一种基于公路桥梁设计的排水结构制造技术

本实用新型专利技术公开了排水结构技术领域的一种基于公路桥梁设计的排水结构，包括桥梁基体，所述桥梁基体顶端两侧对称开设有排水槽，所述排水槽内壁顶端固定安装有支撑件，所述支撑件顶端安装有连接固定机构，所述连接固定机构主要由具有限位作用的立柱以及对立柱进行固定的限位件以及驱动限位件移动的手动伸缩杆组合而成，所述支撑件顶端连接有过滤板，通过连接固定机构，能够便于对过滤板进行定位，防止过滤板产生左右移动的现象，同时能够对过滤板进行固定，防止过滤板沿着桥梁基体表面产生晃动的现象，进而使得过滤板安装的更加稳定，并且降低了过滤板的安装难度，从而提高了过滤板的安装效率。过滤板的安装效率。过滤板的安装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种基于公路桥梁设计的排水结构


[0001]本技术涉及排水结构
，具体为一种基于公路桥梁设计的排水结构。

技术介绍

[0002]随着时代的发展，人们的生活水平不断地提高，在城市道路与桥梁大规模发展的初期，桥面的防水功能尚未受到重视，实践证明，桥面渗水对钢筋混凝土桥梁的安全度及耐久性影响甚大，特别是冬季化冻的盐水渗入对具有负弯矩结构及预应力的钢丝束会形成很大威胁，为此中国专利共开了一种公路桥梁用排水结构，申请号202020511957.3，该公路桥梁用排水结构，通过设置了桥梁板和下水孔，可以将公路桥梁表面上的积水通过下水孔流如下水槽中，避免桥梁主体表面积水，通过在下水槽的内部设置了过滤箱和过滤板，可以将雨水过滤出去的同时也将雨水中的杂质过滤到过滤箱中，通过在过滤箱的内侧壁设置了拉槽，可以将过滤箱从下水槽的内部提拉出来，清理内部的淤泥杂物。
[0003]但是该专利不便于对过滤板进行固定，从而易导致过滤板产生晃动的现象，进而影响了过滤板的使用，且易导致过滤板和孔洞之间产生偏差而不便于安装的现象，进而增加了过滤板安装时所需要的时间，基于此，本技术设计了一种基于公路桥梁设计的排水结构，以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种基于公路桥梁设计的排水结构，以解决上述
技术介绍
中提出的专利不便于对过滤板进行固定，从而易导致过滤板产生晃动的现象，进而影响了过滤板的使用，且易导致过滤板和孔洞之间产生偏差而不便于安装的现象，进而增加了过滤板安装时所需要时间的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于公路桥梁设计的排水结构，包括桥梁基体，所述桥梁基体顶端两侧对称开设有排水槽，所述排水槽内壁顶端固定安装有支撑件，所述支撑件顶端安装有连接固定机构，所述连接固定机构主要由具有限位作用的立柱以及对立柱进行固定的限位件以及驱动限位件移动的手动伸缩杆组合而成；
[0006]所述连接固定机构底端连接有二次过滤机构，所述二次过滤机构主要由对水渍进行而成过滤的过滤布以及对过滤布进行限位的固定框和便于固定框的安装和拆卸的螺纹杆与转动套组合而成。
[0007]所述连接固定机构包括过滤板、立柱、槽口、矩形槽、手动伸缩杆、移动件和限位件；
[0008]所述支撑件顶端连接有过滤板，所述过滤板底端两侧对应支撑件顶端位置处贯穿连接有立柱，所述立柱外表面中部开设有槽口，所述过滤板顶端两侧对称开设有矩形槽，所述矩形槽内壁中部固定安装有手动伸缩杆，所述手动伸缩杆一端连接有移动件，所述移动件一端连接有限位件。
[0009]优选的，所述槽口的形状为弧形，所述限位件的形状为圆弧形，能够便于限位件和
槽口的连接，降低了限位件和槽口的连接难度。
[0010]优选的，所述移动件由矩形条和圆柱组合而成，所述矩形条外表面和矩形槽内壁边部之间相互贴合，能够便于移动件的移动，降低了移动件的移动难度。
[0011]所述二次过滤机构包括螺纹杆、转动套、固定框、倾斜倒板和过滤布；
[0012]所述过滤板底端四角处均对称焊接有螺纹杆，所述螺纹杆外表面底部转动连接有转动套，四个所述转动套底端均连接有固定框，所述固定框顶端四边中部均连接有倾斜倒板，所述固定框内壁中部连接有过滤布。
[0013]优选的，所述转动套和固定框之间通过轴承连接，所述转动套与固定框分别与轴承之间通过过盈配合连接，能够便于转动套的转动，降低了转动套的转动难度。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1.通过连接固定机构，能够便于对过滤板进行定位，防止过滤板产生左右移动的现象，同时能够对过滤板进行固定，防止过滤板沿着桥梁基体表面产生晃动的现象，进而使得过滤板安装的更加稳定，并且降低了过滤板的安装难度，从而提高了过滤板的安装效率。
[0016]2.通过二次过滤机构，能够便于对水渍进行二次过滤，降低了水渍的过滤难度，并且防止桥梁基体内部的排水孔产生堵塞的现象，同时能够便于对该二次过滤机构进行安装和拆卸，降低了该二次过滤机构的安装和拆卸效率。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的结构示意图；
[0019]图2为本技术桥梁基体的剖视图；
[0020]图3为本技术连接固定机构的结构示意图；
[0021]图4为本技术二次过滤机构的结构示意图。
[0022]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0023]1、桥梁基体；2、排水槽；3、支撑件；
[0024]4、连接固定机构；401、过滤板；402、立柱；403、槽口；404、矩形槽；405、手动伸缩杆；406、移动件；407、限位件；
[0025]5、二次过滤机构；501、螺纹杆；502、转动套；503、固定框；504、倾斜倒板；505、过滤布。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]本技术提供一种技术方案：如图1和图3所示，一种基于公路桥梁设计的排水
结构，包括桥梁基体1，桥梁基体1顶端两侧对称开设有排水槽2，排水槽2内壁顶端固定安装有支撑件3，支撑件3顶端安装有连接固定机构4，连接固定机构4包括过滤板401、立柱402、槽口403、矩形槽404、手动伸缩杆405、移动件406和限位件407；
[0028]支撑件3顶端连接有过滤板401，过滤板401底端两侧对应支撑件3顶端位置处贯穿连接有立柱402，立柱402外表面中部开设有槽口403，过滤板401顶端两侧对称开设有矩形槽404，矩形槽404内壁中部固定安装有手动伸缩杆405，手动伸缩杆405一端连接有移动件406，移动件406由矩形条和圆柱组合而成，矩形条外表面和矩形槽404内壁边部之间相互贴合，能够便于移动件406的移动，降低了移动件406的移动难度，移动件406一端连接有限位件407，槽口403的形状为弧形，限位件407的形状为圆弧形，能够便于限位件407和槽口403的连接，降低了限位件407和槽口403的连接难度。
[0029]使用人员将过滤板401放入到排水槽2的支撑件3表面，此时立柱402和支撑件3之间穿插，接着使用人员推动移动件406，移动件406沿着矩形槽404内部移动，并且带动移动件406移动，移动件406移动时带动限位件407沿着槽口403进入到立柱402内部，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于公路桥梁设计的排水结构，包括桥梁基体(1)，其特征在于：所述桥梁基体(1)顶端两侧对称开设有排水槽(2)，所述排水槽(2)内壁顶端固定安装有支撑件(3)，所述支撑件(3)顶端安装有连接固定机构(4)，所述连接固定机构(4)主要由具有限位作用的立柱(402)以及对立柱(402)进行固定的限位件(407)以及驱动限位件(407)移动的手动伸缩杆(405)组合而成；所述连接固定机构(4)底端连接有二次过滤机构(5)，所述二次过滤机构(5)主要由对水渍进行而成过滤的过滤布(505)以及对过滤布(505)进行限位的固定框(503)和便于固定框(503)的安装和拆卸的螺纹杆(501)与转动套(502)组合而成。2.根据权利要求1所述的一种基于公路桥梁设计的排水结构，其特征在于：所述连接固定机构(4)包括过滤板(401)、立柱(402)、槽口(403)、矩形槽(404)、手动伸缩杆(405)、移动件(406)和限位件(407)；所述支撑件(3)顶端连接有过滤板(401)，所述过滤板(401)底端两侧对应支撑件(3)顶端位置处贯穿连接有立柱(402)，所述立柱(402)外表面中部开设有槽口(403)，所述过滤板(401)顶端两侧对称开设有矩形槽(404)，所述矩形槽(404)内壁中部固定安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐磊，徐武辉，
申请(专利权)人：唐磊，
类型：新型
国别省市：