一种模拟气体继电器误动的试验平台及方法技术

本发明专利技术属于气体继电器试验技术领域，具体涉及一种模拟气体继电器误动的试验平台及方法，一种模拟气体继电器误动的试验平台，包括：主油箱、油枕、气体继电器、信号显示装置、升流装置、涌动模拟装置，所述主油箱通过大口径油管与所述油枕相连接，所述油枕上设有油位指示器，所述主油箱的侧端设置有抽气阀和充放油阀，所述大口径油管上设置有气体继电器，所述气体继电器靠近油枕设置，所述气体继电器与所述主油箱之间的大口径油管上设置有可调堵塞阀和流速表，所述主油箱设置有油泵，利用试验平台进行气体继电器试验，可模拟四种常出现误动的情况，并判断该气体继电器是否存在误动。并判断该气体继电器是否存在误动。并判断该气体继电器是否存在误动。

【技术实现步骤摘要】
一种模拟气体继电器误动的试验平台及方法


[0001]本专利技术属于气体继电器试验
，具体涉及一种模拟气体继电器误动的试验平台及方法。

技术介绍

[0002]气体继电器具有灵敏度高、动作迅速、接线简单等优点，可以用来反映变压器内部故障，并发出相应的报警或跳闸信号，不仅可以保护变压器，同时对防止事故进一步扩大、确保电力系统安全稳定运行具有重要作用。但事实上，气体继电器误动作事故时有发生，不仅浪费了大量资源，也给电网系统的稳定运行造成很大影响，其中一部分原因则是由于气体继电器误动故障造成，目前，缺少对气体继电器误动试验的相关研究。

技术实现思路

[0003]本专利技术克服了现有技术存在的不足，提供了一种模拟气体继电器误动的试验平台及方法，本专利技术提供了模拟试验平台，试验一个气体继电器在不同情况下是否会出现误动情况。
[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案为：一种模拟气体继电器误动的试验平台，包括：主油箱、油枕、气体继电器和信号显示装置，所述主油箱通过大口径油管与所述油枕相连接，所述油枕上设有油位指示器，所述主油箱的侧端设置有抽气阀和充放油阀，所述主油箱的上端设置有升高座，所述升高座上端设置有变压器套管，所述升高座与所述大口径油管之间通过小口径油管相连通，所述大口径油管上设置有气体继电器，所述气体继电器靠近油枕设置，所述气体继电器与所述主油箱之间的大口径油管上设置有流速表，所述气体继电器与所述油枕之间设置有可调堵塞阀，所述主油箱设置有油泵，所述油泵用于将主油箱的油抽至油枕中，所述气体继电器连接有信号显示装置。
[0005]进一步的，所述变压器套管设置有两个，两个变压器套管的外端接头之间连接有升流装置，两个变压器套管的内端接头之间连接有一个模拟绕组，通过升流装置为模拟绕组提供高电流，实现模拟绕组的快速加热。
[0006]进一步的，还包括：涌动模拟装置，所述涌动模拟装置包括：冲击盖板、动力弹簧、螺线管、电缆、控制开关、供电电源，所述螺线管竖直设置于主油箱内部的底端，所述螺线管通过电缆与所述供电电源相连接，所述电缆上设置有控制开关，所述供电电源、控制开关位于主油箱外部，所述螺线管的外部套设有动力弹簧，所述动力弹簧与所述螺线管之间存在间隙，所述动力弹簧的下端连接于主油箱的底端，所述动力弹簧的上端设置有冲击盖板，所述冲击盖板的材质为铁。
[0007]所述动力弹簧的下端与所述主油箱内部的底端固定连接，所述动力弹簧的上端与所述冲击盖板的下端固定连接，所述冲击盖板水平设置。
[0008]控制开关闭合时，供电电源为螺线管供电，螺线管产生磁场，铁材质的冲击盖板被
螺线管吸引，动力弹簧压缩，当控制开关断开，供电电源停止螺线管供电，磁场消失，动力弹簧伸长带动冲击盖板弹出，进而模拟油涌动工况。
[0009]进一步的，所述大口径油管的管径不小于9cm，所述小口径油管的管径不大于5cm。
[0010]进一步的，还包括：转速控制装置，所述转速控制装置用于控制所述油泵的转速，进而控制主油箱向油枕的供油速度，转速控制装置为现有技术中常用的油泵转速控制装置，故在此不对其结构进行详述。
[0011]一种模拟气体继电器误动的试验方法，包括以下步骤：S1、对主油箱、油枕抽真空注油；将真空泵管与主油箱的抽气阀连接，将注油管与主油箱的充放油阀连接，打开抽气阀并关闭其余阀门，开始抽真空，直到空气压力表显示小于133Pa时，打开充放油阀，对主油箱及油枕进行注油，当油位指示器显示油位达到油枕的最高油位的一半时，关闭抽气阀和充放油阀，将真空泵管、注油管与主油箱分离；S2、试验供油流速对气体继电器动作的影响；S3、试验大口径油管的堵塞程度对气体继电器动作的影响；S4、试验主油箱内油涌动对气体继电器动作的影响；S5、试验主油箱内不同部位的油存在较大温差的情况对气体继电器动作的影响；S6、通过上述步骤判断该气体继电器是否存在误动情况，判断完成后，将主油箱中绝缘油全部放出，完成试验；之后可将该气体继电器换下，更换另一气体继电器进行试验。
[0012]进一步的，所述步骤S2的具体试验步骤如下：A1、将可调堵塞阀开启至最大程度；A2、确认流速表的指示在零位，气体继电器的信号显示装置显示正确；A3、启动油泵，通过转速控制装置控制油泵转速，将油流速调节至0.1m/s以下，并观察此时信号显示装置状态，判断气体继电器在有油流过时是否正常；A4、调节转速控制装置使油泵的转速逐渐增加，使油流速达到0.1m/s，记录此时的油流速和信号显示装置状态；A5、继续调节转速控制装置使油泵的转速逐渐增加，使油流速按照0.1m/s的梯度增加，油流速每增加0.1m/s，记录一次油流速和信号显示装置状态，直至油流速到1.5m/s；A6、判断气体继电器情况；若在油流速小于1.3m/s时，气体继电器的信号显示装置显示“动作”信号，或者在油流速大于1.4m/s时，气体继电器的信号显示装置无“动作”信号，则表明该气体继电器存在误动作情况；若在油流速小于1.3m/s时，气体继电器的信号显示装置无“动作”信号，且在油流速大于1.4m/s时，气体继电器的信号显示装置显示“动作”信号，则表明该气体继电器不存在误动作情况。
[0013]进一步的，所述步骤S3的具体试验步骤如下：B1、将可调堵塞阀开启至最大程度；B2、确认流速表的指示在零位，气体继电器的信号显示装置显示正确；B3、启动油泵，通过转速控制装置调节油泵转速，使油流速度达到变压器正常运行时的速度，此时油流速小于1.3m/s，记录此时的油流速度和信号显示装置状态；B4、调整可调堵塞阀，将可调堵塞阀分为11个挡位，大口径油管的堵塞程度为n/
10，n∈{0,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10}；其中0档位为可调堵塞阀完全开启，此时大口径油管的堵塞程度为0，表示无堵塞；10档位为可调堵塞阀完全闭合，此时大口径油管的堵塞程度为1，表示完全堵塞；记录每个档位的流速表显示的流速和信号显示装置的显示情况，根据每个档位的流速表显示的流速可以得出堵塞程度对流速的影响；B5、判断气体继电器情况；若在油流速小于1.3m/s时，气体继电器的信号显示装置显示“动作”信号，或者在油流速大于1.4m/s时，气体继电器的信号显示装置无“动作”信号，则表明该气体继电器存在误动作情况；若在油流速小于1.3m/s时，气体继电器的信号显示装置无“动作”信号，且在油流速大于1.4m/s时，气体继电器的信号显示装置显示“动作”信号，则表明该气体继电器不存在误动作情况。
[0014]进一步的，所述步骤S4的具体试验步骤如下：C1、将可调堵塞阀开启至最大程度；C2、确认流速表的指示在零位，气体继电器的信号显示装置显示正确；C3、闭合控制开关，供电电源为螺线管供电，螺线管产生磁力，冲击盖板的下端与螺线管的上端吸合，动力弹簧压缩，并保持；C4、启动油泵，通过转速控制装置调节油泵转速，使油流速度达到变压器正常运行时的速度，此时油流速小于1.3m/s，记录此时的油流速度和信号显示装置状态；C5、待油流速度稳定后，断开控制开关，此时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模拟气体继电器误动的试验平台，其特征在于，包括：主油箱（3）、油枕（14）、气体继电器（11）和信号显示装置（10），所述主油箱（3）通过大口径油管（7）与所述油枕（14）相连接，所述油枕（14）上设有油位指示器，所述主油箱（3）的侧端设置有抽气阀（12）和充放油阀（13），所述主油箱（3）的上端设置有升高座（2），所述升高座（2）上端设置有变压器套管（1），所述升高座（2）与所述大口径油管（7）之间通过小口径油管（6）相连通，所述大口径油管（7）上设置有气体继电器（11），所述气体继电器（11）靠近油枕（14）设置，所述气体继电器（11）与所述主油箱（3）之间的大口径油管（7）上设置有流速表（9），所述气体继电器（11）与所述油枕（14）之间设置有可调堵塞阀（8），所述主油箱（3）设置有油泵（4），所述油泵（4）用于将主油箱（3）的绝缘油抽至油枕（14）中，所述气体继电器（11）连接有信号显示装置（10）。2.根据权利要求1所述的一种模拟气体继电器误动的试验平台，其特征在于，所述变压器套管（1）设置有两个，两个变压器套管（1）的外端接头之间连接有升流装置（15），两个变压器套管（1）的内端接头之间连接有一个模拟绕组（16）。3.根据权利要求2所述的一种模拟气体继电器误动的试验平台，其特征在于，还包括：涌动模拟装置，所述涌动模拟装置包括：冲击盖板（17）、动力弹簧（18）、螺线管（19）、电缆（20）、控制开关（21）、供电电源（22），所述螺线管（19）竖直设置于主油箱（3）内部的底端，所述螺线管（19）通过电缆（20）与所述供电电源（22）相连接，所述电缆（20）上设置有控制开关（21），所述供电电源（22）、控制开关（21）位于主油箱（3）外部，所述螺线管（19）的外部套设有动力弹簧（18），所述动力弹簧（18）与所述螺线管（19）之间存在间隙，所述动力弹簧（18）的下端连接于主油箱（3）的底端，所述动力弹簧（18）的上端设置有冲击盖板（17），所述冲击盖板（17）的材质为铁。4.根据权利要求3所述的一种模拟气体继电器误动的试验平台，其特征在于，所述动力弹簧（18）的下端与所述主油箱（3）内部的底端固定连接，所述动力弹簧（18）的上端与所述冲击盖板（17）的下端固定连接，所述冲击盖板（17）水平设置。5.根据权利要求4所述的一种模拟气体继电器误动的试验平台，其特征在于，还包括：转速控制装置（5），所述转速控制装置（5）用于控制所述油泵（4）的转速。6.一种模拟气体继电器误动的试验方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、对主油箱、油枕抽真空注油；将真空泵管与主油箱的抽气阀连接，将注油管与主油箱的充放油阀连接，打开抽气阀并关闭其余阀门，开始抽真空，直到空气压力表显示小于133Pa时，打开充放油阀，对主油箱及油枕进行注油，当油位指示器显示油位达到油枕的最高油位的一半时，关闭抽气阀和充放油阀，将真空泵管、注油管与主油箱分离；S2、试验供油流速对气体继电器动作的影响；S3、试验大口径油管的堵塞程度对气体继电器动作的影响；S4、试验主油箱内油涌动对气体继电器动作的影响；S5、试验主油箱内不同部位的油存在较大温差的情况对气体继电器动作的影响；S6、通过上述步骤判断该气体继电器是否存在误动情况，判断完成后，将主油箱中绝缘油全部放出，完成试验。7.根据权利要求6所述的一种模拟气体继电器误动的试验方法，其特征在于，所述步骤S2的具体试验步骤如下：A1、将可调堵塞阀开启至最大程度；
A2、确认流速表的指示在零位，气体继电器的信号显示装置显示正确；A3、启动油泵，通过转速控制装置控制油泵转速，将油流速调节至0.1m/s以下，并观察此时信号显示装置状态，判断气体继电器...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞华，李国栋，李帅，晋涛，陈青松，李劲松，董理科，刘宏，李艳鹏，李永祥，刘星廷，
申请(专利权)人：国网山西省电力公司电力科学研究院，
类型：发明
国别省市：