一种汽车经编内饰顶棚面料制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车经编内饰顶棚面料，包括面料里层、隔音层、净化层和面料底层，所述面料底层固定在净化层的底部，所述净化层固定在隔音层的底部，所述隔音层固定在面料里层的底部，所述面料里层由涤纶牛津布料层、聚氯乙烯层和玻璃纤维层组成，所述隔音层由反射层、聚氨酯泡沫层和毛毡层组成，所述聚氨酯泡沫层的内部填充有吸声层，所述净化层由竹炭纤维层、负离子层和银离子层组成。本实用新型专利技术通过设置有隔音层和净化层，能够有效反射阻隔车顶的噪音传入车内，降低车内的噪音，能够释放高浓度的空气负离子或红外线，并有效地抑制和杀灭致病微生物，净化汽车车厢内的空气，有助于汽车内部人员的健康。有助于汽车内部人员的健康。有助于汽车内部人员的健康。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车经编内饰顶棚面料


[0001]本技术涉及汽车内饰顶棚面料领域，具体涉及一种汽车经编内饰顶棚面料。

技术介绍

[0002]随着社会的进步、人们生活水平的提高，汽车工业也呈现出了前所未有的蓬勃发展态势。人们对汽车的需求已经不仅仅停留在“代步工具”层面，在美学、舒适性、安全性等方面，追求高雅舒适、时尚美观、绿色环保、安全的内饰空间等品质要求。汽车用内饰织物主要有机织、纬编和经编三大类。
[0003]目前，现有市场上的大部分汽车内饰顶棚结构和功能比较单一，降噪效果差，而且不具有抗菌除臭的效果，需要定期进行清洁，整体舒适性差。
[0004]因此，专利技术一种汽车经编内饰顶棚面料来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种汽车经编内饰顶棚面料，通过设置有隔音层和净化层，隔音层由反射层、聚氨酯泡沫层和毛毡层组成，聚氨酯泡沫层内填充有吸声层，通过反射层上的铝箔膜层能够有效反射阻隔车顶的噪音传入车内，通过聚氨酯泡沫层、吸声层和毛毡层，能够有效地降低车内的噪音，同时进一步阻隔车顶的噪音传入车内，净化层由竹炭纤维层、负离子层和银离子层组成，负离子层采用纳米级电气石粉改性的纤维材质加工制成，能够释放高浓度的空气负离子或红外线，净化汽车车厢内的空气，有助于汽车内部人员的健康，银离子层采用纳米银离子复合纤维加工制成，能够有效地抑制和杀灭致病微生物，减轻对人体的伤害，以解决技术中的上述不足之处。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车经编内饰顶棚面料，包括面料里层、隔音层、净化层和面料底层，所述面料底层固定在净化层的底部，所述净化层固定在隔音层的底部，所述隔音层固定在面料里层的底部，所述面料里层由涤纶牛津布料层、聚氯乙烯层和玻璃纤维层组成，所述玻璃纤维层通过粘胶固定在聚氯乙烯层的底部，所述聚氯乙烯层通过粘胶固定在涤纶牛津布料层的底部，所述隔音层由反射层、聚氨酯泡沫层和毛毡层组成，所述毛毡层通过粘胶固定在聚氨酯泡沫层的底部，所述聚氨酯泡沫层通过粘胶固定在反射层的底部，所述聚氨酯泡沫层的内部填充有吸声层，所述净化层由竹炭纤维层、负离子层和银离子层组成，所述银离子层位于负离子层的底部，所述负离子层位于竹炭纤维层的底部，所述竹炭纤维层、负离子层和银离子层之间通过纱线编织连接。
[0007]优选的，所述涤纶牛津布料层由200D锦纶空变丝和160D锦纶空变丝经喷水织造而成。
[0008]优选的，所述反射层由PA膜层和铝箔膜层组成，所述铝箔膜层位于PA膜层的底部，所述铝箔膜层与PA膜层之间通过热压连接。
[0009]优选的，所述吸声层设置为涤纶中空短纤维层。
[0010]优选的，所述负离子层采用纳米级电气石粉改性的纤维材质加工制成。
[0011]优选的，所述银离子层采用纳米银离子复合纤维加工制成。
[0012]优选的，所述面料底层由透气网眼布层和针织布层组成，所述针织布层位于透气网眼布层的底部，所述透气网眼布层和针织布层之间通过纱线交织连接。
[0013]优选的，所述针织布层的底部设置有3D平面印花图案层。
[0014]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0015]1、通过设置有隔音层和净化层，隔音层由反射层、聚氨酯泡沫层和毛毡层组成，聚氨酯泡沫层内填充有吸声层，通过反射层上的铝箔膜层能够有效反射阻隔车顶的噪音传入车内，通过聚氨酯泡沫层、吸声层和毛毡层，能够有效地降低车内的噪音，同时进一步阻隔车顶的噪音传入车内，净化层由竹炭纤维层、负离子层和银离子层组成，负离子层采用纳米级电气石粉改性的纤维材质加工制成，能够释放高浓度的空气负离子或红外线，净化汽车车厢内的空气，有助于汽车内部人员的健康，银离子层采用纳米银离子复合纤维加工制成，能够有效地抑制和杀灭致病微生物，减轻对人体的伤害；
[0016]2、通过面料里层由涤纶牛津布料层、聚氯乙烯层和玻璃纤维层组成，大大提高了防水性能，面料底层由透气网眼布层和针织布层组成，透气性强，且针织布层的底部设置有3D平面印花图案层，可以根据车主的喜好印上3D平面印花图案，提高了美观性，并且针织布材料的回弹性和手感均十分的好。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术的面料里层示意图；
[0020]图3为本技术的隔音层示意图；
[0021]图4为本技术的净化层示意图；
[0022]图5为本技术的面料底层示意图。
[0023]附图标记说明：
[0024]1面料里层、2隔音层、3净化层、4面料底层、5涤纶牛津布料层、6聚氯乙烯层、7玻璃纤维层、8反射层、9聚氨酯泡沫层、10毛毡层、11吸声层、12竹炭纤维层、13负离子层、14银离子层、15 PA膜层、16铝箔膜层、17透气网眼布层、18针织布层、19 3D平面印花图案层。
具体实施方式
[0025]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0026]本技术提供了如图1
‑
5所示的一种汽车经编内饰顶棚面料，包括面料里层1、隔音层2、净化层3和面料底层4，所述面料底层4固定在净化层3的底部，所述净化层3固定在隔音层2的底部，所述隔音层2固定在面料里层1的底部，所述面料里层1由涤纶牛津布料层5、聚氯乙烯层6和玻璃纤维层7组成，所述玻璃纤维层7通过粘胶固定在聚氯乙烯层6的底部，所述聚氯乙烯层6通过粘胶固定在涤纶牛津布料层5的底部，所述隔音层2由反射层8、聚
氨酯泡沫层9和毛毡层10组成，所述毛毡层10通过粘胶固定在聚氨酯泡沫层9的底部，所述聚氨酯泡沫层9通过粘胶固定在反射层8的底部，所述聚氨酯泡沫层9的内部填充有吸声层11，所述净化层3由竹炭纤维层12、负离子层13和银离子层14组成，所述银离子层14位于负离子层13的底部，所述负离子层13位于竹炭纤维层12的底部，所述竹炭纤维层12、负离子层13和银离子层14之间通过纱线编织连接。
[0027]进一步的，在上述技术方案中，所述涤纶牛津布料层5由200D锦纶空变丝和160D锦纶空变丝经喷水织造而成，吸附性强，防水效果好。
[0028]进一步的，在上述技术方案中，所述反射层8由PA膜层15和铝箔膜层16组成，所述铝箔膜层16位于PA膜层15的底部，所述铝箔膜层16与PA膜层15之间通过热压连接，通过PA膜层15使得铝箔膜层16不易撕裂，通过铝箔膜层16能够有效反射阻隔车顶的噪音传入车内。
[0029]进一步的，在上述技术方案中，所述吸声层11设置为涤纶中空短纤维层，吸音效果好本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车经编内饰顶棚面料，包括面料里层（1）、隔音层（2）、净化层（3）和面料底层（4），其特征在于：所述面料底层（4）固定在净化层（3）的底部，所述净化层（3）固定在隔音层（2）的底部，所述隔音层（2）固定在面料里层（1）的底部，所述面料里层（1）由涤纶牛津布料层（5）、聚氯乙烯层（6）和玻璃纤维层（7）组成，所述玻璃纤维层（7）通过粘胶固定在聚氯乙烯层（6）的底部，所述聚氯乙烯层（6）通过粘胶固定在涤纶牛津布料层（5）的底部，所述隔音层（2）由反射层（8）、聚氨酯泡沫层（9）和毛毡层（10）组成，所述毛毡层（10）通过粘胶固定在聚氨酯泡沫层（9）的底部，所述聚氨酯泡沫层（9）通过粘胶固定在反射层（8）的底部，所述聚氨酯泡沫层（9）的内部填充有吸声层（11），所述净化层（3）由竹炭纤维层（12）、负离子层（13）和银离子层（14）组成，所述银离子层（14）位于负离子层（13）的底部，所述负离子层（13）位于竹炭纤维层（12）的底部，所述竹炭纤维层（12）、负离子层（13）和银离子层（14）之间通过纱线编织连接。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：王俊罡，董福建，张学刚，朱彩凤，
申请(专利权)人：青岛天鹅新材料织造有限公司，
类型：新型
国别省市：