本实用新型专利技术所公开的一种用于三线卫衣机的可调式传动减速装置，包括固定盒，所述固定盒的内底端连接有驱动件和减速件，所述驱动件与减速件相连接并驱动减速件转动，所述驱动件包括驱动电机一和主动齿轮件，所述驱动电机一的输出端固定连接有转轴一，所述主动齿轮件连接于转轴一上，所述减速件包括自上而下齿数各不相同的减速齿轮一、减速齿轮二和减速齿轮三，所述减速齿轮一、减速齿轮二和减速齿轮三均与主动齿轮件相啮合并均通过转轴二与固定盒相连接。本实用新型专利技术中在使用时，通过齿数各不相同的减速齿轮一、减速齿轮二和减速齿轮三经主动齿轮件驱动实现不同程度的减速，用户可根据实际需要选择使用，而不必改变驱动电机一的转速。的转速。的转速。
【技术实现步骤摘要】
一种用于三线卫衣机的可调式传动减速装置
[0001]本技术涉及卫衣机配件
，尤其是一种用于三线卫衣机的可调式传动减速装置。
技术介绍
[0002]随着现代社会的发展越来越迅速，纺织业也得到的飞速的发展，在卫衣生产这方面，卫衣机起到了不可或缺的作用，能够实现卫衣的快速成型，能够有效地提高卫衣生产的效率，而且解放了大量的人力物力，现在市面上的同类产品驱动时精度不够，导致无法进行细致的加工。
[0003]经检索，现有专利公开号为CN209128655U公开了一种卫衣机针头高精度驱动结构，该卫衣机针头高精度驱动结构具有较高精度的驱动效果，但是在实际使用过程中，需要进行不同程度的减速，上述方案以及现有技术中的多数驱动机构均用一个驱动电机对应一个转动件，每次需要控制电机的转速来改变转动件的速度，较为麻烦，且在实际使用中，减速容易产生磨损，现有技术对于防止磨损方面涉及较少。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种用于三线卫衣机的可调式传动减速装置。
[0005]本技术所设计的一种用于三线卫衣机的可调式传动减速装置，包括固定盒和盖板，所述固定盒的内底端连接有驱动件和减速件，所述驱动件与减速件相连接并驱动减速件转动，所述驱动件包括驱动电机一和主动齿轮件，所述驱动电机一与固定盒的内底端固定连接，所述驱动电机一的输出端固定连接有转轴一，所述主动齿轮件连接于转轴一上，所述减速件包括自上而下齿数各不相同的减速齿轮一、减速齿轮二和减速齿轮三，所述减速齿轮一、减速齿轮二和减速齿轮三均与主动齿轮件相啮合并均通过转轴二与固定盒相连接，所述固定盒的内部连接有与主动齿轮件相适配的护齿机构；所述护齿机构包括固定连接于固定盒内底端的储油盒和固定连通于储油盒上端的导油管，所述导油管靠近主齿轮件的侧端设置有导油口，所述导油口处固定连接有导油块，所述导油块的两端分别与主齿轮件表面和储油盒的内底端相接触，所述盖板上设置有供导油管贯穿的通孔二。
[0006]进一步的，所述主动齿轮件包括自上而下固定连接于转轴一上的齿数一致的主齿轮一、主齿轮二和主齿轮三，所述主齿轮一、主齿轮二和主齿轮三分别与减速齿轮一、减速齿轮二和减速齿轮三相啮合。
[0007]进一步的，所述转轴二的下端与固定盒之间连接有升降驱动机构，所述减速齿轮一、减速齿轮二和减速齿轮三的厚度均大于主齿轮一、主齿轮二和主齿轮三的厚度。
[0008]进一步的，所述升降驱动机构包括固定套以及均位于固定套内侧的升降块和动力件，所述固定套和动力件均固定连接于固定盒的内底端，所述升降块的上端与转轴二转动连接，所述动力件连接于升降块的下端。
[0009]进一步的，所述动力件包括固定连接于固定盒上的驱动电机二和固定连接于驱动电机二输出端的螺杆，所述升降块上设置有与螺杆相适配的螺孔。
[0010]进一步的，所述所述固定盒的上端连接有盖板，所述盖板上连接有供转轴二贯穿通孔一，所述固定盒靠近盖板的一侧内壁固定连接有固定框，所述固定框与盖板之间通过螺钉连接。
[0011]本技术所设计的一种用于三线卫衣机的可调式传动减速装置，通过齿数各不相同的减速齿轮一、减速齿轮二和减速齿轮三经主动齿轮件驱动实现不同程度的减速，用户可根据实际需要选择使用，而不必改变驱动电机一的转速；
[0012]本技术所设计的一种用于三线卫衣机的可调式传动减速装置，通过设置齿数一致的主齿轮一、主齿轮二和主齿轮三，三个主齿轮与三个减速齿轮一一对应，可避免一个主齿轮同时与三个减速齿轮相摩擦，降低主齿轮的磨损度，从而延长其使用寿命；
[0013]本技术所设计的一种用于三线卫衣机的可调式传动减速装置，通过在转轴二的下端连接升降驱动机构，可利用升降驱动机构将需要使用的一个减速齿轮所对应的转轴二升高，使其凸出于其他转轴二所在的水平面，从而便于用户准确安装待驱动物件。
附图说明
[0014]图1是实施例1的整体结构示意图；
[0015]图2是实施例1的剖视结构视图；
[0016]图3是实施例1的驱动件处的结构示意图；
[0017]图4是实施例1的升降驱动机构的结构示意图；
[0018]图5是实施例1的俯视状态下的结构示意图；
[0019]图6是实施例1的护齿机构处的结构示意图。
[0020]图中：固定盒1、盖板2、固定框3、驱动件4、主齿轮一41、主齿轮二42、主齿轮三43、驱动电机一44、转轴一45、减速件5、减速齿轮一51、减速齿轮二52、减速齿轮三53、转轴二6、通孔一7、升降驱动机构8、固定套81、升降块82、驱动电机二83、螺杆84、螺孔85、护齿机构9、储油盒91、导油管92、导油口93、导油块94、通孔二95。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例1：
[0023]如图1
‑
6所示，本实施例所描述的一种用于三线卫衣机的可调式传动减速装置，包括固定盒1和盖板2，固定盒1的内底端连接有驱动件4和减速件5，驱动件4与减速件5相连接并驱动减速件5转动，驱动件4通过减速件5实现减速作用。
[0024]驱动件4包括驱动电机一44和主动齿轮件，驱动电机一44与固定盒1的内底端固定连接，驱动电机一44的输出端固定连接有转轴一45，主动齿轮件连接于转轴一45上，减速件5包括自上而下齿数各不相同的减速齿轮一51、减速齿轮二52和减速齿轮三53，减速齿轮一
51、减速齿轮二52和减速齿轮三53均与主动齿轮件相啮合并均通过转轴二6与固定盒1相连接，齿数各不相同的减速齿轮一51、减速齿轮二52和减速齿轮三53经主动齿轮件驱动可实现不同程度的减速，用户可根据实际需要选择使用，而不必改变驱动电机一44的转速。
[0025]固定盒1的内部连接有与主动齿轮件相适配的护齿机构9，减小齿轮之间的摩擦，从而减小齿轮转动过程中的磨损系数，更好的保护齿轮；护齿机构9包括固定连接于固定盒1内底端的储油盒91和固定连通于储油盒91上端的导油管92，导油管92靠近主齿轮件的侧端设置有导油口93，导油口93处固定连接有导油块94，导油块94的两端分别与主齿轮件表面和储油盒91的内底端相接触，盖板2上设置有供导油管92贯穿的通孔二95，从导油管92向储油盒91中注入润滑油，主齿轮件转动时，与浸有润滑油的导油块94产生摩擦，从而对主齿轮件表面进行润滑，减小其与减速齿轮之间的摩擦力，从而降低两者的磨损系数。
[0026]本技术中，主动齿轮件包括自上而下固定连接于转轴一45上的齿数一致的主齿轮一41、主齿轮二42和主齿轮三43，主齿轮一41、主齿轮二42和主齿轮三43分别与减速齿轮一51、减速齿轮本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于三线卫衣机的可调式传动减速装置，包括固定盒(1)和盖板(2)，其特征在于，所述固定盒(1)的内底端连接有驱动件(4)和减速件(5)，所述驱动件(4)与减速件(5)相连接并驱动减速件(5)转动，所述驱动件(4)包括驱动电机一(44)和主动齿轮件，所述驱动电机一(44)与固定盒(1)的内底端固定连接，所述驱动电机一(44)的输出端固定连接有转轴一(45)，所述主动齿轮件连接于转轴一(45)上，所述减速件(5)包括自上而下齿数各不相同的减速齿轮一(51)、减速齿轮二(52)和减速齿轮三(53)，所述减速齿轮一(51)、减速齿轮二(52)和减速齿轮三(53)均与主动齿轮件相啮合并均通过转轴二(6)与固定盒(1)相连接，所述固定盒(1)的内部连接有与主动齿轮件相适配的护齿机构(9)；所述护齿机构(9)包括固定连接于固定盒(1)内底端的储油盒(91)和固定连通于储油盒(91)上端的导油管(92)，所述导油管(92)靠近主齿轮件的侧端设置有导油口(93)，所述导油口(93)处固定连接有导油块(94)，所述导油块(94)的两端分别与主齿轮件表面和储油盒(91)的内底端相接触，所述盖板(2)上设置有供导油管(92)贯穿的通孔二(95)。2.根据权利要求1所述的一种用于三线卫衣机的可调式传动减速装置，其特征在于，所述主动齿轮件包括自上而下固定连接于转轴一(45)上的齿数一致的主齿轮一(41)、主齿轮二(42)和主齿轮三(43)，所述主齿轮...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴松桔，
申请(专利权)人：泉州市纬龙针织机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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