【技术实现步骤摘要】
一种用于三维激光切割成型的工装
[0001]本技术属于钣金工装设计领域,具体涉及一种用于三维激光切割成型的工装。
技术介绍
[0002]随着航空产品批产能力的逐步提高,传统的依靠手工进行钣金零件修配、去余量、钻孔的方式已经不能满足生产进度需求,三维激光切割技术能有效解决这些问题,但航空产品零件较小、工装设计上缺乏经验,国内同行业的尚未有此方面的研究,造成三维激光切割技术在航空产品上推广速度缓慢。同时,航空钣金零件种类比较复杂,加工成型方式不同,尤其是引伸成型后的零件在进行三维激光切割去除余量加工时,零件四周存在引伸成型时的压边,三维激光切割时装夹及定位困难,定位精度差,因此急需寻求一套三维激光切割的工装设计方法和思路,有效的减少生产成本、提高装夹精度、减小装夹定位时间,促使加工效率和加工精度的提高,使航空产品的三维激光切割工艺性、经济性得到显著提高。
技术实现思路
[0003]技术方案
[0004]一种用于三维激光切割成型的工装,包括模体1、通用底座2、内六角螺钉3、定位基准孔4、固定孔5、定位销6,
[0005]模体1和通用底座2通过内六角螺钉3固定,待切割的零件放置于模体1上后采用定位销6定位。模体1上有3个定位基准孔4,通用底座2 上开设有固定孔5,所述固定孔5通过螺栓与导轨连接,
[0006]所述3个定位基准孔4的位置不能在一条直线上。通过3个定位基准孔4的坐标来反馈到软件中进行编程。
[0007]所述模体1的形状与零件外形相互匹配。
[0008]所述通用底 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于三维激光切割成型的工装,其特征在于,包括模体(1)、通用底座(2)、内六角螺钉(3)、定位基准孔(4)、固定孔(5)、定位销(6),模体(1)和通用底座(2)通过内六角螺钉(3)固定,待切割的零件放置于模体(1)上后采用定位销(6)定位;模体(1)上有3个定位基准孔(4),通用底座(2)上开设有固定孔(5),所述固定孔(5)通过螺栓与导轨连接。2.根据权利要求1所述的一种用于三维激光切割成型的工装,其特征在于,所述3个定位基准孔(4)的位置不能在一条直线上;通过3个定位基准孔(4)的坐标来反馈到软件中进行编程。3.根据权利要求1所述的一种用于三维激光切...
【专利技术属性】
技术研发人员:霍建飞,张有富,谢忠华,
申请(专利权)人:江西昌河航空工业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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