本实用新型专利技术公开了一种洒水车用IH型水泵及其对中连接装置，洒水车用IH型水泵对中连接装置包括：刚性连接法兰、刚性联轴器，刚性连接法兰利用第一螺栓连接在IH型水泵和电机的外壳之间，刚性联轴器连接在IH型水泵的输入轴和电机的输出轴之间，电机的外壳利用第二螺栓连接在刚性连接法兰上。本实用新型专利技术采用刚性连接形式将IH型水泵和电机连接，IH型水泵和电机的对中性好，驱动效率更高，能极避免IH型水泵和电机的轴承损坏，延长IH型水泵和电机的使用寿命。命。命。
【技术实现步骤摘要】
洒水车用IH型水泵及其对中连接装置
[0001]本技术属于水泵与电机的连接装置，具体涉及一种洒水车用IH型水泵及其对中连接装置。
技术介绍
[0002]矿用洒水车适用于采石场、矿山及大型建筑降尘、消防、灭火、冲爆堆和输送工业用水等。其喷洒系统由发动机动力输出端驱动液压泵，进而使液压马达带动IH型水泵(IH
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国际标准单级单吸化工离心泵)来进行喷洒作业。
[0003]如图1所示，是现有技术中IH型水泵及其连接装置的装配示意图。
[0004]IH型水泵11、安装支架15的底部连接在安装底座17上，IH型离心水泵11的输入轴连接水泵连接法兰12，传动轴13两端通过万向节18分别连接水泵连接法兰12、电机连接法兰14，电机连接法兰14连接电机16的输出轴，电机连接法兰14连接在电机安装支架15上。
[0005]目前的IH型水泵11，由于电机16利用电机连接法兰14固定，底部没有固定在安装底座17上，所以很难实现调平；这样电机16的输出轴和IH型水泵11的输入轴的同心度较差。IH型水泵11和电机16之间只能采用传动轴13连接，传动轴13两端是万向节18，相当于柔性连接。而传动轴13的转动惯量较大，加上整个轴线同心度差，旋转起来振动和冲击较大，导致IH型水泵11和电机16的轴承经常损坏。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种洒水车用IH型水泵及其对中连接装置，采用刚性连接形式将IH型水泵和电机连接，IH型水泵和电机的对中性好，驱动效率更高，能极避免IH型水泵和电机的轴承损坏，延长IH型水泵和电机的使用寿命。
[0007]技术方案如下：
[0008]洒水车用IH型水泵对中连接装置，包括：刚性连接法兰、刚性联轴器；刚性连接法兰的前端开口，前端开口外侧设置有第二定位止口，刚性连接法兰的前端外壁上设置有法兰安装环边，法兰安装环边设置有多个安装通孔，安装通孔上设置有第一螺栓；刚性连接法兰的后端设置有联轴器通孔和多个第二安装螺纹孔，第二安装螺纹孔分布在联轴器通孔外侧，第二安装螺纹孔设置有第二螺栓；刚性联轴器两端分别设置有第一连接沉孔、第二连接沉孔，第一连接沉孔的外壁上设置有第三连接键槽，第三连接键槽内设置有第一连接键；第二连接沉孔的外壁上设置有第四连接键槽，第四连接键槽内设置有第二连接键。
[0009]进一步，第二定位止口的形状为环形凸缘。
[0010]进一步，安装通孔、第二安装螺纹孔沿圆周排列。
[0011]洒水车用IH型水泵，包括：IH型水泵、电机，IH型水泵设置有后轴承压盖、输入轴，电机设置有输出轴，后轴承压盖上设置第一定位止口和多个第一安装螺纹孔，第一安装螺纹孔位于第一定位止口外侧，输入轴上设置有第一连接键槽，第一定位止口、第二定位止口配合使用，第一螺栓穿过安装通孔连接在第一安装螺纹孔上；输入轴伸入前端开口安装在
第一连接沉孔内，第一连接键安装在第一连接键槽、第三连接键槽内；输出轴设置有第二连接键槽，输出轴伸入联轴器通孔，安装在第二连接沉孔内，第二连接键安装第二连接键槽、第四连接键槽内；电机的外壳设置有连接通孔，第二螺栓穿过连接通孔连接在第二安装螺纹孔上。
[0012]优选的，第一定位止口的形状为环形凹槽，第二定位止口位于第一定位止口内。
[0013]优选的，第一螺栓、第二螺栓设置有垫圈。
[0014]本技术与现有技术相比具有下列优点：
[0015]本技术提供的洒水车用IH型水泵对中连接装置，采用刚性连接形式将IH型水泵和电机连接，结构简单，IH型水泵和电机的对中性好，驱动效率更高，能极避免IH型水泵和电机的轴承损坏，延长了IH型水泵和电机的使用寿命，减少维修作业并节省运营成本。
[0016]本技术通过在IH型水泵的后轴承压盖上增加定位止口和安装螺纹孔，在IH型水泵与电机之间采用带有止口的连接法兰对中，有效保证了液压电机的输出轴和IH型水泵的输入轴的同心度，进而在IH型水泵与电机之间传递扭矩上实现了刚性连接，这样不仅延长了水泵和马达的使用寿命，而且提高了整个装置的传递效率，结构也更加简单，成本降低。
附图说明
[0017]图1是现有技术中IH型水泵及其连接装置的装配示意图；
[0018]图2是本技术中洒水车用IH型水泵对中连接装置的装配示意图；
[0019]图3是本技术中IH型水泵的后轴承压盖的结构示意图；
[0020]图4是本技术中刚性连接法兰的结构示意图。
具体实施方式
[0021]以下描述充分地示出本技术的具体实施方案，以使本领域的技术人员能够实践和再现。
[0022]如图2所示，是本技术中洒水车用IH型水泵对中连接装置的装配示意图。
[0023]洒水车用IH型水泵对中连接装置，包括：刚性连接法兰21、刚性联轴器22，刚性连接法兰21利用第一螺栓23连接在IH型水泵11和电机16的外壳之间，刚性联轴器22连接在IH型水泵11的输入轴和电机16的输出轴之间，电机16的外壳利用第二螺栓24连接在刚性连接法兰21上。
[0024]第一螺栓23、第二螺栓24设置有垫圈。电机16选用液压马达。
[0025]如图3所示，是本技术中IH型水泵11的后轴承压盖的结构示意图。
[0026]为了IH型水泵11与刚性连接法兰21的连接，在IH型水泵11的后轴承压盖上设置第一定位止口111，在后轴承压盖上沿着周向设置多个第一安装螺纹孔112，第一安装螺纹孔112位于第一定位止口111外侧。在IH型水泵11的输入轴上设置第一连接键槽113。第一定位止口111的形状为环形凹槽。
[0027]电机16的外壳设置有连接通孔，输出轴设置有第二连接键槽。
[0028]如图4所示，是本技术中刚性连接法兰21的结构示意图。
[0029]刚性连接法兰21前端设置第二定位止口211，第二定位止口211的形状为环形凸
缘。安装时，第二定位止口211位于第一定位止口111内。
[0030]刚性连接法兰21的前端开口，外壁上设置有法兰安装环边212，法兰安装环边212沿周设置有多个安装通孔213，刚性连接法兰21的后端设置有联轴器通孔214和多个第二安装螺纹孔215，第二安装螺纹孔215沿圆周排列，并位于联轴器通孔214外侧。
[0031]第一螺栓23穿过安装通孔213连接在第一安装螺纹孔112上，实现IH型水泵11的后轴承压盖、刚性连接法兰21的连接。
[0032]第二螺栓24穿过连接通孔连接在第二安装螺纹孔215上，将电机16的外壳、刚性连接法兰21连接固定。
[0033]刚性联轴器22两端分别设置有第一连接沉孔、第二连接沉孔，第一连接沉孔的外壁上设置有第三连接键槽，第二连接沉孔的外壁上设置有第四连接键槽。
[0034]IH型水泵11的输入轴伸入刚性连接法兰21的前端开口，安装在第一连接沉孔内，第一连接键安装在第一连接键槽113、本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种洒水车用IH型水泵对中连接装置，其特征在于，包括：刚性连接法兰、刚性联轴器；刚性连接法兰的前端开口，前端开口外侧设置有第二定位止口，刚性连接法兰的前端外壁上设置有法兰安装环边，法兰安装环边设置有多个安装通孔，安装通孔上设置有第一螺栓；刚性连接法兰的后端设置有联轴器通孔和多个第二安装螺纹孔，第二安装螺纹孔分布在联轴器通孔外侧，第二安装螺纹孔设置有第二螺栓；刚性联轴器两端分别设置有第一连接沉孔、第二连接沉孔，第一连接沉孔的外壁上设置有第三连接键槽，第三连接键槽内设置有第一连接键；第二连接沉孔的外壁上设置有第四连接键槽，第四连接键槽内设置有第二连接键。2.如权利要求1所述的洒水车用IH型水泵对中连接装置，其特征在于，第二定位止口的形状为环形凸缘。3.如权利要求1所述的洒水车用IH型水泵对中连接装置，其特征在于，安装通孔、第二安装螺纹孔沿圆周排列。4.使用权利要求1至3任一项所述的洒水车用IH型...
【专利技术属性】
技术研发人员：闫国宏，陈志刚，张耀斌，魏刚，宋晗，张波，
申请(专利权)人：内蒙古北方重型汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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