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儿童车制造技术

技术编号:32301892 阅读:15 留言:0更新日期:2022-02-12 20:15
本实用新型专利技术公开了一种儿童车,包括车头部、座椅、推杆组件、以及对称设置的后轮组件;座椅的底端设置有座杆,座杆与座椅滑动连接,座杆的下方设置有支撑杆;座杆的一端与车头部转动连接,另一端与第一连接部转动连接,支撑杆的一端与车头部转动连接,另一端与第二连接部转动连接;推杆组件依次穿过第一连接部与第二连接部,并具有伸缩功能;后轮组件分别与第一连接部与第二连接部转动连接。通过上述方式,本实用新型专利技术结构简单,将儿童车整体设置成多个组件,各个组件之间转动连接,方便将儿童车调整及收纳。车调整及收纳。车调整及收纳。

【技术实现步骤摘要】
儿童车


[0001]本技术涉及儿童用品
,特别是涉及一种儿童车。

技术介绍

[0002]儿童车作为有婴幼儿的家庭的必备品,能够在大人外出带孩子时减轻大人很多的负担。儿童车作为一种携带使用的产品,需要具备一定的折叠功能,以方便家庭出门时将其携带。目前,市场上的儿童车大多体积偏大,不能折叠或者调整车身,给使用者带来一定的不便。甚至,一些儿童车在使用时可操作性差,运行时的稳定性差,容易发生侧翻等情况,存在较大的安全隐患。
[0003]现有技术提供了一种转动式婴儿推车,包括支撑机构与推把组件,支撑机构包括前脚管与后脚架,前脚管的底部设置有前轮组件,后脚架的底部设置有后轮组件,前脚管上设置有折叠组件,且其上端与推把组件的下端通过转动机构连接,转动机构用于控制推把组件与前脚管进行相对运动。这种技术虽然将支撑机构设置成可折叠的前脚管与后脚架,并通过拉索铁丝控制前脚管进行折叠收纳,使得推车可进行折叠,折叠后整体体积变小,便于携带。但是,这种折叠结构整体体积仍然较大,前脚管与后脚架过长,且二者的连接稳定性不强。同时,车身整体并不能根据实际使用情况对各个组件进行调节,座椅的功能性不强。
[0004]因此,设计一种结构简单、连接稳定、车身整体可调节、座椅具备多种功能的儿童车就很有必要。

技术实现思路

[0005]为了克服上述问题,本技术提供一种儿童车,通过将儿童车的车头部、座杆、支撑杆以及后轮组件设置成彼此转动连接的结构,方便将儿童车的各个组件转动折叠后收纳,或者根据实际使用需求对儿童车的各个组件的相对位置进行调整。同时,座杆、支撑杆以及推杆组件整体呈三角形结构,保证车身整体的稳定性,并将后轮组件分别与第一连接部及第二连接部转动连接,构成三角形结构,保证后轮的连接稳定性。
[0006]为实现上述的目的,本技术采用的技术方案是:
[0007]一种儿童车,包括车头部、座椅、推杆组件、以及对称设置的后轮组件;所述座椅的底端设置有座杆,所述座杆与所述座椅可拆卸连接,所述座杆的下方设置有支撑杆;
[0008]所述座杆的一端与所述车头部转动连接,另一端与第一连接部转动连接,所述支撑杆的一端与所述车头部转动连接,另一端与第二连接部转动连接;所述推杆组件依次穿过所述第一连接部与所述第二连接部,并具有伸缩功能;
[0009]所述后轮组件分别与所述第一连接部与所述第二连接部转动连接。
[0010]进一步的,所述座椅包括沿水平方向设置的座垫、设置于所述座垫的后端并与所述座垫转动连接的座背、以及对称设置于所述座垫的前端的踏脚板,所述座背与所述座垫的连接处设置有控制所述座背转动状态的锁止组件,所述踏脚板与所述座垫转动连接。
[0011]进一步的,所述座垫的后端对称设置有连接柱,两个所述连接柱的相对一侧均设置有安装槽,所述锁止组件包括设置于所述安装槽内的锁止轮、一端与所述锁止轮连接的拉锁铁丝、以及与所述拉锁铁丝的另一端连接并与所述座背滑动连接的开关件;
[0012]所述安装槽的内周壁沿周向设置有若干挡片,所述锁止轮的外周壁沿周向设置有若干分别对应容纳所述挡片的挡槽,所述拉锁铁丝的靠近所述锁止轮的一端设置有限位件,所述锁止轮上设置有容纳所述限位件的限位槽;所述座椅上设置有与所述连接柱连接的空心圆柱体,所述空心圆柱体内设置有复位柱,所述复位柱的外周壁上套设有复位弹簧,所述复位弹簧用以驱动所述锁止轮容纳于所述安装槽内。
[0013]进一步的,所述座背的后端设置有用于容纳所述拉锁铁丝的排线槽、以及与所述排线槽的顶端连通的开关槽,所述开关槽上盖设有开关盖,并在所述开关槽内设置有导向片,所述开关件的一端设置有用于容纳所述导向片的滑槽,以相对于所述导向片上下滑动,所述开关件的另一端穿过设置于所述开关盖上的开关口。
[0014]进一步的,所述座背的左右两端均设置有安装柱,两个所述安装柱分别与防护栏的两端转动连接;所述防护栏的两端均设置有供按压件穿过的穿孔,所述按压件的远离所述防护栏的一端容纳于所述安装柱内,并在其内设置有压缩弹簧,所述按压件的外周壁设置有弹性卡扣,所述安装柱的外周壁设置有供所述弹性卡扣穿过的开口。
[0015]进一步的,所述后轮组件包括滚轮、设置于所述滚轮上的后轮连接部、以及与所述后轮连接部转动连接的第一连杆与第二连杆,所述滚轮与所述后轮连接部转动连接,所述第一连杆的远离所述滚轮的一端与所述第一连接部转动连接,所述第二连杆的远离所述滚轮的一端与所述第二连接部转动连接。
[0016]进一步的,所述推杆组件包括依次穿过所述第一连接部与所述第二连接部的外管、以及套接于所述外管内的内管,所述外管与所述内管滑动连接;所述外管的顶端的外周壁套设有连接套,所述连接套的外周壁设置有插接件,所述插接件的一端与所述连接套转动连接,另一端设置有插接柱,所述外管与所述内管上均设置有用于容纳所述插接柱的插接孔。
[0017]进一步的,所述座杆上设置有卡接件,所述卡接件的靠近所述座杆的一端与所述座杆转动连接,所述卡接件的远离所述座杆的一端与设置于所述支撑杆上的卡接凸起连接。
[0018]进一步的,所述座垫的底端设置有底座,所述底座的底端设置有容纳所述座杆的连接槽,所述座杆与所述连接槽上均设置有连接孔,所述连接孔供紧固件穿过以将所述座杆与所述底座连接。
[0019]进一步的,所述座背的左右两端均设置有遮阳座,所述遮阳座与遮阳连接座的水平端转动连接,所述遮阳连接座的竖直端设置有与遮阳伞可拆卸连接的卡接槽。
[0020]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0021]1.本技术的儿童车,通过将儿童车的车头部、座杆、支撑杆以及后轮组件设置成彼此转动连接的结构,方便将儿童车的各个组件转动折叠后收纳,或者根据实际使用需求对儿童车的各个组件的相对位置进行调整。同时,座杆、支撑杆以及推杆组件整体呈三角形结构,保证车身整体的稳定性,并将后轮组件分别与第一连接部及第二连接部转动连接,构成三角形结构,保证后轮的连接稳定性。
[0022]2.本技术的儿童车,通过将座垫与座背设置成转动连接的结构,并由锁止组件控制二者的运动状态,能够根据使用者的需求对座背进行调整;此外,在座垫上设置有与之转动连接的踏脚板,并在座背上设置与之转动连接的防护栏及遮阳连接座,大大增强了座椅的整体功能性,给乘坐者带来极大的舒适感。
附图说明
[0023]图1是本技术的儿童车的结构示意图;
[0024]图2是本技术的儿童车的爆炸示意图;
[0025]图3是本技术的儿童车的另一视角的爆炸示意图;
[0026]图4是图2中A区域的局部放大示意图;
[0027]图5是图3中D区域的局部放大示意图;
[0028]图6是图2中B区域的局部放大示意图;
[0029]图7是图2中C区域的局部放大示意图;
[0030]附图中各部件的标记如下:10、车头部;20、座椅;21、座垫;22、踏脚板;23、底座;24、本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种儿童车,包括车头部(10)、座椅(20)、推杆组件(50)、以及对称设置的后轮组件(80);其特征在于,所述座椅(20)的底端设置有座杆(30),所述座杆(30)与所述座椅(20)可拆卸连接,所述座杆(30)的下方设置有支撑杆(40);所述座杆(30)的一端与所述车头部(10)转动连接,另一端与第一连接部(60)转动连接,所述支撑杆(40)的一端与所述车头部(10)转动连接,另一端与第二连接部(70)转动连接;所述推杆组件(50)依次穿过所述第一连接部(60)与所述第二连接部(70),并具有伸缩功能;所述后轮组件(80)分别与所述第一连接部(60)与所述第二连接部(70)转动连接。2.根据权利要求1所述的儿童车,其特征在于,所述座椅(20)包括沿水平方向设置的座垫(21)、设置于所述座垫(21)的后端并与所述座垫(21)转动连接的座背(24)、以及对称设置于所述座垫(21)的前端的踏脚板(22),所述座背(24)与所述座垫(21)的连接处设置有控制所述座背(24)转动状态的锁止组件(25),所述踏脚板(22)与所述座垫(21)转动连接。3.根据权利要求2所述的儿童车,其特征在于,所述座垫(21)的后端对称设置有连接柱(243),两个所述连接柱(243)的相对一侧均设置有安装槽,所述锁止组件(25)包括设置于所述安装槽内的锁止轮(251)、一端与所述锁止轮(251)连接的拉锁铁丝(252)、以及与所述拉锁铁丝(252)的另一端连接并与所述座背(24)滑动连接的开关件(2461);所述安装槽的内周壁沿周向设置有若干挡片(2430),所述锁止轮(251)的外周壁沿周向设置有若干分别对应容纳所述挡片(2430)的挡槽(2511),所述拉锁铁丝(252)的靠近所述锁止轮(251)的一端设置有限位件(2520),所述锁止轮(251)上设置有容纳所述限位件(2520)的限位槽(2510);所述座椅(20)上设置有与所述连接柱(243)连接的空心圆柱体(241),所述空心圆柱体(241)内设置有复位柱(242),所述复位柱(242)的外周壁上套设有复位弹簧(2420),所述复位弹簧(2420)用以驱动所述锁止轮(251)容纳于所述安装槽内。4.根据权利要求3所述的儿童车,其特征在于,所述座背(24)的后端设置有用于容纳所述拉锁铁丝(252)的排线槽(247)、以及与所述排线槽(247)的顶端连通的开关槽(246),所述开关槽(246)上盖设有开关盖(2462),并在所述开关槽(246)内设置有导向片,所述开关件(2461)的一端设置有用于容纳所述导向片的滑槽,以相对于所述导向片上下滑动,所述开关...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁庆超
申请(专利权)人:袁庆超
类型:新型
国别省市:

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