一种塔状开放式的空气滤芯以及空气除尘装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及空气除尘技术领域，公开了一种塔状开放式的空气滤芯及空气除尘装置，包括安装架以及相互平行且间隔设置的若干环形导流片，若干所述导流片内部中空部位轴向形成除尘通道，每两个导流片之间形成导流通道，所述除尘通道一端连接有进风口，另一端连接有除尘口，每个所述导流片的径向截面面积沿靠近所述进风口的方向逐渐增大，空气从进风口进入除尘通道使杂质在气流下从除尘口排回大气，洁净的空气沿导流通道排出。本实用新型专利技术具有拆装方便，且除尘效果好、除尘效率高的特点。除尘效率高的特点。除尘效率高的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种塔状开放式的空气滤芯以及空气除尘装置


[0001]本技术涉及空气除尘
，具体涉及一种塔状开放式的空气滤芯以及空气除尘装置。

技术介绍

[0002]在当今社会中，轨道运输工具主要包括内燃机车、电力机车、动车组、高铁、客货车车箱、轻轨、地铁等交通运输载体，公路交通运输工具主要是汽车。它们的正常运行都需要吸入大量的空气，以满足内燃机的燃烧、电子、机械部件的散热，以及空调等设施的冷却等需求。随着大量空气的吸入，空气中存在着大量的沙尘、柳絮、植物叶片、纸屑、塑料等杂质进入会对内燃机等造成磨损，缩短其的使用寿命，为了防止杂质进入，供气通道需要安装空气除尘装置。
[0003]申请号为CN201821684911.0的申请文件中，公开了一种包含空气滤芯分离机构的发动机进气系统用除尘装置，该除尘装置安装于重型卡车及工程车辆等机动车的发动机进风口，当发动机工作时，带有灰尘或碎片等污染物的空气首先进入的除尘装置，从而将空气中大部分的尘土分离出来，分离出来的尘土等颗粒和碎片污染物通过旋风面板三排尘口排出，分离和净化后的洁净空气则通过出风口进入空气滤芯分离机构。上述装置虽然实现了固气分离杂质，但是只能针对较重、密度较大的杂质，无法除去小颗粒的微尘或比重较小的杂质(特别是植物碎片、柳絮、杨絮等漂浮物)，大量的絮状杂质进入，易造成空气滤芯阻塞，且不便于拆装，影响发动机等设备的使用。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种塔状开放式的空气滤芯及空气除尘装置，该装置拆装方便，且除尘效果好。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种塔状开放式的空气滤芯，包括安装架以及相互平行且间隔设置的若干环形导流片，若干所述导流片内部中空部位轴向形成除尘通道，每两个导流片之间形成导流通道，所述除尘通道一端连接有进风口，另一端连接有除尘口，每个所述导流片的径向截面面积沿靠近所述进风口的方向逐渐增大，空气从进风口进入除尘通道使杂质在气流下从除尘口排回大气，洁净的空气沿导流通道排出。
[0007]在本技术中，优选的，所述空气滤芯为塔型，且所述除尘通道的直径沿除尘口向进风口方向逐渐增大。
[0008]在本技术中，优选的，每个所述导流片的轴向截面为翼型。
[0009]在本技术中，进一步的，每个所述导流片包括外凸状的引流面以及由引流面逐渐过渡且平滑设置的导流面。
[0010]在本技术中，进一步的，所述安装架上开设有安装槽，所述导流片卡接于所述安装槽内，
[0011]在本技术中，进一步的，所述安装架包括安装环以及若干支撑梁，若干所述支撑梁均布在所述安装环上且与所述安装环固定连接，若干所述支撑梁上周向开设有与所述导流片外端面相匹配的所述安装槽。
[0012]在本技术中，优选的，所述支撑梁设有三个。
[0013]在本技术中，进一步的，所述除尘口安装在所述安装环内。
[0014]在本技术中，优选的，所述除尘口或进风口连接有引风装置。
[0015]在本技术中，优选的，所述导流片的轴向截面为矩形或弧形。
[0016]本技术还提供一种空气除尘装置，包括权利要求1
‑
9任意一项所述的空气滤芯。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0018]本技术提供的空气滤芯结构，外界空气从进风口进入除尘通道，在除尘通道中利用流体力学原理使杂质趋近除尘通道中心线方向，从而使含有杂质的空气从除尘口排回大气，洁净的空气会沿着导流通道排出至需要的空间内，从而实现了洁净空气与杂质的分离，稳定地提供洁净的空气。
[0019]在本专利技术中，空气从进风口进入，进风口的空气流速相对较大，沿着除尘通道向除尘口方向流动过程中，空气流速会降低，本专利技术中空气滤芯为塔型，且所述除尘通道的直径沿除尘口向进风口方向逐渐增大，在空气沿着逐渐变窄的除尘通道流动过程中，流速不会明显下降，同时，在除尘口设置引风装置，可以为排尘通道提供动力，增加了空气流动的速度，从而进一步提升了除尘效率。
[0020]此外，本技术的导流片均是通过与导流面相配合的安装槽实现卡接固定的，因此，导流片整体拆装方便，便于更换。
附图说明
[0021]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0022]图1是本技术的一种塔状开放式的空气滤芯的整体结构示意图；
[0023]图2是本技术的一种塔状开放式的空气滤芯的立体结构图；
[0024]图3是本技术的一种塔状开放式的空气滤芯的剖视结构图；
[0025]图4是本技术的翼型导流片轴向截面示意图；
[0026]图5是本技术的直线型导流片轴向截面示意图；
[0027]图6是本技术的弧线型导流片轴向截面示意图。
[0028]图中：1、安装架；10、支撑环；11、支撑梁；2、进风口；3、导流片；31、引流面；32、导流面；4、除尘口；5、除尘通道；6、导流通道。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0031]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0032]请同时参见图1至图2，本技术一较佳实施方式提供一种塔状开放式的空气滤芯，包括安装架1以及相互平行且间隔设置在安装架1上的若干环形导流片3，若干导流片3内中空部位轴向形成除尘通道5，每两个导流片3之间形成导流通道6，除尘通道5一端连接有进风口2，另一端连接有除尘口4。
[0033]具体的，在本技术中，空气滤芯整体由环状的导流片3堆叠而成，空气流入除尘通道5后，导流片3对气流产生阻力，使除尘通道5侧壁上的气流慢，根据流体力学原理，那么两侧的壁压增大，则除尘通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种塔状开放式的空气滤芯，其特征在于，包括安装架(1)以及相互平行且间隔设置在所述安装架(1)上的若干环形导流片(3)，若干所述导流片(3)内中空部位轴向形成除尘通道(5)，每两个导流片(3)之间形成导流通道(6)，所述除尘通道(5)一端连接有进风口(2)，另一端连接有除尘口(4)，每个所述导流片(3)的径向截面面积沿靠近所述进风口(2)的方向逐渐增大，空气从进风口(2)进入除尘通道(5)使杂质在气流下从除尘口(4)排回大气，洁净的空气沿导流通道(6)排出。2.根据权利要求1所述的一种塔状开放式的空气滤芯，其特征在于，所述空气滤芯为塔型，且所述除尘通道(5)的直径沿除尘口(4)向进风口(2)方向逐渐增大。3.根据权利要求2所述的一种塔状开放式的空气滤芯，其特征在于，每个所述导流片(3)的轴向截面为翼型。4.根据权利要求3所述的一种塔状开放式的空气滤芯，其特征在于，每个所述导流片(3)包括外凸状的引流面(31)以及由引流面(31)逐渐过渡且平滑设...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨强，杨汉卿，毛嘉豪，
申请(专利权)人：中车天津轨道交通设备有限公司，
类型：新型
国别省市：