本实用新型专利技术涉及一种可适应多气源使用的燃气转换装置，包括用于与引射管连接的喷嘴以及用于与燃气阀的出气管连接的调节气嘴，调节气嘴具有副气腔以及用于与引射管的主气腔，调节气嘴具有分别与出气管连通的主出气通道和副出气通道，主出气通道还与主气腔连通，副出气通道还与副气腔连通，喷嘴与调节气嘴之间通过调节机构发生相对运动使主气腔和副气腔相互连通或者截断，当主气腔和副气腔相互连通时主气腔的燃气流量为a，当主气腔和副气腔相互截断时主气腔的燃气流量为b，a＞b，通过调节机构调整喷嘴与调节气嘴之间的相对位置，从而控制主气腔和副气腔之间的导通状态，实现对进入主气腔的燃气流量比例的调节。主气腔的燃气流量比例的调节。主气腔的燃气流量比例的调节。
【技术实现步骤摘要】
一种可适应多气源使用的燃气转换装置及具有其的燃气灶
[0001]本技术涉及燃气设备的
，具体涉及一种可适应多气源使用的燃气转换装置。
技术介绍
[0002]现阶段我国各个地区的气源不同（如液化石油气、天然气等），不同气源要求的流量比例是不同的，因此，厂家需要在燃气阀与引射管之间往往需要配备可以产生不同燃气流量比例的调节气嘴，增加了生产加工的成本，当用户更换燃气气源时，也需要同时更换相应的调节气嘴，增加了用户的使用成本。
[0003]因此，需要进一步改进。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于克服上述现有技术存在的不足，而提供一种可适应多气源使用的燃气转换装置，旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。
[0005]本技术的目的是这样实现的：
[0006]一种可适应多气源使用的燃气转换装置，包括用于与引射管连接的喷嘴以及用于与燃气阀的出气管连接的调节气嘴，调节气嘴具有副气腔以及用于与引射管的主气腔，调节气嘴具有分别与出气管连通的主出气通道和副出气通道，主出气通道还与主气腔连通，副出气通道还与副气腔连通，喷嘴与调节气嘴之间通过调节机构发生相对运动使主气腔和副气腔相互连通或者截断，当主气腔和副气腔相互连通时主气腔的燃气流量为a，当主气腔和副气腔相互截断时主气腔的燃气流量为b，a＞b。
[0007]所述调节气嘴上对应副气腔的位置设有密封圈。
[0008]所述喷嘴上对应主气腔的位置设有补气孔。
[0009]所述调节气嘴上设有与出气管连接的进气腔，调节气嘴具有主出气口和副出气口，主出气口与主气腔连通，副出气口与副气腔连通，进气腔与主出气口之间形成主出气通道，进气腔与副出气口之间形成副出气通道。
[0010]所述主出气口和副出气口均朝引射管的方向开设，副出气口的数量为复数个，副出气口的孔径大于主出气口的孔径。
[0011]所述调节气嘴包括锥柱部，喷嘴上设有与锥柱部对应的锥孔，锥柱部与锥孔之间通过调节机构形成间距可变的导气间隙，主气腔和副气腔之间通过导气间隙连通。
[0012]所述调节气嘴上设有限位部，锥孔的外侧设有与限位部对应的限位台阶，当锥柱部插入锥孔且相互贴合时，主气腔和副气腔相互截断，限位部抵靠在限位台阶上。
[0013]所述调节机构包括设置在喷嘴与出气管之间的螺纹连接结构。
[0014]所述调节机构包括设置在喷嘴与调节气嘴之间的螺纹连接结构。
[0015]所述喷嘴连接有调节盘，调节盘上设有防滑坑齿。
[0016]一种燃气灶，包括燃气阀和引射管，燃气阀与引射管之间设上述可适应多气源使
用的燃气转换装置。
[0017]本技术的有益效果是：
[0018]通过调节机构调整喷嘴与调节气嘴之间的相对位置，从而控制主气腔和副气腔之间的导通状态，实现对进入主气腔的燃气流量比例的调节，由于经过喷嘴的燃气可以形成不同的燃气流量比例，因此，针对不同气源生产的燃气设备可以使用相同的喷嘴和调节气嘴，降低了生产加工成本，当用户在使用燃气设备的过程中需要更换气源时，也可以通过调节机构改变燃气流量比例，降低用户使用成本。
[0019]本技术的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0020]图1为本技术第一实施例的剖面示意图。
[0021]图2为本技术第一实施例的分解示意图。
[0022]图3为本技术第一实施例A处的放大视图。
[0023]图4为本技术第一实施例B处的放大视图。
[0024]图5为本技术第一实施例C处的放大视图。
[0025]图6为本技术第二实施例的分解示意图。
具体实施方式
[0026]下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述。
[0027]第一实施例
[0028]参见图1
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图5，本可适应多气源使用的燃气转换装置，包括用于与引射管（图中未标示）连接的喷嘴3以及用于与燃气阀1的出气管11连接的调节气嘴4，喷嘴3具有副气腔32以及用于与引射管的主气腔31，调节气嘴4具有分别与出气管11连通的主出气通道和副出气通道，主出气通道还与主气腔31连通，副出气通道还与副气腔32连通，喷嘴3与调节气嘴4之间通过调节机构发生相对运动使主气腔31和副气腔32相互连通或者截断。
[0029]当主气腔31和副气腔32相互连通时主气腔31的燃气流量为a。
[0030]当主气腔31和副气腔32相互截断时主气腔31的燃气流量为b，a＞b。
[0031]通过调节机构调整喷嘴3与调节气嘴4之间的相对位置，从而控制主气腔31和副气腔32之间的导通状态，实现对进入主气腔31的燃气流量比例的调节，由于经过喷嘴3的燃气可以形成不同的燃气流量比例，因此，针对不同气源生产的燃气设备可以使用相同的喷嘴3和调节气嘴4，降低了生产加工成本，当用户在使用燃气设备的过程中需要更换气源时，也可以通过调节机构改变燃气流量比例，无需额外更换元器件，降低用户使用成本。
[0032]进一步地，调节气嘴4上对应副气腔32的位置设有密封圈5，避免副气腔32向外泄露燃气，提高燃气设备的安全性。
[0033]进一步地，喷嘴3上对应主气腔31的位置设有补气孔33，当燃气经过主气腔31进入引射管时，补气孔33的外侧会形成负压，空气可以从补气孔33进入主气腔31并与燃气进行混合，提高燃气中空气的比例，使燃气可以燃烧更加充分，提高燃气设备的能效。
[0034]需要说明的是，设置在喷嘴3上的补气孔33数量可以为多个，而且可以根据不同的
使用需求进行不同设置，例如，由于中心引射管的燃气流量相对较小，因此对应中心引射管的喷嘴3上的补气孔33数量也较小，同理，对应外环引射管的喷嘴3上的补气孔33数量相对较多。
[0035]进一步地，调节气嘴4上设有与出气管11连接的进气腔41，调节气嘴4具有主出气口42和副出气口43，主出气口42与主气腔31连通，副出气口43与副气腔32连通，进气腔41与主出气口42之间形成主出气通道，进气腔41与副出气口43之间形成副出气通道，当主气腔31和副气腔32相互连通时，相当于副出气口43也在对主气腔31进行供气，通过控制副出气口43参与对主气腔31的供气流量，实现对燃气流量比例的调节。
[0036]进一步地，主出气口42和副出气口43均朝引射管的方向开设，副出气口43的数量为复数个，副出气口43的孔径大于主出气口42的孔径，当主气腔31和副气腔32之间相互导通时，由于副出气口43的数量较多，而且孔径比主出气口42大，彼此的开孔方向相同，此时主出气口42产生的气流相比多个副出气口43整体产生的气流可以忽略不计，减少主出气口42和副出气口43喷出的气体相互间的干扰，保证热效率的稳定和可靠。
[0037]进一步地，调节气嘴4包括锥柱部44，喷嘴3上设有与锥柱部44对应的锥孔34本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可适应多气源使用的燃气转换装置，包括用于与引射管连接的喷嘴（3）以及用于与燃气阀（1）的出气管（11）连接的调节气嘴（4），其特征在于，所述喷嘴（3）具有副气腔（32）以及用于与引射管的主气腔（31），所述调节气嘴（4）具有分别与出气管（11）连通的主出气通道和副出气通道，所述主出气通道还与主气腔（31）连通，所述副出气通道还与副气腔（32）连通，所述喷嘴（3）与调节气嘴（4）之间通过调节机构发生相对运动使主气腔（31）和副气腔（32）相互连通或者截断，当主气腔（31）和副气腔（32）相互连通时主气腔（31）的燃气流量为a，当主气腔（31）和副气腔（32）相互截断时主气腔（31）的燃气流量为b，a＞b。2.根据权利要求1所述可适应多气源使用的燃气转换装置，其特征在于：所述调节气嘴（4）上对应副气腔（32）的位置设有密封圈（5）。3.根据权利要求1所述可适应多气源使用的燃气转换装置，其特征在于：所述喷嘴（3）上对应主气腔（31）的位置设有补气孔（33）。4.根据权利要求1所述可适应多气源使用的燃气转换装置，其特征在于：所述调节气嘴（4）上设有与出气管（11）连接的进气腔（41），调节气嘴（4）具有主出气口（42）和副出气口（43），所述主出气口（42）与主气腔（31）连通，所述副出气口（43）与副气腔（32）连通，所述进气腔（41）与主出气口（42）之间形成主出气通道，进气腔（41）与副出气口（43）之间形成副出气通道。5.根据权利要求4所述可适应多气源使用的燃气转换装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：严正文，陈长春，罗波，
申请(专利权)人：广东重尚美物联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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