包括卫生连接的多件式传送机组件制造技术

一种用于传送机的多件式组件包括第一区段和第二区段，第二区段使用卫生紧固件围绕轴与第一区段配合以形成完整的模块。卫生紧固件对紧固件与第一区段之间以及第一区段与第二区段之间的界面进行密封。倒角有利于将多件式组件定位在轴上。组件定位在轴上。组件定位在轴上。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】包括卫生连接的多件式传送机组件
[0001]相关申请
[0002]本申请主张在2019年7月19日提交的序列号为62/876,344的美国临时专利申请的优先权，该美国临时专利申请的内容通过引用并入本文。


[0003]本专利技术总体上涉及传送机驱动器和可以组装在环形传送带系统中的轴上的组件。

技术介绍

[0004]驱动器(如链轮和滑轮)用于驱动或以其他方式接合环形动力传动装置，以及传送带和链条。安装在驱动轴上的驱动器由在轴向上延伸穿过驱动器的孔接纳。马达驱动所述驱动轴以将运动传递给驱动器。在驱动轴上装配一体式驱动器要求至少拆除驱动轴的一端上的一个轴承座，以便将驱动器在轴向上滑动到轴上。通常，也必须将驱动轴提升出传送机侧架。
[0005]卷轴是安装在传送机中的轴上的空转装置，它与传送带内部接触，将碎片从传送带的中心移走。
[0006]沿着接缝穿过其孔分开的分离式驱动器可以安装在驱动轴上，而无需拆除轴承座。分离式驱动器的第一零件位于驱动轴上。然后，互补的第二零件与第一零件配合。这两个零件相互紧固在一起。分离式驱动器和其他分离式组件可能会带来卫生问题以及在驱动轴上正确定位驱动器的问题。

技术实现思路

[0007]体现本专利技术的特征的一种轴装传送机组件的一个版本包括第一组件和第二组件，所述第一组件与所述第二组件使用卫生连接件配合形成模块。所述轴上的凹部可以有利于将分离式轴装组件定位在适当的位置中。
[0008]根据一个方面，一种用于传送带的多件式组件包括：第一区段，所述第一区段包括用于接合轴的第一部分的毂、用于接合传送带的外周表面以及包括用于紧固件的第一开口的连接突起部。第二区段耦合到所述第一区段并且包括用于接合轴的第二部分的毂以及用于所述紧固件的第二开口，所述第二开口被配置成与所述第一区段中的所述第一开口对齐。紧固件穿过所述第一开口和所述第二开口插入以将所述第一区段紧固到所述第二区段。第一密封元件对所述紧固件与所述第一区段之间的所述界面进行密封。第二密封元件对所述第一区段与所述第二区段之间的所述界面进行密封。
[0009]根据另一方面，一种传送机包括：侧向延伸的轴，所述轴具有第一隅角倒角；以及多件式组件，所述多件式组件安装在所述轴上。所述多件式组件包括：第一区段，所述第一区段具有毂，所述毂具有被配置成接合所述第一隅角倒角的倾斜内表面、用于接合传送带的外周表面以及用于紧固件的第一开口。第二区段耦合到所述第一区段并且包括用于与所述第一区段相对接合所述轴的毂以及用于所述紧固件的第二开口，所述第二开口被配置成
与所述第一开口对齐。紧固件穿过所述第一开口和所述第二开口插入以将所述第一区段紧固到所述第二区段。密封元件对所述紧固件与所述第一区段之间的界面以及所述第一区段与所述第二区段之间的界面进行密封。
附图说明
[0010]图1是轴装传送机组件的等距视图，所述轴装传送机组件包括串联布置在轴上以形成螺旋滑轮的多个螺旋模块。
[0011]图2是根据本专利技术的一个实施例的图1的传送机组件的螺旋模块的等距视图。
[0012]图3是图2的螺旋模块的两个部分的等距视图。
[0013]图4是图2的螺旋模块的分解视图。
[0014]图5是图2的螺旋模块的前视图。
[0015]图6是图2的螺旋模块在轴上组装期间的等距视图。
[0016]图7是具有适于接纳图2的螺旋模块的倒角的轴的等距视图。
[0017]图8是图1的螺旋传送机滑轮的前视图。
[0018]图9是根据另一个实施例的包括串联布置的多个配合组件的传送机驱动器的等距视图。
[0019]图10是图9的传送机驱动器的链轮的前视图。
[0020]图11是图10的链轮的等距视图。
[0021]图12是图10的链轮的反向视图。
[0022]图13是图10的链轮的半分解视图。
[0023]图14是图10的链轮的分解视图。
[0024]图15示出了组装在驱动轴上期间的图10的链轮的第一配合组件。
[0025]图16是图15的第一配合组件的等轴底部视图，详细示出了不平坦的倒角。
[0026]图17示出了具有不平坦倒角的轴，所述不平坦倒角适于接纳图16的第一配合组件。
[0027]图18示出了具有连续倒角的轴，所述连续倒角适于安装一系列堆叠的链轮。
[0028]图19示出了包括半圆盘的传送机组件。
[0029]图20是如图2所示的螺旋模块的另一个版本的局部分解等距视图，其中夹紧部分具有保持的紧固硬件。
[0030]图21是体现本专利技术的特征的轴装传送机组件的另一个版本的轴向视图。
具体实施方式
[0031]一种用于驱动、清洁、引导或以其他方式接合传送带的轴装传送机组件包括多个部分，所述多个部分以卫生的连接方式围绕旋转轴配合在一起。本专利技术将在下面相对于某些说明性实施例进行描述，但是本专利技术不限于说明性实施例。
[0032]体现本专利技术的特征的分离式轴装组件的一个版本如图1所示。说明性的轴装传送机组件10是由联接在一起的多个模块形成的螺旋滑轮。螺旋的每半圈由形成模块100的一对配合组件形成。一系列模块100布置在轴12上，每个半圈的端部彼此相邻以形成螺旋。螺旋的外表面14形成用于接触传送带以将碎片从传送带移开的外周表面。说明性的传送轴12
具有方形横截面，但是本专利技术不限于此。
[0033]参考图2和图3，每个模块100包括形成螺旋的半线圈的涡旋部分110和用于与涡旋部分配合以将涡旋部分固定到轴的夹紧部分150。涡旋部分110包括用于与轴介接的毂120和以螺旋方式从第一边缘113延伸到第二边缘114的腹板112。说明性腹板112具有一致的厚度，终止于外表面14。腹板的第一边缘113与毂120的第一端121对齐，并且第二边缘114与毂120的第二端122对齐，腹板112形成弧形并扭曲以形成半线圈，但是本专利技术不限于此。在说明性实施例中，第一边缘113和第二边缘114是直的并且基本上垂直于轴12的轴线，但是本专利技术不限于此。毂120还包括螺纹开口124，所述螺纹开口可以是插入件并且可以在每一侧处具有封闭的底部，用于接纳紧固件以将夹紧部分150紧固到涡旋部分110。可以将腹板取向翻转，以形成具有相反的线圈图案的螺旋。
[0034]夹紧部分150包括毂，所述毂在两个通道154之间形成桥152，所述两个通道被配置成与开口124对齐。穿过通道154和对齐的开口124插入的紧固件170将夹紧部分150固定到涡旋部分110。在一个实施例中，紧固件170是螺栓，被接纳并锚定在螺纹开口124中。桥152接纳轴的与接纳在相关联的涡旋部分的毂中的部分相对的一侧。
[0035]参考图4，模块100还包括密封元件，如密封垫圈180，用于对夹紧部分150和涡旋部分110之间以及夹紧部分150和螺栓170的头部之间的界面进行密封。密封垫圈180消除夹置物以增强卫生。在一个实施例中，密封垫圈180可以包括带本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于传送带的多件式组件，包括：第一区段，所述第一区段包括用于接合轴的第一部分的毂、用于接合传送带的外周表面以及包括用于紧固件的第一开口的连接突起部；第二区段，所述第二区段耦合到所述第一区段，所述第二区段包括用于接合轴的第二部分的毂，所述第二区段包括用于所述紧固件的第二开口，所述第二开口被配置成与所述第一区段中的所述第一开口对齐；以及紧固件，所述紧固件穿过所述第一开口和所述第二开口插入以将所述第一区段紧固到所述第二区段；以及第一密封元件和第二密封元件，所述第一密封元件对所述紧固件与所述第一区段之间的界面进行密封，所述第二密封元件对所述第一区段与所述第二区段之间的界面进行密封。2.根据权利要求1所述的多件式组件，其中所述第一密封元件和所述第二密封元件是金属垫圈，塑料结合到所述金属垫圈的外径。3.根据权利要求2所述的多件式组件，其中所述塑料包含聚四氟乙烯或三元乙丙单体。4.根据权利要求1所述的多件式组件，其中所述第一区段包括螺旋腹板。5.根据权利要求1所述的多件式组件，其中所述第一区段包括圆形半圆盘。6.根据权利要求1所述的多件式组件，其中所述第一区段和所述第二区段包括外缘，所述外缘包括用于接合传送带的驱动齿。7.根据权利要求1所述的多件式组件，其中所述第一区段的所述毂包括用于与所述轴上的凹部接合的突起部。8.根据权利要求1所述的多件式组件，其中所述凹部是第一倒角并且所述突起部是互补的第二倒角。9.根据权利要求8所述的多件式组件，其中所述第一区段的所述毂包括比所述第二倒角薄的第三倒角，用于与所述轴上的第四倒角接合。10.根据权利要求1所述的多件式组件，其中所述紧固件包括具有螺纹端和直径减小的柄的缩柄螺栓，并且其中所述第二密封元件是密封垫圈，所述密封垫圈具有内螺纹并且沿着所述螺纹端拧到所述柄上，以保持在所述柄上，除非有意从所述螺栓上拧下。11.根据权利要求1所述的多件式组件，...

【专利技术属性】
技术研发人员：迈克尔，
申请(专利权)人：莱特拉姆有限责任公司，
类型：发明
国别省市：