一种新型自润滑关节轴承制造技术

技术编号:32384249 阅读:18 留言:0更新日期:2022-02-20 09:15
本实用新型专利技术公开了一种新型自润滑关节轴承,包括内圈,所述内圈的外壁安装有外圈,所述外圈的一侧设有润滑结构,所述润滑结构包括直管、竖管和海绵,所述海绵的一端与外圈的内壁固定连接,所述海绵的一端连通有竖管,所述竖管的外壁一侧连通有直管。该新型自润滑关节轴承,通过内圈、外圈、滤网、竖块、润滑结构和密封结构的配合,通过将润滑油注入直管,润滑油经过直管落入竖管内部,海绵将润滑油吸入内部,转动螺栓,螺栓带动橡胶块向右移动,橡胶块与竖板相贴合,进而实现密封,避免润滑油流出,在内圈和外圈工作时,海绵将内部的润滑油涂抹在耐磨层的外壁,进而便于工作人员进行自动的润滑,避免内圈和外圈的磨损较大,延长寿命。延长寿命。延长寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种新型自润滑关节轴承


[0001]本技术涉及关节轴承
,具体为一种新型自润滑关节轴承。

技术介绍

[0002]关节轴承是一种球面滑动轴承,其滑动接触表面是一个内球面和一个外球面,运动时可以在任意角度旋转摆动,它采用表面磷化、炸口、镶垫、喷涂等多种特殊工艺处理方法制作而成,关节轴承具有载荷能力大,抗冲击,抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好等特点。
[0003]现有技术中的新型自润滑关节轴承,不便于工作人员进行自动的润滑,进而容易导致内圈和外圈的磨损较大,进而影响使用寿命,且现有技术中的新型自润滑关节轴承,耐磨性较差,进而在长时间使用时,容易导致内圈磨损较大。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新型自润滑关节轴承,以解决上述
技术介绍
中提出的现有技术中的新型自润滑关节轴承,不便于工作人员进行自动的润滑,进而容易导致内圈和外圈的磨损较大,进而影响使用寿命的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型自润滑关节轴承,包括内圈,所述内圈的外壁安装有外圈,所述外圈的一侧设有润滑结构;
[0006]所述润滑结构包括直管、竖管和海绵;
[0007]所述海绵的一端与外圈的内壁固定连接,所述海绵的一端连通有竖管,所述竖管的外壁一侧连通有直管,所述竖管和直管的外壁与外圈的内壁固定连接。这样设计便于工作人员进自动润滑。
[0008]优选的,所述直管的内壁固定设置有滤网。滤网可以过滤润滑油的杂质。
[0009]优选的,所述外圈的外壁一侧固定设置有竖块。外圈对竖块起到支撑作用。
[0010]优选的,所述直管的一侧设有密封结构;
[0011]所述密封结构包括橡胶块、竖板、螺栓;
[0012]所述竖板的外壁与直管的内壁固定连接,所述竖板的一端贴合有橡胶块,所述橡胶块的一端固定设置有螺栓,所述螺栓的外壁与竖块的内壁螺纹连接。这样设计可以起到密封作用。
[0013]优选的,所述内圈的外侧设有耐磨结构;
[0014]所述耐磨结构包括耐腐层和耐磨层;
[0015]所述耐腐层的内壁与内圈的外壁固定连接,所述耐腐层的外壁固定设置有耐磨层,所述耐磨层的外壁与海绵相贴合。这样设计可以提高内圈的耐磨性。
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该新型自润滑关节轴承,通过内圈、外圈、滤网、竖块、润滑结构和密封结构的配合,使得该装置在使用时,可以通过将润滑油注入直管,润滑油经过直管落入竖管内部,海绵将润滑油吸入内部,转动螺栓,螺栓带动橡胶块向右移动,橡胶块与竖板相贴合,进而实现密封,避免润滑油流出,在内圈和外圈工作时,
海绵将内部的润滑油涂抹在耐磨层的外壁,进而便于工作人员进行自动的润滑,避免内圈和外圈的磨损较大,延长寿命;
[0017]同时将润滑油注入直管,润滑油经过直管落入竖管内部,海绵将润滑油吸入内部,转动螺栓,螺栓带动橡胶块向右移动,橡胶块与竖板相贴合,进而实现密封,避免润滑油流出,在内圈和外圈工作时,海绵将内部的润滑油涂抹在耐磨层的外壁,便于工作人员操作,便于工作人员使用。
[0018]通过内圈、外圈、滤网、竖块和耐磨结构的配合,使得该装置在使用时,可以通过耐腐层为生漆,生漆灰褐色粘稠液体,具有耐酸性、耐溶剂性、抗水性、耐油性、耐磨性和附着力强等优点,进而可以起到防腐作用,耐磨层为耐磨钢板具有很高耐磨性能和较好冲击性能好,能够进行切割、弯曲、焊接等,可采取焊接、塞焊、螺栓连接等方式与其他结构进行连接,在维修现场过程中具有省时、方便等特点,广泛应用于冶金、煤炭、水泥、电力、玻璃、矿山、建材、砖瓦等行业,与其他材料相比,有很高的性价比,进而提高耐磨性,避免在长时间使用时,导致内圈磨损较大。
附图说明
[0019]图1为本技术结构示意图;
[0020]图2为图1中直管、竖管和海绵的结构示意图;
[0021]图3为图1中橡胶块、竖板和螺栓的结构示意图;
[0022]图4为图1中耐腐层和耐磨层的结构示意图。
[0023]图中:1、内圈,2、润滑结构,201、直管,202、竖管,203、海绵,3、耐磨结构,301、耐腐层,302、耐磨层,4、密封结构,401、橡胶块,402、竖板,403、螺栓,5、外圈,6、滤网,7、竖块。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种新型自润滑关节轴承,包括内圈1,内圈1的外壁安装有外圈5,外圈5的外壁一侧固定设置有竖块7,外圈5对竖块7起到支撑作用,外圈5的一侧设有润滑结构2,润滑结构2包括直管201、竖管202和海绵203,海绵203的一端与外圈5的内壁固定连接,海绵203的一端连通有竖管202,竖管202的外壁一侧连通有直管201,直管201的内壁固定设置有滤网6,滤网6可以过滤润滑油中的杂质,滤网6的材质和目数根据实际使用情况而定,竖管202和直管201的外壁与外圈5的内壁固定连接。
[0026]直管201的一侧设有密封结构4,密封结构4包括橡胶块401、竖板402、螺栓403,竖板402的外壁与直管201的内壁固定连接,竖板402的中心加工有开口,竖板402的一端贴合有橡胶块401,橡胶块401的一端固定设置有螺栓403,螺栓403的外壁一侧加工有磨纹,螺栓403的外壁与竖块7的内壁螺纹连接。
[0027]内圈1的外侧设有耐磨结构3,耐磨结构3包括耐腐层301和耐磨层302,耐腐层301的内壁与内圈1的外壁固定连接,耐腐层301为生漆,生漆灰褐色粘稠液体,具有耐酸性、耐
溶剂性、抗水性、耐油性、耐磨性和附着力强等优点,进而可以起到防腐作用,耐腐层301的外壁固定设置有耐磨层302,耐磨层302为耐磨钢板具有很高耐磨性能和较好冲击性能好,能够进行切割、弯曲、焊接等,可采取焊接、塞焊、螺栓连接等方式与其他结构进行连接,在维修现场过程中具有省时、方便等特点,广泛应用于冶金、煤炭、水泥、电力、玻璃、矿山、建材、砖瓦等行业,与其他材料相比,有很高的性价比,耐磨层302的外壁与海绵203相贴合。
[0028]在本实施例中,当使用该新型自润滑关节轴承时,首先将润滑油注入直管201,润滑油经过直管201落入竖管202内部,海绵203将润滑油吸入内部,转动螺栓403,螺栓403带动橡胶块401向右移动,橡胶块401与竖板402相贴合,进而实现密封,避免润滑油流出,在内圈1和外圈5工作时,海绵203将内部的润滑油涂抹在耐磨层302的外壁,进而便于工作人员进行自动的润滑,避免内圈1和外圈5的磨损较大,延长寿命,耐腐层301为生本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型自润滑关节轴承,包括内圈(1),其特征在于:所述内圈(1)的外壁安装有外圈(5),所述外圈(5)的一侧设有润滑结构(2);所述润滑结构(2)包括直管(201)、竖管(202)和海绵(203);所述海绵(203)的一端与外圈(5)的内壁固定连接,所述海绵(203)的一端连通有竖管(202),所述竖管(202)的外壁一侧连通有直管(201),所述竖管(202)和直管(201)的外壁与外圈(5)的内壁固定连接。2.根据权利要求1所述的一种新型自润滑关节轴承,其特征在于:所述直管(201)的内壁固定设置有滤网(6)。3.根据权利要求1所述的一种新型自润滑关节轴承,其特征在于:所述外圈(5)的外壁一侧固定设置有竖块(7)。4.根据权利要求1所述的一种新型自润滑关...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡显远胡文涛胡显兴方海涛王必禄邱庆华
申请(专利权)人:丽水恒远轴承制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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