本发明专利技术公开了应用于汽车油箱的表面处理装置及处理方法，包括处理箱、环形输送轨道和油箱上料机构，所述环形输送轨道贯穿处理箱的一侧并延伸至处理箱的另一侧，本发明专利技术涉及油箱制造技术领域。该应用于汽车油箱的表面处理装置及处理方法，通过将油箱浸入溶液槽内，进行浸泡，浸泡事先设定完毕的时间后，提升板升起，通过滚珠将油箱顶起，将油箱被油箱固定架遮挡的表面露出，进行浸泡，可以对油箱的所有面都进行充分的浸泡，不会有表面被遮挡，处理效果更好，并且通过环形输送轨道持续进行输送，达到批量处理油箱的目的，还能减少操作人员的工作强度，降本增效。降本增效。降本增效。
【技术实现步骤摘要】
应用于汽车油箱的表面处理装置及处理方法
[0001]本专利技术涉及油箱制造
，具体为应用于汽车油箱的表面处理装置及处理方法。
技术介绍
[0002]汽车燃油箱是汽车油箱的全称，当前，随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴，各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势，目前，在制造汽车油箱的过程中，对油箱涂装前表面处理手段，采用脱脂
‑
清洗
‑
表调
‑
磷化
‑
清洗工序。
[0003]现有汽车油箱的表面处理装置在对油箱进行浸泡时存在以下缺点：
[0004](1)在进行浸泡加工时，处理效率低，只能一个个进行浸泡处理。
[0005](2)在对油箱浸泡时，油箱放置机构容易对油箱的表面进行遮挡，影响浸泡效果。
[0006](3)溶液槽内漂浮有大量杂质，影响处理效果。
技术实现思路
[0007]针对现有技术的不足，本专利技术提供了应用于汽车油箱的表面处理装置及处理方法，解决了上述提出的问题。
[0008]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：应用于汽车油箱的表面处理装置，包括处理箱、环形输送轨道和油箱上料机构，所述环形输送轨道贯穿处理箱的一侧并延伸至处理箱的另一侧，所述环形输送轨道移动件的底部固定连接有运动组件，所述处理箱的内腔开设有用于对油箱进行表面处理的溶液槽，所述处理箱的内腔设置有溢流机构，所述处理箱的内腔固定连接有干燥箱，通过将油箱浸入溶液槽内，进行浸泡，浸泡事先设定完毕的时间后，提升板升起，通过滚珠将油箱顶起，将油箱被油箱固定架遮挡的表面露出，进行浸泡，可以对油箱的所有面都进行充分的浸泡，不会有表面被遮挡，处理效果更好，并且通过环形输送轨道持续进行输送，达到批量处理油箱的目的，还能减少操作人员的工作强度，降本增效。
[0009]作为本专利技术进一步的方案：运动组件包括固定在环形输送轨道移动件底部的电伸缩杆，所述电伸缩杆的底端固定连接有顶板，所述顶板的底部中线处固定连接有升降气缸，所述顶板底部且位于升降气缸的两侧对称固定有油箱固定架，所述升降气缸活塞杆的底端固定连接有提升板，所述提升板的顶部滚动连接有滚珠，所述滚珠的表面与油箱的表面滚动连接。
[0010]作为本专利技术进一步的方案：所述油箱固定架与油箱的底部和侧面抵接，且两个油箱固定架之间的最远间距值大于油箱的宽度。
[0011]作为本专利技术进一步的方案：所述处理箱的内腔固定连接有风机，所述溶液槽内腔的底部固定连接有鼓泡管道，所述风机的出风口连通有出风管道，所述出风管道的一端与鼓泡管道的内腔连通，所述鼓泡管道的表面开设有均匀分布的鼓泡孔，且鼓泡孔均朝上。
[0012]作为本专利技术进一步的方案：所述风机的抽风口连通有抽风管道，且抽风管道的一
端与干燥箱的内腔连通，经过浸泡后的油箱输送到干燥箱内，此时风机通过抽风管道将干燥箱内水汽重新抽送通过鼓泡管道输送到溶液槽内，油箱处理完毕后输出，可以对表面附着的残余溶液进行回收，将其输送到溶液槽内产生鼓泡，节约处理溶液的使用。
[0013]作为本专利技术进一步的方案：溢流机构包括开设在处理箱内腔的溢流槽以及固定在溶液槽左侧的溢流吹风管，所述处理箱的内腔开设有连通溢流槽和溶液槽的溢流口，所述溢流吹风管朝向溢流口，所述溢流吹风管位于溢流槽的液面上方，油箱表面的杂质漂浮在溶液槽的表面，此时风机对溢流吹风管进行出风，将杂质通过溢流口吹送到溢流槽内，通过过滤网将杂质过滤，溶液回收重新利用，杂质在过滤网内堆积，启动顶升气缸带动推板运动，通过刮板将杂质从排渣口推出，可以持续对溶液槽内的杂质进行清理保证溶液槽的纯净，降低杂质对油箱表面的污染。
[0014]作为本专利技术进一步的方案：所述溢流槽的内腔固定连接有过滤网，所述处理箱的表面固定连接有顶升气缸，所述顶升气缸活塞杆的一端贯穿处理箱并延伸至溢流槽的内腔，所述顶升气缸活塞杆与处理箱的内腔滑动连接，所述顶升气缸活塞杆位于溢流槽内腔的表面固定连接有推板，所述推板的底部固定连接有与过滤网的顶部抵接的刮板，所述处理箱的背面开设有与溢流槽的内腔连通的排渣口。
[0015]作为本专利技术进一步的方案：所述油箱上料机构包括提升机架，所述提升机架的背面滑动连接有通过驱动机构驱动的升降台，所述升降台的顶部固定连接有与油箱的底部抵接的滚轮，所述升降台的表面从后到前逐渐升高，所述升降台的背面固定连接有推料气缸，所述推料气缸的一端固定连接有推料板。
[0016]本专利技术还公开了应用于汽车油箱的表面处理装置的处理方法，包括以下步骤：
[0017]步骤一：通过油箱上料机构对油箱进行提升，将油箱放置在升降台上，通过提升机架驱动升降台上升到运动组件的前方，然后推料气缸启动，通过推料板推动油箱在升降台上运动，将其推到油箱固定架内，通过油箱固定架进行固定；
[0018]步骤二、环形输送轨道移动将放置在油箱固定架内的油箱输送到处理箱内，然后电伸缩杆启动带动运动组件向下运动，将油箱浸入溶液槽内，进行浸泡，此时风机启动通过出风管道对鼓泡管道进行出风，鼓泡管道在溶液槽内产生鼓泡对油箱表面进行表面处理，浸泡事先设定完毕的时间后，此时升降气缸启动，带动提升板升起，通过滚珠将油箱顶起，将油箱被油箱固定架遮挡的表面露出，进行浸泡；
[0019]步骤三、油箱表面的杂质漂浮在溶液槽的表面，此时风机对溢流吹风管进行出风，将杂质通过溢流口吹送到溢流槽内，通过过滤网将杂质过滤，溶液回收重新利用，杂质在过滤网内堆积，启动顶升气缸带动推板运动，通过刮板将杂质从排渣口推出；
[0020]步骤四、经过浸泡后的油箱输送到干燥箱内，此时风机通过抽风管道将干燥箱内水汽重新抽送通过鼓泡管道输送到溶液槽内，油箱处理完毕后输出。
[0021]本专利技术与现有技术相比具备以下有益效果：
[0022]1、本专利技术，通过将油箱浸入溶液槽内，进行浸泡，浸泡事先设定完毕的时间后，提升板升起，通过滚珠将油箱顶起，将油箱被油箱固定架遮挡的表面露出，进行浸泡，可以对油箱的所有面都进行充分的浸泡，不会有表面被遮挡，处理效果更好，并且通过环形输送轨道持续进行输送，达到批量处理油箱的目的，还能减少操作人员的工作强度，降本增效。
[0023]2、本专利技术，油箱表面的杂质漂浮在溶液槽的表面，此时风机对溢流吹风管进行出
风，将杂质通过溢流口吹送到溢流槽内，通过过滤网将杂质过滤，溶液回收重新利用，杂质在过滤网内堆积，启动顶升气缸带动推板运动，通过刮板将杂质从排渣口推出，可以持续对溶液槽内的杂质进行清理保证溶液槽的纯净，降低杂质对油箱表面的污染。
[0024]3、本专利技术，经过浸泡后的油箱输送到干燥箱内，此时风机通过抽风管道将干燥箱内水汽重新抽送通过鼓泡管道输送到溶液槽内，油箱处理完毕后输出，可以对表面附着的残余溶液进行回收，将其输送到溶液槽内产生鼓泡，节约处理溶液的使用。
附图说明
[0025]图1为本专利技术处理箱的立体结构示意图；
[0026]图2为本专利技术的结构剖视图；...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.应用于汽车油箱的表面处理装置，包括处理箱(1)、环形输送轨道(2)和油箱上料机构，所述环形输送轨道(2)贯穿处理箱(1)的一侧并延伸至处理箱(1)的另一侧，其特征在于：所述环形输送轨道(2)移动件的底部固定连接有运动组件，所述处理箱(1)的内腔开设有用于对油箱进行表面处理的溶液槽(3)，所述处理箱(1)的内腔设置有溢流机构，所述处理箱(1)的内腔固定连接有干燥箱(4)。2.根据权利要求1所述的应用于汽车油箱的表面处理装置，其特征在于：运动组件包括固定在环形输送轨道(2)移动件底部的电伸缩杆(5)，所述电伸缩杆(5)的底端固定连接有顶板(6)，所述顶板(6)的底部中线处固定连接有升降气缸(7)，所述顶板(6)底部且位于升降气缸(7)的两侧对称固定有油箱固定架(8)，所述升降气缸(7)活塞杆的底端固定连接有提升板(9)，所述提升板(9)的顶部滚动连接有滚珠(10)，所述滚珠(10)的表面与油箱的表面滚动连接。3.根据权利要求2所述的应用于汽车油箱的表面处理装置，其特征在于：所述油箱固定架(8)与油箱的底部和侧面抵接，且两个油箱固定架(8)之间的最远间距值大于油箱的宽度。4.根据权利要求1所述的应用于汽车油箱的表面处理装置，其特征在于：所述处理箱(1)的内腔固定连接有风机(11)，所述溶液槽(3)内腔的底部固定连接有鼓泡管道(12)，所述风机(11)的出风口连通有出风管道(13)，所述出风管道(13)的一端与鼓泡管道(12)的内腔连通，所述鼓泡管道(12)的表面开设有均匀分布的鼓泡孔，且鼓泡孔均朝上。5.根据权利要求4所述的应用于汽车油箱的表面处理装置，其特征在于：所述风机(11)的抽风口连通有抽风管道(14)，且抽风管道(14)的一端与干燥箱(4)的内腔连通。6.根据权利要求1所述的应用于汽车油箱的表面处理装置，其特征在于：溢流机构包括开设在处理箱(1)内腔的溢流槽(16)以及固定在溶液槽(3)左侧的溢流吹风管(15)，所述处理箱(1)的内腔开设有连通溢流槽(16)和溶液槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：周瑞，陈义虎，陈亮，汲家程，
申请(专利权)人：蚌埠通达汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。