本发明专利技术涉及一种被动散热器及路灯散热装置。该被动散热器包括：散热底板；钎焊连接在散热底板上的平板状立板，且散热底板处于安装状态时立板大致垂直于水平面；吸热端面，设置在散热底板背离立板的一侧；散热鳍片，钎焊连接在立板的表面上，且散热底板处于安装状态时散热鳍片大致垂直于水平面。该散热装置包括安装座和连接座；吸热端面上设置有灯座或布设有线路板钎焊连接路灯；散热底板两侧分别连接有安装座；安装座的侧边与连接座固定相连。本发明专利技术采用大致垂直于水平面的立板和散热鳍片，构成与热空气流动方向一致的散热通道，改善了散热效果。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及散热技术，尤其涉及一种被动散热器及路灯散热装置。
技术介绍
由于电能的大量应用，各种各样的电气设备都不同程度的存在着散热问题。例如，常见的大功率发光二极管(Light Emitting Diode,以下简称LED) 路灯。LED的结点温度一般不允许超过85。C的极限，当LED结点温度超过85°C 时，每超过5。C则LED的寿命会相应减少50%,而且，LED路灯的亮度也会 以每半年50%以上的速度衰减。因此，如何将LED结点产生的热量转移到环 境中的路灯散热问题成为一个延长LED路灯寿命，延緩其亮度衰减的关键问 题。现有技术中所采用的LED路灯散热结构一般为压铸或挤压铝合金散热 器，如图1所示，LED灯泡1安装在灯座2上，铝合金的散热底板3压铸连 接在LED灯泡1的灯座2上，散热底板3上垂直连接有散热鳍片4， 一般设 置散热鳍片4向外伸展。在实现散热的过程中，依靠金属导热将LED灯泡1 产生的热量经灯座2、散热底板3、散热鳍片4,而最终扩散传递到空气之中。 但是，铝合金散热结构的缺陷在于铝合金的导热系数为100瓦特每米开尔 文(W/MK),在热量传递的距离上温度降低很大，这种散热器即便制备有较 大的表面积，但是由于其内部导热的热阻大，所以散热器的实际有效散热面 积很小，散热效果不好。现有技术的另一种LED路灯散热结构采用回路热管(Loop Heat Pipe, 以下简称LHP)散热器。LHP是典型的线性传热元件，其散热原理如图2所示，散热工质填充进散热回路管100中，在蒸发端110与电子元件的发热区域接 触，吸收热量，从液态工质蒸发为气态，而后散热工质从散热回路管100的 蒸发端110在吸液芯120的作用下流向冷凝端130,在此过程中将热量传递 到更大的散热表面，散热工质又从气态变化为液态，重新回到蒸发端110。 应用LHP散热器作为LED路灯散热结构时， 一般在灯罩的外侧布设有散热回 路管，并在热源处，通常为灯罩顶部处布设散热回路管的蒸发端。但是，这 种LHP散热方式也存在一定问题，散热回路管与散热区域接触面积小，接触 热阻大，不能获得较大的有效扩展散热面积，散热效果也不佳。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是提供一种被动散热器，以实现提高电气发热元件的 散热效率。本专利技术的再一目的是提供一种路灯散热装置，以改善路灯的散热效果。 为实现上述目的，本专利技术提供了一种被动散热器，包括 散热底板；平板状的立板，钎焊连接在所述散热底板上，且所述散热底板处于安装 状态时所述立板垂直于水平面或与水平面之间具有第一夹角；吸热端面，设置在所述散热底板背离所述立板的一侧，所述吸热端面用 于装设发热元件；散热鳍片，钎焊连接在所述立板的表面上，且所述散热底板处于安装状 态时所述散热鳍片垂直于水平面或与水平面之间具有第二夹角。具体的，该立板可以为金属材质的实心面板，也可以为带有蒸发腔的板 状热管。为实现上述目的，本专利技术还提供了一种采用本专利技术被动散热器的路灯散 热装置，该路灯散热装置还包括安装座和连接座；所述吸热端面上装设有灯 座，用于安装路灯灯泡，或所述吸热端面内布设有线路板且与路灯灯泡钎焊连接；所述散热底板的侧边分别连接有安装座；所述安装座背离散热底板的 侧边与所述连接座固定相连。路灯散热装置中的被动散热器可以棵露在空气中进行散热，也可以进一 步包括一密封罩，该密封罩扣设在所述被动散热器设置所述立板和所述散热 鳍片的一侧，且所述密封罩的边缘连接在所述连接座上；在所述密封罩上还 分别开设有数个进风孔和出风孔。具体的，散热底板可以和安装座的侧边通过凹槽和凸块相互插接，也可 以压合在一起紧固连接。由以上技术方案可知，本专利技术采用相互钎焊连接的散热底板、平板状立 板和散热鳍片构成被动散热器实现散热的技术手段，将热量传输到二维平面 上进行散热，提高了散热面积，改善了散热效果。并且，当散热底板处于安 装状态时，立板和散热鳍片与水平面大致垂直，实现了立板和散热鳍片均处 于大致平行于重力方向的状态，由于空气具有热空气上升而冷空气下降的流 动趋势，所以散热鳍片和立板之间供空气流动的通道方向与热空气自然流动 的方向一致，有利于改善散热效果。另一方面，通常为竖直设置的散热鳍片 也能够起到导引雨水、灰尘等物向下流出散热器之外的作用。附图说明图1为现有技术中一种路灯散热装置的结构示意图2为现有技术中LHP散热原理示意图3为本专利技术被动散热器具体实施例一的横截面剖视图4为本专利技术被动散热器具体实施例一的侧视结构示意图5为本专利技术被动散热器具体实施例二的结构示意图6为本专利技术被动散热器具体实施例三的结构示意图7为本专利技术被动散热器具体实施例四中第一种实施方式的横截面剖视8为本专利技术被动散热器具体实施例四中第二种实施方式的横截面剖视图9为本专利技术被动散热器具体实施例四中第三种实施方式的横截面剖视图10为本专利技术被动散热器具体实施例四中第四种实施方式的横截面剖视图11为本专利技术被动散热器具体实施例四中第五种实施方式的横截面剖视图12为本专利技术被动散热器具体实施例四中第六种实施方式的横截面剖视图13为本专利技术路灯散热装置具体实施例一的结构示意图； 图14为本专利技术路灯散热装置具体实施例二的结构示意图； 图15为图14中路灯散热装置的仰视图； 图16为本专利技术路灯散热装置具体实施例三的结构示意图。图中1-灯泡2-灯座3-散热底板4-散热鳍片11-壳体12-吸热端面13-吸液芯14-导热支撑4反15-安装座16-连接座17-密封罩20-反光板21-散热区22-灯室区23-进风孔24-出风孔25-进风引流片26-出风引流片27-凹槽28-凸块29-灯罩100-散热回路管110-蒸发端120-吸液芯130-冷凝端31-卡台32 -安装孔33-通孔34 -螺栓35 -通风清洁孔具体实施例方式下面通过具体实施例并结合附图对本专利技术做进一步的详细描述。 被动散热器实施例一如图3所示为本专利技术被动散热器具体实施例一的横截面剖视图，图4为 本专利技术被动散热器具体实施例一的侧视结构示意图。该被动散热器包括散热 底板3、壳体ll、吸热端面12、吸液芯13和散热鳍片4。其中，散热底板3 一般可以为长条形板状结构，其横截面的形状为矩形。平板状的封闭壳体ll， 一般其表面形状为矩形，可以采用钎焊方式垂直地或呈一定角度地固定连接 在散热底板3的上表面上或部分嵌设入散热底板3之中，根据散热情况的需 要，可以设置一个或并列设置多个封闭壳体11，该壳体11内部的空腔在工 作中被抽为真空，并灌注具有遇热汽化特性的液体工质。 一般而言，该壳体 11可以由两块面板扣合而成；在面板外侧围设有板框，用于封装和固定两块 面板；还可以在壳体11的板框上设置灌注口 ，用于灌注部分或少量液体工质。 吸热端面12设置在散热底板3背离壳体11的一侧表面上，吸热端面12可以 为一个或多个，可以为平面，或者可以为凸台或凹口，用于装设或贴设发热 元件，从发热元件集中吸收热量，上述灌注口较佳的是远离吸热端面12设置。 吸液芯13可以设置在壳体11中，固定于壳体ll的内壁上，例如以钎焊方式 固定于壳体11的内壁上，且吸液芯13设置在壳体11临近吸热端面12的内 侧，用于将液体工质通过毛细作用汇集到壳体11的底端，即汇集于吸热端面 12处。散本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种被动散热器，其特征在于包括： 散热底板； 平板状的立板，钎焊连接在所述散热底板上，且所述散热底板处于安装状态时所述立板垂直于水平面或与水平面之间具有第一夹角； 吸热端面，设置在所述散热底板背离所述立板的一侧，所述吸热端 面用于装设发热元件； 散热鳍片，钎焊连接在所述立板的表面上，且所述散热底板处于安装状态时所述散热鳍片垂直于水平面或与水平面之间具有第二夹角。
【技术特征摘要】
CN 2008-6-24 200810115474.51、一种被动散热器，其特征在于包括散热底板；平板状的立板，钎焊连接在所述散热底板上，且所述散热底板处于安装状态时所述立板垂直于水平面或与水平面之间具有第一夹角；吸热端面，设置在所述散热底板背离所述立板的一侧，所述吸热端面用于装设发热元件；散热鳍片，钎焊连接在所述立板的表面上，且所述散热底板处于安装状态时所述散热鳍片垂直于水平面或与水平面之间具有第二夹角。2、 根据权利要求1所述的被动散热器，其特征在于所述第一夹角大于 60度；所述第二夹角大于60度。3、 根据权利要求1或2所述的被动散热器，其特征在于所述立板为金 属材质的实心面板。4、 根据权利要求1或2所述的被动散热器，其特征在于，所述立板包括 平板状的封闭壳体，钎焊连接在所述散热底板上，所述壳体内部的空腔为真空并灌注具有遇热汽化特性的液体工质；吸液芯，设置在所述壳体中，且设置在所述壳体临近所述吸热端面的内侧。5、 根据权利要求4所述的被动散热器，其特征在于，还包括 支撑构件，设置在所述壳体的内部空腔中，所述支撑构件与所述壳体的内侧表面钎焊连接，用于消除由外部大气压和内部液体工质汽化产生的压力 对所述壳体造成的变形。6、 根据权利要求1或2所述的被动散热器，其特征在于所述散热底板 的横截面形状为类等腰三角形，所述类等腰三角形的顶角与所述立板的下端 连接，所述类等腰三角形的两腰与所述散热鳍片之间设有用于通风的间隙。7、 根据权利要求6所述的被动散热器，其特征在于所述类等腰三角形的两腰为向内侧凹进的弧线。8、 根据权利要求1或2所述的被动散热器，其特征在于所述吸热端面 为设置在所述散热底板上的凸台或凹口 。9、 根据权利要求1或2所述的被动散热器，其特征在于所述散热底板 的侧边设置有凹槽和/或凸块，用于与连接附件边缘的凸块和/或凹槽相互凹 凸配合插接。10、 一种釆用权利要求1 - 8所述的任一被动散热器的路灯散热装置， 其特征在于还包括安装座和连接座；所述吸热端面上装设有灯座，用于安 装路灯灯泡，或所述吸热端面内布设有线路板且与路灯灯泡钎焊连接；所述 散热底板的侧边分别连...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨洪武，
申请(专利权)人：杨洪武，
类型：发明
国别省市：91[中国|大连]
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