小型拖挂式车辆离合器及小型拖挂式路面热再生车制造技术

技术编号:32266842 阅读:70 留言:0更新日期:2022-02-12 19:29
本实用新型专利技术涉及一种小型拖挂式车辆离合器及小型拖挂式路面热再生车,离合器包括传动轴,在传动轴上套接固定有从动轮盘,在传动轴上套接有两个轴承,在两个轴承上设置有内轴套,在内轴套上螺纹连接有外轴套,在外轴套上靠近从动轮盘的一端设置有从动链轮,内轴套的外端略超过传动轴的端部,在传动轴的端部设置有锁紧盘,在锁紧盘上穿接有锁紧螺栓,锁紧螺栓旋接在传动轴的端部;在传动轴一旁设置有固定的电机,在电机的转轴上设置有主动链轮,主动链轮和从动链轮之间通过链条连接。本实用新型专利技术结构简单,能够实现拖挂式车辆自身驱动和牵引车辆驱动的切换,防止两个驱动之间的干涉,从而满足行驶以及施工两种状态对动力的需求。从而满足行驶以及施工两种状态对动力的需求。从而满足行驶以及施工两种状态对动力的需求。

【技术实现步骤摘要】
小型拖挂式车辆离合器及小型拖挂式路面热再生车


[0001]本技术涉及一种离合器及路面热再生车,具体地说是一种小型拖挂式车辆离合器及小型拖挂式路面热再生车。

技术介绍

[0002]现有的路面热再生车辆体积都比较大,适用于较大的公路的热再生修复,而对于一些较小的道路,可能无法容纳大型路面热再生车辆的通过,另一方面,对于一些较小的破损,如果使用大型路面热再生车辆进行修复,使用成本较高,且无法快速对路面缺陷进行修复,修补效率较低。对于这种情况可以采用小型拖挂式车辆改造为路面热再生车,但拖挂在平时是有牵引车牵引移动的,而在工作时拖挂部分需要单独的动力进行驱动,这样就需要拖挂本身的动力在工作时作为拖挂车轮的动力,而在非工作状态下拖挂本身的动力与牵引车的动力不发生干涉,现在还没有这样的结构实现拖挂在工作状态下和非工作状态下的动力转换。

技术实现思路

[0003]本技术的目的之一就是提供一种小型拖挂式车辆离合器,以解决现在无法实现拖挂在工作状态下和非工作状态下的动力转换的问题。
[0004]本技术的目的之二就是提供一种小型拖挂式路面热再生车,以解决现在大型热再生车不适用于小型道路以及路面微小破损的维修的问题。
[0005]本技术的目的之一是这样实现的:一种小型拖挂式车辆离合器,包括传动轴,在所述传动轴上套接固定有从动轮盘,在所述传动轴上套接有两个轴承,在两个所述轴承上设置有内轴套,在所述内轴套的外侧面设有外螺纹,在所述内轴套上设置有外轴套,在所述外轴套的内侧面上设有内螺纹,所述内螺纹和所述外螺纹配合连接,在所述外轴套上靠近从动轮盘的一端设置有从动链轮,所述内轴套的外端略超过所述传动轴的端部,在所述传动轴的端部设置有锁紧盘,在所述锁紧盘上穿接有锁紧螺栓,所述锁紧螺栓旋接在所述传动轴的端部;在所述传动轴一旁设置有固定的电机,在所述电机的转轴上设置有主动链轮,所述主动链轮和所述从动链轮之间通过链条连接。
[0006]所述轴承的内圈和所述传动轴之间过盈配合,所述轴承的外圈和所述内轴套之间过盈配合。
[0007]在所述传动轴靠近所述从动轮盘一侧设有轴肩,所述轴承安装在所述轴肩上,在所述内轴套的内侧面的两端分别设有环形槽,两个所述轴承分别安装在两个所述环形槽内。
[0008]所述外轴套的长度小于所述内轴套的长度。
[0009]本技术的目的之二是这样实现的:一种小型拖挂式路面热再生车,包括底盘,在所述底盘上设置有车厢,在所述底盘上设置有后桥,在所述后桥两端设置有车轮,在所述底盘前方设置有牵引头,在所述后桥的动力输入轴上设置有小型拖挂式车辆离合器;所述
小型拖挂式车辆离合器包括与后桥的动力输入轴相连接的传动轴,在所述传动轴上套接固定有从动轮盘,在所述传动轴上套接有两个轴承,在两个所述轴承上设置有内轴套,在所述内轴套的外侧面设有外螺纹,在所述内轴套上设置有外轴套,在所述外轴套的内侧面上设有内螺纹,所述内螺纹和所述外螺纹配合连接,在所述外轴套上靠近从动轮盘的一端设置有从动链轮,所述内轴套的外端略超过所述传动轴的端部,在所述传动轴的端部设置有锁紧盘,在所述锁紧盘上穿接有锁紧螺栓,所述锁紧螺栓旋接在所述传动轴的端部。
[0010]所述后桥通过板簧安装在所述底盘上,在所述后桥的中部设置有支撑架,在所述支撑架上安装有电机,在所述电机的转轴上设置有主动链轮,所述主动链轮和所述从动链轮之间通过链条连接。在所述底盘下方设置有第一加热板和第二加热板,所述第一加热板位于所述车轮的前方,所述第二加热板位于所述车轮的后方,在所述底盘后端铰接有第三加热板,在所述第三加热板后端设置有搅拌摊铺装置,所述第三加热板通过设置于所述车厢上的牵引机构控制绕铰接轴转动。
[0011]在所述底盘的两侧分别设置有导管,在所述导管内穿接有顶杆,所述顶杆的端部从所述导管的后端口伸出,在所述导管上开有若干个通孔,所述通孔位于第一加热板或第二加热板的前后两端的上方,在所述顶杆上连接有若干个柔性索,所述柔性索通过所述通孔并和所述第一加热板或所述第二加热板的端部相连接。
[0012]所述牵引机构包括设置于所述车厢前端的立柱,在所述立柱上设置有卷扬机,所述卷扬机通过绳索和所述第三加热板或搅拌摊铺装置连接。
[0013]本技术的小型拖挂式车辆离合器通过从动链轮带动传动轴旋转,并通过锁紧盘来控制外轴套和传动轴之间的联动或断开,从而实现从动链轮和传动轴之间的联动或断开。当从动链轮和传动轴之间联结为一体时,由电动机作为驱动带动传动轴转动,当从动链轮和传动轴之间断开联结时,传动轴处于自由状态,随与其连接的后桥动力输入轴一同转动。在使用时如果需要从动链轮和传动轴之间联结为一体,则旋紧锁紧螺栓将锁紧盘压在内轴套的端面上,通过电机带动从动链轮向一个方向旋转,外轴套随从动链轮一通旋转,在旋转的同时外轴套和从动链轮靠近从动轮盘,从动链轮的侧面和从动轮盘贴靠在一起后,从动链轮的转动便能够带动传动轴一同转动。当需要从动链轮和传动轴端口联结时,则使从动链轮反转,反转后从动链轮远离从动轮盘,这样从动链轮的转动讲究不对传导至传动轴,然后旋转锁紧螺栓使锁紧盘松开,这样内轴套就和传动轴断开联结,从动链轮也就和传动轴断开联结,传动轴的转动和从动链轮之间不会发生干涉。
[0014]本技术的小型拖挂式路面热再生车采用上述的离合器,小型拖挂式路面热再生车由其它车辆牵引前行,在行驶过程中,通过离合器将小型拖挂式路面热再生车自身携带的电机驱动和后桥之间的连接断开,小型拖挂式路面热再生车在移动过程中后桥的动力输入轴以及与其连接的传动轴能够自由地转动而不受从动链轮的影响。当进行路面修复工作时,由小型拖挂式路面热再生车自带的电机作为驱动,此时将从动链轮和传动轴相互连接,由电机驱动后桥的动力输入轴旋转,从而驱动小型拖挂式路面热再生车移动。小型拖挂式路面热再生车能够单独工作,适用于小型道路以及微小破损的维修施工。
[0015]本技术结构简单,能够实现拖挂式车辆自身驱动和牵引车辆驱动的切换,防止两个驱动之间的干涉,从而满足行驶以及施工两种状态对动力的需求。
附图说明
[0016]图1是本技术小型拖挂式车辆离合器的结构示意图。
[0017]图2是图1的A

A向剖视图。
[0018]图3是本技术小型拖挂式车辆离合器的前视图。
[0019]图4是本技术小型拖挂式路面热再生车的结构示意图。
[0020]图中:1、传动轴;2、从动轮盘;3、轴承;4、内轴套;5、外轴套;6、从动链轮;7、锁紧盘;8、锁紧螺栓;9、后桥;10、支撑架;11、电机;12、主动链轮;13、链条;14、底盘;15、车厢;16、板簧;17、车轮;18、第一加热板;19、第二加热板;20、第三加热板;21、搅拌摊铺装置;22、牵引头;23、顶杆;24、立柱;25、卷扬机;26、绳索;27、烟气吸收装置;28、柔性索。
具体实施方式
[0021]如图1、图2以及图3所示,本技术的小型拖本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种小型拖挂式车辆离合器,其特征在于,包括传动轴,在所述传动轴上套接固定有从动轮盘,在所述传动轴上套接有两个轴承,在两个所述轴承上设置有内轴套,在所述内轴套的外侧面设有外螺纹,在所述内轴套上设置有外轴套,在所述外轴套的内侧面上设有内螺纹,所述内螺纹和所述外螺纹配合连接,在所述外轴套上靠近从动轮盘的一端设置有从动链轮,所述内轴套的外端略超过所述传动轴的端部,在所述传动轴的端部设置有锁紧盘,在所述锁紧盘上穿接有锁紧螺栓,所述锁紧螺栓旋接在所述传动轴的端部。2.根据权利要求1所述的小型拖挂式车辆离合器,其特征在于,在所述传动轴一旁设置有固定的电机,在所述电机的转轴上设置有主动链轮,所述主动链轮和所述从动链轮之间通过链条连接。3.根据权利要求1所述的小型拖挂式车辆离合器,其特征在于,所述轴承的内圈和所述传动轴之间过盈配合,所述轴承的外圈和所述内轴套之间过盈配合。4.根据权利要求1所述的小型拖挂式车辆离合器,其特征在于,在所述传动轴靠近所述从动轮盘一侧设有轴肩,所述轴承安装在所述轴肩上,在所述内轴套的内侧面的两端分别设有环形槽,两个所述轴承分别安装在两个所述环形槽内。5.根据权利要求1所述的小型拖挂式车辆离合器,其特征在于,所述外轴套的长度小于所述内轴套的长度。6.一种小型拖挂式路面热再生车,包括底盘,在所述底盘上设置有车厢,在所述底盘上设置有后桥,在所述后桥两端设置有车轮,其特征在于,在所述底盘前方设置有牵引头,在所述后桥的动力输入轴上设置有小型拖挂式车辆离合器;所述小型拖挂式车辆离合器包括与所述后桥的动力输入轴相连接的传动轴,在所述传动轴上套接固定有从动轮盘,在所述传动轴上套接有两个轴承,在两个所...

【专利技术属性】
技术研发人员:历飞王珂程建庭黄晨曦伍子瑜
申请(专利权)人:河北扶波机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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