本实用新型专利技术公开了一种气弹簧拉槽反向防错检测装置，涉及气弹簧检测设备技术领域，本实用新型专利技术包括检测箱和气弹簧主体，检测箱的顶部中心处设有检测气缸，检测气缸的驱动端底部固定连接有滑板，检测箱的内部底板顶部对称设有伸缩气缸，检测箱的内部通过伸缩气缸连接有夹持机构，滑板的底部连接有检测机构，夹持机构包括连接杆、减震框、活动杆、夹板、第一限位板和减震弹簧，检测机构包括检测块、压力传感器、固定板、检测弹簧和第二限位板。本实用新型专利技术为一种气弹簧拉槽反向防错检测装置，能够将气弹簧主体夹持固定，避免气弹簧主体检测时出现晃动，影响气弹簧主体的检测效果，能够保证气弹簧主体的检测效果。弹簧主体的检测效果。弹簧主体的检测效果。
【技术实现步骤摘要】
一种气弹簧拉槽反向防错检测装置
[0001]本技术涉及气弹簧检测设备
，特别涉及一种气弹簧拉槽反向防错检测装置。
技术介绍
[0002]气弹簧是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件。它由以下几部分构成：压力缸、活塞杆、活塞、密封导向套、填充物(惰性气体或者油气混合物)，缸内控制元件与缸外控制元件(指可控气弹簧)和接头等。原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物，使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍，利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。由于原理上的根本不同，气弹簧比普通弹簧有着很显著的优点:速度相对缓慢、动态力变化不大(一般在1:1.2以内)、容易控制。
[0003]目前市场上，在对气弹簧检测时，对于气弹簧的固定很不牢固，使气弹簧容易出现晃动，影响气弹簧的检测效果，且大部分对气弹簧的拉槽反向防错检测数据不精确，因此，有必要提供一种气弹簧拉槽反向防错检测装置。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的在于提供一种气弹簧拉槽反向防错检测装置，可以有效解决
技术介绍
中在对气弹簧检测时，对于气弹簧的固定很不牢固，使气弹簧容易出现晃动，影响气弹簧的检测效果，且大部分对气弹簧的拉槽反向防错检测数据不精确的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种气弹簧拉槽反向防错检测装置，包括检测箱和气弹簧主体，所述检测箱的顶部中心处设有检测气缸，所述检测气缸的驱动端底部固定连接有滑板，所述检测箱的内部底板顶部对称设有伸缩气缸，所述检测箱的内部通过伸缩气缸连接有夹持机构，所述滑板的底部连接有检测机构；
[0006]所述夹持机构包括连接杆、减震框、活动杆、夹板、第一限位板和减震弹簧，所述伸缩气缸的驱动端与连接杆的一端固定连接，所述连接杆的另一端与减震框的一侧固定连接，所述减震框的内部活动设置有活动杆，所述活动杆的一端与夹板的一侧固定连接，所述活动杆的另一端与第一限位板的一侧固定连接，所述第一限位板的另一侧通过减震弹簧与减震框的内壁连接；
[0007]所述检测机构包括检测块、压力传感器、固定板、检测弹簧和第二限位板，所述滑板的底部中心处与检测块的顶部固定连接，所述检测块的内部设有压力传感器，所述压力传感器的底部与固定板的顶部固定连接，所述固定板的底部通过检测弹簧与第二限位板的顶部相连接。
[0008]优选地，所述检测箱的内部底板的中心处开设有定位槽，所述气弹簧主体的一端活动设置于定位槽的内部。
[0009]优选地，所述检测箱内部的两个相对的侧壁均开设有第一滑槽，所述滑板的两端
活动设置于第一滑槽的内部，且在第一滑槽的内部滑动。
[0010]优选地，所述检测箱的前端面设有检测显示器，所述压力传感器与检测显示器呈电性连接。
[0011]优选地，所述检测块的底部中心处开设有凹槽，所述压力传感器固定连接于凹槽的顶部。
[0012]优选地，所述凹槽内部的其中两个相对的侧壁均开设有第二滑槽，所述第二限位板的两端活动设置于第二滑槽的内部，且在第二滑槽的内部滑动。
[0013]优选地，所述活动杆的一端通过第一限位板活动设置于减震框的内部，且在减震框的内部滑动。
[0014]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0015]1.本技术中，通过启动伸缩气缸，伸缩气缸推动连接杆移动，连接杆的移动带动减震框向前移动，从而使夹板通过活动杆与气弹簧主体接触，当与气弹簧主体接触时，会产生压力，压力通过活动杆传输给减震弹簧，具备减震效果，然后通过减震弹簧的回复力促使活动杆弹出，使夹板通过活动杆将气弹簧主体夹持牢固，且夹板一侧开设的弧形凹槽与气弹簧主体相适配，能够将气弹簧主体夹持固定，因此，能够将气弹簧主体夹持固定，避免气弹簧主体检测时出现晃动，影响气弹簧主体的检测效果。
[0016]2.本技术中，通过预先设定好压力传感器的压力值，然后启动检测气缸，检测气缸带动滑板下降，从而带动检测块下降，使凹槽对准气弹簧主体，检测块缓缓下降，使第二限位板与气弹簧主体的顶部接触，第二限位板与检测弹簧的配合使第二限位板在第二滑槽内滑动，使下压的压力传输给压力传感器，压力传感器将数据实时传输给检测显示器，当压力传感器达到设定值时，气弹簧主体并未出现反向现象，则证明气弹簧主体正常，反之则是气弹簧主体出现拉槽反向的问题，因此，能够保证气弹簧主体的检测效果。
附图说明
[0017]图1为本技术一种气弹簧拉槽反向防错检测装置的立体结构示意图；
[0018]图2为本技术一种气弹簧拉槽反向防错检测装置的正视内剖结构示意图；
[0019]图3为本技术一种气弹簧拉槽反向防错检测装置的俯视内剖结构示意图；
[0020]图4为本技术一种气弹簧拉槽反向防错检测装置图3中的A处放大结构示意图；
[0021]图5为本技术一种气弹簧拉槽反向防错检测装置图2中的B处放大结构示意图。
[0022]图中：1、检测箱；2、气弹簧主体；3、检测气缸；4、滑板；5、伸缩气缸；6、连接杆；7、减震框；8、活动杆；9、夹板；10、第一限位板；11、减震弹簧；12、检测块；13、压力传感器；14、固定板；15、检测弹簧；16、第二限位板；17、定位槽；18、第一滑槽；19、检测显示器；20、凹槽；21、第二滑槽。
具体实施方式
[0023]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]请参照图1—5所示，本技术为一种气弹簧拉槽反向防错检测装置，包括检测箱1和气弹簧主体2，检测箱1的顶部中心处设有检测气缸3，检测气缸3的驱动端底部固定连接有滑板4，检测箱1的内部底板顶部对称设有伸缩气缸5，检测箱1的内部通过伸缩气缸5连接有夹持机构，滑板4的底部连接有检测机构；
[0027]夹持机构包括连接杆6、减震框7、活动杆8、夹板9、第一限位板10和减震弹簧本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种气弹簧拉槽反向防错检测装置，其特征在于：包括检测箱（1）和气弹簧主体（2），所述检测箱（1）的顶部中心处设有检测气缸（3），所述检测气缸（3）的驱动端底部固定连接有滑板（4），所述检测箱（1）的内部底板顶部对称设有伸缩气缸（5），所述检测箱（1）的内部通过伸缩气缸（5）连接有夹持机构，所述滑板（4）的底部连接有检测机构；所述夹持机构包括连接杆（6）、减震框（7）、活动杆（8）、夹板（9）、第一限位板（10）和减震弹簧（11），所述伸缩气缸（5）的驱动端与连接杆（6）的一端固定连接，所述连接杆（6）的另一端与减震框（7）的一侧固定连接，所述减震框（7）的内部活动设置有活动杆（8），所述活动杆（8）的一端与夹板（9）的一侧固定连接，所述活动杆（8）的另一端与第一限位板（10）的一侧固定连接，所述第一限位板（10）的另一侧通过减震弹簧（11）与减震框（7）的内壁连接；所述检测机构包括检测块（12）、压力传感器（13）、固定板（14）、检测弹簧（15）和第二限位板（16），所述滑板（4）的底部中心处与检测块（12）的顶部固定连接，所述检测块（12）的内部设有压力传感器（13），所述压力传感器（13）的底部与固定板（14）的顶部固定连接，所述固定板（14）的底部通过检测弹簧（15）与第二限位板（16）的顶部相连接。2.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：王邵军，苏斌斌，周飞军，
申请(专利权)人：邵阳市通达汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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