本实用新型专利技术涉及一种大功率LED公路、铁路、人行、矿井、投光、景观、隧道灯具。该灯具主要有降温冷却底座、LED灯、透镜、导线、透光镜、恒流稳压电源等部分,降温冷却底座凹凸口周边配装有透光镜,LED灯前端套接有对应的透镜,降温冷却底座和透光镜之间夹装有透镜固定盖板,透镜固定盖板与LED灯相对应位置开有透镜孔,透镜前端部经对应的透镜孔嵌固,降温冷却底座与透镜固定盖板形成的内腔置有恒流稳压电源,恒流稳压电源经导线连接LED灯,降温冷却底座和透光镜之间用紧固件固定,降温冷却底座的外表面均布有降温片,降温片组成网格状等各种不同形状。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
大功率LED公路、铁路、人行、矿井、投光、景观、隧道灯與
本专利技术涉及照明领域,具体是涉及降温冷却性能好的具有降温冷 却结构的大功率LED公路、铁路、人行、矿井、投光、景观、隧道灯 具,用于公路、铁路、人行、矿井、投光、景观、隧道等道路及特殊 需要的照明灯具。技术背景本
技术实现思路
伴随着社会的进步和科技的发展,LED灯具的开 发和利用已深入到许多行业。人们开始利用LED技术为灯具来照明。 LED白光照明灯与传统白炽灯和日光灯相比,具有功耗小、寿命长、 环保等多方面的优势;同等亮度的LED灯泡功耗只有白炽灯的10%, 其寿命可达10万小时,比日光灯的寿命长10倍,比白炽灯的寿命长 100倍。白炽灯发光钨丝耗电大,灯泡易碎且容易触电。荧光灯虽说 比白炽灯节电节能,但对人的视力不利,灯管内的汞也有害于人体和 环境。LED白光照明灯最接近日光,能更好地反映照射物体的真实颜 色。从技术角度看,LED白光照明灯无疑是LED系列灯中的最尖端技 术。LED白光照明灯的应用市场将非常广,势必取代白炽钩丝灯泡及 荧光灯。LED属于全固体冷光源,更小、更轻、更坚固,工作电压仅 有两伏特,使用寿命长达十多年。按照通常的光效定义,LED灯的发 光效率并不高,但由于LED灯的光谱几乎全部集中于可见光频段,效 率可达80%-90%,同等光效的白炽灯可见光效率仅为10%-20%;单体 LED灯的功率一般在0. 05W-IOW,通过技术处理可以满足不同需要。本技术大功率LED公路、铁路、人行、矿井、投光、景观、 隧道灯具涉及照明技术,是一种特殊用途的照明灯具,具体分析,是一 种用于公路、铁路、人行、矿井、投光、景观、隧道等道路及特殊需 要的照明灯具。随着社会的现代化发展,各种现代化的公用事业也得到了飞速发 展,如公路、铁路、人行、矿井、投光、景观、隧道等道路及特殊需 要的场所日益增多,在这些隧道及场所中,必须布置安装大量的照明 灯具.现有的隧道及场所中照明灯具,有外壳,外壳中有灯泡、反光罩、 整流器、及触发器等配套电器器件组成,这样的现有隧道及场所中灯 具结构在需要维修保养时较为麻烦,要先将灯具外壳拆卸下来,再找 到故障点进行维修或更换.这样的结构势必造成灯具密封上的问题, 工人的时间和工作量较大,维修及更换的速度慢,有时还会影响到隧 道的正常通行.本技术在原已申请专利号为01237890. 9,名称为新型公、铁路、隧道灯具的原有基础上做了大量的改进,改进了灯具内外部结构,发光体的内型及原理,外形也可做不同的变化调整等等。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种更换和维修方便、速度、减小工作 量和工作时间,密封效果好,保证防水、防尘、防腐、防震可靠性稳定、 长寿命的新型公路、铁路、人行、矿井、投光、隧道等道路、景观及 特殊需要的照明灯具。本技术的技术解决方案是:一种新型大功率LED公路、铁路、 人行、矿井、投光、景观、隧道等道路及特殊需要的照明灯具。 此灯具有降温冷却性能好且具有降温冷却结构的散热灯壳、灯壳内有 遮光罩、大功率LED灯泡、透镜、透光罩、导线、电源等部分组成, 大功率LED灯泡可以用串联或并联的形式进行连结,电源也可以放置 在外部,可根据具体情况来安置.其特征在于具有降温冷却结构的 散热灯壳上至少有一个接插件孔或插头,具有降温冷却结构的散热灯 壳上也可整体设计成带插头状用于同外部相连接,另有供插入接插件 从灯壳上接插件或插头孔中穿过的接插件,接插件是用来连接灯壳内 装有灯泡组件和电器组件连接的组成部分,恒流稳压电源也可以根据 具体情况安置在外部。本技术中所述的具有降温冷却结构的散热灯壳上的接插件 孔或插头有至少一个孔, 一个用来接插恒流电源等灯泡以外的电器接 插件,另一个用来接插灯泡接插件;也可只用一个孔合并起来使用.接 插件与接插件孔间采用螺接结构.接插件采用各种不同形状结构,其 外端有盖,盖内有密封圈。本技术所要解决的技术问题是针对上述不足,提供一种结构 紧凑、布局合理、降温冷却性能好的大功率LED公路、铁路、人行、 矿井、投光、景观、隧道灯具的降温冷却组结构。其造型精美,具有 节能、环保、功耗小、寿命长、降温冷却性能好和自动保护功能结构, 主体用优质金属;塑料、玻璃,铝材等材料制造。本技术的优点是节能、环保、功耗小、寿命长、降温冷却 性能好,造型精美;发光体采用了大功率LED灯泡作为光源同等亮度 的LED灯泡功耗只有白炽灯的10%。其寿命可达10万小时,比日光 灯长10倍,比白炽灯长100倍;LED灯泡分别贴在具有降温冷却结 构的散热灯外壳上利用具有降温冷却结构的散热灯壳,通过物体、气 体、液体于大地进行降温冷却,进行自然对流散热,从而解决了散热 问题。为大功率LED公路、铁路、人行、矿井、投光、景观、隧道灯具散热提供了合理的结构。更换和维修保养灯具电器方便,迅速、长 寿命、减小了工人的工作量和工作时间,密封效果好,保证了灯具的防 水、防尘、防腐、防震的可靠性。本技术及专利技术的关键在于利用在灯体和降温冷却灯座是用特设计的散热片,LED灯泡分别贴在灯体外壳上,利用灯体外壳通过 物体、气体、液体于大地进行降温冷却,并且通过自然对流利用灯体 外壳进行自然对流散热,从而解决了降温冷却问题。上述的降温冷却 灯座有特制的降温冷却片为专用于传导热量的环状或条状等不同形 状的降温冷却片,利用灯体外壳通过物体、气体、液体于大地进行降 温冷却,通过自然对流利用灯体外壳进行自然对流散热,从而解决了 降温冷却问题。尽管上面采用特定术语描述了本技术的优选实施 例,这种说明只是示例性的,应当理解,在不脱离所附权利要求书的 构思和范围的前提下,可进行各种变化。附图说明图1为一种大功率LED公路、 隧道灯具的主视图2为--种大功率LED公路、 隧道灯具的分解图。图3为一种大功率LED公路、铁路、人行、矿井、投光、景观、 铁路、人行、矿井、投光、景观、 铁路、人行、矿井、投光、景观、隧道灯具的立体参考图。本技术的结构见附图1至图3所示。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步的说明实施例底座(l)、降温冷却片(12)、大功率LED灯(2)、透光镜(3)、透镜(4)、开关电源(5)、紧固件(6)、导线(7)、插头孔(8)、透镜固定板(9)、固定板透镜孔(ll)。图1图3描述了本使用新型的一个实施例,在该例中,有灯壳(底 座)1.灯壳1内装有大功率LED灯泡2,大功率LED灯泡2前面装有透 镜4,透镜4前面安装有透镜固定板9,透镜4经固定板透镜孔11固定 对称后用紧固件6固定,透光镜3同灯壳(底座)l相对应盖上用紧固 件6固定相配装,灯壳(底座)1上至少有一个接插件孔(插头)(或一个 及其它合适数量个)8,另有供插入接插件孔的接插件从灯壳(底座)1 上至少有一个接插件孔(插头)(或一个及其它合适数量个)8中穿过, 接插件可同灯体或外接灯具电器相连接,接插件从孔中穿过一个用来 接插恒流电源等灯泡以外的电器接插件,另一个用来接灯泡接插件, 接插件与接插孔间采用螺接或卡接等不同结构,其外端有盖,盖内有 密封圈等也可以用插头式结构不用带盖和密封圈.由于整个灯具只有 至少一个螺接或卡接等不同本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种大功率LED公路、铁路、人行、矿井、投光、景观、隧道灯具,其有降温冷却灯体底座,降温冷却灯体底座内装有灯泡、透镜、导线、保护装置,降温冷却灯体底座前端装有透光镜等部分组成,包括降温冷却底座(1),降温冷却底座(1)凹凸或平面底面内嵌装有至少一个采用导线(7)相连接的大功率LED灯(2),降温冷却底座(1)凹凸口周边配装有透光镜(3),其特征是: 与所述的降温冷却底座(1)凹凸底面相对应的外部具有降温冷却片(1a),所述的大功率LED灯(2)灯泡前端套接有对应的透镜(4),所述的降温冷却底座(1)和透光镜(3)之间夹装有透镜固定盖板(9),该透镜固定盖板(9)制有与大功率LED灯(2)相对应个数的透镜孔(9a),所述的透镜(4)前端部经对应的透镜孔(9a)嵌固;降温冷却底座(1)与透镜固定盖板(9)形成的内腔置有恒流稳压电源(5),该恒流稳压电源(5)经导线(7)电连接所述的大功率LED灯(2);降温冷却底座(1)和透光镜(3)之间采用螺接、卡接等不同结构紧固件或卡扣(6)等多种多样方式固定,降温冷却底座(1)上制有通孔(8),该通孔(8)贯穿有能于灯内、外部相配装的紧固件;降温冷却底座上至少有一个接插孔(8),另有供插入接插件孔的接插件,接插件是用于连接降温冷却底座(1)灯体内发光体部分和灯具电器电源(5)相连接的部分。...
【技术特征摘要】
1、一种大功率LED公路、铁路、人行、矿井、投光、景观、隧道灯具,其有降温冷却灯体底座,降温冷却灯体底座内装有灯泡、透镜、导线、保护装置,降温冷却灯体底座前端装有透光镜等部分组成,包括降温冷却底座(1),降温冷却底座(1)凹凸或平面底面内嵌装有至少一个采用导线(7)相连接的大功率LED灯(2),降温冷却底座(1)凹凸口周边配装有透光镜(3),其特征是与所述的降温冷却底座(1)凹凸底面相对应的外部具有降温冷却片(1a),所述的大功率LED灯(2)灯泡前端套接有对应的透镜(4),所述的降温冷却底座(1)和透光镜(3)之间夹装有透镜固定盖板(9),该透镜固定盖板(9)制有与大功率LED灯(2)相对应个数的透镜孔(9a),所述的透镜(4)前端部经对应的透镜孔(9a)嵌固;降温冷却底座(1)与透镜固定盖板(9)形成的内腔置有恒流稳压电源(5),该恒流稳压电源(5)经导线(7)电连接所述的大功率LED灯(2);降温冷却底座(1)和透光镜(3)之间采用螺接、卡接等不同结构紧固件或卡扣(6)等多种多样方式固定,降温冷却底座(1)上制有通孔(8),该通孔(8)贯穿有能于灯内、外部相配装的紧固件;降温冷却底座上至少有一个接插孔(8),另有供插入接插件孔的接插件,接插件是用于连接降温冷却底座(1)灯体内发光体部分和灯具电器电源(5)相连接的部分。2、 根据权利要求1所述的大功率LED公路、铁路、人行、矿井、 投光、景观、隧道灯具,其特征是所述的大功率LED灯(2)的连 接为相串联或并联,采用导线(7)连接方式。3、 根据权利要求1所述的大功率LED公路、铁路、人行、矿井、 投光、景观、隧道灯具,其特征是所述的降温冷却体(la)为网状、 直条状或环条状,且外形为长方形、正方形、平面或椭圆面形状,灯 壳上的...
【专利技术属性】
技术研发人员:张恩勤,张成美,张恩皖,张驭,
申请(专利权)人:张恩勤,
类型:实用新型
国别省市:34[中国|安徽]
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