一种沉箱拖带用节能型卡板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种沉箱拖带用节能型卡板，属于沉箱水上拖带技术领域，包括半潜驳本体，所述半潜驳本体顶部对称铰接有竖直设置的竖板，两个竖板相靠近的一侧均焊接有水平设置的卡板本体，卡板本体为U型结构，两个竖板相远离的一侧均滑动安装有滑块，滑块的一侧开设有限位槽，竖板内开设有空腔，空腔与限位槽之间滑动安装有限位块，限位块一端的顶部为弧形结构，限位块的一端位于限位槽内，限位块的另一端安装有水平设置的弹簧柱；本实用新型专利技术可以对沉箱进行固定，提高了沉箱拖带时的稳定性，避免沉箱出现移动的情况发生，保证了安装时的准确性，且避免了半潜驳出现倾斜的情况发生，省时省力，方便使用。方便使用。方便使用。

【技术实现步骤摘要】
一种沉箱拖带用节能型卡板


[0001]本技术属于沉箱水上拖带
，具体涉及一种沉箱拖带用节能型卡板。

技术介绍

[0002]沉箱下潜坑出驳后，需进行水上拖带一段距离至安装位置，但是现有的沉箱是放置在半潜驳顶部，在拖带时由于在半潜驳受到拖船拉力的一瞬间，半潜驳与沉箱之间会出现相反的作用力，导致沉箱可能会出现移动，导致运输到指定位置时，沉箱与安装位置出现偏移，同时作用力会导致沉箱偏移时会使得半潜驳出现倾斜的可能，存在较大的安全隐患，因此，需要一种沉箱拖带用节能型卡板来解决以上问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种沉箱拖带用节能型卡板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种沉箱拖带用节能型卡板，包括半潜驳本体，所述半潜驳本体顶部对称铰接有竖直设置的竖板，两个竖板相靠近的一侧均焊接有水平设置的卡板本体，卡板本体为U型结构，两个竖板相远离的一侧均滑动安装有滑块，滑块的一侧开设有限位槽，竖板内开设有空腔，空腔与限位槽之间滑动安装有限位块，限位块一端的顶部为弧形结构，限位块的一端位于限位槽内，限位块的另一端安装有水平设置的弹簧柱，弹簧柱的一端与空腔内壁固定连接，空腔内设有水平设置的齿条，齿条与限位块顶部固定连接，竖板侧壁上转动安装有水平杆，水平杆的一端与空腔内壁转动连接，水平杆上套设有齿轮，齿轮位于空腔内，且齿轮与齿条啮合，滑块的另一侧铰接有倾斜设置的斜撑杆，斜撑杆的一端与半潜驳本体顶部铰接，斜撑杆底部铰接有竖直设置的拉杆，拉杆的底端焊接有挂钩，半潜驳本体顶部对称焊接有固定环，挂钩内壁与固定环贴合。
[0005]进一步，所述限位块上对称开设有水平设置的导向孔，导向孔内壁上滑动安装有水平设置的第一导向杆，第一导向杆的一端与空腔内壁固定连接，弹簧柱位于两个第一导向杆之间。
[0006]进一步，所述竖板的侧壁上开设有竖直设置的滑槽，滑槽内安装有竖直设置的第二导向杆，滑块滑动套设于第二导向杆上。
[0007]进一步，所述竖板侧壁上开设有通孔，通孔与空腔相连通，水平杆与通孔内壁转动连接。
[0008]进一步，所述卡板本体内壁与沉箱相契合。
[0009]进一步，所述卡板本体内壁上转动安装有转辊，转辊与沉箱侧壁贴合。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]通过向下滑动滑块,滑块带动斜撑杆，同时滑块向下滑动时会对限位块端部施加外力，限位块向空腔内滑动，且限位块会对弹簧柱进行压缩，当限位块的一端位于限位槽一侧时，外力消失，此时通过弹簧柱的回弹使得限位块的端部进入到限位槽内，从而可以对滑
块进行固定，此时斜撑杆呈倾斜状态，从而可以对竖板进行斜撑，竖板带动卡板本体，使得卡板本体可以对沉箱进行固定，提高了沉箱拖带时的稳定性，避免沉箱出现移动的情况发生，保证了安装时的准确性，且避免了半潜驳出现倾斜的情况发生。
[0012]通过导向孔和第一导向杆的配合提高了限位块移动的稳定性，通过挂钩勾在固定环上，由于挂钩与拉杆连接，拉杆与斜撑杆连接，可以对斜撑杆进行固定，提高了竖板的稳定性，从而使得卡板本体的稳定性提高，进一步提高了沉箱的稳定性。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术的剖视结构示意图；
[0015]图3为本技术的A处的放大图；
[0016]图4为本技术的B处的放大图；
[0017]图5为本技术的拉杆和挂钩的侧视图；
[0018]图6为本技术的卡板本体和转辊的俯视图。
[0019]图中：1、半潜驳本体；2、竖板；3、卡板本体；4、滑块；5、限位槽；6、空腔；7、限位块；8、弹簧柱；9、导向孔；10、第一导向杆；11、齿条；12、水平杆；13、齿轮；14、斜撑杆；15、拉杆；16、挂钩；17、固定环；18、转辊。
具体实施方式
[0020]下面结合实施例对本技术做进一步的描述。
[0021]以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本技术的构思前提下对本技术的方法简单改进都属于本技术要求保护的范围。
[0022]请参阅图1
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6，本技术提供一种沉箱拖带用节能型卡板，包括半潜驳本体1，半潜驳本体1顶部对称铰接有竖直设置的竖板2，两个竖板2相靠近的一侧均焊接有水平设置的卡板本体3，卡板本体3为U型结构，两个竖板2相远离的一侧均滑动安装有滑块4，滑块4的一侧开设有限位槽5，竖板2内开设有空腔6，空腔6与限位槽5之间滑动安装有限位块7，限位块7一端的顶部为弧形结构，限位块7的一端位于限位槽5内，限位块7的另一端安装有水平设置的弹簧柱8，弹簧柱8的一端与空腔6内壁固定连接，空腔6内设有水平设置的齿条11，齿条11与限位块7顶部固定连接，竖板2侧壁上转动安装有水平杆12，水平杆12的一端与空腔6内壁转动连接，水平杆12上套设有齿轮13，齿轮13位于空腔6内，且齿轮13与齿条11啮合，滑块4的另一侧铰接有倾斜设置的斜撑杆14，斜撑杆14的一端与半潜驳本体1顶部铰接，斜撑杆14底部铰接有竖直设置的拉杆15，拉杆15的底端焊接有挂钩16，半潜驳本体1顶部对称焊接有固定环17，挂钩16内壁与固定环17贴合。
[0023]在本实施例中，限位块7上对称开设有水平设置的导向孔9，导向孔9内壁上滑动安装有水平设置的第一导向杆10，第一导向杆10的一端与空腔6内壁固定连接，弹簧柱8位于两个第一导向杆10之间。
[0024]在本实施例中，竖板2的侧壁上开设有竖直设置的滑槽，滑槽内安装有竖直设置的第二导向杆，滑块4滑动套设于第二导向杆上。
[0025]在本实施例中，竖板2侧壁上开设有通孔，通孔与空腔6相连通，水平杆12与通孔内壁转动连接。
[0026]在本实施例中，卡板本体3内壁与沉箱相契合。
[0027]在本实施例中，卡板本体3内壁上转动安装有转辊18，转辊18与沉箱侧壁贴合。
[0028]在使用时，首先向下滑动滑块4,滑块4带动斜撑杆14，同时滑块4向下滑动时会对限位块7端部施加外力，限位块7向空腔6内滑动，且限位块7会对弹簧柱8进行压缩，当限位块7的一端位于限位槽5一侧时，外力消失，此时通过弹簧柱8的回弹使得限位块7的端部进入到限位槽5内，从而可以对滑块4进行固定，此时斜撑杆14呈倾斜状态，从而可以对竖板2进行斜撑，竖板2带动卡板本体3，使得卡板本体3可以对沉箱进行固定，提高了沉箱拖带时的稳定性，避免沉箱出现移动的情况发生，保证了安装时的准确性，且避免了半潜驳出现倾斜的情况发生，再将挂钩16勾在固定环17上，由于挂钩16与拉杆15连接，拉杆15与斜撑杆14连接，可以对斜撑杆14进行固定，提高了竖板2的稳定性，从而使得卡板本体3的稳定性提高，进一步提高了沉箱的稳定性，然后即可将沉箱拖到安装位置，通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种沉箱拖带用节能型卡板，包括半潜驳本体(1)，其特征在于：所述半潜驳本体(1)顶部对称铰接有竖直设置的竖板(2)，两个竖板(2)相靠近的一侧均焊接有水平设置的卡板本体(3)，卡板本体(3)为U型结构，两个竖板(2)相远离的一侧均滑动安装有滑块(4)，滑块(4)的一侧开设有限位槽(5)，竖板(2)内开设有空腔(6)，空腔(6)与限位槽(5)之间滑动安装有限位块(7)，限位块(7)一端的顶部为弧形结构，限位块(7)的一端位于限位槽(5)内，限位块(7)的另一端安装有水平设置的弹簧柱(8)，弹簧柱(8)的一端与空腔(6)内壁固定连接，空腔(6)内设有水平设置的齿条(11)，齿条(11)与限位块(7)顶部固定连接，竖板(2)侧壁上转动安装有水平杆(12)，水平杆(12)的一端与空腔(6)内壁转动连接，水平杆(12)上套设有齿轮(13)，齿轮(13)位于空腔(6)内，且齿轮(13)与齿条(11)啮合，滑块(4)的另一侧铰接有倾斜设置的斜撑杆(14)，斜撑杆(14)的一端与半潜驳本体(1)顶部铰接，斜撑杆(14)底部铰接有竖直设置的拉杆(15)，拉杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈广飞，徐玮婧，化芳，徐奕然，于宝成，范津铭，
申请(专利权)人：江苏筑港建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：