具有：
①
适当的路幅以容纳繁重的交通，
②
坚固耐久,平整抗滑的路面以利车辆安全、舒适、迅捷的行驶，
③
少扬尘、少噪声以利于环境卫生，
④
便利的排水设施以便将雨雪水及时排除，
⑤
充分的照明设施以利居民晚间活动和车辆运行，
⑥
道路两侧要设置足够宽的人行道、绿化带、地上杆线、地下管线，现代城市的地表逐步被钢筋混凝土的房屋和密实不透水的路面铺装所覆盖，导致暴雨时，地面径流量急剧增高，很快出现峰值，加重了城市排水系统的负担，是引发城市内涝灾害的主要成因之一，采用排水路面有利于缓解这一城市内涝灾害的发生；目前的道路排水结构在使用时，排水结构易被杂质堵塞管道，导致排水不畅；因此需要一种不易堵塞的道路排水结构。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供了一种不易堵塞的道路排水结构，达到解决上述
技术介绍
中提出的问题的目的。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种不易堵塞的道路排水结构，包括路基、下水道盖，所述路基的内部设置有防堵机构，防堵机构包括漏板、滑动杆一、滑动杆二，漏板与下水道盖连接，漏板与滑动杆一连接，滑动杆一与滑动杆二连接。
[0005]优选的，所述漏板与路基连接，滑动杆一与下水道盖连接，滑动杆一贯穿下水道盖设置，下水道盖与路基连接，使得下水道盖能够获得支撑力。
[0006]优选的，所述防堵机构还包括转动杆一、支撑板一、支撑板二、漏网，滑动杆二与转动杆一连接，滑动杆二与滑动杆一相互靠近的一侧外壁均倾斜设置，使得滑动杆二能够挤动滑动杆一移动。
[0007]优选的，所述转动杆一与支撑板一连接，支撑板一与路基连接，路基的内表面开设有出水通道，出水通道与支撑板二连接，支撑板二与漏网连接，使得支撑板二能够给漏网提供支撑力。
[0008]优选的，所述路基的内部设置有清理机构，所述清理机构包括握把、弹簧一、滑动板一、卡块、弹簧二，握把与滑动板一连接，握把与支撑板二连接，握把贯穿支撑板二设置，使得握把能够获得支撑力。
[0009]优选的，所述支撑板二与弹簧一连接，弹簧一与滑动板一连接，弹簧一套设在握把上，滑动板一与卡块连接，卡块靠近滑动板一的一侧外壁倾斜设置，使得卡块能够对支撑板二进行限位。
[0010]优选的，所述卡块与弹簧二连接，卡块与支撑板二连接，卡块与出水通道连接，出水通道与下水道连通设置，使得卡块在弹簧二的作用下能够卡入支撑板二中。
[0011]本技术提供了一种不易堵塞的道路排水结构。具备以下有益效果：
[0012]（1）、本技术通过设置防堵机构，由漏网对杂物进行收集，夹杂的雨水会沿着出水通道进入下水道中，达到了防止杂物堵住下水道，使得道路发生严重积水，阻碍交通，影响市民日常生活的目的。
[0013]（2）、本技术通过设置清理机构，在弹簧二的作用下使得卡块能够再卡入支撑板二中，对漏网进行固定，达到了在暴雨过后方便对漏网进行清理，只需要按压握把即可对漏网进行解锁，方便简单易于操作的目的。
附图说明
[0014]图1为本技术的俯视图；
[0015]图2为本技术的正面剖视图；
[0016]图3为本技术弹簧一的结构图；
[0017]图4为本技术滑动杆二的结构图。
[0018]图中：1路基、2防堵机构、3清理机构、201漏板、202滑动杆一、203下水道盖、204滑动杆二、205转动杆一、206支撑板一、207支撑板二、208漏网、301握把、302弹簧一、303滑动板一、304卡块、305弹簧二。
具体实施方式
[0019]如图1
‑
4所示，本技术提供一种技术方案：一种不易堵塞的道路排水结构，包括路基1、下水道盖203，路基1的内部设置有防堵机构2，防堵机构2包括漏板201、滑动杆一202、滑动杆二204，漏板201的外壁与下水道盖203的外壁滑动连接，漏板201的外壁与滑动杆一202的一端通过合页一铰接，滑动杆一202的外壁与下水道盖203的内壁滑动连接，滑动杆一202的外壁与滑动杆二204的外壁滑动连接，漏板201的一侧外壁与路基1的内壁通过合页二铰接，滑动杆一202的一端贯穿下水道盖203的外壁延伸至下水道盖203的外部，下水道盖203的外壁与路基1的内壁固定连接，防堵机构2还包括转动杆一205、支撑板一206、支撑板二207、漏网208，滑动杆二204的外壁与转动杆一205的外壁固定连接，滑动杆二204与滑动杆一202相互靠近的一侧外壁均倾斜设置，转动杆一205的一端与支撑板一206的外壁通过轴承一活动连接，支撑板一206的外壁与路基1的内壁固定连接，路基1的内表面开设有出水通道，出水通道的内壁与支撑板二207的外壁滑动连接，支撑板二207的外壁与漏网208的外壁固定连接，支撑板二207远离漏网208的一侧开口设置，使得杂物能够进入漏网208中进行收集，通过设置防堵机构2，在下暴雨的时候，大量的雨水涌至下水道口处，雨水会带着绿化带中冲落的树叶、树枝等杂物，通过漏板201先进行初步过滤，雨水会从漏板201中穿过流入下水道中，其他杂物会留在漏板201上，雨水流入下水道中之后，会冲击滑动杆二204使得滑动杆二204转动，转动杆一205给滑动杆二204提供支撑力，支撑板一206给转动杆一205提供支撑力，滑动杆二204会挤动滑动杆一202，使得滑动杆一202向上移动，滑动杆一202带动漏板201的一端向上移动，使得漏板201上的杂物会沿着出水通道滑入漏网208中，由漏网208对杂物进行收集，夹杂的雨水会沿着出水通道进入下水道中，达到了防止杂物堵住下水道，使得道路发生严重积水，阻碍交通，影响市民日常生活的目的。
[0020]路基1的内部设置有清理机构3，清理机构3包括握把301、弹簧一302、滑动板一
303、卡块304、弹簧二305，握把301的外壁与滑动板一303的外壁固定连接，握把301的外壁与支撑板二207的内壁滑动连接，握把301的一端贯穿支撑板二207的外壁延伸至支撑板二207的内部，支撑板二207的内壁与弹簧一302的一端固定连接，弹簧一302的另一端与滑动板一303的外壁固定连接，弹簧一302套设在握把301上，滑动板一303的外壁与卡块304的外壁滑动连接，卡块304靠近滑动板一303的一侧外壁倾斜设置，卡块304的外壁与弹簧二305的一端固定连接，卡块304的外壁与支撑板二207的内壁滑动连接，卡块304的外壁与出水通道的内壁滑动连接，出水通道与下水道连通设置，通过设置清理机构3，通过向下按压握把301，握把301带动滑动板一303移动，滑动板一3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种不易堵塞的道路排水结构，包括路基（1）、下水道盖（203），其特征在于：所述路基（1）的内部设置有防堵机构（2），防堵机构（2）包括漏板（201）、滑动杆一（202）、滑动杆二（204），漏板（201）与下水道盖（203）连接，漏板（201）与滑动杆一（202）连接，滑动杆一（202）与滑动杆二（204）连接。2.根据权利要求1所述的一种不易堵塞的道路排水结构，其特征在于：所述漏板（201）与路基（1）连接，滑动杆一（202）与下水道盖（203）连接，滑动杆一（202）贯穿下水道盖（203）设置，下水道盖（203）与路基（1）连接。3.根据权利要求2所述的一种不易堵塞的道路排水结构，其特征在于：所述防堵机构（2）还包括转动杆一（205）、支撑板一（206）、支撑板二（207）、漏网（208），滑动杆二（204）与转动杆一（205）连接，滑动杆二（204）与滑动杆一（202）相互靠近的一侧外壁均倾斜设置。4.根据权利要求3所述的一种不易堵塞的道路排水结构，其特征在于：所述转动杆一（205）与支撑板一（206）连接，支撑板一（206）与路基（...

【专利技术属性】
技术研发人员：周奇锦，周永山，
申请(专利权)人：浙江浙牌科技有限公司，
类型：新型
国别省市：