本发明专利技术公开了一种高度可调式防堵塞甲板漏水口及安装方法，涉及船舶技术领域，包括漏水口外壁、漏水管、踩踏板，漏水口外壁设有支撑架，漏水口外壁设有密封环，密封环与漏水管滑动连接，漏水口外壁内固定设有分隔壁，分隔壁外侧设有漏水腔，分隔壁内侧设有回流腔，分隔壁下端设有滤水口，漏水口外壁设有支撑环，支撑架设有第一支撑柱，第二支撑柱延伸至漏水腔内，第二支撑柱固定连接有提拉板，第一支撑柱顶端固定设有第一转轴，第一转轴通过转轴与踩踏板相连。本发明专利技术安装方便，可调节漏水口的高度，从而适应夹板在敷设敷料后与漏水口出现的高度偏差，便于操作，且漏水管内不宜堵塞，适合推广。推广。推广。
【技术实现步骤摘要】
一种高度可调式防堵塞甲板漏水口及安装方法
[0001]本专利技术属于船舶
，具体涉及一种高度可调式防堵塞甲板漏水口及安装方法。
技术介绍
[0002]出于防火、减振、隔热等原因，船舶舱室的地面都需要敷设一层较厚的甲板敷料。由于船舶自身结构、加工变形等原因，船舶舱室的表面往往并不平整，特别对于万吨级的大型油轮、散货船等船舶，其主甲板梁拱弧度和跨度都很大，舱室地面的高度甚至存在较大的偏差。为使舱室敷设敷料后能够平整，需要对敷料拉水平，这必然导致甲板面敷设的敷料的厚度存在一定的偏差。出于上述原因，甲板漏水口的敷设的敷料的厚度往往不可控制，会因为甲板弧度和平整情况而各不相同。例如SB、SD型甲板漏水口在船舶上使用较多，但其漏水口高度无法调节，现有的高度可调式漏水口安装不便，需要对甲板进行调整，且高度调节不便，故此，本专利技术提出一种安装方便，可调节漏水口的高度，便于操作，且漏水管内不宜堵塞的甲板漏水口。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的是提供一种高度可调式防堵塞甲板漏水口及安装方法，安装方便，可调节漏水口的高度，从而适应夹板在敷设敷料后与漏水口出现的高度偏差，便于操作，且漏水管内不宜堵塞，适合推广。
[0004]本专利技术提供了如下的技术方案：一种高度可调式防堵塞甲板漏水口，包括漏水口外壁、漏水管、踩踏板，所述漏水口外壁上表面两侧固定设有支撑架，所述漏水口外壁下端固定设有固定环，所述固定环内侧设有卡槽，所述卡槽内可拆卸设有密封环，所述密封环内侧与漏水管滑动连接，所述漏水管位于密封环下方设有固定座，所述漏水管下端固定设有连接法兰，所述漏水口外壁内固定设有分隔壁，所述分隔壁外侧设有漏水腔，所述分隔壁内侧设有回流腔，所述分隔壁下端设有环绕一周贯穿的滤水口，所述漏水口外壁上端内侧固定设有支撑环，所述支撑架中心点处设有贯穿的第一贯穿孔，所述第一贯穿孔贯穿设有第一支撑柱，所述第一支撑柱另一端延伸至漏水腔内并与漏水腔底端固定相连，所述第一贯穿孔两侧设有对称贯穿的第二贯穿孔，所述第二贯穿孔贯穿设有第二支撑柱，所述第二支撑柱延伸至漏水腔内，所述第二支撑柱固定连接有提拉板，所述提拉板设有第三贯穿孔，所述第一支撑柱贯穿第三贯穿孔与提拉板固定相连，所述第一支撑柱顶端固定设有第一转轴，所述第一转轴通过转轴与踩踏板相连。
[0005]优选地，踩踏板设有贯穿的第二螺栓孔，所述支撑架上表面设有与第二螺栓孔大小相匹配的第一螺栓孔，所述第一转轴的高度满足在踩踏板与支撑架平行时，踩踏板的下表面与第一螺栓孔的上表面相接触，且第一螺栓孔与第二螺栓孔重合，所述第一螺栓孔与第二螺栓孔配有固定螺栓。
[0006]优选地，支撑环上表面通过固定螺栓可拆卸连接有漏水盖，所述第二支撑柱上表
面固定设有第二转轴，所述第二转轴通过转轴连接有提拉把手。
[0007]优选地，第二支撑柱的长度满足提拉把手在漏水盖处时，提拉板与漏水腔下表面相接触，所述提拉板位于漏水口一侧固定设有清洁刷。
[0008]优选地，密封环为橡胶环，且密封环在漏水管外壁时具有张力。
[0009]本专利技术还提供了一种高度可调式防堵塞甲板漏水口的安装方法，包括以下步骤：
[0010]1)、固定基座：在甲板下水管处放置漏水管，漏水管下端的连接法兰设有多个螺栓孔，将连接法兰通过螺栓固定在下水管上，使漏水管与下水管密闭固定相连。
[0011]2)、安装外壁：将漏水口外壁上的固定环卡入密封环，密封环由硬质橡胶构成，将其能够按压入卡槽中固定，将密封环对准漏水管，将漏水口外壁下压，密封环移动到固定座处。
[0012]3)、定位：甲板面敷设敷料后，针对于漏水口外壁的上表面与敷料上表面的高度差，旋转踩踏板使其倾斜支撑在敷料上表面处，踩踏板另一端延伸出敷料外，用脚踩下两侧的踩踏板，将踩踏板踩压至与敷料上表面平行，在踩踏板通过支点旋转时，带动漏水口外壁沿漏水管向上提升。
[0013]4)、固定：压住踩踏板使其保持与甲板敷料面与漏水口外壁上表面平行，通过螺栓枪向第一螺栓孔与第二螺栓孔打入固定螺栓使其踩踏板固定。
[0014]5)、盖板：将漏水盖对准螺栓孔放到支撑环上表面，通过螺栓枪打入固定螺栓使其固定，拉动提拔把手，使提拉把手将提拉板置于漏水腔的底部，将提拉把手旋转躺在漏水管上。
[0015]本专利技术的有益效果：安装方便，可调节漏水口的高度，从而适应夹板在敷设敷料后与漏水口出现的高度偏差，便于操作，且漏水管内不宜堵塞，具体如下：
[0016](1)、本专利技术设有密封环，通过密封环环绕漏水管，使其能够将回流腔封闭，密封环具有张力，且为硬质橡胶，在密封环套在漏水管上时，能够将漏水管箍住，且在受到外力时，能够沿漏水管滑动。
[0017](2)、本专利技术设有踩踏板，在漏水口外壁插入漏水管后，对甲板敷设敷料，通过踩踏板对漏水口外壁的高度进行调节，踩压踩踏板顶端，使其通过甲板敷料口处为支点进行旋转，在旋转过程中，踩踏板通过带动第一支撑柱对漏水口外壁进行提起，在踩踏板旋转至与甲板敷料面与漏水口外壁上表面平行后，漏水口外壁移动至与甲板敷料面同一平面，从以此调节漏水口外壁的高度，再通过第一螺栓孔与第二螺栓孔打入固定螺栓使其踩踏板固定，使踩踏板支撑在甲板敷料面上，使漏水口外壁固定。
[0018](3)、本专利技术设有提拉板，在闲置时，提拉把手贴在漏水盖上，对甲板平面不构成影响，在使用一段时间后，通过提拉把手将第二支撑柱提起，使其对提拉板提起，提拉板上的清洁刷在滤水口处刷动，将堵塞物刷落，通过冲水将堵塞物分散排出。
附图说明
[0019]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：
[0020]图1是本专利技术的整体示意图；
[0021]图2是本专利技术的剖视图；
[0022]图3是本专利技术的内部结构示意图；
[0023]图4是本专利技术中A处放大图；
[0024]图5是本专利技术中B处放大图；
[0025]图中标记为：1漏水口外壁、2漏水管、3连接法兰、4漏水盖、5支撑架、6踩踏板、7第一螺栓孔、8提拉把手、9分隔壁、10漏水腔、11回流腔、12滤水口、13支撑环、14提拉板、15固定环、16第一贯穿孔、17第一支撑柱、18第一转轴、19第二螺栓孔、20第二支撑柱、21第二贯穿孔、22固定座、23第二转轴、24第三贯穿孔、25清洁刷、26密封环、27卡槽、28固定螺栓。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0027]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高度可调式防堵塞甲板漏水口，包括漏水口外壁(1)、漏水管(2)、踩踏板(6)，其特征在于，所述漏水口外壁(1)上表面两侧固定设有支撑架(5)，所述漏水口外壁(1)下端固定设有固定环(15)，所述固定环(15)内侧设有卡槽(27)，所述卡槽(27)内可拆卸设有密封环(26)，所述密封环(26)内侧与漏水管(2)滑动连接，所述漏水管(2)位于密封环(26)下方设有固定座(22)；所述漏水管(2)下端固定设有连接法兰(3)，所述漏水口外壁(1)内固定设有分隔壁(9)，所述分隔壁(9)外侧设有漏水腔(10)，所述分隔壁(9)内侧设有回流腔(11)，所述分隔壁(9)下端设有环绕一周贯穿的滤水口(12)；所述漏水口外壁(1)上端内侧固定设有支撑环(13)，所述支撑架(5)中心点处设有贯穿的第一贯穿孔(16)，所述第一贯穿孔(16)贯穿设有第一支撑柱(17)，所述第一支撑柱(17)另一端延伸至漏水腔(10)内并与漏水腔(10)底端固定相连，所述第一贯穿孔(16)两侧设有对称贯穿的第二贯穿孔(21)，所述第二贯穿孔(21)贯穿设有第二支撑柱(17)，所述第二支撑柱(17)延伸至漏水腔(10)内，所述第二支撑柱(17)固定连接有提拉板(14)，所述提拉板(14)设有第三贯穿孔(24)，所述第一支撑柱(17)贯穿第三贯穿孔(24)与提拉板(14)固定相连，所述第一支撑柱(17)顶端固定设有第一转轴(18)，所述第一转轴(18)通过转轴与踩踏板(6)相连。2.根据权利要求1所述的一种高度可调式防堵塞甲板漏水口，其特征在于，所述踩踏板(6)设有贯穿的第二螺栓孔(19)，所述支撑架(5)上表面设有与第二螺栓孔(19)大小相匹配的第一螺栓孔(7)，所述第一转轴(18)的高度满足在踩踏板(6)与支撑架(5)平行时，踩踏板(6)的下表面与第一螺栓孔(7)的上表面相接触，且第一螺栓孔(7)与第二螺栓孔(19)重合，所述第一螺栓孔(7)与第二螺栓孔(19)配有固定螺栓(28)。3.根据权利要求1所述的一种高度可调式防堵塞甲板漏水口，其特征在于，所述支撑环(13)上表面通过...
【专利技术属性】
技术研发人员：李贻飞，魏燕，李训和，
申请(专利权)人：天长市蓝天船舶设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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