本发明专利技术公开了一种氢能大巴车氢气泄露检测装置，包括车体和设置在车体底盘下的储氢瓶，所述储氢瓶的输出口端设置有输出管，所述输出管的端口处通过法兰固定连接有支管，所述输出管和支管的连接处套设有罩壳，且罩壳包括前罩壳和后罩壳，所述后罩壳的侧壁上设置有液压放大机构，且液压放大机构包括调整组件、主液压组件以及次液压组件以及导通组件，所述次液压组件的活动端固定连接有指示杆，且指示杆密封并活动贯穿后罩壳的侧壁。本发明专利技术新能源汽车技术领域,该检测装置可以快速准确对储氢瓶的输出管与支管之间的连接处是否漏气进行检测。测。测。
【技术实现步骤摘要】
一种氢能大巴车氢气泄露检测装置
[0001]本专利技术涉及新能源汽车
，尤其涉及一种氢能大巴车氢气泄露检测装置。
技术介绍
[0002]由于氢气对环境的影响很小，氢能已逐渐进入学者们研究探讨的范围内，氢在整个清洁能源体系中担当着一个重要的角色。
[0003]现如今，为了更有效地利用可再生能源和清洁能源，以氢能为中心的能源体系势在必行。氢能汽车作为一种清洁能源车辆，有着很广阔的应用市场。
[0004]现有的氢能大巴车一般在其底部设置有储氢瓶，通过储氢瓶以及输送管道进行氢气的输送，但是，由于储氢瓶与管道的连接处会存在泄漏的安全隐患，而现有技术上，缺少检测装置用于在使用前提供安全检测措施。
[0005]为此，我们提出一种氢能大巴车氢气泄露检测装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0006]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种氢能大巴车氢气泄露检测装置。
[0007]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0008]一种氢能大巴车氢气泄露检测装置，包括车体和设置在车体底盘下的储氢瓶，所述储氢瓶的输出口端设置有输出管，所述输出管的端口处通过法兰固定连接有支管，所述输出管和支管的连接处套设有罩壳，且罩壳包括前罩壳和后罩壳，所述后罩壳的侧壁上设置有液压放大机构，且液压放大机构包括调整组件、主液压组件以及次液压组件以及导通组件，所述次液压组件的活动端固定连接有指示杆，且指示杆密封并活动贯穿后罩壳的侧壁；
[0009]调整组件，设置于前罩壳的侧壁上，用于启动导通组件工作；
[0010]主液压组件，设置于后罩壳的侧壁上，用于驱动次液压组件的活动端移动；
[0011]次液压组件，设置于主液压组件的侧壁上并与其内部连通设置，用于放大主液压组件的活动行程；
[0012]导通组件，设置于次液压组件的一侧并与其内部连通设置，保证初始状态下，其内部压强与罩壳内部压强一致。
[0013]优选地，所述调整组件包括转动提手、固定板、卡齿、转杆、圆柱块以及缺口，所述转杆活动设置于前罩壳的侧壁上，所述转杆位于罩壳外侧的一端固定连接有转动提手，且转杆的另一端固定连接有圆柱块，所述圆柱块的外侧壁上开设有缺口，所述前罩壳的外侧壁上设置有固定板，且固定板的上端侧壁等间距设置有多个卡齿，所述转动提手插设在其中两个卡齿之间。
[0014]优选地，所述主液压组件包括主活塞管、主活塞板、第一复位弹簧、支板以及T形导杆，所述主活塞管设置于后罩壳靠近上方的内壁上，所述主活塞管中滑动连接有主活塞板，
所述主活塞管靠近端口的内侧壁上设置有支板，所述支板上活动插设有T形导杆，所述T形导杆上套设有第一复位弹簧，所述主活塞管中填充有液体。
[0015]优选地，所述次液压组件包括次活塞管、次活塞板以及第二复位弹簧，所述次活塞管与主活塞管相连通，且两者之间的管径比为1：6。
[0016]优选地，所述导通组件包括方形柱塞套管、方形柱塞、第一通气孔、安装耳、T形固定杆以及第三复位弹簧，所述方形柱塞套管密封套接在方形柱塞的外侧，位于下方的所述方形柱塞的两侧对称设置有安装耳，所述安装耳的上端固定设置有T形固定杆，且T形固定杆的外侧套设有第三复位弹簧，所述次活塞管与方形柱塞套管之间通过导通管相连通，所述方形柱塞的侧壁上贯穿设置有第一通气孔，所述方形柱塞套管与导通管对应的另一侧贯穿开设有第二通气孔，所述方形柱塞的底部与缺口相抵，在第三复位弹簧未收缩状态下，所述第二通气孔位于第一通气孔的正上方。
[0017]优选地，所述调整组件还包括第四复位弹簧、圆形滑板以及圆形套管，所述圆形滑板固定套设在转杆的外侧壁，且转杆的外侧套设有第四复位弹簧，所述转杆贯穿前套壳的侧壁，所述圆形套管与前套壳的内壁固定连接，所述圆形滑板密封滑动设置于圆形套管中。
[0018]优选地，所述指示杆的外侧设置有指示刻度。
[0019]优选地，所述前罩壳与后罩壳相对的竖直侧壁上设置有方形口，且方形口中设置有橡胶片，所述前罩壳与后罩壳相对的侧壁上设置有橡胶条，且橡胶条部分与橡胶片粘连固定。
[0020]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0021]1、本专利技术通过设置主液压组件和次液压组件，在出现漏气的情况时，通过液压传导作用，则通过判断指示杆是否移出罩壳来快速判断储氢瓶的输出口的输出管与支管的连接处是否发生泄漏；
[0022]进一步的，通过设置主活塞管与次活塞管的直径比，则可以放大行程，使得泄露可以更加明显的通过指示杆的移出量反应出来，则可以快速检测出该连接处的漏气情况。
[0023]2、本专利技术通过设置调整组件，通过转动提手、固定板、卡齿、转杆、圆柱块以及缺口等连接部件，在转动转动提手后，使得方形柱塞上移，进而使得次液压组件与罩壳内的压强一致，起到检测前的预导通作用；
[0024]进一步的，通过设置第四复位弹簧、圆形滑板以及圆形套管，在拉动转动提手后，使得初始状态下，罩壳内部的空间增加，形成负压环境，进而对漏气进行快速抽吸，从而内部压强急剧上升，从而可以快速使得液压放大机构进行检测工作。
[0025]3、本专利技术通过在方形口出设置橡胶片，可以适应于多种孔径大小的管径，通过增加设置橡胶条，则可以对输出管或者储氢瓶上的输出口侧壁进行有效密封，防止罩壳漏气。
附图说明
[0026]图1为本专利技术提出的一种氢能大巴车氢气泄露检测装置的车体的结构示意图；
[0027]图2为本专利技术提出的一种氢能大巴车氢气泄露检测装置的储氢瓶结构示意图；
[0028]图3为本专利技术提出的一种氢能大巴车氢气泄露检测装置的罩壳的结构示意图；
[0029]图4为本专利技术提出的一种氢能大巴车氢气泄露检测装置的罩壳的局部剖视结构示意图；
[0030]图5为图4中A处的放大结构示意图；
[0031]图6为本专利技术提出的一种氢能大巴车氢气泄露检测装置的液压放大机构相关部件连接的结构示意图；
[0032]图7为本专利技术提出的一种氢能大巴车氢气泄露检测装置的液压放大机构的剖面结构示意图；
[0033]图8为本专利技术提出的一种氢能大巴车氢气泄露检测装置的指示杆的结构示意图。
[0034]图中：1、车体；2、储氢瓶；3、罩壳；4、调整组件；401、转动提手；402、固定板；403、卡齿；404、转杆；405、第四复位弹簧；406、圆形滑板；407、圆形套管；408、圆柱块；409、缺口；5、主液压组件；501、主活塞管；502、主活塞板；503、第一复位弹簧；504、支板；505、T形导杆；6、次液压组件；601、次活塞管；602、次活塞板；603、第二复位弹簧；7、指示杆；701、指示刻度；8、导通组件；801、方形柱塞套管；802、方形柱塞；803、第一通气孔；804、安装耳；805、T形固定杆；806、第三复位弹簧；9、导通管；10、方形口。
具体实施方式
[0035]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种氢能大巴车氢气泄露检测装置，包括车体(1)和设置在车体(1)底盘下的储氢瓶(2)，所述储氢瓶(2)的输出口端设置有输出管(201)，所述输出管(201)的端口处通过法兰固定连接有支管(202)，其特征在于，所述输出管(201)和支管(202)的连接处套设有罩壳(3)，且罩壳(3)包括前罩壳(301)和后罩壳(302)，所述后罩壳(302)的侧壁上设置有液压放大机构，且液压放大机构包括调整组件(4)、主液压组件(5)以及次液压组件(6)以及导通组件(8)，所述次液压组件(6)的活动端固定连接有指示杆(7)，且指示杆(7)密封并活动贯穿后罩壳(2)的侧壁；调整组件(4)，设置于前罩壳(301)的侧壁上，用于启动导通组件(8)工作；主液压组件(5)，设置于后罩壳(202)的侧壁上，用于驱动次液压组件(6)的活动端移动；次液压组件(6)，设置于主液压组件(5)的侧壁上并与其内部连通设置，用于放大主液压组件(5)的活动行程；导通组件(8)，设置于次液压组件(6)的一侧并与其内部连通设置，保证初始状态下，其内部压强与罩壳(3)内部压强一致。2.根据权利要求1所述的一种氢能大巴车氢气泄露检测装置，其特征在于，所述调整组件(4)包括转动提手(401)、固定板(402)、卡齿(403)、转杆(404)、圆柱块(408)以及缺口(409)，所述转杆(404)活动设置于前罩壳(201)的侧壁上，所述转杆(404)位于罩壳(3)外侧的一端固定连接有转动提手(401)，且转杆(404)的另一端固定连接有圆柱块(408)，所述圆柱块(408)的外侧壁上开设有缺口(409)，所述前罩壳(201)的外侧壁上设置有固定板(402)，且固定板(402)的上端侧壁等间距设置有多个卡齿(403)，所述转动提手(401)插设在其中两个卡齿(403)之间。3.根据权利要求1所述的一种氢能大巴车氢气泄露检测装置，其特征在于，所述主液压组件(5)包括主活塞管(501)、主活塞板(502)、第一复位弹簧(503)、支板(504)以及T形导杆(505)，所述主活塞管(501)设置于后罩壳(302)靠近上方的内壁上，所述主活塞管(501)中滑动连接有主活塞板(502)，所述主活塞管(501)靠近端口的内侧壁上设置有支板(504)，所述支板(504)上活动插设有T形导杆(505)，所述T形导杆(5...
【专利技术属性】
技术研发人员：龚冬梅，许锋，石文超，
申请(专利权)人：皖西学院，
类型：发明
国别省市：
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