用于车辆的后背门门槛组件和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于车辆的后背门门槛组件和车辆，所述的后背门门槛组件，包括：门槛梁，所述门槛梁内设置有容纳空间，且所述门槛梁上设置有与所述容纳空间连通的敞开口；锁钩盖板，所述锁钩盖板设置在所述门槛梁上且具有遮挡所述敞开口的遮挡位置以及打开所述敞开口的收纳位置。本实用新型专利技术的后背门门槛组件，由于锁钩盖板具有遮挡位置和收纳位置，在敞开口打开后，可以直接对锁钩的位置进行调整，不需要再将门槛梁拆下，节省了安装时间，加快了生产速度。快了生产速度。快了生产速度。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的后背门门槛组件和车辆


[0001]本技术涉及车辆
，尤其是涉及一种用于车辆的后背门门槛组件和车辆。

技术介绍

[0002]传统后背门上的锁钩盖板为可拆卸式的小盖，由于锁钩盖板需要将转轴及弹簧提前分装在后背门的门槛梁上，在安装完门槛梁后就无法实现对锁钩的调整，若需要调整则需全部拆除并对锁钩的位置重新设定安装，浪费时间。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。
[0004]为此，本技术的一个目的在于提出一种用于车辆的后背门门槛组件，即使在安装完门槛梁后仍可以实现锁钩进行调整；
[0005]本技术的另一个目的在于提出一种车辆，包括上述的后背门门槛组件。
[0006]为了达到上述目的，本技术一方面提供了用于车辆的后背门门槛组件，包括：门槛梁，所述门槛梁内设置有容纳空间，且所述门槛梁上设置有与所述容纳空间连通的敞开口；锁钩盖板，所述锁钩盖板设置在所述门槛梁上且具有遮挡所述敞开口的遮挡位置以及打开所述敞开口的收纳位置。
[0007]本技术的后背门门槛组件，由于锁钩盖板具有遮挡位置和收纳位置，在敞开口打开后，可以直接对锁钩的位置进行调整，不需要再将门槛梁拆下，节省了安装时间，加快了生产速度。
[0008]进一步地，所述锁钩盖板可移动地设置在所述门槛梁上以在所述遮挡位置和所述收纳位置之间切换。
[0009]进一步地，在所述锁钩盖板位于所述收纳位置时，所述锁钩盖板收容在所述容纳空间内。
[0010]进一步地，所述门槛梁上设置有转轴，所述锁钩盖板可滑动地设置在所述转轴上。
[0011]进一步地，所述锁钩盖板包括：第一锁钩盖板和第二锁钩盖板，所述第一锁钩盖板和所述第二锁钩盖板均可滑动地设置在所述转轴上且适于朝向彼此或远离彼此的方向移动。
[0012]进一步地，所述门槛梁上设置有使所述第一锁钩盖板保持在所述收纳位置的第一卡接部，所述门槛梁上还设置有使所述第二锁钩盖板保持在所述收纳位置的第二卡接部。
[0013]进一步地，所述第一卡接部可选择地与所述第一锁钩盖板卡接配合，所述第二卡接部可选择地与所述第一锁钩盖板卡接配合。
[0014]进一步地，所述第一锁钩盖板与所述转轴之间设置有第一复位件，所述第二锁钩盖板与所述转轴之间设置有第二复位件；其中所述第一复位件适于在所述第一卡接部与所述第一锁钩盖板脱离时驱动所述第一锁钩盖板移动至遮挡位置，所述第二复位件适于在所
述第二卡接部与所述第二锁钩盖板脱离时驱动所述第二锁钩盖板移动至遮挡位置。
[0015]进一步地，所述第一锁钩盖板与所述第二锁钩盖板上均设置有朝向彼此的拨动缺口。
[0016]本技术另一方面提供了一种车辆，包括所述的后背门门槛组件。
[0017]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0018]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0019]图1是根据本技术实施例中锁钩盖板处于遮挡位置的结构示意图；
[0020]图2是根据本技术实施例中锁钩盖板处于收纳位置的结构示意图；
[0021]图3是根据本技术实施例中第一锁钩盖板和第二锁钩盖板的结构示意图；
[0022]图4是根据本技术实施例中转轴的结构示意图；
[0023]图5是根据本技术实施例中第一复位件的结构示意图；
[0024]图6是根据本技术实施例中敞开口打开的结构示意图。
[0025]附图标记：
[0026]门槛梁1，敞开口101，
[0027]锁钩盖板2，第一锁钩盖板21，第二锁钩盖板22，拨动缺口201，
[0028]转轴3，第一复位件4。
具体实施方式
[0029]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0030]下面参考图1
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图6描述根据本技术实施例的用于车辆的后背门门槛组件，包括：门槛梁1和锁钩盖板2。
[0031]具体的，门槛梁1内设置有容纳空间，且门槛梁1上设置有与容纳空间连通的敞开口101；锁钩盖板2设置在门槛梁1上且具有遮挡敞开口101的遮挡位置以及打开敞开口101的收纳位置。
[0032]传统后背门上的锁钩盖板为翻转式可拆卸式的小盖，由于锁钩盖板需要将转轴及弹簧提前分装在后背门的门槛梁上，在安装完门槛梁后就无法实现对锁钩的调整，若需要调整则需将门槛梁拆除然后对锁钩的位置重新设定，再次安装门槛梁时，还需要局部重新调整后背门胶条的位置，浪费大量的时间。
[0033]本技术为了节省安装时间，即，为了实现即使不拆除门槛梁1也能实现对锁钩的位置进行调整，在门槛梁1上开设一个敞开口101，锁钩可以从敞开口101中裸露出来，这样可以调整锁钩的位置。
[0034]为了整体的美观，在敞开口101上设置锁钩盖板2，可以覆盖住门槛梁1上的敞开口
101，将锁钩遮蔽起来。具体是将敞开口101与门槛梁1的容纳空间连通，锁钩盖板2具有两个位置，即遮挡位置和安装位置，锁钩盖板2可以在遮挡位置和收纳位置之间进行切换，在遮挡位置时可以遮挡住敞开口101，在收纳位置时可以打开敞开口101。
[0035]在一个实施例中，在需要调整锁钩时，将锁钩盖板2移开，使锁钩盖板2处于收纳位置；在调整完成后，锁钩盖板2重新移回并封堵敞开口101，遮蔽锁钩，使锁钩盖板2处于遮挡位置。
[0036]本技术通过直接调节锁钩盖板2的位置，进而达到锁钩裸露或隐蔽，无需拆卸门槛梁1，只需打开锁钩盖板2就可以调整锁钩的位置，节省调节锁钩时间，操作简单，使用方便。
[0037]根据本技术的后背门门槛组件，由于锁钩盖板2具有遮挡位置和收纳位置，在敞开口101打开后，可以直接对锁钩的位置进行调整，不需要再将门槛梁1拆下，节省了安装时间，加快了生产速度。
[0038]根据本技术的一个实施例，锁钩盖板2可移动地设置在门槛梁1上以在遮挡位置和收纳位置之间切换。
[0039]锁钩盖板2可以通过移动或者翻转打开敞开口101，为了节省车辆内的空间，在本技术中，在门槛梁1内设置容纳空间，通过移动实现敞开口101的打开。
[0040]在一个实施例中，在锁钩盖板2位于收纳位置时，锁钩盖板2收容在容纳空间内。
[0041]在将锁钩盖板2移动推向收纳位置时，敞开口101开启，锁钩盖板2收纳在容纳空间内，在将锁钩盖板2移动拉回遮挡位置时，锁钩盖板2从容纳空间内被拉出，敞开口101被封堵。
[0042]根据本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的后背门门槛组件，其特征在于，包括：门槛梁，所述门槛梁内设置有容纳空间，且所述门槛梁上设置有与所述容纳空间连通的敞开口；锁钩盖板，所述锁钩盖板设置在所述门槛梁上且具有遮挡所述敞开口的遮挡位置以及打开所述敞开口的收纳位置。2.根据权利要求1所述的用于车辆的后背门门槛组件，其特征在于，所述锁钩盖板可移动地设置在所述门槛梁上以在所述遮挡位置和所述收纳位置之间切换。3.根据权利要求2所述的用于车辆的后背门门槛组件，其特征在于，在所述锁钩盖板位于所述收纳位置时，所述锁钩盖板收容在所述容纳空间内。4.根据权利要求1所述的用于车辆的后背门门槛组件，其特征在于，所述门槛梁上设置有转轴，所述锁钩盖板可滑动地设置在所述转轴上。5.根据权利要求4所述的用于车辆的后背门门槛组件，其特征在于，所述锁钩盖板包括：第一锁钩盖板和第二锁钩盖板，所述第一锁钩盖板和所述第二锁钩盖板均可滑动地设置在所述转轴上且适于朝向彼此或远离彼此的方向移动。6.根据权利要求5所述的用于车辆的后背门门槛组件，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴绍磊，孙春华，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：