一种安全可调节的儿童卡丁车制造技术

本实用新型专利技术公开了儿童卡丁车领域的一种安全可调节的儿童卡丁车，包括底盘和滚轮，底盘的一侧设有滚轮，滚轮设有四个，底盘的一侧设有踏板，踏板和底盘固定连接，底盘的一端设有前保护杠，前保护杠和底盘固定连接，底盘的一侧设有通孔，通孔嵌设在底盘的表面，通孔设有两个，底盘的顶部设有固定杆，固定杆设有六根，固定杆为L型结构，底盘的顶部设有控制箱，控制箱和底盘通过螺丝固定，控制箱的一侧设有方向盘，方向盘和控制箱转动连接。通过设计的前保护杠，实现了卡丁车前部的防撞功能，从而对卡丁车进行保护，提高了卡丁车的使用寿命，并且可对儿童起到保护作用。并且可对儿童起到保护作用。并且可对儿童起到保护作用。

【技术实现步骤摘要】
一种安全可调节的儿童卡丁车


[0001]本技术属于儿童卡丁车
，具体涉及一种安全可调节的儿童卡丁车。

技术介绍

[0002]卡丁车是英文KARTING的译音，意为微型运动汽车，卡丁车运动于1940年在东欧开始出现，到了20世纪50年代末才在欧美普及并迅速发展起来。它的结构极其简单一个车架，一台两冲程发动机，四个独立车轮便构成了卡丁车的全部。因其具有易于驾驶，安全而又刺激的特点，所以迅速风靡世界。
[0003]现有的儿童卡丁车还存在部分缺陷，大多防撞功能不足，卡丁车容易损坏，且存在安全隐患，并且现有的卡丁车大多不具备座椅调节功能，受用人群较为单一，从而降低了卡丁车的使用价值，部分儿童发育较快，体型较大，在使用卡丁车时，手脚伸展不开，较为不适，为此我们提出一种安全可调节的儿童卡丁车。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种安全可调节的儿童卡丁车，以解决上述
技术介绍
中提出现有的儿童卡丁车还存在部分缺陷，大多不具备座椅调节功能，受用人群较为单一，从而降低了卡丁车的使用价值，部分儿童发育较快，体型较大，在使用卡丁车时，手脚伸展不开，较为不适的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种安全可调节的儿童卡丁车，包括底盘和滚轮，所述底盘的一侧设有滚轮，所述滚轮设有四个，所述底盘的一侧设有踏板，所述踏板和底盘固定连接，所述底盘的一端设有前保护杠，所述前保护杠和底盘固定连接，所述底盘的一侧设有通孔，所述通孔嵌设在底盘的表面，所述通孔设有两个，所述底盘的顶部设有固定杆，所述固定杆设有六根，所述固定杆为L型结构，所述底盘的顶部设有控制箱，所述控制箱和底盘通过螺丝固定，所述控制箱的一侧设有方向盘，所述方向盘和控制箱转动连接。
[0006]优选的，所述控制箱的一侧设有刹车保护盖，所述刹车保护盖的内部设有刹车，所述底盘的顶部设有座椅。
[0007]优选的，所述座椅的一侧设有侧保护杠，所述侧保护杠和底盘固定连接，所述侧保护杠设有两个，分别位于底盘的两侧。
[0008]优选的，所述座椅的一侧设有后保护杠，所述后保护杠和底盘固定连接，所述后保护杠由不锈钢材质制成。
[0009]优选的，所述底盘的一端设有防撞杆，所述底盘的顶部设有调节块，所述调节块和底盘通过螺丝固定
[0010]优选的，所述调节块的顶部设有滑槽，所述滑槽嵌设在调节块的表面，所述滑槽的内部设有滑块，所述滑块和滑槽滑动连接。
[0011]优选的，底盘的一侧设有螺纹杆，所述螺纹杆和底盘通过螺纹连接，所述螺纹杆的
一端设有压板，所述压板和螺纹杆转动连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、通过设计的前保护杠，实现了卡丁车前部的防撞功能，从而对卡丁车进行保护，提高了卡丁车的使用寿命，并且可对儿童起到保护作用，解决了现有的儿童卡丁车还存在部分缺陷，大多防撞功能不足，卡丁车容易损坏，且存在安全隐患的问题。
[0014]2、通过设计的滑块和滑槽，当需要对座椅进行调整时，移动座椅，带动滑块在滑槽内滑动，从而实现对座椅的调节功能，使其适用于不同的人群，提高了卡丁车的使用价值，解决了现有的卡丁车大多不具备座椅调节功能，受用人群较为单一，从而降低了卡丁车的使用价值，部分儿童发育较快，体型较大，在使用卡丁车时，手脚伸展不开，较为不适的问题。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的侧面结构示意图；
[0017]图3为本技术的顶部结构示意图；
[0018]图4为本技术的正面结构示意图；
[0019]图5为本技术的剖面结构示意图。
[0020]图中：1、底盘；2、滚轮；3、踏板；4、前保护杠；5、通孔；6、固定杆； 7、控制箱；8、方向盘；9、刹车保护盖；10、座椅；11、侧保护杠；12、后保护杠；13、防撞杆；14、调节块；15、滑槽；16、滑块；17、螺纹杆；18、压板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种安全可调节的儿童卡丁车,一种安全可调节的儿童卡丁车，包括底盘1和滚轮2，底盘1的一侧设有滚轮2，滚轮2设有四个，底盘1的一侧设有踏板3，踏板3和底盘1固定连接，底盘1的一端设有前保护杠4，前保护杠4和底盘1固定连接，底盘1的一侧设有通孔5，通孔5嵌设在底盘1的表面，通孔5设有两个，底盘1的顶部设有固定杆6，固定杆6设有六根，固定杆6为L型结构，底盘1的顶部设有控制箱7，控制箱7和底盘1通过螺丝固定，控制箱7的一侧设有方向盘8，方向盘8和控制箱7转动连接。
[0023]本实施方案中，当需要使用该卡丁车时，儿童的脚踏在踏板3的顶部便可来到驾驶位，为儿童的使用提供了便捷，通过设有的前保护杠4，实现了卡丁车前部的防撞功能，从而对卡丁车进行保护，提高了卡丁车的使用寿命，并且可对儿童起到保护作用，通过设有的通孔5，降低了卡丁车的重量，从而使卡丁车在行驶时更加省力，通过设有的控制箱7和方向盘8，实现了卡丁车的控制功能，解决了现有的儿童卡丁车还存在部分缺陷，大多防撞功能不足，卡丁车容易损坏，且存在安全隐患的问题。
[0024]具体的，控制箱7的一侧设有刹车保护盖9，刹车保护盖9的内部设有刹车，底盘1的
顶部设有座椅10。
[0025]本实施例中，通过设有的刹车保护盖9，对刹车进行保护，提高了刹车的使用寿命，同时可对儿童的脚部进行保护，避免因为撞击，导致儿童的脚部受伤，通过设有的座椅10，提高了驾驶时的舒适性，儿童坐在座椅10的顶部，手握方向盘8，便可开始驾驶，操作简单便捷。
[0026]具体的，座椅10的一侧设有侧保护杠11，侧保护杠11和底盘1固定连接，侧保护杠11设有两个，分别位于底盘1的两侧。
[0027]本实施例中，通过设有的侧保护杠11，对儿童的两侧进行保护，进一步提高了安全性能，同时在撞击时，不会直接撞到卡丁车本体，以至于卡丁车表面留下刮痕，影响美观。
[0028]具体的，座椅10的一侧设有后保护杠12，后保护杠12和底盘1固定连接，后保护杠12由不锈钢材质制成。
[0029]本实施例中，通过设有的后保护杠12，实现了座椅10背部保护的功能，及时发生侧翻，也不会对座椅10造成损伤，从而提高了座椅10的使用寿命。
[0030]具体的，底盘1的一端设有防撞杆13，底盘1的顶部设有调节块14，调节块14和底盘1通过螺丝固定。
[0031]本实施例中，通过设有的防撞杆13，实现了卡丁车尾部的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全可调节的儿童卡丁车，包括底盘(1)和滚轮(2)，其特征在于：所述底盘(1)的一侧设有滚轮(2)，所述滚轮(2)设有四个，所述底盘(1)的一侧设有踏板(3)，所述踏板(3)和底盘(1)固定连接，所述底盘(1)的一端设有前保护杠(4)，所述前保护杠(4)和底盘(1)固定连接，所述底盘(1)的一侧设有通孔(5)，所述通孔(5)嵌设在底盘(1)的表面，所述通孔(5)设有两个，所述底盘(1)的顶部设有固定杆(6)，所述固定杆(6)设有六根，所述固定杆(6)为L型结构，所述底盘(1)的顶部设有控制箱(7)，所述控制箱(7)和底盘(1)通过螺丝固定，所述控制箱(7)的一侧设有方向盘(8)，所述方向盘(8)和控制箱(7)转动连接。2.根据权利要求1所述的一种安全可调节的儿童卡丁车，其特征在于：所述控制箱(7)的一侧设有刹车保护盖(9)，所述刹车保护盖(9)的内部设有刹车，所述底盘(1)的顶部设有座椅(10)。3.根据权利要求2所述的一种安全可调节的儿童卡丁车，其特征在于：所述座椅(10)的一侧设有侧保护杠(11)，所述侧保护...

【专利技术属性】
技术研发人员：林祥，
申请(专利权)人：福建德宥科技有限公司，
类型：新型
国别省市：