一种用于检测鼓式刹车温度的传感器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于检测鼓式刹车温度的传感器，包括防尘罩，所述防尘罩的上表面贯穿设有贯穿窗，所述观察窗内插设有外壳，位于防尘罩的上端面及下端面分别设有上螺母和下螺母，所述上螺母和下螺母分别与外壳配合连接，所述外壳的底壁设有传感器芯片，所述传感器芯片的一端设有引线，所述引线的上端延申至外壳外部，所述外壳的内部设有填充物，使用中，传感器芯片位于防尘罩的底部，传感器芯片可以快速、准确测量轮毂刹车温度，并将传感器芯片检测的信号利用引线传递至控制器内，驾驶人员根据此温度，可判断当前刹车是否有异常，以提升对轮毂温度的检测效果，方便使用者对温度的监测观察及使用。监测观察及使用。监测观察及使用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于检测鼓式刹车温度的传感器


[0001]本技术涉及刹车温度检测
，具体为一种用于检测鼓式刹车温度的传感器。

技术介绍

[0002]就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。简单来说：汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠。常见的还有自行车刹车，它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的。
[0003]目前，紧急刹车时，尤其是涉及卡车的刹车，而卡车的刹车多为鼓式刹车,并在进入连续下坡的路段时,由于刹车长时间连续工作会轮毂高温，而导致刹车失效,严重情况下，轮胎会发生自燃的危险事故,而现有的对轮毂刹车的温度检测效果不显著，且安装稳定性较差，不便于生产者进行快速装配，故而提出一种可以检测鼓式刹车温度的传感器。

技术实现思路

[0004]本技术目的是提供一种用于检测鼓式刹车温度的传感器，以解决现有技术中轮毂刹车的温度检测效果不显著，且安装稳定性较差，不便于生产者进行快速装配的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于检测鼓式刹车温度的传感器，包括防尘罩，所述防尘罩的上表面贯穿设有观察窗，所述观察窗内插设有外壳，位于防尘罩的上端面及下端面分别设有上螺母和下螺母，所述上螺母和下螺母分别与外壳配合连接，所述外壳的底壁设有传感器芯片，所述传感器芯片的一端设有引线，所述引线的上端延申至外壳外部，所述外壳的内部设有填充物。
[0006]优选的，所述外壳的外部设有与上螺母和下螺母相适配的螺纹。
[0007]优选的，所述外壳呈中空的筒体，且底部呈密封状设置。
[0008]优选的，所述填充物均匀包裹在引线。
[0009]优选的，所述传感器芯片与引线电性连接。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011](1)本技术为一种用于检测鼓式刹车温度的传感器，使用中，传感器芯片位于防尘罩的底部，传感器芯片可以快速、准确测量轮毂刹车温度，并将传感器芯片检测的信号利用引线传递至控制器内，驾驶人员根据此温度，可判断当前刹车是否有异常，以提升对轮毂温度的检测效果，方便使用者使用。
[0012](2)本技术为一种用于检测鼓式刹车温度的传感器，设置有外壳、上螺母、下螺母和填充物，使用中，上螺母与下螺母分别位于防尘罩的上端及下端，以便于对外壳进行进一步的固定，使其对传感器芯片的安装更为稳定，同时，外壳与观察窗相适配，提升对外壳的安装效果，设置的填充物提升传感器芯片的防护性能。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图；
[0014]附图标记中：1、防尘罩；11、观察窗；2、外壳；3、上螺母；4、下螺母；5、传感器芯片；6、填充物；7、引线。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]实施例
[0017]请参阅图1，本技术提供一种用于检测鼓式刹车温度的传感器技术方案：包括防尘罩1，防尘罩1的上表面贯穿设有观察窗11，观察窗11内插设有外壳2，外壳2与观察窗11活动连接，位于防尘罩1的上端面及下端面分别设有上螺母3和下螺母4，上螺母3和下螺母4分别与外壳2配合连接，上螺母3和下螺母4与外壳2螺纹连接，外壳2的底壁设有传感器芯片5，传感器芯片5与外壳2固定连接，传感器芯片5的一端设有引线7，引线7的上端延申至外壳2外部，外壳2的内部设有填充物6。
[0018]请参阅图1，进一步的，外壳2的外部设有与上螺母3和下螺母4相适配的螺纹，具体的，上螺母3和下螺母4与外壳2螺纹连接。
[0019]在本实施方式中，使用中，可进一步的对外壳2进行紧固，并紧固在防尘罩1上，以便于后续的传感器芯片5对轮毂的温度监测。
[0020]请参阅图1，进一步的，外壳2呈中空的筒体，且底部呈密封状设置。
[0021]在本实施方式中，使用中，便于对传感器芯片5进行安装，并便于对温度的检测。
[0022]请参阅图1，进一步的，填充物6均匀包裹在引线7。
[0023]在本实施方式中，能够进一步的提升对传感器芯片5及引线7的防护性能。
[0024]请参阅图1，进一步的，传感器芯片5与引线7电性连接。
[0025]在本实施方式中，便于将传感器芯片5检测的信号以电信号的形式传递至汽车控制器内，以便于驾驶人员对温度进行观察，实时了解温度信息。
[0026]具体的，本技术的工作原理及使用流程：将外壳2插接在观察窗内，并分别在外壳2的上端及下端外部套接有上螺母3及下螺母4，螺纹连接对外壳2进行紧固限位，位于外壳2底部的传感器芯片5，便于对轮毂的温度进行检测，传感器芯片4将待测温度转换为电信号，传递至控制器内，以便于驾驶人员判断当前刹车是否有异常，直至完成全部工作顺序。
[0027]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利
要求。
[0028]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于检测鼓式刹车温度的传感器，其特征在于，包括防尘罩(1)，所述防尘罩(1)的上表面贯穿设有观察窗(11)，所述观察窗(11)内插设有外壳(2)，位于防尘罩(1)的上端面及下端面分别设有上螺母(3)和下螺母(4)，所述上螺母(3)和下螺母(4)分别与外壳(2)配合连接，所述外壳(2)的底壁设有传感器芯片(5)，所述传感器芯片(5)的一端设有引线(7)，所述引线(7)的上端延申至外壳(2)外部，所述外壳(2)的内部设有填充物(6)。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁小燕，
申请(专利权)人：贵州旭瑞科技有限公司，
类型：新型
国别省市：