一种新型动力传动机构制造技术

本发明专利技术涉及机械领域，具体涉及一种新型动力传动机构，包括托轮、钢导及相互啮合连接的第一齿轮、第二齿轮，所述钢导内部设有可沿钢导轴线的活塞，所述活塞与钢导上端盖之间固定设有弹簧，所述活塞远离弹簧一端及所述第一齿轮轮面分别与连杆杆体两端活动铰接，所述第二齿轮与托轮固定连接，所述托轮凸起一侧外边缘与连杆杆体侧壁滑动接触，所述钢导靠近第二齿轮一端设有活锁卡，所述活锁卡伸张时与托轮连接，所述活锁卡收缩时与托轮分离。所述活锁卡收缩时与托轮分离。所述活锁卡收缩时与托轮分离。

【技术实现步骤摘要】
一种新型动力传动机构


[0001]本专利技术涉及机械领域，具体涉及一种新型动力传动机构。

技术介绍

[0002]近年来，由于地球能源即将面临能源耗尽的危机，因此世界各国皆不断地积极开发利用“风力”、“太阳能”、“水力”或“地热”等方法来产生电力能量，以此来缓减传统能源被消耗的速度。
[0003]但是，无论利用“风力”、“太阳能”、“水力”或“地热”等方式来产生能量，皆有受限于“地区性”的限制；例如，某部分地区常年风力不强，故无法使用“风力”来产生能量；相同地，某些地区气候为常年多雨，“太阳能”自然无法运用；而“水力”及“地热”更是需要部份得天独厚的地区方有存在，并无法有效地适用于全球各个地区。
[0004]现有的动力产生装置，其结构复杂，只能应对单一形式的自然界能量进行能量转换，而各种不同形式的自然界能量进行能量转换的装置则各不相同，对其进行能量转换的主体结构更是大不一样，如此，对于同一地区或者不同地区在不同季节购置此类装置时则需要备置多种不同类型的自然界能量产生装置，这样就增加了成本预算，而各装置在闲置季节时又会造成该种资源的浪费，如果能够提供一种能够适应于不同类型自然界能量产生装置进行替换，则可以解决该问题，然而，至现在还没有能够解决该种方法的产品出现。

技术实现思路

[0005]本专利技术要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷，提供一种新型动力传动机构。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术提供的技术方案为一种新型动力传动机构装置，包括托轮、钢导及相互啮合连接的第一齿轮、第二齿轮，所述钢导内部设有可沿钢导轴线的活塞，所述活塞与钢导上端盖之间固定设有弹簧，所述活塞远离弹簧一端及所述第一齿轮轮面分别与连杆杆体两端活动铰接，所述第二齿轮与托轮固定连接，所述托轮凸起一侧外边缘与连杆杆体侧壁滑动接触，所述钢导靠近第二齿轮一端设有活锁卡，所述活锁卡伸张时与托轮连接，所述活锁卡收缩时与托轮分离。
[0007]作为改进，所述托轮截面设置为月牙形结构。
[0008]作为改进，所述第一齿轮直径大于第二齿轮直径。
[0009]本专利技术与现有技术相比的优点在于：
[0010]结构简单，可以将弹簧的弹性势能转换成有用能向外界输出。
附图说明
[0011]图1是动力传动机构连接示意图。
[0012]图1所示：1、第一齿轮，2、第二齿轮，3、托轮，4、连杆，5、钢导，6、弹簧，7、活塞，8、活锁卡。
具体实施方式
[0013]下面结合附图对本专利技术一种新型动力传动机构装置做进一步的详细说明。
[0014]结合附图1一种新型动力传动机构装置，包括托轮3、钢导5及相互啮合连接的第一齿轮1、第二齿轮2，所述钢导3内部设有可沿钢导3轴线的活塞7，所述活塞7与钢导3上端盖之间固定设有弹簧6，所述活塞7远离弹簧一端及所述第一齿轮1轮面分别与连杆4杆体两端活动铰接，所述第二齿轮2与托轮3固定连接，所述托轮3凸起一侧外边缘与连杆4杆体侧壁滑动接触，所述钢导5靠近第二齿轮2一端设有活锁卡8，所述活锁卡8伸张时与托轮3连接，所述活锁卡8收缩时与托轮3分离。
[0015]作为本实施例较佳实施方案的是，所述托轮3截面设置为月牙形结构。
[0016]作为本实施例较佳实施方案的是，所述第一齿轮1直径大于第二齿轮2直径。
[0017]本专利技术在具体实施时，第一齿轮1与第二齿轮2啮合连接，所述第二齿轮2与托轮3固定连接，所述托轮3与活锁卡8伸缩连接，所述活锁卡8与钢导5靠近第一齿轮1一端固定连接，所述钢导3内部设有可沿钢导3轴线的活塞7，所述活塞7与钢导3上端盖之间固定设有弹簧6，所述活塞7远离弹簧一端及所述第一齿轮1轮面分别与连杆4杆体两端活动铰接，所述第一齿轮1与第二齿轮2转动，托轮3在最低点时活锁卡8伸出，推动钢导5压缩弹簧6，托轮3最高点活锁卡8收缩分离，钢导5内的弹簧6伸张，推动活塞7、连杆4转动，形成作用力与反作用力往复运动，从而形成自然循环，并输出动力。
[0018]以上对本专利技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本专利技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本专利技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本专利技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型动力传动机构，其特征在于：包括托轮(3)、钢导(5)及相互啮合连接的第一齿轮(1)、第二齿轮(2)，所述钢导(3)内部设有可沿钢导(3)轴线的活塞(7)，所述活塞(7)与钢导(3)上端盖之间固定设有弹簧(6)，所述活塞(7)远离弹簧一端及所述第一齿轮(1)轮面分别与连杆(4)杆体两端活动铰接，所述第二齿轮(2)与托轮(3)固定连接，所述托轮(3)凸起一侧外边缘...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐德全，钟银刚，
申请(专利权)人：唐德全，
类型：发明
国别省市：