本实用新型专利技术公开了一种适用于粉末罐式集装箱实时载重衡量装置及集装箱，涉及集装箱领域，包括纵向储风管和罐外接管，罐外接管的一端与纵向储风管连通，罐外接管的另一端设有截断开关，罐外接管上设有风压表，纵向储风管上设有多个探测组件，探测组件包括：探测竖管，探测竖管的一端于纵向储风管连通；活塞，活动设于探测竖管的另一端内；感应板，活动设置于活塞的外侧，感应板的上表面凸出于探测竖管的另一端；弹簧座，卡接于探测竖管的一端；作用弹簧，设置于作用弹簧座与活塞之间；在集装箱的底部设置带有探测组件的纵向储风管，从而改变探测竖管内部气体体积，通过风压表显示出压力值，反映出集装箱装载状况，便于做出后续的操作判断。作判断。作判断。
【技术实现步骤摘要】
一种适用于粉末罐式集装箱实时载重衡量装置及集装箱
[0001]本技术属于集装箱领域，更具体地，涉及一种适用于粉末罐式集装箱实时载重衡量装置及集装箱。
技术介绍
[0002]目前，随着集装箱及相关零配件技术快速地发展，集装箱型式、种类得到了极大地增多，而罐式集装箱的发展更是众多类型特种集装箱的典型代表，其正被广泛地应用于气体、液体、固态粉末等运输领域中。
[0003]粉末罐式集装箱，主要用于运输氧化铝粉、水泥、粉煤灰等固态颗粒物货物。传统装用液体集装箱可通过测定装入容积来衡量装货重量及装满程度。装用气体集装箱可通过压力检测表实时监测装满程度，而装用固态粉末货物的罐式集装箱，本身由于加料口位置限制，加之货物本身流动、均匀化能力较差，因此，很容易出现局部堆积、其余留空的情况，不便于后续采取相关措施，降低罐箱容积利用程度。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是针对现有技术存在的不足，提供了一种适用于粉末罐式集装箱实时载重衡量装置及集装箱，在集装箱的底部设置带有探测组件的纵向储风管，当货物对探测组件进行挤压使感应板及活塞向纵向储风管移动，从而改变探测竖管内部气体体积，通过风压表显示出压力值，这样可以反映出此时集装箱装载状况的综合情况，便于作业人员据此做出后续的操作判断。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供一种适用于粉末罐式集装箱实时载重衡量装置，包括纵向储风管和罐外接管，所述罐外接管的一端与所述纵向储风管连通，所述罐外接管的另一端设置有截断开关，所述罐外接管上设置有风压表，所述纵向储风管上设置有多个探测组件，所述探测组件包括：
[0006]探测竖管，所述探测竖管为筒状，所述探测竖管的一端于所述纵向储风管连通；
[0007]活塞，活动设置于所述探测竖管的另一端内；
[0008]感应板，活动设置于所述活塞的外侧，所述感应板的上表面凸出于所述探测竖管的所述另一端；
[0009]弹簧座，卡接于所述探测竖管的所述一端，所述弹簧座上设置有挖空区域；
[0010]作用弹簧，设置于所述作用弹簧座与所述活塞之间。
[0011]可选地，所述纵向储风管上设置有多个安装孔，所述探测竖管的外周表面与所述安装孔的内壁密封连接。
[0012]可选地，所述活塞的材质为橡胶，所述活塞与所述作用弹簧之间设置有保持托板。
[0013]可选地，所述探测竖管的所述另一端设置有顶壁，所述顶壁的中部开设有过孔，所述过孔连通所述顶壁的内侧和外侧，所述感应板的上表面设置有凸起部，所述凸起部的外周与所述过孔周向的侧壁相配合，所述感应板的外周与所述探测竖管的侧壁相配合。
[0014]可选地，所述探测竖管的所述另一端的侧壁上开设有出灰导槽。
[0015]可选地，所述弹簧座的中部为槽体，所述槽体的槽底开设有第一挖空区域，所述作用弹簧卡接于所述槽体内，所述槽体的周向外侧均匀设置有多个翼板，相邻所述翼板之间形成第二挖空区域，所述翼板远离所述槽体的一侧与所述探测竖管的侧壁内侧相贴合。
[0016]可选地，还包括三通管，所述纵向储风管设置有两个，两个所述纵向出风管的相互靠近的一端分别与所述三通管的两个水平接头连通，所述罐外接管的所述一端与所述三通管的垂直接头连通。
[0017]可选地，所述探测组件均匀设置于所述纵向储风管上，所述探测竖管的另一端朝上设置。
[0018]本技术还提供了一种集装箱，包括上述的适用于粉末罐式集装箱实时载重衡量装置，所述纵向储风管设置于所述集装箱内的底部，所述罐外接管的所述另一端延伸至所述集装箱的外部。
[0019]本技术提供了一种适用于粉末罐式集装箱实时载重衡量装置及集装箱，其有益效果在于：
[0020]1、该载重衡量装置通过简单传统机械装置代替传统的持续供电或能源等供给，为罐式集装箱实时装货测量提供了一种新的解决思路，该装置安装、拆卸较为简单，结构相对小巧，几乎不影响集装箱装载容积且采用现有成熟零件即可实现，制造成本低廉，更换方便，极大的体现了其综合效益；
[0021]2、该载重衡量装置根据现有粉末罐式集装箱的卸货方式，采用压缩空气实现卸货，压缩空气卸货的原理为使固态粉末流态化，如同液体一样流动，在卸货的过程中，固态粉末在流动中被卸出，这时感应板受到固态粉末压力减弱，感应板高度逐步恢复至初始高度，在卸货工程中，探测竖管顶壁上的过孔能够排出内部的固态粉末，出灰导槽也能进一步的排出探测竖管内的固态粉末，这样感应板在恢复过程中排出固态粉末后达到初始高度，恢复纵向储风管内气体的原有体积。
[0022]本技术的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0023]通过结合附图对本技术示例性实施方式进行更详细的描述，本技术的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本技术示例性实施方式中，相同的参考标号通常代表相同部件。
[0024]图1示出了根据本技术的一个实施例的一种适用于粉末罐式集装箱实时载重衡量装置的结构示意图。
[0025]图2示出了根据本技术的一个实施例的探测组件的结构示意图。
[0026]图3示出了根据本技术的一个实施例的弹簧座的结构示意图。
[0027]图4示出了根据本技术的一个实施例的探测竖管的结构示意图。
[0028]附图标记说明：
[0029]1、纵向储风管；2、罐外接管；3、截断开关；4、风压表；5、探测组件；6、探测竖管；7、活塞；8、感应板；9、弹簧座；10、作用弹簧；11、保持托板；12、出灰导槽；13、槽体；14、第一挖空区域；15、翼板；16、三通管；17、顶壁。
具体实施方式
[0030]下面将更详细地描述本技术的优选实施方式。虽然以下描述了本技术的优选实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本技术而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了使本技术更加透彻和完整，并且能够将本技术的范围完整地传达给本领域的技术人员。
[0031]本技术提供一种适用于粉末罐式集装箱实时载重衡量装置，包括纵向储风管和罐外接管，罐外接管的一端与纵向储风管连通，罐外接管的另一端设置有截断开关，罐外接管上设置有风压表，纵向储风管上设置有多个探测组件，探测组件包括：
[0032]探测竖管，探测竖管为筒状，探测竖管的一端于纵向储风管连通；
[0033]活塞，活动设置于探测竖管的另一端内；
[0034]感应板，活动设置于活塞的外侧，感应板的上表面凸出于探测竖管的另一端；
[0035]弹簧座，卡接于探测竖管的一端，弹簧座上设置有挖空区域；
[0036]作用弹簧，设置于作用弹簧座与活塞之间。
[0037]具体的，该载重衡量装置在纵向储风管上设置有多个探测组件，感应板受到货物的挤压，传递给活塞、作用弹簧和弹簧座，从而改变探测竖管内部气体体积，风压表显示出该载重衡量装置压力本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种适用于粉末罐式集装箱实时载重衡量装置，其特征在于，包括纵向储风管和罐外接管，所述罐外接管的一端与所述纵向储风管连通，所述罐外接管的另一端设置有截断开关，所述罐外接管上设置有风压表，所述纵向储风管上设置有多个探测组件，所述探测组件包括：探测竖管，所述探测竖管为筒状，所述探测竖管的一端于所述纵向储风管连通；活塞，活动设置于所述探测竖管的另一端内；感应板，活动设置于所述活塞的外侧，所述感应板的上表面凸出于所述探测竖管的所述另一端；弹簧座，卡接于所述探测竖管的所述一端，所述弹簧座上设置有挖空区域；作用弹簧，设置于所述作用弹簧座与所述活塞之间。2.根据权利要求1所述的适用于粉末罐式集装箱实时载重衡量装置，其特征在于，所述纵向储风管上设置有多个安装孔，所述探测竖管的外周表面与所述安装孔的内壁密封连接。3.根据权利要求1所述的适用于粉末罐式集装箱实时载重衡量装置，其特征在于，所述活塞的材质为橡胶，所述活塞与所述作用弹簧之间设置有保持托板。4.根据权利要求1所述的适用于粉末罐式集装箱实时载重衡量装置，其特征在于，所述探测竖管的所述另一端设置有顶壁，所述顶壁的中部开设有过孔，所述过孔连通所述顶壁的内侧和外侧，所述感应板的上表面设置有凸起部，所述凸起部的外周与所述过孔周向的...
【专利技术属性】
技术研发人员：史洪斌，冯凯，杨景林，刘文胜，郭欢，南晋峰，袁太红，郭丹丹，张靓，
申请(专利权)人：中车太原机车车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：
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