本实用新型专利技术公开了一种汽车配件加工用水冷装置，该汽车配件加工用水冷装置，包括冷却箱、设置在冷却箱外表面的进水口、设置在冷却箱外表面的排水口、设置在排水口内侧面的滤网以及设置在冷却箱顶部的螺杆，所述螺杆的外部设置有升降块，所述升降块的内侧面设置有齿条，所述升降块的内侧面设置有丝杆；通过丝杆转动带动连接板上下往复移动，使得料斗上下移动，同时在齿条的传动作用下，齿轮转动并间断性对拉绳进行拉扯，使得料斗上移的过程中还会左右摆动，从而配件在料斗晃动过程中可以弹起并与冷却水进行充分接触，使得配件的冷却效果更好，避免了配件之间相互堆叠使得无法与冷却水充分接触导致配件的冷却效率较低的情况发生。生。生。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件加工用水冷装置
[0001]本技术涉及汽车配件加工
，具体为一种汽车配件加工用水冷装置。
技术介绍
[0002]随着现在科技的不断发展，汽车配件生产方式越来越多样化，汽车配件常见的生产方式有铸造，铸造可大大提高生产效率，适用于大批量的配件生产，铸造出来的配件需要进行冷却处理，常见的冷却方式为水冷，利用冷却水对汽车配件进行冷却处理。为了使得汽车配件的冷却效率更高，现有的汽车配件冷却装置都采用流动水的方式对配件进行冷却降温处理，但是由于配件冷却时都是大批量一起放置在料斗中进行冷却，因此配件与配件之间的接触较为紧密，从而在进行冷却过程中，配件与冷却水之间的接触面积较小，使得配件的降温效率依旧有待提高。
技术实现思路
[0003]为解决上述汽车配件加工冷却时冷却效率较低的问题，实现以上汽车零配件冷却加工效率较高的目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车配件加工用水冷装置，包括冷却箱、设置在冷却箱外表面的进水口、设置在冷却箱外表面的排水口、设置在排水口内侧面的滤网以及设置在冷却箱顶部的螺杆，所述螺杆的外部设置有升降块，所述升降块的内侧面设置有齿条，所述升降块的内侧面设置有丝杆，所述丝杆的外表面设置有连接板，所述连接板的内侧面滑动连接有滑块，所述滑块的底部设置有连接杆，所述连接杆的底部设置有料斗，所述滑块的外部设置有第一弹簧，所述滑块的外部设置有拉绳，连接板的外表面设置有齿轮，所述冷却箱的底部设置有连接盒，所述连接盒的内侧面设置有第二弹簧，所述第二弹簧的顶部设置有滑杆，所述滑杆的外表面设置有清洁刷，所述滑杆的顶部设置有弹力绳，所述冷却箱的内侧面设置有导向杆。
[0004]进一步的，所述第一弹簧与连接板的内侧面固定连接，所述连接板与升降块的内侧面滑动连接，所述连接杆与连接板的内侧面滑动连接，使得在拉绳的拉扯力作用下，滑块可以移动并带动连接杆进行水平方向上的移动。
[0005]进一步的，所述拉绳与齿轮的外表面固定连接，所述齿轮与齿条的外表面啮合，使得齿轮上下移动的过程中可以同步进行转动。
[0006]进一步的，所述齿条、所述连接板、所述滑块、所述第一弹簧、所述拉绳、所述齿轮的数量均为两个且均对称分布在冷却箱的左右两端，两个所述拉绳在两个齿轮表面上的连接点位置分别位于靠近对应齿条一端以及远离对应齿条的一端，使得一侧第一弹簧被压缩的同时另一侧第一弹簧处于放松状态，从而使得料斗可以正常进行左右摆动运动。
[0007]进一步的，所述滑杆与连接盒的内侧面滑动连接，清洁刷与滤网的表面滑动连接，使得清洁刷的上下移动可以对滤网的表面进行清洁处理，避免了大量碎屑积聚在滤网表面导致冷却水流通受阻的情况发生。
[0008]进一步的，所述弹力绳的形变力值大于第二弹簧的形变力值，所述弹力绳与连接
杆的外表面固定连接，所述弹力绳有导向杆的外表面滑动连接，使得连接杆的左右摆动可以带动清洁刷上下移动对滤网的表面进行清洁处理。
[0009]本技术提供了一种汽车配件加工用水冷装置。具备以下有益效果：
[0010]1、该汽车配件加工用水冷装置，通过丝杆转动带动连接板上下往复移动，使得料斗上下移动，同时在齿条的传动作用下，齿轮转动并间断性对拉绳进行拉扯，使得料斗上移的过程中还会左右摆动，从而配件在料斗晃动过程中可以弹起并与冷却水进行充分接触，使得配件的冷却效果更好，避免了配件之间相互堆叠使得无法与冷却水充分接触导致配件的冷却效率较低的情况发生。
[0011]2、该汽车配件加工用水冷装置，通过连接杆左右移动对弹力绳进行拉扯，使得滑杆移动并带动清洁刷移动对滤网表面进行清洁处理，同时在第二弹簧的配合作用下，可以带动清洁刷上下往复移动对滤网表面进行持续清洁，避免了配件冷却过程中其表面的碎屑掉落在水中导致滤网堵塞的情况发生，从而可以保证配件冷却工作的顺利进行。
附图说明
[0012]图1为本技术局部剖视结构示意图。
[0013]图2为本技术图1中A处放大结构示意图。
[0014]图3为本技术升降块内部结构示意图。
[0015]图中：1、冷却箱；2、进水口；3、排水口；4、滤网；5、螺杆；6、升降块；7、齿条；8、丝杆；9、连接板；10、滑块；11、连接杆；12、料斗；13、第一弹簧；14、拉绳；15、齿轮；16、连接盒；17、第二弹簧；18、滑杆；19、清洁刷；20、弹力绳；21、导向杆。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]该汽车配件加工用水冷装置的实施例如下：
[0018]请参阅图1－图3，一种汽车配件加工用水冷装置，包括冷却箱1、设置在冷却箱1外表面的进水口2、设置在冷却箱1外表面的排水口3、设置在排水口3内侧面的滤网4以及设置在冷却箱1顶部的螺杆5，螺杆5的外部设置有升降块6，升降块6的内侧面设置有齿条7，升降块6的内侧面设置有丝杆8，丝杆8的外表面设置有连接板9，连接板9的内侧面滑动连接有滑块10，滑块10的底部设置有连接杆11，连接杆11的底部设置有料斗12，滑块10的外部设置有第一弹簧13，第一弹簧13与连接板9的内侧面固定连接，连接板9与升降块6的内侧面滑动连接，连接杆11与连接板9的内侧面滑动连接，使得在拉绳14的拉扯力作用下，滑块10可以移动并带动连接杆11进行水平方向上的移动。
[0019]滑块10的外部设置有拉绳14，连接板9的外表面设置有齿轮15，拉绳14与齿轮15的外表面固定连接，齿轮15与齿条7的外表面啮合，使得齿轮15上下移动的过程中可以同步进行转动，齿条7、连接板9、滑块10、第一弹簧13、拉绳14、齿轮15的数量均为两个且均对称分布在冷却箱1的左右两端，两个拉绳14在两个齿轮15表面上的连接点位置分别位于靠近对
应齿条7一端以及远离对应齿条7的一端，使得一侧第一弹簧13被压缩的同时另一侧第一弹簧13处于放松状态，从而使得料斗12可以正常进行左右摆动运动。
[0020]冷却箱1的底部设置有连接盒16，连接盒16的内侧面设置有第二弹簧17，第二弹簧17的顶部设置有滑杆18，滑杆18的外表面设置有清洁刷19，滑杆18与连接盒16的内侧面滑动连接，清洁刷19与滤网4的表面滑动连接，使得清洁刷19的上下移动可以对滤网4的表面进行清洁处理，避免了大量碎屑积聚在滤网4表面导致冷却水流通受阻的情况发生。
[0021]滑杆18的顶部设置有弹力绳20，冷却箱1的内侧面设置有导向杆21，弹力绳20的形变力值大于第二弹簧17的形变力值，弹力绳20与连接杆11的外表面固定连接，弹力绳20有导向杆21的外表面滑动连接，使得连接杆11的左右摆动可以带动清洁刷19上下移动对滤网4的表面进行清本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车配件加工用水冷装置，包括冷却箱（1）、设置在冷却箱（1）外表面的进水口（2）、设置在冷却箱（1）外表面的排水口（3）、设置在排水口（3）内侧面的滤网（4）以及设置在冷却箱（1）顶部的螺杆（5），其特征在于：所述螺杆（5）的外部设置有升降块（6），所述升降块（6）的内侧面设置有齿条（7），所述升降块（6）的内侧面设置有丝杆（8），所述丝杆（8）的外表面设置有连接板（9），所述连接板（9）的内侧面滑动连接有滑块（10），所述滑块（10）的底部设置有连接杆（11），所述连接杆（11）的底部设置有料斗（12），所述滑块（10）的外部设置有第一弹簧（13），所述滑块（10）的外部设置有拉绳（14），连接板（9）的外表面设置有齿轮（15），所述冷却箱（1）的底部设置有连接盒（16），所述连接盒（16）的内侧面设置有第二弹簧（17），所述第二弹簧（17）的顶部设置有滑杆（18），所述滑杆（18）的外表面设置有清洁刷（19），所述滑杆（18）的顶部设置有弹力绳（20），所述冷却箱（1）的内侧面设置有导向杆（21）。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用水冷装置，其特征在于：所述第一弹簧（13）与连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：童楠楠，
申请(专利权)人：爱浩博精密机械淮安有限公司，
类型：新型
国别省市：
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