轨道集成威亚制造技术

本实用新型专利技术涉及一种轨道集成威亚，包括：轨道、底座安装支架、升降系统装置、行走系统装置、控制箱，所述升降系统装置由升降电机、升降减速机、卷筒和卷筒安装架及排绳机构构成，所述升降电机驱动所述升降减速机旋转，所述升降减速机的输出轴与卷筒连接，所述排绳机构由摆向支架、摆向轮、钢丝绳和压绳轮构成，所述钢丝绳依次穿过压绳轮、摆向轮在所述卷筒上一字排开；所述行走系统装置由行走电机、行走减速机、行走轮及同步轮和同步带构成，所述行走电机驱动所述行走减速机旋转，所述行走减速机的输出轴的两端均安装同步轮，所述同步轮与安装在底座安装支架上的同步轮通过同步带配合运行，带动所述底座安装支架内侧的行走轮在轨道上行走。走。走。

【技术实现步骤摘要】
轨道集成威亚


[0001]本技术属于舞台设备
，尤其是涉及一种轨道集成威亚。

技术介绍

[0002]空中飞行表演已经广泛运用到舞台表演、影视特技拍摄、体育场馆表演、杂技杂耍表演等领域，俗称“威亚”特技。
[0003]特技威亚装置包括升降驱动设备、水平驱动设备、承载钢索、承载钢索上移动的运行小车、带有滑轮的钓具、驱动钢丝绳等几个部分组成。运行小车在水平驱动钢丝绳的牵引下沿承载钢索水平移动，带动运行小车下方吊具水平运动；同时运行小车上有升降驱动钢丝绳的转向滑轮组，将升降驱动钢丝绳向下导向到吊具上的滑轮，驱动吊具升降，从而完成吊具的水平运动与垂直运动。根据威亚装置驱动方案的不同，一套威亚装置运行通过运行小车的驱动钢丝绳最少需2根，最多4根，驱动钢丝绳数量取决于威亚装置驱动方案的不同。
[0004]国内影视拍摄与文艺演出领域使用的特技威亚装置，多采用人工驱动，威亚装置的运行小车采用四个小型标准起重滑车用连杆连接制作而成，威亚装置承载较小，通常在一条承载钢索上最多只能设置2套威亚装置，钢丝绳之间易缠绕，因此尽可能减少驱动钢丝绳的数量。
[0005]威亚装置运行时，由于各威亚装置所吊挂载荷不同，钢丝绳受力不同，运行小车的运行在承载钢索的位置不同，都会造成驱动钢丝绳垂度的变化，引起钢丝绳跳动，在钢丝绳高速度运行时，跳动会加大，极易引起钢丝绳之间缠绕，而引发事故。特别是在一条承载钢索上设置多套威亚装置时，难以保证威亚装置高速安全运行。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是提供一种结构新颖、紧凑，安全可靠，高定位精度的轨道集成威亚。
[0007]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是，一种轨道集成威亚，包括轨道、底座安装支架、升降系统装置、行走系统装置、控制箱，所述控制箱固定在所述底座安装支架上，所述升降系统装置由升降电机、升降减速机、卷筒和卷筒安装架及排绳机构构成，所述升降电机的输出轴与升降减速机的输入轴连接，所述升降减速机的输出轴与卷筒连接在一起，所述卷筒固定在卷筒安装架上，所述排绳机构由摆向支架、摆向轮、钢丝绳和压绳轮构成，所述摆向轮通过轴座固定在摆向支架内侧，所述压绳轮通过轴座固定在摆向支架外侧，所述钢丝绳依次穿过压绳轮、摆向轮在所述卷筒上一字排开，所述钢丝绳的另一端悬挂配重吊钩；所述行走系统装置由行走电机、行走减速机、行走轮及同步轮和同步带构成，所述行走电机的输出轴与行走减速机的输入轴连接，所述行走减速机的输出轴的两端均安装同步轮。
[0008]优选的，所述轨道上可以设置多套轨道集成威亚，可以进行同步运行，也可以独立运行。
[0009]优选的，所述升降减速机的输出轴上设有行程限位器，可以防止威亚超行程工作。
[0010]优选的，所述压绳轮，可以稳定钢丝绳，防止钢丝绳任意摆动。
[0011]优选的，所述卷筒外侧平行设置压绳器，钢丝绳在所述卷筒上一字排开穿过所述压绳器，能有效避免跳绳、乱绳现象。
[0012]优选的，所述行走减速机两侧的输出轴均安装同步轮，所述同步轮通过同步带带动所述底座安装支架外侧的同步轮转动，所述底座安装支架内侧设有行走轮，所述行走轮与所述底座安装支架外侧的同步轮固定在同一旋转轴上。
[0013]优选的，所述底座安装支架两侧均固定安装张紧轮，所述张紧轮压在所述同步带上，控制同步带的张紧力。
[0014]优选的，所述底座安装支架内壁两端固定安装侧顶轮，所述底座安装支架底部两端固定安装下顶轮，所述侧顶轮和所述下顶轮配合使用，可以使威亚在轨道上运行平稳安全，防止脱轨、晃动造成危险。
[0015]本技术的有益效果为：1）本技术中的轨道上可以设置多套轨道集成威亚，可以编组同步运行，也可以独立运行。2）升降减速机的输出轴与行程限位器相连，防止超程、精确定位安全双保险。3）钢丝绳在卷筒上一字排开，通过卷筒外侧的压绳器，能有效避免跳绳、乱绳现象，保证多点升降高度一致，运行平稳安全。4）本技术结构简单构造合理安装便捷，侧顶轮和下顶轮双重保险，使用更加的安全可靠，有效的防止脱轨、晃动造成的危险。
附图说明
[0016]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0017]图1是本技术的正视示意图。
[0018]图2是本技术的侧视示意图。
[0019]图3是本技术的立体示意图。
[0020]附图标记：1
‑
升降电机，2
‑
升降减速机，3
‑
行走减速机，4
‑
卷筒，5
‑
行程限位器，6
‑
摆向轮，7
‑
钢丝绳，8
‑
配重吊钩，9
‑
轨道，10
‑
同步轮，11
‑
张紧轮，12
‑
行走电机，13
‑
同步带，14
‑
控制箱，15
‑
压绳器，16
‑
摆向支架，17
‑
压绳轮，18
‑
轴座，19
‑
行走轮，20
‑
侧顶轮，21
‑
下顶轮，22
‑
底座安装支架，23
‑
卷筒安装架。
具体实施方式
[0021]下面通过具体实施例对本技术的技术方案进行详细说明。
[0022]实施例一，见图1所示：该轨道集成威亚，包括轨道9、底座安装支架22、升降系统装置、控制箱14，所述升降系统装置由升降电机1、升降减速机2、卷筒4和卷筒安装架23及排绳机构构成，所述排绳机构由摆向支架16、摆向轮6、钢丝绳7和压绳轮17构成。
[0023]所述升降系统装置在实施时，升降电机1的输出轴与升降减速机2的输入轴连接，所述升降减速机2的输出轴一端与所述卷筒4连接在一起使两者同步旋转，所述卷筒4固定安装在所述卷筒安装架23上，所述卷筒安装架23固定在底座安装支架22上，使两者成为一体。所述钢丝绳7的一端固定在卷筒4上，所述升降电机1驱动所述卷筒4转动，从而使所述钢丝绳7在所述卷筒4上一字排开，所述钢丝绳7的另一端穿过摆向轮6穿过所述压绳轮17吊挂
所述配重吊钩8，所述摆向轮6和所述压绳轮17通过轴座18固定安装在摆向支架16上，所述摆向支架16与所述卷筒安装架23相连。
[0024]为了防止威亚超行程工作，所述升降减速机2的输出轴上设有行程限位器5。
[0025]为了防止所述钢丝绳7跳绳、乱绳的现象，所述卷筒4外侧平行设有所述压绳器15，所述钢丝绳7在所述卷筒4上一字排开穿过所述压绳器15。
[0026]为了防止钢丝绳任意摆动，所述压绳轮8可以稳定所述钢丝绳7。
[0027]实施例二，见图2
‑
3所示：该轨道集成威亚，还包括行走系统装置，所述行走系统装置由行走电机12、行走减速机3、行走轮19及同步轮10和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道集成威亚，其特征在于：包括：轨道、底座安装支架、升降系统装置、行走系统装置、控制箱，所述控制箱固定在所述底座安装支架上，所述升降系统装置由升降电机、升降减速机、卷筒和卷筒安装架及排绳机构构成，所述升降电机的输出轴与升降减速机的输入轴连接，所述升降减速机的输出轴与卷筒连接在一起，所述卷筒固定在卷筒安装架上，所述排绳机构由摆向支架、摆向轮、钢丝绳和压绳轮构成，所述摆向轮通过轴座固定在摆向支架内侧，所述压绳轮通过轴座固定在摆向支架外侧，所述钢丝绳依次穿过压绳轮、摆向轮在所述卷筒上一字排开，所述钢丝绳的另一端悬挂配重吊钩；所述行走系统装置由行走电机、行走减速机、行走轮及同步轮和同步带构成，所述行走电机的输出轴与行走减速机的输入轴连接，所述行走减速机的输出轴的两端均安装同步轮，所述同步轮与固定在底座安装支架上的同步轮通过同步带配合运行，带动所述底座安装支架内侧的行走轮在轨道上行走，所述行走轮与所述同步轮安装在同一旋转轴上。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：田吉韦，田宏裕，
申请(专利权)人：江苏金银杏舞台设备有限公司，
类型：新型
国别省市：