本实用新型专利技术公开了一种汽车缸盖罩自动铣孔装置，包括用于固定缸盖罩的固定机构，固定机构包括三组，固定机构分别设置在旋转盘上端面的侧边，旋转轴贯穿旋转盘设置在工作台上，工作台四周垂直连接侧板，靠近旋转盘的一侧侧板内设置有升降门机构。本实用新型专利技术一种汽车缸盖罩自动铣孔装置，待加工的缸盖罩架设在固定机构上，由气动气缸进行固定，通过旋转轴带动三角转盘带动缸盖罩从升降门机构外侧朝工作台方向位移，由X轴铣孔装置和Z轴铣孔装置完成钻铣工序后旋转轴盘继续旋转，将钻铣后的缸盖罩旋转回升降门机构外侧完成出料，三角转盘能够令X轴铣孔装置和Z轴铣孔装置同时进行铣孔工作，连续运行提高铣孔效率，减少铣孔时间。减少铣孔时间。减少铣孔时间。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车缸盖罩自动铣孔装置
[0001]本技术属于金属件加工
，尤其涉及一种汽车缸盖罩自动铣孔装置。
技术介绍
[0002]缸盖罩是发动机缸体上的罩壳，主要作用是封闭发动机箱，防止杂质进入到发动机内；罩壳主要功能是防止活塞窜气使整个发动机内腔气压增大，为了保证活塞的正常运行；压铸完成的缸盖罩的各个通孔内会留有毛刺，需要通过钻铣来保持通孔的通畅，传统的钻铣工作台只能够一次性加工缸盖罩顶部或者侧面的通孔，导致钻铣需要的时间过长，生产效率较低。因此需要一种方案来解决上述问题。
[0003]需要说明的是，上述内容属于专利技术人的技术认知范畴，并不必然构成现有技术。
技术实现思路
[0004]为了解决上述问题，本技术的目的是提供一种连续自动，多方向同时钻铣的汽车缸盖罩自动铣孔装置。
[0005]为实现上述目的，本技术提出了一种汽车缸盖罩自动铣孔装置，其特征在于，包括用于固定缸盖罩的固定机构，所述固定机构包括三组，所述固定机构分别设置在旋转盘上端面的侧边，所述旋转盘架通过旋转轴架设在废料回收箱内，所述废料回收箱设置在工作台上端面，所述旋转轴贯穿所述旋转盘和所述废料回收箱设置在所述工作台上，所述工作台四周垂直连接侧板，任意一侧所述侧板内设置有升降门机构。
[0006]在一个示例中，所述工作台上远离所述升降门机构的一侧的两端分别固定安装有用于X轴铣孔机械装置和Z轴铣孔机械装置。
[0007]在一个示例中，所述固定机构包括底板，所述底板两侧沿所述底板侧边分别水平设置有四组气动气缸，所述气动气缸顶部垂直穿设有气杆，所述气杆顶部水平连接限位横杆，令所述限位横杆沿所述气杆的延伸方向垂直位移，所述限位横杆以所述气杆为圆心匀速旋转。
[0008]在一个示例中，所述底板上还设置有用于支撑缸盖罩的顶杆组件，所述顶杆组件包括三组，所述顶杆组件间隔设置在所述底板的上端面，位于所述气动气缸间。
[0009]在一个示例中，所述升降门机构包括外壳体，所述外壳体与所述侧板连接，所述外壳体内活动设置有挡板，所述挡板顶部两端水平连接延伸板，所述延伸板下端面垂直连接升降气杆，所述升降气杆设置在所述工作台上。
[0010]在一个示例中，所述外壳体两端穿设有导向柱，所述导向柱垂直贯穿所述延伸板，令所述挡板沿所述导向柱的延伸方向垂直位移。
[0011]在一个示例中，所述外壳体朝向所述旋转轴的一侧设置有固定板，所述固定板远离所述外壳体的一侧连接L型固定片，所述旋转轴顶部活动套设在所述固定片内。
[0012]通过本技术提出的一种汽车缸盖罩自动铣孔装置能够带来如下有益效果：待加工的缸盖罩架设在固定机构上，由气动气缸进行固定，挡板升起，通过旋转轴带动三角转
盘带动缸盖罩从升降门机构外侧朝工作台方向位移，定位于Z轴铣孔机械装置工位时，进行缸盖罩Z轴的火花塞孔的钻铣，完成后旋转轴继续转动，带动缸盖罩定位于X轴铣孔装置工位时，进行缸盖罩的凸轮轴孔的钻铣，完成钻铣工序后旋转轴盘继续旋转，挡板再次升起将钻铣后的缸盖罩旋转回升降门机构外侧完成出料，三角转盘能够同时进行X轴铣孔、Z轴铣孔以及进出料的工作，连续运行提高铣孔效率，减少铣孔时间。
附图说明
[0013]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0014]图1为本技术的一种汽车缸盖罩自动铣孔装置的主视图；
[0015]图2为本技术的一种汽车缸盖罩自动铣孔装置的俯视图；
[0016]图3为本技术的固定机构结构示意图；
[0017]图4为本技术的升降门机构结构示意图。
具体实施方式
[0018]为了更清楚的阐释本技术的整体构思，下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。
[0019]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0021]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中，参考术语“一个方案”、“一些方案”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该方案或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个方案或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的方案或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个方案或示例中以合适的方式结合。
[0023]如图1～图4所示，本技术的实施例提出了一种汽车缸盖罩自动铣孔装置，其包括用于固定缸盖罩的固定机构1，固定机构1包括三组，固定机构1分别设置在旋转盘2上端面的侧边，旋转盘2架通过旋转轴21架设在废料回收箱3内，废料回收箱3设置在工作台4上端面，旋转轴21贯穿旋转盘2和废料回收箱3设置在工作台4上，工作台4四周垂直连接侧板41，靠近旋转盘 2一侧的侧板41内设置有升降门机构5。
[0024]具体地，工作台4上远离升降门机构5的一侧的两端分别固定安装有用于 X轴铣孔机械装置42和Z轴铣孔机械装置43。
[0025]具体地，固定机构1包括底板11，底板11两侧沿底板11侧边分别水平设置有四组气动气缸12，气动气缸12顶部垂直穿设有气杆13，气杆13顶部水平连接限位横杆14，令限位横杆14沿气杆13的延伸方向垂直位移，限位横杆 14以气杆13为圆心匀速旋转。
[0026]具体地，底板上11还设置有用于支撑缸盖罩的顶杆组件111，顶杆组件 111包括三组，顶杆组件111间隔设置在底板11的上端面，位于气动气缸12 间。
[0027]具体地，升降门机构5本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车缸盖罩自动铣孔装置，其特征在于，包括用于固定缸盖罩的固定机构，所述固定机构包括三组，所述固定机构分别设置在旋转盘上端面的侧边，所述旋转盘架通过旋转轴架设在废料回收箱内，所述废料回收箱设置在工作台上端面，所述旋转轴贯穿所述旋转盘和所述废料回收箱设置在所述工作台上，所述工作台四周垂直连接侧板，任意一侧所述侧板内设置有升降门机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车缸盖罩自动铣孔装置，其特征在于，所述工作台上远离所述升降门机构的一侧的两端分别固定安装有用于X轴铣孔机械装置和Z轴铣孔机械装置。3.根据权利要求2所述的一种汽车缸盖罩自动铣孔装置，其特征在于，所述固定机构包括底板，所述底板两侧沿所述底板侧边分别水平设置有四组气动气缸，所述气动气缸顶部垂直穿设有气杆，所述气杆顶部水平连接限位横杆，令所述限位横杆沿所述气杆的延伸方向垂直位移，所述限位横杆以所述气杆为圆心匀速旋转。4.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈思毕，
申请(专利权)人：江苏宏马科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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