一种新型夹持环爪片抓钉制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型夹持环爪片抓钉，包括抓钉本体；所述抓钉本体包括钉头和带螺纹的钉杆；所述钉杆靠近钉头的一端沿周向向外延伸形成有限位环。本实用新型专利技术通过在钉头设置限位环，直接使用抓钉本体进行固定夹持环爪片，使得夹持环边部同样可以设置抓钉本体，提高了夹持的稳定性，既可以用于固定夹持环爪片，又可以抓住胎面，达到胎面肩部也能受到抓钉的作用力，以抵消胎面复合件的自重，保证胎面不出现下垂现象，保证了轮胎真圆度。保证了轮胎真圆度。保证了轮胎真圆度。

【技术实现步骤摘要】
一种新型夹持环爪片抓钉


[0001]本技术涉及轮胎成型设备
，尤其涉及到一种新型夹持环爪片抓钉。

技术介绍

[0002]轮胎是汽车部件中与地面直接接触的部件，它性能的好坏直接影响到汽车的安全性。成型是轮胎生产中非常重要的一道工序，在成型时，如果夹持环抓取胎面复合件时出现胎面复合件下垂，会造成胎面复合件整体真圆度不良，定型时中心线偏歪，继而导致轮胎均匀性动平衡不良等质量缺陷，导致轮胎在使用过程中出现抖动、偏歪，影响汽车驾乘体验。现有夹持环抓钉分布为两排，每排3根，主要分布在胎面中间部位，抓钉形态头部为锥形、尾部为螺钉，使用时用螺母对锁。夹持环边部位置因是用沉头螺栓固定爪片导致肩部无抓钉。胎面结构均为肩部厚中间薄结构，有些规格因肩部与中心厚度落差较大，中心位置的抓钉未能固定复合件，造成夹持环夹持复合件时复合件下垂，导致轮胎真圆度不良。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单、便于操作的一种新型夹持环爪片抓钉。
[0004]本技术是通过如下方式实现的：
[0005]一种新型夹持环爪片抓钉，其特征在于：包括抓钉本体；所述抓钉本体包括钉头和带螺纹的钉杆；所述钉杆靠近钉头的一端沿周向向外延伸形成有限位环。
[0006]进一步的，所述限位环横截面为梯形，且较长的底边朝向钉头一侧。
[0007]进一步的，所述限位环与夹持环爪片下底面上设置的凹槽配合限位，钉杆依次穿过夹持环爪片、夹持环并通过钉杆尾部设置的螺母将夹持环爪片与夹持环固定。<br/>[0008]进一步的，所述限位环与夹持环爪片配合时，限位环的下底面未超出夹持环爪片的下底面。
[0009]本技术的有益效果在于：通过在钉头设置限位环，直接使用抓钉本体进行固定夹持环爪片，使得夹持环边部同样可以设置抓钉本体，提高了夹持的稳定性，既可以用于固定夹持环爪片，又可以抓住胎面，达到胎面肩部也能受到抓钉的作用力，以抵消胎面复合件的自重，保证胎面不出现下垂现象，保证了轮胎真圆度。
附图说明
[0010]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0011]图1本技术结构示意图；
[0012]图2本技术结构使用状态图；
具体实施方式
[0013]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0014]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0015]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0016]实施例1：
[0017]如图1
‑
2所示，一种新型夹持环爪片抓钉，包括抓钉本体1；所述抓钉本体1包括钉头11和带螺纹的钉杆12；所述钉杆12靠近钉头11的一端沿周向向外延伸形成有限位环13。
[0018]进一步的，所述限位环13横截面为梯形，且较长的底边朝向钉头11一侧。
[0019]进一步的，所述限位环13与夹持环爪片2下底面上设置的凹槽配合限位，钉杆12依次穿过夹持环爪片2、夹持环3并通过钉杆12尾部设置的螺母4将夹持环爪片2与夹持环3固定。
[0020]进一步的，所述限位环13与夹持环爪片2配合时，限位环13的下底面未超出夹持环爪片2的下底面。
[0021]本技术通过在钉头设置限位环13，直接使用抓钉本体1进行固定夹持环爪片2，使得夹持环边部同样可以设置抓钉本体1，提高了夹持的稳定性，既可以用于固定夹持环爪片2，又可以抓住胎面，达到胎面肩部也能受到抓钉的作用力，以抵消胎面复合件的自重，保证胎面不出现下垂现象，保证了轮胎真圆度。同时限位环13设置在凹槽内其下底面未超出夹持环爪片2的下底面，使得在进行胎面夹持时，夹持环爪片2的下底面能与胎面有更多的接触面，减少空隙，提高抓取效果。
[0022]以上所述仅为本技术的优选实施方式而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型夹持环爪片抓钉，其特征在于：包括抓钉本体(1)；所述抓钉本体(1)包括钉头(11)和带螺纹的钉杆(12)；所述钉杆(12)靠近钉头(11)的一端沿周向向外延伸形成有限位环(13)。2.根据权利要求1所述的一种新型夹持环爪片抓钉，其特征在于：所述限位环(13)横截面为梯形，且较长的底边朝向钉头(11)一侧。3.根据权利要求1所述的一种新型夹持环爪片抓钉，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡伊强，何为，陈洪绪，
申请(专利权)人：福建佳通轮胎有限公司，
类型：新型
国别省市：