一种安装座以及底盘制造技术

本实用新型专利技术公开一种安装座以及底盘，涉及环卫扫路机技术领域，旨在解决相关技术中的安装座由于采用焊接进行生产制造而导致的生产劳动强度大的技术问题。安装座与车架梁相连接，包括一体成型的连接板和两个翼板。两个翼板分别设置于连接板的两侧，两个翼板相对于连接板弯折且与车架梁相连接，连接板与车桥相连接。安装座用于安装车桥。安装座用于安装车桥。安装座用于安装车桥。

【技术实现步骤摘要】
一种安装座以及底盘


[0001]本技术涉及环卫扫路机
，尤其涉及一种安装座以及底盘。

技术介绍

[0002]随着国家对环保的重视，大力提倡清洁能源的使用，小型电动扫路机的市场前景广阔。相关技术中，电动扫路机的车桥通过安装座安装在车架梁上。但是，安装座大多采用焊接的结构方式进行生产制造，导致安装座不仅制造工艺复杂，而且由于焊缝不饱满或者不美观，也需要进行繁琐的后期处理，增大了安装座生产的劳动强度。

技术实现思路

[0003]本技术的实施例提供一种安装座以及底盘，旨在解决相关技术中的安装座由于采用焊接进行生产制造而导致的生产劳动强度大的技术问题。
[0004]为达到上述目的，本技术的实施例采用如下技术方案：
[0005]一种安装座，与车架梁相连接，用于安装车桥，安装座包括一体成型的连接板和两个翼板。两个翼板分别设置于连接板的两侧，两个翼板相对于连接板弯折且与车架梁相连接，连接板与车桥相连接。
[0006]在连接板上设置两个翼板，两个翼板通过弯折的方式形成安装座。一方面，弯折的翼板与车架梁相连接，起到了安装座与车架梁相连接的作用。另一方面，弯折的翼板还能够对连接板的结构强度起到加强的作用，以避免连接板安装车桥后的变形。整个安装座无需采用焊接的方式进行生产制造，而采用弯折的方式进行生产制造，极大简化了安装座的生产工艺。
[0007]在一些实施方式中，连接板连接于车架梁的底部，且连接板的一部分凸出车架梁的外侧壁，用于安装车桥。连接板凸出车架梁的部分，既可以位于车架梁的外侧，也可以位于车架梁的内侧，从而能够满足不同结构车桥的安装，使车桥与安装座的连接点既可以位于车架梁的外侧，也可以位于车架梁的内侧。
[0008]在一些实施方式中，翼板包括第一翼板，第一翼板的板面开设有安装缺口。安装缺口的侧壁与车架梁的外侧壁贴合，安装座通过安装缺口与车架梁卡接并且焊接。两个第一翼板与连接板形成槽式结构，能够增大安装座的承载能力。同时，两个第一翼板与车架梁焊接，能够增强安装座与车架梁之间的连接强度。
[0009]在一些实施方式中，安装缺口两侧的第一翼板为矩形、直角三角形或者直角梯形板面。矩形、直角三角形或者直角梯形的板面，能够增大安装座与车架梁之间的连接强度。
[0010]在一些实施方式中，翼板包括第二翼板，第二翼板弯折形成焊接面。焊接面与车架梁的外侧壁贴合，安装座通过相对设置的两个焊接面与车架梁卡接并且焊接。第二翼板弯折并且与连接板形成矩管式结构，也同样能够增大连接板的承载能力。同时，也同样能够实现安装座与车架梁焊接，以增强安装座与车架梁之间连接强度的功能。
[0011]在一些实施方式中，第二翼板设置有四个，连接板一侧的两端分别设置有两个第
二翼板。连接板两侧的四个第二翼板能够增大安装座与车架梁之间的焊接长度，从而保证了安装座焊接的稳定性。
[0012]在一些实施方式中，连接板与翼板的材质均为不锈钢板、铝板或者铜板，具有较好的韧性与塑性，可适用于折弯机进行弯折加工，提高安装座的生产效率。
[0013]本技术另一方面实施例还提供了一种底盘，包括车架梁、车桥以及如上任一技术方案的安装座，安装座与车架梁相连接，车桥与安装座相连接。上述安装座用于底盘时，具有与前述实施例提供的安装座相同的技术效果，此处不再赘述。
[0014]在一些实施方式中，安装座包括至少一个连接孔。至少一个连接孔开设于连接板的板面，连接板通过连接件贯穿连接孔且与车桥相连接，从而实现车桥与安装座之间的连接，并且连接方式简单，有利于车桥的拆装。
[0015]在一些实施方式中，安装座还包括定位孔。定位孔开设于连接板的板面，连接板通过定位销贯穿定位孔且与车桥插接。一方面，定位销的设置能够保证车桥的定位，避免出现车桥相对于车架梁偏斜的问题；另一方面，定位销的设置还有利于连接件贯穿连接孔且与车桥的连接。
附图说明
[0016]图1为本申请实施例提供的底盘的结构示意图；
[0017]图2为图1中安装座未弯折时的展开结构示意图；
[0018]图3为图2中安装座弯折后的立体结构示意图；
[0019]图4为图3中安装座与车架梁连接的结构示意图；
[0020]图5为图1中另一实施方式的安装座未弯折时的展开结构示意图；
[0021]图6为图5中安装座弯折后的立体结构示意图；
[0022]图7为图6中安装座与车架梁连接的结构示意图。
[0023]附图标记：
[0024]100
‑
底盘；110
‑
车架梁；120
‑
安装座；121
‑
连接板；1211
‑
连接孔；1212
‑
定位孔；122
‑
第一翼板；1221
‑
第一弯折边；1222
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安装缺口；123
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第二翼板；1231
‑
第二弯折边；1232
‑
焊接面。
具体实施方式
[0025]下面结合附图对本技术实施例进行详细描述。
[0026]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安
装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]示例1：
[0030]本申请提供一种底盘100，如图1所示，包括车架梁110、车桥(图中未示出)以及安装座120。两根车架梁110平行且相对设置，在两根车架梁110之间连接有横梁等部件。安装座120与车架梁110连接固定，车桥则安装在安装座120上，用于承受车辆的荷载。其中，车桥既可以是整体式结构(即两根车架梁110之间的车桥设计为一根轴式的车桥)，也可以是断开式结构。两根车架梁110上的安装座120之间既可以相互连接，也可以各自单独连接在车架梁110上。
[0031]相关技术中，小型电动扫路机的安装座120大多采用焊接的结构方式进行生产制造。例如，通过型钢焊接抱箍、钢板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安装座，其特征在于，与车架梁相连接，用于安装车桥，所述安装座包括一体成型的连接板和两个翼板；两个所述翼板分别设置于所述连接板的两侧，两个所述翼板相对于所述连接板弯折且与所述车架梁相连接，所述连接板与所述车桥相连接。2.根据权利要求1所述的安装座，其特征在于，所述连接板连接于所述车架梁的底部，且所述连接板的一部分凸出所述车架梁的外侧壁，用于安装所述车桥。3.根据权利要求2所述的安装座，其特征在于，所述翼板包括第一翼板，所述第一翼板的板面开设有安装缺口；所述安装缺口的侧壁与所述车架梁的外侧壁贴合，所述安装座通过所述安装缺口与所述车架梁卡接并且焊接。4.根据权利要求3所述的安装座，其特征在于，所述安装缺口两侧的所述第一翼板为矩形、直角三角形或者直角梯形板面。5.根据权利要求2所述的安装座，其特征在于，所述翼板包括第二翼板，所述第二翼板弯折形成焊接面；所述焊接面与所述车架...

【专利技术属性】
技术研发人员：李君，成勇钢，范大辉，孙林，毕永鹏，李欣航，李恩杰，王彦峰，
申请(专利权)人：杰瑞环境科技有限公司，
类型：新型
国别省市：