一种耐高温气动水冷式调节阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐高温气动水冷式调节阀，包括调节阀主体，调节阀主体的顶部具有安装平台，两气缸分别固定在气缸座上，两气缸座的一端转动连接在安装平台上，阀杆上对称焊接有两连接杆，两气缸的活塞杆与相临近的连接杆相转动连接，两气缸座与连接杆呈一斜角设置，水冷管由连接成一不封闭圆的第一连接管、第二连接管、第三连接管以及两对软管组成，两气缸座上分别固定有一水冷套，两对软管分别弯折连接两水冷套，水冷套为中部具有空腔的倒“凹”字形套体并与气缸的缸套相抵接，本实用新型专利技术一方面简化了调节阀的气动机构，使其不易产生故障，另一方面水冷套和冷却管配合作用对气缸进行不间断的水冷，可有效防止气缸过热。可有效防止气缸过热。可有效防止气缸过热。

【技术实现步骤摘要】
一种耐高温气动水冷式调节阀


[0001]本技术涉及一种耐高温气动水冷式调节阀。

技术介绍

[0002]耐高温气动调节阀一般都位于高温环境下工作，由于调节阀本体的结构简单，目前也已有较为完善的耐高温阀体设计，调节阀本体可较好的适应高温环境；但设置于调节阀本体阀杆上的气动机构往往缺乏耐高温设计，高温易通过调节阀本体传导至气动机构上，导致气动机构过热而损毁。

技术实现思路

[0003]本技术目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种耐高温气动水冷式调节阀。
[0004]本技术的技术方案是：一种耐高温气动水冷式调节阀，包括调节阀主体，所述调节阀主体的阀杆上连接有两气缸，两所述气缸上连接有水冷管；
[0005]所述调节阀主体的顶部具有安装平台，两所述气缸分别固定在气缸座上，两所述气缸座的一端转动连接在安装平台上，所述阀杆穿出调节阀主体的顶部并对称焊接有两连接杆，两所述气缸的活塞杆与相临近的连接杆相转动连接，两所述气缸座与连接杆呈一斜角设置，以使气缸的活塞杆伸缩时可驱动连接杆及阀杆进行最大90
°
的转动，实现调节阀主体的开启和关闭；
[0006]所述水冷管由均为弧形的第一连接管、第二连接管、第三连接管以及两对软管组成，所述第一连接管、第二连接管、第三连接管排列呈一圆形并设置于阀杆外周，所述第一连接杆和第三连接管上分别连接有进水管和出水管，两所述气缸座上分别固定有一水冷套，所述水冷套的两侧分别设置有进水口和出水口，两对软管分别弯折连接两水冷套并使两水冷套分别连接在第一连接管和第二连接管之间、第二连接管和第三连接管之间，形成一水冷回路；
[0007]所述气缸座的前端具有气缸安装槽，所述气缸安装槽的底部设有隔热陶瓷垫，所述水冷套为中部具有空腔的倒“凹”字形套体，所述水冷套通过螺栓固定在气缸安装槽上方并与气缸的缸套相抵接，所述气缸座的后端通过一转轴转动连接在安装平台上，所述气缸座的后端底部还具有一底部为球形的凸块，所述安装平台上具有与凸块相对应的弧形滑槽，所述凸块匹配在弧形滑槽上。
[0008]具体的，两所述气缸为行程可调的气缸。
[0009]进一步的，两所述连接杆和阀杆之间还连接有加强板。
[0010]进一步的，所述进水管与蓄水池内的水泵相连接，所述出水管的出口设置于蓄水池内。
[0011]进一步的，所述第一连接管、第二连接管和第三连接管分别通过支架架置于安装平台上。
[0012]进一步的，所述安装平顶部还设置有一顶盖，所述顶盖和安装平台的连接处设有多个透气窗。
[0013]本技术的有益效果是：本技术一方面简化了调节阀的气动机构，使其不易产生故障，另一方面在气缸座上设置了与气缸相抵接的水冷套，水冷套和冷却管配合作用对气缸进行不间断的水冷，可有效避免避免高温环境或调节阀主体传导过来的热对气缸或气缸的内置组件造成损害，以提高本技术的使用寿命。
附图说明
[0014]图1是本技术的结构示意图；
[0015]图2是本技术气缸座的结构示意图。
具体实施方式
[0016]下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。
[0017]如图1所示，一种耐高温气动水冷式调节阀，包括调节阀主体，所述调节阀主体的阀杆1上连接有两气缸2，两所述气缸2上连接有水冷管；
[0018]具体的，两所述气缸2为行程可调的气缸；
[0019]所述调节阀主体的顶部具有安装平台3，两所述气缸2分别固定在气缸座4上，两所述气缸座4的一端转动连接在安装平台3上，所述阀杆1穿出调节阀主体的顶部并对称焊接有两连接杆5，两所述气缸2的活塞杆与相临近的连接杆5相转动连接，两所述气缸座4与连接杆5呈一斜角设置，以使气缸2的活塞杆伸缩时可驱动连接杆5及阀杆1进行最大90
°
的转动，实现调节阀主体的开启和关闭；而两个气缸2的设置则使阀杆1的受力更为均匀，避免阀杆1产生扭曲；
[0020]两所述连接杆5和阀杆1之间还连接有加强板6；
[0021]所述水冷管由均为弧形的第一连接管7、第二连接管8、第三连接管9以及两对软管10组成，所述第一连接管7、第二连接管8、第三连接管9排列呈一圆形并设置于阀杆1外周，所述第一连接杆5和第三连接管9上分别连接有进水管11和出水管12，两所述气缸座4上分别固定有一水冷套13，所述水冷套13的两侧分别设置有进水口和出水口，两对软管10分别弯折连接两水冷套13并使两水冷套13分别连接在第一连接管7和第二连接管8之间、第二连接管8和第三连接管9之间，形成一水冷回路；两对软管10的弯折设置主要给水冷套13随气缸座4转动预留伸缩量，而整条水冷回路大致设置呈圆周状是为避免影响气缸座4的转动；
[0022]所述进水管11与蓄水池内的水泵相连接，所述出水管12的出口设置于蓄水池内；
[0023]具体的，所述第一连接管7、第二连接管8、第三连接管9均为包覆有塑胶套的金属管，两对软管10为包塑金属软管；
[0024]进一步的，所述第一连接管7、第二连接管8和第三连接管9分别通过支架架置于安装平台3上，以避免各连接管和调节阀主体接触提前产生热交换，影响水冷套13的冷却能力；
[0025]进一步的，所述安装平台3顶部还设置有一顶盖，所述顶盖和安装平台3的连接处设有多个透气窗，以保护气缸2及水冷管，且不会影响安装平台3内空气的流通；
[0026]如图2所示，所述气缸座4的前端具有气缸安装槽，所述气缸安装槽的底部设有隔
热陶瓷垫14，所述水冷套13为中部具有空腔的倒“凹”字形套体，所述水冷套13通过螺栓固定在气缸安装槽上方并与气缸2的缸套相抵接，以保证水冷套13对气缸2的冷却效果；
[0027]所述气缸座4的后端通过一转轴15转动连接在安装平台3上，所述气缸座4的后端底部还具有一底部为球形的凸块16，所述安装平台3上具有与凸块16相对应的弧形滑槽，所述凸块16匹配在弧形滑槽上，以使气缸座4在不影响其转动的前提下提高气缸座4的连接可靠性，可承受更大的推力或拉力。
[0028]本技术的工作原理是：两气缸2的活塞杆同时伸缩可推动两连接杆5并带动阀杆1进行转动或复位，由于两气缸2的行程可调(行程可调式气缸为现有技术，实现气缸行程可调的方式可通过设置机械杠杆组织、设置磁性开关或行程开关，其具体结构在此不再进行详细的说明)，因此两气缸2可驱动阀杆1进行90
°
内的任意角度转动，实现调节阀主体的开关调节；在两气缸2工作或停止时，水冷管内都不间断的与蓄水池进行水循环，使水冷套13与气缸2的缸套时刻保持热交换，避免高温环境对气缸2或气缸2的内置组件造成损害，以提高本技术的使用寿命。
[0029]需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐高温气动水冷式调节阀，包括调节阀主体，其特征在于：所述调节阀主体的阀杆上连接有两气缸，两所述气缸上连接有水冷管；所述调节阀主体的顶部具有安装平台，两所述气缸分别固定在气缸座上，两所述气缸座的一端转动连接在安装平台上，所述阀杆穿出调节阀主体的顶部并对称焊接有两连接杆，两所述气缸的活塞杆与相临近的连接杆相转动连接，两所述气缸座与连接杆呈一斜角设置，以使气缸的活塞杆伸缩时可驱动连接杆及阀杆进行最大90
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的转动，实现调节阀主体的开启和关闭；所述水冷管由均为弧形的第一连接管、第二连接管、第三连接管以及两对软管组成，所述第一连接管、第二连接管、第三连接管排列呈一圆形并设置于阀杆外周，所述第一连接杆和第三连接管上分别连接有进水管和出水管，两所述气缸座上分别固定有一水冷套，所述水冷套的两侧分别设置有进水口和出水口，两对软管分别弯折连接两水冷套并使两水冷套分别连接在第一连接管和第二连接管之间、第二连接管和第三连接管之间，形成一水冷回路；所述气缸座的前端具有气缸安装槽，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹剑钢，雷剑，叶佰波，金国都，
申请(专利权)人：凯尔特阀门有限公司，
类型：新型
国别省市：