一种压缩机活塞装配结构及其间隙检测工装和检测方法技术

本发明专利技术涉及一种压缩机活塞装配结构及其间隙检测工装和检测方法，活塞装配结构中一个斜盘需要装配多个活塞组件，一个活塞组件包括一个活塞和两个半球，在检测工装的具体使用中，选择带装配斜盘组件，先通过斜盘厚度检测组件测量带装配斜盘厚度，准备多组活塞组件并依次通过第一半球检测组件和第二半球检测组件对每组活塞组件进行间隙检测。通过间隙检测工装能够实现不需要将活塞组件装配到斜盘上以后再测量配合的间隙值，实现了任一待装配斜盘与多组待检测活塞组件的快速检测。选配间隙值在设计范围内的活塞组件与斜盘配合，使活塞组件与斜盘两侧表面的滑动更加顺畅、稳定；减少半球与活塞和斜盘表面之间的磨损，延长了活塞组件的使用寿命。塞组件的使用寿命。塞组件的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机活塞装配结构及其间隙检测工装和检测方法


[0001]本专利技术涉及汽车空调压缩机生产
，尤其涉及一种压缩机活塞装配结构及其间隙检测工装和检测方法。

技术介绍

[0002]随着汽车制造行业的发展，汽车空调技术的研究越来越快，汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。根据工作原理的不同，可以将空调压缩机划分为定排量压缩机和变排量压缩机；根据工作方式的不同，一般将压缩机划分为往复式压缩机和旋转式压缩机，常见的往复式压缩机包括曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机包括旋转叶片式和涡旋式。
[0003]汽车空调压缩机通常为轴向活塞式，通过斜盘的轮转驱动活塞进行压缩，斜盘以一定角度与主轴相连，通过其边缘处推动活塞做轴向往复运动，实现压缩、排气、膨胀、吸气的工作步骤。斜盘的最大角度状态为活塞运动到的最大行程，斜盘的最小角度状态为活塞运行的最小行程。其中，活塞通过其球窝内的半球圆面与斜盘相配合，半球与斜盘间隙对压缩机的性能起着极为重要的作用，半球与斜面的间隙影响压缩机的工作噪音，使用寿命和工作性能。因此，需要通过对装配中的每一压缩机活塞半球与斜盘间隙的检测，实现配合间隙的精准把控。
[0004]鉴于上述问题的存在，本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识，积极加以研究创新，以期创设一种压缩机活塞装配结构及其间隙检测工装和检测方法，使其更具有实用性。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的就是针对现有技术中存在的缺陷提供一种压缩机活塞装配结构及其间隙检测工装和检测方法。
[0006]为了达到上述目的，本专利技术所采用的技术方案是：一种压缩机活塞装配结构，包括：主轴、驱动盘、斜盘、活塞和半球，所述驱动盘和所述斜盘均套设在所述主轴上，所述驱动盘垂直于所述主轴的轴向设置且与所述主轴固定连接，所述斜盘与所述主轴的轴向倾斜设置，所述斜盘与所述驱动盘相连并通过所述驱动盘与所述主轴同轴转动；
[0007]所述活塞沿所述斜盘的周向设置且在所述斜盘的圆周边沿处均布有多个，所述活塞通过所述半球分别与所述斜盘的两侧表面滑动连接。
[0008]进一步的，在所述驱动盘和所述斜盘相互靠近的一侧分别对应设置有铰接座和转臂，所述铰接座和所述转臂通过铰接套连接。
[0009]进一步的，所述活塞包括柱体部和连接部，所述连接部设置在所述柱体部长度方向的一端，包括沿所述柱体部长度方向平行设置的第一球座和第二球座，所述第一球座和所述第二球座之间用于安置所述半球和所述斜盘边沿的嵌入，所述第一球座远离所述柱体部设置。
[0010]进一步的，所述半球包括一体成型的球冠部和圆饼部，所述半球通过所述球冠部与所述第一球座和所述第二球座转动连接，并通过所述圆饼部与所述斜盘滑动连接；
[0011]在所述第一球座和所述第二球座相互靠近的一侧分别设置有第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽和所述第二凹槽均与所述球冠部的外表面相配合。
[0012]一种间隙检测工装，应用于上述压缩机活塞装配结构的间隙检测，包括第一半球检测组件、第二半球检测组件和斜盘厚度检测组件，所述第一半球检测组件和所述用于检测所述半球分别与所述第一球座和所述第二球座的配合间隙，所述斜盘厚度检测组件用于检测所述斜盘厚度；
[0013]所述第一半球检测组件和所述第二半球检测组件均包括检测平板、第一距离传感器和第二距离传感器，所述检测平板平行于水平面设置，所述第一距离传感器和所述第二距离传感器分别对应所述检测平板的中部和边沿设置在其下方。
[0014]进一步的，所述第一半球检测组件和所述第二半球检测组件中的两所述检测平板的厚度相同。
[0015]一种间隙检测方法，通过采用上述间隙检测工装，检测上述压缩机活塞装配结构，包括如下步骤：
[0016]选择装配用的斜盘和与其配合的多组活塞组件，每一活塞组件均包括一个活塞和两个半球，对每一活塞组件的配合间隙进行检测，得到基于检测平板的活塞位移差Δw；
[0017]测量检测平板的厚度H1，通过斜盘厚度检测组检测出斜盘厚度H2，计算基于检测平板的斜盘厚度差：Δh＝H1‑
H2；
[0018]根据公式计算该活塞组件与斜盘配合的间隙值：ΔL＝Δh
‑
Δw；
[0019]将计算得到的活塞组件与斜盘配合的间隙值ΔL与设定间隙相比较，判断配合是否合格。
[0020]进一步的，计算基于检测平板的活塞位移差Δw，包括如下步骤：
[0021]将活塞组件中一个半球与活塞的第一球座配合后嵌入第一半球检测组件中的检测平板边缘，通过第一半球检测组件中第一距离传感器和第二距离传感器分别采集水平面距离检测平板和活塞底部的距离L1，L2，计算第一距离差：Δl1＝L1‑
L2；
[0022]将活塞组件中另一半球与第二球座配合后嵌入第二半球检测组件中的检测平板边缘，再通过其第一距离传感器和第二距离传感器分别采集水平面距离检测平板和活塞底部的距离L3，L4，计算第二距离差：Δl2＝L3‑
L4；
[0023]计算基于检测平板的活塞位移差：Δw＝|Δl1‑
Δl2|。
[0024]进一步的，在通过第一半球检测组件测算第一距离差Δl1的过程中，将半球与第一球座配合后的活塞嵌入检测平板边缘后，对位于检测平板上方的第一球座施加向下的外力，使半球与检测平板上表面压紧贴合后，再测量距离L1，L2；
[0025]在通过第二半球检测组件测算第二距离差Δl2的过程中，将半球与第二球座配合后的活塞嵌入检测平板边缘后，对位于检测平板下方的活塞柱体部施加向上的外力，使半球与检测平板下表面压紧贴合后，再测量距离L3，L4。
[0026]本专利技术的有益效果为：
[0027]通过间隙检测工装能够实现不需要将活塞组件装配到斜盘上以后再测量配合的间隙值，实现了任一待装配斜盘与多组待检测活塞组件的快速检测；
[0028]选配间隙值在设计范围内的活塞组件与斜盘配合，使活塞组件与斜盘两侧表面的滑动更加顺畅、稳定；对斜盘与活塞组件配合精度的精确把控，能够减少半球与活塞连接部和斜盘表面之间的磨损，延长了活塞组件的使用寿命。
附图说明
[0029]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0030]图1为本专利技术实施例中活塞装配结构的结构示意图；
[0031]图2为本专利技术实施例中活塞组件的结构示意图；
[0032]图3为本专利技术实施例中活塞的结构示意图；
[0033]图4为本专利技术实施例中半球的结构示意图；
[0034]图5为本专利技术实施例中间隙检测工装的结构示意图；
[0035]图6为本专利技术实施例中第一半球检测组件的检测本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩机活塞装配结构，其特征在于，包括：主轴、驱动盘、斜盘、活塞和半球，所述驱动盘和所述斜盘均套设在所述主轴上，所述驱动盘垂直于所述主轴的轴向设置且与所述主轴固定连接，所述斜盘与所述主轴的轴向倾斜设置，所述斜盘与所述驱动盘相连并通过所述驱动盘与所述主轴同轴转动；所述活塞沿所述斜盘的周向设置且在所述斜盘的圆周边沿处均布有多个，所述活塞通过所述半球分别与所述斜盘的两侧表面滑动连接。2.根据权利要求1所述的压缩机活塞装配结构，其特征在于，在所述驱动盘和所述斜盘相互靠近的一侧分别对应设置有铰接座和转臂，所述铰接座和所述转臂通过铰接套连接。3.根据权利要求1所述的压缩机活塞装配结构，其特征在于，所述活塞包括柱体部和连接部，所述连接部设置在所述柱体部长度方向的一端，包括沿所述柱体部长度方向平行设置的第一球座和第二球座，所述第一球座和所述第二球座之间用于安置所述半球和所述斜盘边沿的嵌入，所述第一球座远离所述柱体部设置。4.根据权利要求3所述的压缩机活塞装配结构，其特征在于，所述半球包括一体成型的球冠部和圆饼部，所述半球通过所述球冠部与所述第一球座和所述第二球座转动连接，并通过所述圆饼部与所述斜盘滑动连接；在所述第一球座和所述第二球座相互靠近的一侧分别设置有第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽和所述第二凹槽均与所述球冠部的外表面相配合。5.一种间隙检测工装，应用于如权利要求1～4所述的压缩机活塞装配结构的间隙检测，其特征在于，包括第一半球检测组件、第二半球检测组件和斜盘厚度检测组件，所述第一半球检测组件和所述用于检测所述半球分别与所述第一球座和所述第二球座的配合间隙，所述斜盘厚度检测组件用于检测所述斜盘厚度；所述第一半球检测组件和所述第二半球检测组件均包括检测平板、第一距离传感器和第二距离传感器，所述检测平板平行于水平面设置，所述第一距离传感器和所述第二距离传感器分别对应所述检测平板的中部和边沿设置在其下方。6.根据权利要求5所述的间隙检测工装，其特征在于，所述第一半球检测组件和所述第二半球检测组件中...

【专利技术属性】
技术研发人员：张雅，蔡生院，
申请(专利权)人：江苏康普瑞森新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：