车用空调管总成检具制造技术

技术编号:32377918 阅读:18 留言:0更新日期:2022-02-20 09:01
本实用新型专利技术涉及一种车用空调管总成检具,包括底板、第一固定检测组件和第二固定检测组件,其中第一固定检测组件设于底板一端,第二固定检测组件设于底板另一端,在所述第一固定检测组件和第二固定检测组件之间的底板上设有多个检测块,所述第一固定检测组件包括立柱,且所述立柱上设有第一法兰检测块、检测块升降驱动机构和第一夹钳,其中第一法兰检测块和第一夹钳通过所述检测块升降驱动机构驱动升降,且第一夹钳设于第一法兰检测块下侧,所述第二固定检测组件包括立座,且所述立座上设有第二法兰检测块、第二夹钳以及多个限位检测块。本实用新型专利技术可实现一次性完成车用空调管所有关键位置检测,提高了生产效率。提高了生产效率。提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
车用空调管总成检具


[0001]本技术涉及车用空调管生产领域,具体地说是一种车用空调管总成检具。

技术介绍

[0002]由于汽车空调的各部件总成一般分散安装在汽车的各个部位,而车用空调管将这些部件连接,从而组成一套完整的汽车空调系统,但车用空调管多为异形管路,一般检测比较困难。比如图1所示的车用空调管,其有多个空间角度,并且两端法兰间也有相对角向,传统检测方法一般需分别检测法兰相对角向、管型相对角向、管件长度等不同项目,费时费力。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种车用空调管总成检具,可实现一次性完成车用空调管所有关键位置检测,提高了生产效率。
[0004]本技术的目的是通过以下技术方案来实现的:
[0005]一种车用空调管总成检具,包括底板、第一固定检测组件和第二固定检测组件,其中第一固定检测组件设于底板一端,第二固定检测组件设于底板另一端,在所述第一固定检测组件和第二固定检测组件之间的底板上设有多个检测块,所述第一固定检测组件包括立柱,且所述立柱上设有检测块升降驱动机构、第一法兰检测块和第一夹钳,其中第一法兰检测块和第一夹钳通过所述检测块升降驱动机构驱动升降,且第一夹钳设于第一法兰检测块下侧,检测时车用空调管对应端的法兰通过所述第一夹钳压紧固定于所述第一法兰检测块上,所述第二固定检测组件包括立座,且所述立座上设有第二法兰检测块、第二夹钳以及多个限位检测块,检测时车用空调管对应端的法兰通过所述第二夹钳压紧固定于所述第二法兰检测块上。
[0006]所述检测块升降驱动机构包括安装座、升降轴、手轮和连接块,其中安装座设于立柱上端,手轮设于安装座上侧,升降轴上端插装于所述安装座中,且所述升降轴通过所述手轮转动驱动升降,所述安装座上设有锁定螺钉,所述升降轴下端与所述连接块固连,所述连接块下侧设有限位块,且所述限位块一端下侧设有第一法兰检测块、另一端下侧设有夹钳安装块,所述夹钳安装块下侧设有第一夹钳。
[0007]所述第一夹钳包括夹钳座、连杆、手柄和呈L型的驱动压杆,其中夹钳座固装于所述夹钳安装块上,所述夹钳座两端均设有铰轴,且一端铰轴与所述连杆铰接,另一端铰轴与所述驱动压杆铰接,所述连杆远离夹钳座一端与所述手柄中部铰接,所述驱动压杆折弯直角处则与所述手柄的前端铰接,所述驱动压杆自由端设有压头。
[0008]所述压头通过一个调整螺杆安装于所述驱动压杆端部,且所述调整螺杆上套装有锁紧螺母。
[0009]所述安装板上设有所述第二夹钳和第二法兰检测块,且所述第二法兰检测块上设有定位销。
[0010]所述安装板上设有第一限位支座和第二限位支座,且所述第一限位支座上设有第一限位检测块,第二限位支座上设有第二限位检测块。
[0011]所述第一固定检测组件和第二固定检测组件之间的底板上依次设有第一支座、第二支座、第三支座和第四支座,其中第一支座上端设有第一检测块,第二支座上端设有第二检测块、第三支座上端设有第三检测块,第四支座上端设有胶管卡子。
[0012]所述底板上设有多个把手和多个吊环。
[0013]本技术的优点与积极效果为:
[0014]1、本技术可实现一次性完成车用空调管所有关键位置检测,提高了生产效率。
[0015]2、本技术的第一法兰检测块可根据需要调整高度,并且第一夹钳前端的压头高度也可以根据需要调整,从而保证工件定位准确。
[0016]3、本技术利用两端的夹钳分别压紧固定车用空调管两端的法兰,整个操作简单方便,提高了生产效率。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图,
[0018]图2为图1中的第一固定检测组件结构示意图,
[0019]图3为图1中的第二固定检测组件结构示意图,
[0020]图4为本技术的俯视图。
[0021]其中,1为底板,101为把手,102为吊环,2为第一固定检测组件,201为锁定螺钉,202为立柱,203为手轮,204为安装座,205 为升降轴,206为导向轴,207为连接块,208为限位块,209为夹钳安装块,210为第一法兰检测块,211为第一夹钳,2111为手柄,2112 为连杆,2113为压头,2114为驱动压杆,2115为夹钳座,2116为调整螺杆,2117为锁紧螺母,3为第一支座,301为第一检测块,4为第二支座,401为第二检测块,5为第三支座,501为第三检测块,6 为第四支座,601为胶管卡子,7为第二固定检测组件,701为立座, 702为第二夹钳,703为第一限位检测块,7031为第一限位支座,704 为第二限位检测块,7041为第二限位支座,705为第二法兰检测块, 8为车用空调管。
具体实施方式
[0022]下面结合附图对本技术作进一步详述。
[0023]如图1~4所示,本技术包括底板1、第一固定检测组件2 和第二固定检测组件7,其中第一固定检测组件2设于底板1一端,第二固定检测组件7设于底板1另一端,在所述第一固定检测组件2 和第二固定检测组件7之间的底板1上设有多个检测块,如图2所示,所述第一固定检测组件2包括立柱202,且所述立柱202上设有检测块升降驱动机构、第一法兰检测块210和第一夹钳211,其中第一法兰检测块210和第一夹钳211通过所述检测块升降驱动机构驱动同时升降,且第一夹钳211设于第一法兰检测块210下侧,检测时车用空调管8对应端的法兰通过所述第一夹钳211压紧固定于所述第一法兰检测块210上,如图3所示,所述第二固定检测组件7包括立座701,且所述立座701上设有第二法兰检测块705、第二夹钳702以及多个限位检测块,检测时车用空调管8对应端的法兰通过所述第二夹钳 702压紧固定
于所述第二法兰检测块705上。
[0024]如图2所示,所述检测块升降驱动机构包括安装座204、升降轴 205、手轮203和连接块207,其中安装座204设于立柱202上端,手轮203设于安装座204上侧,升降轴205上端插装于所述安装座 204中,且所述升降轴205通过所述手轮203转动驱动升降,本实施例中,所述升降轴205上端设有齿条,所述手轮203的轮轴上套装有齿轮与所述齿条啮合,所述手轮203转动时即通过齿轮齿条啮合传递转矩驱动升降轴205升降,所述安装座204上设有锁定螺钉201用于顶紧锁定所述升降轴205高度,所述升降轴205下端与所述连接块 207固连,所述连接块207下侧设有限位块208,且所述限位块208 一端下侧设有所述第一法兰检测块210、另一端下侧设有夹钳安装块 209,所述夹钳安装块209下侧设有第一夹钳211。所述第一法兰检测块210表面为与车用空调管8对应端法兰相配合的仿形结构,其用于检测车用空调管8对应端法兰的尺寸和角向,并且其可根据需要调整高度,以保证车用空调管8整体定位准确。
[0025]如图2所示,所述检测块升降驱动机构设有导向轴206,且所述导向轴206上端插装于所述安装座204上、下端本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用空调管总成检具,其特征在于:包括底板(1)、第一固定检测组件(2)和第二固定检测组件(7),其中第一固定检测组件(2)设于底板(1)一端,第二固定检测组件(7)设于底板(1)另一端,在所述第一固定检测组件(2)和第二固定检测组件(7)之间的底板(1)上设有多个检测块,所述第一固定检测组件(2)包括立柱(202),且所述立柱(202)上设有检测块升降驱动机构、第一法兰检测块(210)和第一夹钳(211),其中第一法兰检测块(210)和第一夹钳(211)通过所述检测块升降驱动机构驱动升降,且第一夹钳(211)设于第一法兰检测块(210)下侧,检测时车用空调管(8)对应端的法兰通过所述第一夹钳(211)压紧固定于所述第一法兰检测块(210)上,所述第二固定检测组件(7)包括立座(701),且所述立座(701)上设有第二法兰检测块(705)、第二夹钳(702)以及多个限位检测块,检测时车用空调管(8)对应端的法兰通过所述第二夹钳(702)压紧固定于所述第二法兰检测块(705)上。2.根据权利要求1所述的车用空调管总成检具,其特征在于:所述检测块升降驱动机构包括安装座(204)、升降轴(205)、手轮(203)和连接块(207),其中安装座(204)设于立柱(202)上端,手轮(203)设于安装座(204)上侧,升降轴(205)上端插装于所述安装座(204)中,且所述升降轴(205)通过所述手轮(203)转动驱动升降,所述安装座(204)上设有锁定螺钉(201),所述升降轴(205)下端与所述连接块(207)固连,所述连接块(207)下侧设有限位块(208),且所述限位块(208)一端下侧设有第一法兰检测块(210)、另一端下侧设有夹钳安装块(209),所述夹钳安装块(209)下侧设有第一夹钳(211)。3.根据权利要求2所述的车用空调管总成检具,其特征在于:所述第一夹钳(211)包括夹钳座(...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏旭佳李明哲卢旺薛佟仲辉张中徐龙刘闯董浩
申请(专利权)人:思美汽车部件沈阳有限公司
类型:新型
国别省市:

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