安全性能评价装置、安全性能评价方法、信息处理装置和信息处理方法制造方法及图纸

技术编号:32263281 阅读:17 留言:0更新日期:2022-02-12 19:24
提供一种使驾驶辅助处理单元的安全性能的评价成为可能的安全性能评价装置、安全性能评价方法、信息处理装置和信息处理方法。所述安全性能评价装置,包括:获取关于移动体的驾驶辅助功能的信息的获取单元;以及基于获取的信息评价所述移动体的驾驶辅助功能的安全性能的评价单元。能的评价单元。能的评价单元。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】安全性能评价装置、安全性能评价方法、信息处理装置和信息处理方法


[0001]本公开涉及安全性能评价装置、安全性能评价方法、信息处理装置和信息处理方法。

技术介绍

[0002]近年来,汽车上搭载了各种各样的传感器。研究了一种驾驶辅助系统(下文中也称为驾驶辅助处理单元),所述驾驶辅助系统在使用这种传感器的输出信息的同时,通过与周围的车辆和基础设施进行无线通信来进行驾驶辅助。为了提高车辆的安全性能,预计驾驶辅助系统在未来将日益发达和普及。
[0003]为了进一步提高上述驾驶辅助系统的安全性能,需要提供高性能的传感器、处理能力强的处理器等,从而设备成本增加。因此,尽管已知安全性能会进一步提高,但是存在设备成本成为阻碍安全性能高的驾驶辅助处理单元普及的瓶颈的担心。
[0004]同时,要求车辆的用户必须购买保险。为了减轻保险费的负担,推出了按照行驶距离和驾驶员过去的违章记录对保险费进行折扣的服务。另外,还提出了按照驾驶员的驾驶质量和驾驶状况来决定保险费的服务(参见专利文献1和2)。
[0005]引文列表
[0006]专利文献
[0007]专利文献1:日本专利申请公开No.2002

297910
[0008]专利文献2:日本专利申请公开No.2006

39642

技术实现思路

[0009]本专利技术要解决的问题
[0010]在能够对配备有安全性能高的驾驶辅助功能的车辆的保险费进行折扣的情况下,有可能引入安全性能高的驾驶辅助系统的动机会得到提高,从而促进驾驶辅助系统的普及。为了对配备有安全性能高的驾驶辅助功能的车辆的保险费进行折扣,需要一种评价车辆所配备的驾驶辅助功能的安全性能的措施。
[0011]本公开的一个方面提供一种使驾驶辅助功能的安全性能的评价成为可能的安全性能评价装置、安全性能评价方法、信息处理装置和信息处理方法。
[0012]问题的解决方案
[0013]为了解决上述问题,本公开的一个方面提供一种安全性能评价装置,包括:
[0014]获取单元,所述获取单元获取关于移动体的驾驶辅助功能的信息;和
[0015]评价单元,所述评价单元基于获取的信息评价所述移动体的驾驶辅助功能的安全性能。
[0016]关于所述移动体的驾驶辅助功能的信息可以包括搭载在所述移动体上的驾驶辅助处理单元的标识信息,和
[0017]所述评价单元可以基于所述驾驶辅助处理单元的标识信息,评价所述移动体的驾驶辅助功能的安全性能。
[0018]关于所述移动体的驾驶辅助功能的信息可以包括所述驾驶辅助处理单元的安全性能信息,和
[0019]所述评价单元可以基于所述驾驶辅助处理单元的标识信息和安全性能信息,评价所述移动体的驾驶辅助功能的安全性能。
[0020]所述安全性能信息可以包括内置或连接到所述驾驶辅助处理单元的传感器的标识信息或输出信息中的至少一个。
[0021]所述安全性能信息可以包括实现所述驾驶辅助处理单元的功能的信号处理大规模集成电路(LSI)的标识信息,实现所述驾驶辅助处理单元的功能的软件的版本信息,或所述移动体的事故信息中的至少一个。
[0022]所述评价单元可以基于内置或连接到所述驾驶辅助处理单元的传感器的检测能力,评价所述移动体的驾驶辅助功能的安全性能。
[0023]所述评价单元可以基于从内置或连接到所述驾驶辅助处理单元的传感器检测到在基准地点的对象物体的时间,到所述移动体经过所述基准地点的时间的时间差信息,评价所述移动体的驾驶辅助功能的安全性能。
[0024]所述安全性能评价装置还可以包括
[0025]次数测量单元,所述次数测量单元测量所述驾驶辅助处理单元发送特定消息的次数,
[0026]其中所述评价单元可以基于由所述次数测量单元测量的次数,评价所述移动体的驾驶辅助功能的安全性能。
[0027]所述评价单元可以基于当所述移动体发送消息时的内置或连接到所述驾驶辅助处理单元的传感器的输出信息,评价所述移动体的驾驶辅助功能的安全性能。
[0028]所述安全性能评价装置还可以包括:
[0029]区域设定单元,所述区域设定单元设定预定区域;和
[0030]信息提取单元,所述信息提取单元提取由所述获取单元在所述预定区域内获取的关于所述移动体的驾驶辅助功能的信息,
[0031]其中所述评价单元可以基于由所述信息提取单元提取的信息,评价所述移动体的驾驶辅助功能的安全性能。
[0032]所述安全性能评价装置还可以包括:
[0033]时间段设定单元,所述时间段设定单元设定预定时间段;和
[0034]信息提取单元,所述信息提取单元提取由所述获取单元在所述预定时间段内获取的关于所述移动体的驾驶辅助功能的信息,
[0035]其中所述评价单元可以基于由所述信息提取单元提取的信息,评价所述移动体的驾驶辅助功能的安全性能。
[0036]所述安全性能评价装置还可以包括决定单元,所述决定单元基于由所述评价单元评价的安全性能,决定所述移动体的保险费。
[0037]所述安全性能评价装置还可以包括:
[0038]安全性能标准判定单元,所述安全性能标准判定单元判定由所述评价单元评价的
安全性能是否达到预定标准;和
[0039]维修报警单元,在所述安全性能标准判定单元判定未达到预定标准的情况下,所述维修报警单元敦促维修所述移动体的驾驶辅助功能。
[0040]本公开的另一个方面提供一种安全性能评价方法,包括:
[0041]获取关于移动体的驾驶辅助功能的信息;和
[0042]基于获取的信息,评价所述移动体的驾驶辅助功能的安全性能。
[0043]本公开的另一个方面提供一种信息处理装置,包括:
[0044]驾驶辅助处理单元,所述驾驶辅助处理单元生成与对于驾驶辅助功能的安全性能评价有关的信息;和
[0045]通信单元,所述通信单元发送所述信息,
[0046]其中从所述通信单元发送的所述信息包括用于识别所述驾驶辅助处理单元的第一标识信息,和用于识别搭载所述驾驶辅助处理单元和通信单元的移动体的第二标识信息。
[0047]一个或多个传感器可以内置或连接到所述驾驶辅助处理单元,并且
[0048]所述信息可以包括所述一个或多个传感器的输出信息,以及用于识别所述一个或多个传感器的第三标识信息。
[0049]所述信息可以包括实现所述驾驶辅助处理单元的功能的信号处理LSI的标识信息、实现所述驾驶辅助处理单元的功能的软件的版本信息、或所述移动体的事故信息中的至少一个。
[0050]所述驾驶辅助处理单元可以按照所述移动体所在的区域或者所述通信单元进行通信的时间段中的至少一个,动态地设定特定消息的类型。
[0051]所述信息处理装置还可以包括:
[0052]第一判定单元,所述第一判定单元判定是否发生了预定事件;和本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种安全性能评价装置,包括:获取单元,所述获取单元获取关于移动体的驾驶辅助功能的信息;以及评价单元,所述评价单元基于获取的信息评价所述移动体的驾驶辅助功能的安全性能。2.按照权利要求1所述的安全性能评价装置,其中关于所述移动体的驾驶辅助功能的信息包括搭载在所述移动体上的驾驶辅助处理单元的标识信息,以及所述评价单元基于所述驾驶辅助处理单元的标识信息,评价所述移动体的驾驶辅助功能的安全性能。3.按照权利要求2所述的安全性能评价装置,其中关于所述移动体的驾驶辅助功能的信息包括所述驾驶辅助处理单元的安全性能信息,以及所述评价单元基于所述驾驶辅助处理单元的标识信息和安全性能信息,评价所述移动体的驾驶辅助功能的安全性能。4.按照权利要求3所述的安全性能评价装置,其中所述安全性能信息包括内置或连接到所述驾驶辅助处理单元的传感器的标识信息或输出信息中的至少一个。5.按照权利要求3所述的安全性能评价装置,其中所述安全性能信息包括实现所述驾驶辅助处理单元的功能的信号处理大规模集成电路(LSI)的标识信息,实现所述驾驶辅助处理单元的功能的软件的版本信息,和所述移动体的事故信息中的至少一个。6.按照权利要求2所述的安全性能评价装置,其中所述评价单元基于内置或连接到所述驾驶辅助处理单元的传感器的检测能力,评价所述移动体的驾驶辅助功能的安全性能。7.按照权利要求6所述的安全性能评价装置,其中所述评价单元基于从内置或连接到所述驾驶辅助处理单元的传感器检测到在基准地点的对象物体的时间,到所述移动体经过所述基准地点的时间的时间差信息,评价所述移动体的驾驶辅助功能的安全性能。8.按照权利要求2所述的安全性能评价装置,还包括次数测量单元,所述次数测量单元测量所述驾驶辅助处理单元发送特定消息的次数,其中所述评价单元基于由所述次数测量单元测量的次数,评价所述移动体的驾驶辅助功能的安全性能。9.按照权利要求2所述的安全性能评价装置,其中所述评价单元基于当所述移动体发送消息时内置或连接到所述驾驶辅助处理单元的传感器的输出信息,评价所述移动体的驾驶辅助功能的安全性能。10.按照权利要求1所述的安全性能评价装置,还包括:区域设定单元,所述区域设定单元设定预定区域;以及信息提取单元,所述信息提取单元提取由所述获取单元在所述预定区域内获取的关于所述移动体的驾驶辅助功能的信息,其中所述评价单元基于由所述信息提取单元提取的信息,评价所述移动体的驾驶辅助功能的安全性能。11.按照权利要求1所述的安全性能评价装置,还包括:时间段设定单元,所述时间段设定单元设定预定时间段;以及
信息提取单元,所述信息提取单元提取由所述获取单元在所述预定时间段内获取的关于所述移动体的驾驶辅助功能...

【专利技术属性】
技术研发人员:津田信一郎
申请(专利权)人:索尼集团公司
类型:发明
国别省市:

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