驾驶员耳旁噪声自动采集系统技术方案

本实用新型专利技术涉及车辆噪声测试领域，公开了一种驾驶员耳旁噪声自动采集系统，该系统包括麦克风固定装置和噪声采集装置以及数据采集提示装置，所述麦克风固定装置包括：头戴式防护装置，一对连杆，麦克风固定结构件，麦克风；头戴式防护装置左右侧各与连杆的一端连接，连杆另一端与麦克风固定结构件连接，麦克风固定于麦克风固定结构件中，固定后麦克风正好处于驾驶员耳旁测量位置，且麦克风与噪声采集装置连接；该麦克风固定装置不仅保证了麦克风固定稳固，更确保驾驶员安全，舒适；该系统通过车速控制自动采集记录数据，并发出提示信号，驾驶员只需根据提示信号控制好车速即可，不需任何其他操作来实现数据记录和停止，很好地实现人机配合。机配合。机配合。

【技术实现步骤摘要】
驾驶员耳旁噪声自动采集系统


[0001]本技术涉及车辆噪声测试领域，具体地涉及一种驾驶员耳旁噪声自动采集系统。

技术介绍

[0002]噪声作为产品舒适性的一项评价指标，已成为车辆品质的重要参数。随着国家对噪声污染的严格限制，驾驶员耳旁噪声已是车辆噪声检测中必不可少的一项测试。同时，驾驶员耳旁噪声的采集是研究车辆车内噪声水平，噪声特性，并提高整体噪声水平的必要手段。
[0003]现有的车内噪声测试传感器固定装置采用弧形弹性固定板卡在驾驶员头部，该装置包含固定板、麦克风横向和纵向调节装置、单片机、蓄电池和存储器。通过调节横向调节装置与纵向调节装置使得麦克风处于测量位置。该装置固定在驾驶员头部，可以在驾驶员的头移动时也可以对耳旁噪声进行测试，但驾驶员在操作车辆过程中会晃动头部，弹性固定板与驾驶员头部之间容易发生滑动，因此固定的舒适性、稳固性和安全性都不足。另外，现有的耳旁噪声传感器固定麦克风的方式，并未考虑麦克风朝向的问题，容易使测试过程中由于驾驶员头部的晃动导致麦克风的朝向发生变化，不满足测试标准对麦克风朝向的要求。
[0004]鉴于此，如何提供一套对驾驶员舒适、稳定、安全的噪声采集系统，是目前需要解决的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了克服现有技术存在的噪声测试装置舒适性、稳固性和安全性都不足的问题，提供了一种驾驶员耳旁噪声自动采集系统。
[0006]为了实现上述目的，本技术一方面提供一种驾驶员耳旁噪声自动采集系统，包括麦克风固定装置和噪声采集装置，其特征在于，所述麦克风固定装置包括：头戴式防护装置，一对连杆，麦克风固定结构件，麦克风；头戴式防护装置左右侧各与一对连杆的一端连接，连杆的另一端与麦克风固定结构件连接，麦克风固定于麦克风固定结构件中，固定后麦克风正好处于驾驶员耳旁测量位置，并且麦克风同时与噪声采集装置连接。
[0007]优选地，所述头戴式防护装置是安全帽，该安全帽左右两侧下部各有一个通孔。
[0008]优选地，所述一对连杆包括：两个横螺杆和两个纵螺杆。
[0009]优选地，两根横螺杆从所述安全帽左右侧通孔分别穿入，每个横螺杆用两个锁紧螺母紧固连接，分为位于安全帽的内外侧，使得横螺杆的另一端距离安全帽的中心线尺寸L1为0.18—0.22米的范围内，所述两个纵螺杆的一端分别焊接在对应侧横螺杆的另一端部处，另一端焊接在麦克风固定结构件上，纵螺杆位于横螺杆的下方。
[0010]优选地，所述连杆的结构也可以是两个弧形连杆，该弧形连杆的其中一端有一段直螺纹，弧形连杆直螺纹的一端从所述安全帽左右侧通孔分别穿入，每个弧形连杆用两个
锁紧螺母紧固连接，分为位于安全帽的内外侧，弧形连杆的另一端分别焊接在麦克风固定结构件上，该焊接位置距离安全帽的中心线尺寸L2为0.18—0.22米的范围内。
[0011]优选地，所述麦克风固定结构件是两个麦克风固定圆管。
[0012]优选地，所述麦克风固定圆管的内径尺寸为1.3—1.6厘米范围内，麦克风固定圆管焊接于纵螺杆的另一端，麦克风固定圆管的轴线与横螺杆和纵螺杆均垂直，麦克风固定圆管中心距离安全帽顶端尺寸为0.13—0.17米的范围内，麦克风固定圆管与纵螺杆的焊接点相对于麦克风固定圆管轴线所对称的位置为一个螺栓通孔，使用时先将麦克风插入麦克风固定圆管中，再用锁紧螺栓拧入此螺栓通孔将麦克风固定。
[0013]优选地，所述噪声采集装置包括：GPS传感器、采集仪；采集仪包含多个通道，麦克风通过数据线接入采集仪的其中两个通道，采集仪通过外接GPS传感器读取车速信号，通过车速通道数值控制采集仪开始和停止采集记录数据。
[0014]优选地，所述驾驶员耳旁噪声自动采集系统包括：数据采集提示装置。
[0015]优选地，所述数据采集提示装置包括显示红、绿两种颜色的LED指示灯，该双色指示灯安装于驾驶室左前立柱上。
[0016]通过上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0017]本技术所述的驾驶员耳旁噪声自动采集系统，麦克风固定装置采用焊接小圆管，将麦克风套入小圆管的方式固定麦克风，可以很好地固定麦克风方向与驾驶员视线水平，并对麦克风起到很好的保护作用，圆管侧面开螺纹孔，用螺栓顶住麦克风，方便安全地起到紧固作用，同时也让麦克风的安装更加简单便捷。
[0018]本技术所述的麦克风固定装置，利用安全帽为依托，固定麦克风，满足了驾驶员操作车辆需要佩戴安全帽的安全要求，然后很好地将麦克风固定在标准要求的测试位置，既具有实用性，又有利于安全，且有舒适性，同时也提高了测试的一致性。
[0019]本技术所述的驾驶员耳旁噪声自动采集系统，噪声采集装置可以通过车速控制自动控制采集仪记录数据，驾驶员头戴安全帽固定麦克风，不再需要副驾驶协作，有利于减少试验所需的人力成本，提高试验效率。
[0020]本技术所述的驾驶员耳旁噪声自动采集系统将麦克风固定装置、噪声采集装置和数据采集提示装置三部分整合在一起成为一个完整的自动采集并给出反馈的系统。驾驶员只需要控制好车速，不需要进行任何操作来实现数据记录和停止，通过数据采集提示装置，驾驶员清楚地了解到数据采集所处的状态，从而可以达到很好的人机配合。
[0021]本技术所述的麦克风固定装置制作和安装方式简单、安全、有效，且可以重复用于不同的场地、车辆、驾驶员，具有非常好的便携性和通用性。
[0022]本技术所述的噪声采集装置用于开展耳旁噪声试验，符合测试标准要求，操作简单，准确率高。
[0023]本技术所述的噪声采集装置，可以让驾驶员专注于操作车辆，而不必分心控制采集系统，因此，大大提高了实验过程中的安全性，驾驶员更专注于控制车速，使得测试过程中车速的稳定性更高，有利于提高数据的精确度。
[0024]本技术所述的数据采集提示装置，采用不同颜色的灯光显示，安装在驾驶室左前立柱，既醒目又不影响车辆操作。可以及时地提示驾驶员根据采集的不同状态，调整车辆操作，起到自动采集系统和驾驶员安全有效通讯的作用。
[0025]本技术所述的噪声采集装置为开放式系统，可由实验人员根据试验需求修改采集仪控制逻辑，除车速之外也可通过其他信号，或者其他设定条件来控制采集仪开启和结束记录模式，记录时间也可自行设定，可以满足不同的试验需求。
附图说明
[0026]图1是本技术一种实施例的麦克风固定装置示意图；
[0027]图2是本技术的一种驾驶员耳旁噪声自动采集系统示意框图；
[0028]图3是本技术另一种实施例的麦克风固定装置示意图。
[0029]附图标记说明
[0030]1安全帽
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2锁紧螺母
[0031]3横螺杆
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4纵螺杆
[0032]5麦克风固定圆管
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6锁紧螺栓
[0033本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驾驶员耳旁噪声自动采集系统，包括麦克风固定装置和噪声采集装置，其特征在于，所述麦克风固定装置包括：头戴式防护装置，一对连杆，麦克风固定结构件，麦克风(7)；头戴式防护装置左右侧各与一对连杆的一端连接，连杆的另一端与麦克风固定结构件连接，麦克风(7)固定于麦克风固定结构件中，固定后麦克风(7)正好处于驾驶员耳旁测量位置，并且麦克风(7)同时与噪声采集装置连接。2.根据权利要求1所述的驾驶员耳旁噪声自动采集系统，其特征在于，所述头戴式防护装置是安全帽(1)，该安全帽(1)左右两侧下部各有一个通孔。3.根据权利要求2所述的驾驶员耳旁噪声自动采集系统，其特征在于，所述一对连杆包括：两个横螺杆(3)和两个纵螺杆(4)。4.根据权利要求3所述的驾驶员耳旁噪声自动采集系统，其特征在于，两根横螺杆(3)从所述安全帽(1)左右侧通孔分别穿入，每个横螺杆(3)用两个锁紧螺母(2)紧固连接，分为位于安全帽(1)的内外侧，使得横螺杆(3)的另一端距离安全帽(1)的中心线尺寸L1为0.18—0.22米的范围内，所述两个纵螺杆(4)的一端分别焊接在对应侧横螺杆(3)的另一端部处，另一端焊接在麦克风固定结构件上，纵螺杆(4)位于横螺杆(3)的下方。5.根据权利要求2所述的驾驶员耳旁噪声自动采集系统，其特征在于，所述一对连杆为两个弧形连杆(8)，该弧形连杆(8)的其中一端有一段直螺纹，弧形连杆(8)直螺纹的一端从所述安全帽(1)左右侧通孔分别穿入，每个弧形连杆(8)用两个锁紧螺母(2)紧固连接，分为位于安全帽(1)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：高媛媛，张田，孙廷强，马觅奇，谭昌胜，
申请(专利权)人：中联重科股份有限公司，
类型：新型
国别省市：