一种便于保养与维护的平板车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于保养与维护的平板车，包括放置板、平板、连接杆和套板，所述平板的一端固定有牵引座，所述平板上端面两侧的两端均固定有边盒，且边盒的内侧开口处滑动安装有锁扣，所述放置板放置在平板的上端面中间处，所述放置板的两侧均开设有滑槽，且锁扣的外端位于滑槽内，所述滑槽的内部两端均开设有锁槽，且锁扣与锁槽相对应，所述平板的下端面等距固定有加固条，所述套板卡接在加固条的两端，所述平板下端面两侧的两端均开设有定位槽，且定位槽与套板相对应，所述锁扣滑动安装在边盒内，所述边盒的外侧螺纹安装有顶杆。本实用新型专利技术具备拆卸便捷，便于保养维护和可替换车轮结构，方便根据轨道不同进行更换的优点。方便根据轨道不同进行更换的优点。方便根据轨道不同进行更换的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种便于保养与维护的平板车


[0001]本技术涉及平板车
，具体为一种便于保养与维护的平板车。

技术介绍

[0002]简易的矿用平板车，采用变型单列向心球轴承，在环境非常恶劣，道路不平，粉尘严重的情况下，仍能正常使用，大大延长了矿用平车轴承的使用寿命；主要筋及承重结构合理简单，成本低廉，适合小吨位矿用运输用。适用于地下开采的矿山，沿地下巷道及地表工业场地运输设备或其他物品。广泛应用于机场，港口火车站、工厂和大型仓库。同时，适用于地下开采的矿山，沿地下巷道及地表工业场地运输设备或其他物品。
[0003]现有的矿用平板车所使用的环境较为恶劣，且其使用频率较高，易造成损坏，因此需要定期的对平板车进行保养维护，确保其正常使用。现有的平板车组装拆卸不便，造成保养维护不便，操作难度较高；且现有的平板车在矿用轨道内进行使用，不同轨道使用到的车轮结构不同，现有设备无法对车轮结构进行便捷式更换，使用不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于保养与维护的平板车，具备拆卸便捷，便于保养维护和可替换车轮结构，方便根据轨道不同进行更换的优点，解决现有设备保养维护不便和车轮结构替换不便的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于保养与维护的平板车，包括放置板、平板、连接杆和套板，所述平板的一端固定有牵引座，所述平板上端面两侧的两端均固定有边盒，且边盒的内侧开口处滑动安装有锁扣，所述放置板放置在平板的上端面中间处，所述放置板的两侧均开设有滑槽，且锁扣的外端位于滑槽内，所述滑槽的内部两端均开设有锁槽，且锁扣与锁槽相对应，所述平板的下端面等距固定有加固条，所述套板卡接在加固条的两端，所述平板下端面两侧的两端均开设有定位槽，且定位槽与套板相对应。
[0006]优选的，所述锁扣滑动安装在边盒内，所述边盒的外侧螺纹安装有顶杆，且顶杆的内端转动安装在锁扣上。
[0007]优选的，所述锁扣呈L形设计，且锁扣的外端与滑槽和锁槽相互适配，所述放置板的顶端贴合牵引座内侧。
[0008]优选的，所述套板共设有两个，且两个套板的下端面两端均通过角架转动安装有车轮，所述套板上端面凹槽，且加固条位于凹槽内部。
[0009]优选的，所述加固条和套板的两端均开设有插孔，所述连接杆插接在插孔内，且连接杆的两端分别位于套板的两侧。
[0010]优选的，所述连接杆的两端均螺纹安装有固定螺母，且固定螺母的内侧与套板的外壁相贴合。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：安装时，操作者将车轮的套板卡接在加固条外侧，使套板两端的开孔对应平板下侧定位槽，卡接完毕后将连接杆从开孔内插
入，连接杆中间处穿过加固条上开孔，连接杆两端分别位于套板的两侧，在连接杆两端螺纹安装固定螺母，使固定螺母内侧贴合套板外壁实现连接固定，将放置板两侧的滑槽分别对应两侧边盒的锁扣，推动放置板使其顶端贴合牵引座，锁扣外端滑入滑槽内部，定位完毕后锁扣对应滑槽内部的锁槽，通过扳手转动边盒外侧的顶杆，顶杆推动锁扣位移，锁扣的顶端卡接进入锁槽内实现固定，本装置安装简便，通过滑动式和螺纹连接的方式进行固定，便于后期拆卸后进行保养维护，便于替换车轮结构，实用性强。
附图说明
[0012]图1为本技术主视结构示意图；
[0013]图2为本技术侧视结构示意图；
[0014]图3为本技术放置板结构示意图。
[0015]图中：1、边盒；2、放置板；3、平板；4、锁扣；5、固定螺母；6、加固条；7、连接杆；8、套板；9、车轮；10、滑槽；11、定位槽；12、牵引座；13、锁槽。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1至图3，本技术提供一种实施例：一种便于保养与维护的平板车，包括放置板2、平板3、连接杆7和套板8，＝平板3的一端固定有牵引座12，平板3上端面两侧的两端均固定有边盒1，且边盒1的内侧开口处滑动安装有锁扣4，锁扣4滑动安装在边盒1内，边盒1的外侧螺纹安装有顶杆，且顶杆的内端转动安装在锁扣4上，锁扣4呈L形设计，且锁扣4的外端与滑槽10和锁槽13相互适配，放置板2的顶端贴合牵引座12内侧。
[0018]放置板2放置在平板3的上端面中间处，放置板2的两侧均开设有滑槽10，且锁扣4的外端位于滑槽10内，滑槽10的内部两端均开设有锁槽13，且锁扣4与锁槽13相对应，平板3的下端面等距固定有加固条6，套板8卡接在加固条6的两端，套板8共设有两个，且两个套板8的下端面两端均通过角架转动安装有车轮9，套板8上端面凹槽，且加固条6位于凹槽内部，加固条6和套板8的两端均开设有插孔，连接杆7插接在插孔内，且连接杆7的两端分别位于套板8的两侧，连接杆7的两端均螺纹安装有固定螺母5，且固定螺母5的内侧与套板8的外壁相贴合。
[0019]平板3下端面两侧的两端均开设有定位槽11，且定位槽11与套板8相对应，安装时，操作者将车轮9的套板8卡接在加固条6外侧，使套板8两端的开孔对应平板3下侧定位槽11，卡接完毕后将连接杆7从开孔内插入，连接杆7中间处穿过加固条6上开孔，连接杆7两端分别位于套板8的两侧，在连接杆7两端螺纹安装固定螺母5，使固定螺母5内侧贴合套板8外壁实现连接固定，将放置板2两侧的滑槽10分别对应两侧边盒1的锁扣4，推动放置板2使其顶端贴合牵引座12，锁扣4外端滑入滑槽10内部，定位完毕后锁扣4对应滑槽10内部的锁槽13，通过扳手转动边盒1外侧的顶杆，顶杆推动锁扣4位移，锁扣4的顶端卡接进入锁槽13内实现固定，本装置安装简便，通过滑动式和螺纹连接的方式进行固定，便于后期拆卸后进行保养
维护，便于替换车轮9结构，实用性强。
[0020]工作原理：本技术工作中，安装时，操作者将车轮9的套板8卡接在加固条6外侧，使套板8两端的开孔对应平板3下侧定位槽11，卡接完毕后将连接杆7从开孔内插入，连接杆7中间处穿过加固条6上开孔，连接杆7两端分别位于套板8的两侧，在连接杆7两端螺纹安装固定螺母5，使固定螺母5内侧贴合套板8外壁实现连接固定，将放置板2两侧的滑槽10分别对应两侧边盒1的锁扣4，推动放置板2使其顶端贴合牵引座12，锁扣4外端滑入滑槽10内部，定位完毕后锁扣4对应滑槽10内部的锁槽13，通过扳手转动边盒1外侧的顶杆，顶杆推动锁扣4位移，锁扣4的顶端卡接进入锁槽13内实现固定。以上即为本技术的工作原理。
[0021]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于保养与维护的平板车，包括放置板(2)、平板(3)、连接杆(7)和套板(8)，其特征在于：所述平板(3)的一端固定有牵引座(12)，所述平板(3)上端面两侧的两端均固定有边盒(1)，且边盒(1)的内侧开口处滑动安装有锁扣(4)，所述放置板(2)放置在平板(3)的上端面中间处，所述放置板(2)的两侧均开设有滑槽(10)，且锁扣(4)的外端位于滑槽(10)内，所述滑槽(10)的内部两端均开设有锁槽(13)，且锁扣(4)与锁槽(13)相对应，所述平板(3)的下端面等距固定有加固条(6)，所述套板(8)卡接在加固条(6)的两端，所述平板(3)下端面两侧的两端均开设有定位槽(11)，且定位槽(11)与套板(8)相对应。2.根据权利要求1所述的一种便于保养与维护的平板车，其特征在于：所述锁扣(4)滑动安装在边盒(1)内，所述边盒(1)的外侧螺纹安装有顶杆，且顶杆的内端转动...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐高民，李广成，王怀刚，
申请(专利权)人：山东诺阳机电设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：