一种汽车低姿维修四轮安全升降架制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车低姿维修四轮安全升降架，包括：四个升降机构，在四方形的四个对角点，每个对角点设置一个升降机构，还包括：支撑托板，连接在升降机构之间，被升降机构升降，支撑托板用于托住汽车，支撑托板的中间部位具有一贯通空间；若干个滑轨，间隔连接在支撑托板的底部上；若干个活动滑板，滑动连接在滑轨之间，一个活动滑板被两个滑轨支撑，活动滑板顺着滑轨移动位置，敞开或者挡住贯通空间；若干个悬挂件，间隔连接在活动滑板上，用于放置维修工具；以及若干个灯具，连接在活动滑板上，用于照亮；从而克服了缺少便于放置维修工具的机构，而且维修环境相对较暗，操作不方便的技术问题。术问题。术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车低姿维修四轮安全升降架


[0001]本专利技术涉及汽车维修
，具体的说是一种汽车低姿维修四轮安全升降架。

技术介绍

[0002]升降架在汽车维修过程中经常见到，是一种方便对车辆进行维修及保养的专用举升设备，其代替了在地面开挖地槽的方式，使得汽车维修操作更加方便，因此得到了广泛的应用；
[0003]目前常见汽车维修用升降架的结构，缺少便于放置维修工具的机构，当维修人员在进行平躺等低姿态的维修操作时，需要将维修工具放置在身边的地面处，并利用摸索的方式分辨工具的种类进行维修操作，同时，汽车底盘的维修环境相对较暗，在维修过程中还需要额外携带照明设备进行照明，造成使用不便。

技术实现思路

[0004]针对相关技术中存在的上述不足之处，目的是提供一种汽车低姿维修四轮安全升降架，以解决相关技术中的缺少便于放置维修工具的机构，而且维修环境相对较暗，操作不方便的技术问题。
[0005]实现目的的技术方案是：一种汽车低姿维修四轮安全升降架，包括：四个升降机构，在四方形的四个对角点，每个对角点设置一个所述升降机构，还包括：
[0006]支撑托板，连接在所述升降机构之间，被所述升降机构升降，所述支撑托板用于托住汽车，所述支撑托板的中间部位具有一贯通空间；
[0007]若干个滑轨，间隔连接在所述支撑托板的底部上；
[0008]若干个活动滑板，滑动连接在所述滑轨之间，一个所述活动滑板被两个所述滑轨支撑，所述活动滑板顺着所述滑轨移动位置，敞开或者挡住所述贯通空间；
[0009]若干个悬挂件，间隔连接在所述活动滑板上，用于放置维修工具；
[0010]以及若干个灯具，连接在所述活动滑板上，用于照亮。
[0011]进一步的：所述支撑托板由上往下平面投影后，为长方形框架结构。
[0012]进一步的：所述支撑托板的上表面上，还对称设置有两个橡胶防滑条。
[0013]进一步的：所述滑轨的断面为“T”形结构。
[0014]进一步的：所述活动滑板的外形为四方形结构。
[0015]进一步的：还包括：第一挡板，连接在所述支撑托板的顶部一侧，用于挡住汽车车轮。
[0016]进一步的：还包括：两个可升降斜坡结构，间隔连接在所述支撑托板上，用于辅助汽车驶入所述支撑托板处和挡住汽车的车轮；
[0017]所述可升降斜坡结构包括：斜坡，所述斜坡的左侧侧壁上具有一凹槽；支撑臂，一端连接在所述支撑托板上，另一端伸入所述凹槽；以及丝杠，与所述斜坡活动连接，在所述凹槽处，与所述支撑臂螺纹连接。
[0018]采用了上述技术方案，具有以下的有益效果：一种汽车低姿维修四轮安全升降架，与相关技术相比，设置有支撑托板、滑轨、活动滑板、悬挂件和灯具，组合后，被升降机构升降，在维修汽车时，维修工具放置在悬挂件上，并且灯具用于照亮，操作相对方便；从而克服了缺少便于放置维修工具的机构，而且维修环境相对较暗，操作不方便的技术问题，达到了具有便于放置维修工具的机构，维修环境明亮，操作相对方便的技术效果，有利于推广使用。
附图说明
[0019]图1为总装结构示意图之一；
[0020]图2为总装结构示意图之二；
[0021]图3为滑轨，活动滑板，悬挂件和灯具的局部放大结构示意图；
[0022]图4为可升降斜坡结构的结构示意图；
[0023]图中：10.支撑托板，20.滑轨，30.活动滑板，40.悬挂件，50.灯具，60.橡胶防滑条，70.第一挡板，80.可升降斜坡结构，81.斜坡，811.凹槽，82.支撑臂，83.丝杠，100.升降机构。
具体实施方式
[0024]为了使内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，作进一步详细的说明；
[0025]一种汽车低姿维修四轮安全升降架，解决了相关技术中的缺少便于放置维修工具的机构，而且维修环境相对较暗，操作不方便的技术问题，达到了具有便于放置维修工具的机构，维修环境明亮，操作相对方便的积极效果，总体思路如下：
[0026]一实施方式：
[0027]如图1、图2、图3所示；一种汽车低姿维修四轮安全升降架，包括：四个升降机构100，在四方形的四个对角点，每个对角点设置一个所述升降机构100，还包括：
[0028]支撑托板10，连接在所述升降机构100之间，被所述升降机构100升降，所述支撑托板10用于托住汽车，所述支撑托板10的中间部位具有一贯通空间；
[0029]若干个滑轨20，间隔连接在所述支撑托板10的底部上；
[0030]若干个活动滑板30，滑动连接在所述滑轨20之间，一个所述活动滑板30被两个所述滑轨20支撑，所述活动滑板30顺着所述滑轨20移动位置，敞开或者挡住所述贯通空间；
[0031]若干个悬挂件40，间隔连接在所述活动滑板30上，用于放置维修工具；
[0032]以及若干个灯具50，连接在所述活动滑板30上，用于照亮；
[0033]具体来说，实施时，设置有支撑托板10、滑轨20、活动滑板30、悬挂件40和灯具50，组合后，被升降机构100升降，在维修汽车时，维修工具放置在悬挂件40上，并且灯具50用于照亮，操作相对方便；
[0034]另一实施方式：
[0035]如图1、图2、图3所示；实施时，所述支撑托板10由上往下平面投影后，为长方形框架结构，规则的形状，加工制造较方便，能够很好的支撑托住汽车；
[0036]贯通空间为长方体形结构，在维修汽车时，贯通空间被活动滑板30敞开或者挡住，
需要维修的部位，滑动活动滑板30，贯通空间被敞开，维修部位处被灯具50照亮，维修较方便；
[0037]另一实施方式：
[0038]如图1、图2、图3所示；实施时，所述滑轨20的断面为“T”形结构，滑轨20与支撑托板10之间焊接，形成了可靠的支撑结构，有利于活动滑板30顺着滑动位置；
[0039]另一实施方式：
[0040]如图1、图2、图3所示；实施时，所述活动滑板30的外形为四方形结构，规则的形状，加工制造较方便，而且操作时，活动滑板30能够顺畅地顺着滑轨20移动位置，操作较方便；
[0041]另一实施方式：
[0042]如图1、图2、图3所示；实施时，悬挂件40为挂钩，单个挂钩能够用于悬挂维修工具，两个以上的挂钩，能够一起平放维修工具，同时由于活动滑板30的位置能够变换，操作的灵活性较好，有利于拿取使用维修工具；
[0043]另一实施方式：
[0044]如图1、图2、图3所示；实施时，灯具50为现有技术中的常用结构，比如LER灯，排布在活动滑板30上，由于活动滑板30的位置能够变换，保证了照亮的效果，本领域的普通技术人员，在看到公开的内容后，能够直接地、毫无疑义地知晓如何设置，并不需要付出创造性的劳动，也不需要进行过度的试验；
[0045]另一实施方式：
[0046]如图1、图2所示；实施时，所述支撑托板1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车低姿维修四轮安全升降架，包括：四个升降机构(100)，在四方形的四个对角点，每个对角点设置一个所述升降机构(100)，其特征在于，还包括：支撑托板(10)，连接在所述升降机构(100)之间，被所述升降机构(100)升降，所述支撑托板(10)用于托住汽车，所述支撑托板(10)的中间部位具有一贯通空间；若干个滑轨(20)，间隔连接在所述支撑托板(10)的底部上；若干个活动滑板(30)，滑动连接在所述滑轨(20)之间，一个所述活动滑板(30)被两个所述滑轨(20)支撑，所述活动滑板(30)顺着所述滑轨(20)移动位置，敞开或者挡住所述贯通空间；若干个悬挂件(40)，间隔连接在所述活动滑板(30)上，用于放置维修工具；以及若干个灯具(50)，连接在所述活动滑板(30)上，用于照亮。2.根据权利要求1所述的一种汽车低姿维修四轮安全升降架，其特征在于：所述支撑托板(10)由上往下平面投影后，为长方形框架结构。3.根据权利要求1所述的一种汽车低姿维修四轮安全升降架，其特征在于：所述支撑托板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊金凤，熊健然，
申请(专利权)人：常州机电职业技术学院，
类型：发明
国别省市：