本实用新型专利技术公开了一种儿童座椅气囊保护装置，属于儿童座椅气囊保护装置技术领域，一种儿童座椅气囊保护装置由气囊袋、智能控制系统、充气装置连接组成。气囊袋折叠在座椅上，气囊袋一部分可与座椅安全带织带连接固定，充气装置装在气囊袋一侧内，通过螺栓连接将充气装置及气囊袋一侧连接固定在儿童座椅靠背内，智能控制系统固定于儿童座椅下端，智能控制装置包含数据采集系统、数据处理系统、电源及线束连接。智能控制系统根据传感器不断采集信息，通过加速度及角度变化计算标定座椅处于碰撞状态，给出信号至充气装置，充气装置采用快速释放气体，给气囊袋充气，气囊袋充满气体后位于使用者颈部两侧及前端，当使用者受到碰撞后惯性作用，发生位移，使用者首先接触气囊袋，气囊起到缓冲作用，减少使用者伤害。减少使用者伤害。减少使用者伤害。
【技术实现步骤摘要】
一种儿童座椅气囊保护装置
[0001]本技术涉及一种儿童座椅气囊保护装置，具体是一种儿童座椅气囊保护装置。
技术介绍
[0002]汽车作为重要的出行交通工具，消费者一直注重交通安全，尤其是儿童乘车安全越来越被重视，儿童座椅也被广大消费者所接受及使用，目前成人乘客采用汽车安全带及汽车安全气囊配合使用，保障成人乘车碰撞事故中的安全，但儿童乘坐儿童座椅只是受到儿童座椅安全带保护，无法达到安全气囊的保护。
[0003]根据国家相关部门统计，交通伤害已成为我国14岁以下儿童的“第二位杀手”，正确佩戴使用儿童座椅及安全带，在交通事故中也会导致儿童受到重大伤害，特别是头部、颈部及胸部伤害最大，儿童在安全带的约束下，即使没有二次碰撞车内其它坚硬物体，由于安全带的保护束缚作用，儿童自身头部合成加速度过大以及胸部受力过大，也会导致儿童严重受伤，若二次碰撞车内其它坚硬物体，受伤更为严重。
[0004]由于汽车安全气囊起作用，是根据安全气囊控制器根据车身碰撞信号，运算判断车辆发生碰撞事故，给出安全气囊起爆信号，儿童座椅作为后装产品，不便与车身电路系统连接，导致无法获取车身碰撞数据，无法装配约束气囊。
技术实现思路
[0005]技术目的：一种儿童座椅气囊保护装置，以解决现有技术存在的上述问题。
[0006]技术方案：一种儿童座椅气囊保护装置，包括座椅连接在一起的气囊袋，与所述气囊袋连接在一起的能够快速产生大量气体的、并且可以快速为所述气囊袋充气的充气单元，与所述充气单元连接在一起的智能控制装置。
[0007]在进一步实例中，所述气囊袋包括气囊袋本体，与所述气囊袋本体连接在一起的用于控制气囊袋充气后形状走向的第一拉带；
[0008]所述智能控制装置，包括设置在座椅底座的壳体，设置在所述壳体内部的信息采集模块，与所述信息采集模块电连接在一起的信息处理模块，与所述信息处理模块电连接在一起的电源模块，以及分别与所述信息采集模块和信息处理模块连接在一起的线束；
[0009]所述充气单元，包括设置在座椅背部的支架，所述气囊袋折叠固定在座椅的上面。
[0010]在进一步实例中，所述气囊袋本体为封闭空间，包括腔体，所述腔体的内部设有至少一个第一拉带，当所述气囊袋本体充气后，所述第一拉带约束气囊袋充气后形状，气囊袋本体远离儿童侧，所述腔体的上面设有排气孔，当儿童冲击至气囊袋本体时，所述排气孔排放适量气体。
[0011]在进一步实例中，所述气囊袋有至少两组的气囊袋本体组成，两个所述气囊袋本体之间设有用于连接作用的安全带锁扣；
[0012]所述安全带锁扣包括连接在座椅本体上面的第一安全带和第二安全带，设置在所
述第一安全带上面的安全带锁扣本体，所述第二安全带的上面设置有安全带锁舌；
[0013]所述安全带锁扣本体与所说安全带锁舌锁扣联接。
[0014]在进一步实例中，所述智能控制装置还包括与所述电源模块电连接在一起的电路板模块，与所述电路板模块连接在一起的用于运算识别判定使用者处于冲击状态的、给予所述充气单元输入信息的传感器组件；
[0015]所述传感器组件包括分别依次设置在所述电路板模块上面的陀螺传感器、加速度传感器、角度传感器、压力传感器或通讯设备模块中的一种或多种组合。
[0016]在进一步实例中，所述智能控制装置还用于通过压力传感器监控座椅是否处于使用状态，具体未系安全带提醒功能；
[0017]同时还可以通过所述压力传感器监控使用者的重量及坐姿位置，用于智能保护并且判定所述气囊袋本体起爆级别及其气囊袋大小的功能。
[0018]在进一步实例中，所述智能控制装置，包括设在在所述电路板模块上面的无线通讯模块及物联网终端，可以实施信息交互，位置定位、网络通讯、蓝牙控制通讯、红外线控制通讯。
[0019]在进一步实例中，所述压力传感器与安全带锁扣电路连接，两者形成串联电路，若已经佩戴安全带，安全带锁扣与安全带锁舌连接，打开连接电路，电路断开；若没有佩戴安全带，安全带锁扣内电路处于闭合通路状态，将会电路接通报警，起到未系安全带报警提醒作用。
[0020]在进一步实例中，所述充气单元采用高压储气气瓶或混合式气体发生器快速的为所述气囊袋瞬间充满气体；
[0021]所述充气单元的内部含有不同的充气腔体，通过智能控制装置检测使用者的体重和坐姿判断充气壮状态，可以分为一级充气，二次再次充气以及多次充气，适应使用者对于充气量的需求。
[0022]有益效果：本技术公开了一种儿童座椅气囊保护装置，由气囊袋、智能控制系统、充气装置连接组成。气囊袋折叠在座椅上，气囊袋一部分可与座椅安全带织带连接固定，充气装置装在气囊袋一侧内，通过螺栓连接将充气装置及气囊袋一侧连接固定在儿童座椅靠背内，智能控制系统固定于儿童座椅下端，智能控制装置包含数据采集系统、数据处理系统、电源及线束连接。智能控制系统根据传感器不断采集信息，通过加速度及角度变化计算标定座椅处于碰撞状态，给出信号至充气装置，充气装置采用快速释放气体，给气囊袋充气，气囊袋充满气体后位于使用者颈部两侧及前端，当使用者受到碰撞后惯性作用，发生位移，使用者首先接触气囊袋，气囊起到缓冲作用，减少使用者伤害。
附图说明
[0023]图1为本技术中座椅气囊保护装置的使用状态示意图。
[0024]图2为本技术中座椅气囊保护装置的未使用状态示意图1。
[0025]图3为是本技术中座椅气囊保护装置的未使用示意图。
[0026]图4为是本技术中座椅气囊保护装置的使用示意图1。
[0027]附图标记为：气囊袋2、第一拉带201、排气孔202、安全带锁扣203、第一安全带 204、第二安全带205、安全带锁舌206、充气单元3、外壳301、支架306、智能控制装置4、壳体
401、信息采集模块402、电源模块404、线束405、电路板模块506、压力传感器6。
具体实施方式
[0028]经过申请人的研究分析，儿童在安全带的约束下，即使没有二次碰撞车内其它坚硬物体，由于安全带的保护束缚作用，儿童自身头部合成加速度过大以及胸部受力过大，也会导致儿童严重受伤，若二次碰撞车内其它坚硬物体，受伤更为严重。根据这些问题，申请人提出了一种儿童座椅气囊保护装置，具体方案如下。
[0029]一种儿童座椅气囊保护装置包括气囊袋2、第一拉带201、排气孔202、安全带锁扣 203、第一安全带204、第二安全带205、安全带锁舌206、充气单元3、外壳301、支架 306、智能控制装置4、壳体401、信息采集模块402、电源模块404、线束405、电路板模块506、压力传感器6。
[0030]座椅设置在预设的位置，包括座椅本体，所述气囊袋2与所述座椅本来连接在一起，充气单元3与气囊袋2连接在一起，智能控制装置4与所述充气单元3连接在一起，与所述气囊袋2本体连接在一起的拉带装置5，壳体401设置在所述座椅本体的底部，信息采集模块本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种儿童座椅气囊保护装置，其特征在于，包括座椅连接在一起的气囊袋，与所述气囊袋连接在一起的能够快速产生大量气体的、并且可以快速为所述气囊袋充气的充气单元，与所述充气单元连接在一起的智能控制装置。2.根据权利要求1所述的一种儿童座椅气囊保护装置，其特征在于：所述气囊袋包括气囊袋本体，与所述气囊袋本体连接在一起的用于控制气囊袋充气后形状走向的第一拉带；所述智能控制装置，包括设置在座椅底座的壳体，设置在所述壳体内部的信息采集模块，与所述信息采集模块电连接在一起的信息处理模块，与所述信息处理模块电连接在一起的电源模块，以及分别与所述信息采集模块和信息处理模块连接在一起的线束；所述充气单元，包括设置在座椅背部的支架，所述气囊袋折叠固定在座椅的上面。3.根据权利要求1所述的一种儿童座椅气囊保护装置，其特征在于：所述气囊袋本体为封闭空间，包括腔体，所述腔体的内部设有至少一个第一拉带，当所述气囊袋本体充气后，所述第一拉带约束气囊袋充气后形状，气囊袋本体远离儿童侧，所述腔体的上面设有排气孔，当儿童冲击至气囊袋本体时，所述排气孔排放适量气体。4.根据权利要求1所述的一种儿童座椅气囊保护装置，其特征在于：所述气囊袋有至少两组的气囊袋本体组成，两个所述气囊袋本体之间设有用于连接作用的安全带锁扣；所述安全带锁扣包括连接在座椅本体上面的第一安全带和第二安全带，设置在所述第一安全带上面的安全带锁扣本体，所述第二安全带的上面设置有安全带锁舌；所述安全带锁扣本体与...
【专利技术属性】
技术研发人员：方斌，刘青，王士贵，
申请(专利权)人：方斌，
类型：新型
国别省市：
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