一种混凝土搅拌车用出料结构制造技术

技术编号:32379242 阅读:10 留言:0更新日期:2022-02-20 09:04
本实用新型专利技术涉及混凝土搅拌车技术领域,具体为一种混凝土搅拌车用出料结构,包括车身,车身的后侧底部设有出料管,车身底部靠近出料管的一侧固定连接有安装板,安装板固定连接支撑板,支撑板内设有锁止机构,出料管的内部靠近车身的一侧设有拦板,拦板通过卡接组件多级固定在出料管上,出料管的下端设有导料板,导料板的底部固定连接立柱,立柱的活动安装在支撑板上,并通过锁止机构进行轴向限位。本实用新型专利技术的好处在于,能够根据实际需求对导料板进行180

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土搅拌车用出料结构


[0001]本技术涉及混凝土搅拌车
,具体为一种混凝土搅拌车用出料装置。

技术介绍

[0002]随着建筑行业的发展,商品混凝土由于其质量均一,产品供应性良好,得到广泛的运用,而商品混凝土从搅拌站完成制作到运输到施工现场的过程中,需要采用具有搅拌功能的混凝土搅拌车,才能保证商品混凝土的顺利泵送和浇筑。
[0003]申请号为CN201922096448.9中国技术专利包括出料口,出料口的下端设有导料槽,导料槽靠近车体的一端外侧设有电机,电机与导料槽内的转轴的一端连接,转轴上设有螺旋叶,导料槽的外端设有出料箱;出料箱包括上箱体以及上箱体下端的封口结构,上箱体内设有横向的底板,上箱体的一侧设有用于出料的槽口;该装置可以根据需要及时的阻断物料的倾卸,避免物料的浪费。然而该装置在使用中还存在一些问题;
[0004]现有的混凝土搅拌车用出料结构,功能单一,导料槽大都固定设置在车体的一侧,不能随意转换倒料角度,操作不便,适用性能低。
[0005]鉴于此,我们提出一种混凝土搅拌车用出料结构。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种混凝土搅拌车用出料结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种混凝土搅拌车用出料结构,包括车身,车身的后侧底部设有出料管,所述车身底部靠近出料管的一侧固定连接有安装板,所述安装板固定连接支撑板,所述支撑板内设有锁止机构,所述出料管的内部靠近车身的一侧设有拦板,所述拦板通过卡接组件多级固定在出料管上,出料管的下端设有导料板,所述导料板的底部固定连接立柱,所述立柱的活动安装在支撑板上,并通过锁止机构进行轴向限位。
[0008]优选的,所述立柱为工形柱,所述支撑板内部开设有容纳立柱的放置槽,放置槽向外凹设有多个窄口槽,每个窄口槽内均设有一组锁止机构,窄口槽与锁止机构均设置不少于三组,多组窄口槽与锁止机构均呈环形阵列分布。
[0009]优选的,所述锁止机构依次包括压块、移动块以及第一弹簧,所述移动块滑动安装在窄口槽内并固定连接第一弹簧,压块一端固定连接移动块,压块另一端设置呈圆弧状并伸入放置槽内。
[0010]优选的,所述移动块的下端面开设有斜面槽,每个斜面槽内均插设有一个压杆,支撑板位于放置槽的下端开设有柱形腔,柱形腔内滑动安装有推块,推块为T形块,推块下端伸出柱形腔于外侧,多根压杆均固定连接推块。
[0011]优选的,所述导料板底部设置成倾斜状,导料板设置在出料管的正下方,出料管上端面开设有容纳拦板的穿孔,穿孔的前端开设有活动槽,活动槽内设有卡接组件,卡接组件
包括L形插块以及第二弹簧,L形插块滑动安装在活动槽内并固定连接第二弹簧。
[0012]优选的,所述拦板的前端面开设有多个呈线性分布的卡槽,L形插块远离第二弹簧的一端插接在卡槽内,且拦板的顶部固定连接有提环。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1.本技术利用第一弹簧自身的弹力作用于移动块,使得移动块带动压块抵触在立柱的外壁,而多个压块同时作用于立柱,可以很好的夹紧立柱,避免立柱发生轴向旋转,从而使得导料板能够固定在转动后的位置;
[0015]2.本技术的好处在于,结构新颖,操作简单,易于装配,能够根据实际需求对导料板进行180
°
旋转,实现随意转换倒料角度的效果,适用性能高。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图;
[0017]图2为本技术结构的仰视图;
[0018]图3为本技术结构的剖面图。
[0019]图中:车身1、出料管2、拦板3、导料板4、安装板5、支撑板6、立柱7、压块8、移动块9、第一弹簧10、压杆11、推块12。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1至图3,本技术提供一种技术方案:一种混凝土搅拌车用出料结构,包括车身1,车身1的后侧底部设有出料口,出料口处设有出料管2,出料管2固定连接车身1,车身1底部靠近出料管2的一侧固定连接有安装板5,安装板5固定连接支撑板6,支撑板6内设有锁止机构,出料管2的内部靠近车身1的一侧设有拦板3,拦板3通过卡接组件多级固定在出料管2上,出料管2的下端设有导料板4,导料板4的底部固定连接立柱7,立柱7的活动安装在支撑板6上,并通过锁止机构进行轴向限位。
[0022]如图2以及图3所示,立柱7为工形柱,支撑板6内部开设有容纳立柱7的放置槽,放置槽向外凹设有多个窄口槽,每个窄口槽内均设有一组锁止机构,窄口槽与锁止机构均设置不少于三组,多组窄口槽与锁止机构均呈环形阵列分布,锁止机构依次包括压块8、移动块9以及第一弹簧10,移动块9滑动安装在窄口槽内并固定连接第一弹簧10,压块8一端固定连接移动块9,压块8另一端设置呈圆弧状并伸入放置槽内。利用第一弹簧10自身的弹力作用于移动块9,使得移动块9带动压块8抵触在立柱7的外壁,而多个压块8同时作用于立柱7,可以很好的夹紧立柱7,避免立柱7发生轴向旋转,从而使得导料板4能够固定在转动后的位置。
[0023]如图2以及图3所示,移动块9的下端面开设有斜面槽,每个斜面槽内均插设有一个压杆11,支撑板6位于放置槽的下端开设有柱形腔,柱形腔内滑动安装有推块12,推块12为T形块,推块12下端伸出柱形腔于外侧,多根压杆11均固定连接推块12。通过将推块12向上按
压时,压杆11随着推块12一同向上移动并作用于斜面槽,使得移动块9受力并带动压块8缩回窄口槽内,此时立柱7便可在放置槽内自由转动。
[0024]如图3所示,导料板4底部设置成倾斜状,导料板4设置在出料管2的正下方,出料管2上端面开设有容纳拦板3的穿孔,穿孔的前端开设有活动槽,活动槽内设有卡接组件,卡接组件包括L形插块以及第二弹簧,L形插块滑动安装在活动槽内并固定连接第二弹簧;拦板3的前端面开设有多个呈线性分布的卡槽,L形插块远离第二弹簧的一端插接在卡槽内,且拦板3的顶部固定连接有提环。通过选择性的使用卡槽并与L形插块以及第二弹簧相配合,能够实现对拦板3的高度进行多级调节,以此达到改变出料量的大小的效果。
[0025]工作原理:在实际使用中,首先将推块12向上按压,压杆11随着推块12一同向上移动并作用于斜面槽,使得移动块9受力并带动压块8缩回窄口槽内,此时立柱7便可在放置槽内自由转动;接着将导料板4转动至所需要的出料角度后,再释放推块12,此时利用第一弹簧10自身的反弹力作用于移动块9,使得移动块9带动压块8抵触在立柱7的外壁,而多个压块8同时作用于立柱7本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混凝土搅拌车用出料结构,包括车身(1),车身(1)的后侧底部设有出料管(2),其特征在于:所述车身(1)底部靠近出料管(2)的一侧固定连接有安装板(5),所述安装板(5)固定连接支撑板(6),所述支撑板(6)内设有锁止机构,所述出料管(2)的内部靠近车身(1)的一侧设有拦板(3),所述拦板(3)通过卡接组件多级固定在出料管(2)上,出料管(2)的下端设有导料板(4),所述导料板(4)的底部固定连接立柱(7),所述立柱(7)的活动安装在支撑板(6)上,并通过锁止机构进行轴向限位。2.根据权利要求1所述的一种混凝土搅拌车用出料结构,其特征在于:所述立柱(7)为工形柱,所述支撑板(6)内部开设有容纳立柱(7)的放置槽,放置槽向外凹设有多个窄口槽,每个窄口槽内均设有一组锁止机构,窄口槽与锁止机构均设置不少于三组,多组窄口槽与锁止机构均呈环形阵列分布。3.根据权利要求2所述的一种混凝土搅拌车用出料结构,其特征在于:所述锁止机构依次包括压块(8)、移动块(9)以及第一弹簧(10),所述移动块(9)滑动安装在窄口槽内并...

【专利技术属性】
技术研发人员:伍跃定谢舸
申请(专利权)人:吴川市众力建混凝土有限公司
类型:新型
国别省市:

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