一种起重机缓冲装置制造方法及图纸

技术编号:32320230 阅读:17 留言:0更新日期:2022-02-16 18:26
本实用新型专利技术涉及一种起重机缓冲装置,包括上连接架、下连接架以及连接在上连接架和下连接架之间的多个连接缓冲机构,多个连接缓冲机构呈周向均布排列,所述连接缓冲机构包括连杆以及固接在上连接架底面的弹簧套,所述连杆的上端与上连接架铰接,连杆的下端与下连接架铰接,所述弹簧套靠近连杆的一侧开有沉孔,沉孔内依次装有弹簧和活塞,所述活塞与连杆连接,本实用新型专利技术中的弹簧始终受压,相较于受拉的弹簧可以避免弹簧端部连接处损坏,通过设置连杆,还可以承受上连接架和下连接架之间的切向力,因此减震效果好,使用寿命长。使用寿命长。使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种起重机缓冲装置


[0001]本技术涉及起重机
,具体是指一种起重机缓冲装置。

技术介绍

[0002]在电厂车间中,经常会用到起重机带动抓取装置进行原材料的抓取搬运,起重机通过钢丝绳牵引抓取装置,在起重机抓取或放下物料时,抓取装置中的重量发生突变,造成钢丝绳的受力突然变化,长期操作容易损伤钢丝绳和提升机构。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有技术的不足,提供一种起重机缓冲装置,可以起到缓冲作用。
[0004]本技术是通过如下技术方案实现的,提供一种起重机缓冲装置,包括上连接架、下连接架以及连接在上连接架和下连接架之间的多个连接缓冲机构,多个连接缓冲机构呈周向均布排列,所述连接缓冲机构包括连杆以及固接在上连接架底面的弹簧套,所述连杆的上端与上连接架铰接,连杆的下端与下连接架铰接,所述弹簧套靠近连杆的一侧开有沉孔,沉孔内依次装有弹簧和活塞,所述活塞与连杆连接。
[0005]本方案中的上连接架与钢丝绳连接,下连接架与抓取装置连接,弹簧将活塞向连杆方向推动,从而带动连杆摆动,通过连杆的摆动使上连接架和下连接架的距离变小,当抓取装置抓取物料提升时,上连接架和下连接架的距离变大,通过连杆的摆动压缩弹簧,从而实现缓冲作用。
[0006]作为优化,所述活塞通过推杆与连杆连接,推杆的一端与连杆铰接,推杆的另一端与活塞铰接。本方案中活塞通过推杆与连杆连接,从而通过推杆推动活塞。
[0007]作为优化,所述活塞的外圈开有若干条油环,所述弹簧套上装有与油环适配的油杯。本方案中的油杯向油环内注入润滑油脂,从而通过油环内的润滑油脂实现活塞的润滑。
[0008]作为优化,所述下连接架的上端面固接有与弹簧套对应的缓冲垫。本方案中的缓冲垫在起重机空载时,下连接架由于弹簧的推力与弹簧套贴合,缓冲垫起到缓冲作用。
[0009]作为优化,所述上连接架和下连接架均为环形。本方案中上连接架和下连接架均为环形,从而便于抓取装置的控制钢丝绳穿过。
[0010]作为优化,所述上连接架上固接有至少两个吊环。本方案中的吊环用来与提升钢丝绳连接。
[0011]本技术的有益效果为:本技术的一种起重机缓冲装置,通过弹簧将活塞向连杆方向推动,从而带动连杆摆动,通过连杆的摆动使上连接架和下连接架的距离变小,当抓取装置抓取物料提升时,上连接架和下连接架的距离变大,通过连杆的摆动压缩弹簧,从而实现缓冲作用,本技术中的弹簧始终受压,相较于受拉的弹簧可以避免弹簧端部连接处损坏,通过设置连杆,还可以承受上连接架和下连接架之间的切向力,因此减震效果好,使用寿命长。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图;
[0013]图2为本技术俯视图;
[0014]图3为本技术连接缓冲机构剖面示意图;
[0015]图中所示:
[0016]1、上连接架,2、下连接架,3、连杆,4、推杆,5、弹簧套,6、弹簧,7、活塞,8、吊环, 9、油杯,10、缓冲垫。
具体实施方式
[0017]为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,对本方案进行阐述。
[0018]如图1~3所示,本技术的一种起重机缓冲装置,包括上连接架1、下连接架2以及连接在上连接架1和下连接架2之间的多个连接缓冲机构,
[0019]所述上连接架1和下连接架2均为环形,所述上连接架1上固接有至少两个吊环8,提升钢丝绳通过吊环8与上连接架1连接,下连接架2与抓取装置固定连接,可以通过焊接、螺栓连接等方式。
[0020]多个连接缓冲机构沿上连接架1和下连接架2的环形呈周向均布排列,本实施例中的连接缓冲机构设置有4个。
[0021]所述连接缓冲机构包括连杆3以及固接在上连接架1底面的弹簧套5,所述连杆3的上端与上连接架1铰接,连杆3的下端与下连接架2铰接,连杆3上下两端的铰接轴均沿连接缓冲机构周向排列的径向方向设置,从而可以使上连接架1和下连接架2可以相互上下移动。
[0022]弹簧套5设置在连杆3的一侧,所述弹簧套5靠近连杆3的一侧开有横向的沉孔,沉孔内依次装有弹簧6和活塞7,所述活塞7与连杆3连接。
[0023]所述活塞7通过推杆4与连杆3连接,推杆4的一端与连杆3铰接,推杆4的另一端与活塞7铰接,推杆4的铰接轴线与连杆3的铰接轴线平行。
[0024]所述活塞7的外圈开有若干条油环,本实施例中油环设置有3条,所述弹簧套5上装有与油环适配的油杯9,油杯9设置在弹簧套5的侧面。
[0025]所述下连接架2的上端面固接有与弹簧套5对应的缓冲垫10,缓冲垫为橡胶垫,厚度不小于20mm,当上连接架1和下连接架2的间距达到最小时,弹簧套5的下端面落到缓冲垫10上。
[0026]本技术的使用方法:上连接架1通过吊环8与钢丝绳连接,下连接架2与抓取装置连接,弹簧6将活塞7向连杆3方向推动,从而带动连杆3摆动,通过连杆3的摆动使上连接架1和下连接架2的距离变小,当抓取装置抓取物料提升时,上连接架1和下连接架2的距离变大,通过连杆的摆动压缩弹簧6,从而实现缓冲作用,弹簧的弹力应尽量大,从而降低连杆3的摆动角度,连杆3摆动时,上连接架1和下连接架2会有一定的相对转动,该角度变化很小,对提升过程的影响可以忽略。
[0027]当然,上述说明也并不仅限于上述举例,本技术未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现,在此不再赘述;以上实施例及附图仅用于说明本技术的技术方案并非是对本技术的限制,参照优选的实施方式对本技术进行了详细说明,本
领域的普通技术人员应当理解,本
的普通技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换都不脱离本技术的宗旨,也应属于本技术的权利要求保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起重机缓冲装置,其特征在于:包括上连接架(1)、下连接架(2)以及连接在上连接架(1)和下连接架(2)之间的多个连接缓冲机构,多个连接缓冲机构呈周向均布排列,所述连接缓冲机构包括连杆(3)以及固接在上连接架(1)底面的弹簧套(5),所述连杆(3)的上端与上连接架(1)铰接,连杆(3)的下端与下连接架(2)铰接,所述弹簧套(5)靠近连杆(3)的一侧开有沉孔,沉孔内依次装有弹簧(6)和活塞(7),所述活塞(7)与连杆(3)连接。2.根据权利要求1所述的一种起重机缓冲装置,其特征在于:所述活塞(7)通过推杆(4)与连杆(3)连接,推杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:单传建刘强
申请(专利权)人:泰山电建集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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