一种铸管承口端面挡轮装置制造方法及图纸

技术编号:32256727 阅读:14 留言:0更新日期:2022-02-09 18:04
本实用新型专利技术公开了一种铸管承口端面挡轮装置,包括立柱,所述立柱的上端固定安装有立轴,所述立轴的表面固定安装有一号轴承座,所述立轴的表面靠近上端面位置固定安装有二号轴承座,所述一号轴承座和所述二号轴承座的外表面固定安装有挡轮套,所述挡轮套的一端固定安装有轴承盖,所述挡轮套的另一端固定盖设安装有油封盖。本实用新型专利技术所述的一种铸管承口端面挡轮装置,能够在托轮旋转装置旋转时,托轮将带动铸管承口旋转打磨,此时由于是挡轮套的表面通过二号轴承座和一号轴承座与铸管承口端的表面接触同步旋转,这样便可大大减少了挡轮装置的磨损消耗,另外挡轮套轴向长度为120mm,可满足多规格管型过线,无需重复调整。无需重复调整。无需重复调整。

【技术实现步骤摘要】
一种铸管承口端面挡轮装置


[0001]本技术涉及吊装设备领域,特别涉及一种铸管承口端面挡轮装置。

技术介绍

[0002]铸管承口打磨装置工序,托轮旋转带动铸管旋转,打磨装置伸进铸管承口进行打磨,然而传统的铸管旋转时会出现铸管轴向窜动的现象,影响打磨装置的运行、定位以及铸管承口打磨质量,因此,需要在托轮旋转装置前加装一个铸管止挡装置,一方面防止铸管轴向窜动带来的各种影响,另一方面需考虑止挡磨损消耗的实用性,因此技术设计一种磨损较小铸管承口端面止挡装置。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种铸管承口端面挡轮装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0005]一种铸管承口端面挡轮装置,包括立柱,所述立柱的上端固定安装有立轴,所述立轴的表面固定安装有一号轴承座,所述立轴的表面靠近上端面位置固定安装有二号轴承座,所述一号轴承座和所述二号轴承座的外表面固定安装有挡轮套,所述挡轮套的一端固定安装有轴承盖,所述挡轮套的另一端固定盖设安装有油封盖,所述立柱的下表面固定安装有安装座,所述安装座的下表面固定安装有立板。
[0006]优选的,所述立板的数量一共有两个,且均匀的排布在安装座的下表面。
[0007]优选的,所述安装座通过固定螺钉与立柱固定连接,所述立柱的周边设有加固板,所述加固板的数量一共四个,且均匀的排布在立柱的表面。
[0008]优选的,所述立柱上端面和所述立轴的下端面均固定安装有方形安装面板,所述立柱和所述立轴均通过螺丝穿过方形安装面板进行固定连接。
[0009]优选的,所述一号轴承座和所述二号轴承座的结构和大小一致,所述挡轮套通过二号轴承座和一号轴承座与立轴活动连接。
[0010]优选的,所述油封盖和所述轴承盖均通过螺丝钉与挡轮套固定连接,所述挡轮套的轴向长度为120mm。
[0011]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0012]本技术中,通过设置的挡轮套配合一号轴承座和二号轴承座,使得在托轮旋转装置旋转时,托轮将带动铸管承口旋转打磨,此时由于是挡轮套的表面通过二号轴承座和一号轴承座与铸管承口端的表面接触同步旋转,这样便可大大减少了挡轮装置的磨损消耗,另外挡轮套轴向长度为120mm,可满足多规格管型过线,无需重复调整。
附图说明
[0013]图1为本技术一种铸管承口端面挡轮装置的整体结构示意图;
[0014]图2为本技术一种铸管承口端面挡轮装置的局部视图;
[0015]图3为本技术一种铸管承口端面挡轮装置的局部剖面放大视图。
[0016]图中:1、立柱;2、挡轮套;3、轴承盖;4、油封盖;5、立轴;6、安装座;7、立板;8、一号轴承座;9、二号轴承座。
具体实施方式
[0017]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0018]如图1

3所示,一种铸管承口端面挡轮装置,包括立柱1,立柱1的上端固定安装有立轴5,立轴5的表面固定安装有一号轴承座8,立轴5的表面靠近上端面位置固定安装有二号轴承座9,一号轴承座8和二号轴承座9的外表面固定安装有挡轮套2,挡轮套2的一端固定安装有轴承盖3,挡轮套2的另一端固定盖设安装有油封盖4,立柱1的下表面固定安装有安装座6,安装座6的下表面固定安装有立板7;
[0019]立板7的数量一共有两个,且均匀的排布在安装座6的下表面;安装座6通过固定螺钉与立柱1固定连接,立柱1的周边设有加固板,加固板的数量一共四个,且均匀的排布在立柱1的表面;立柱1上端面和立轴5的下端面均固定安装有方形安装面板,立柱1和立轴5均通过螺丝穿过方形安装面板进行固定连接;一号轴承座8和二号轴承座9的结构和大小一致,挡轮套2通过二号轴承座9和一号轴承座8与立轴5活动连接,在托轮旋转装置旋转时,托轮将带动铸管承口旋转打磨,此时由于是挡轮套2的表面通过二号轴承座9和一号轴承座8与铸管承口端的表面接触同步旋转,这样便可大大减少了挡轮装置的磨损消耗;油封盖4和轴承盖3均通过螺丝钉与挡轮套2固定连接,挡轮套2的轴向长度为120mm,可满足多规格管型过线,无需重复调整。
[0020]需要说明的是,本技术为一种铸管承口端面挡轮装置,在使用前,需要将挡轮装置通过安装座6和立板7固定安装在托轮旋转装置前,安装后便可使用,使用中,工作人员先将需要打磨的铸管承口通过吊机放置到托轮旋转装置上,此时挡轮套2将与铸管承口端面接触,形成止挡,当在托轮旋转装置旋转时,托轮将带动铸管承口旋转打磨,此时由于是挡轮套2的表面通过二号轴承座9和一号轴承座8与铸管承口端的表面接触同步旋转,这样便可大大减少了挡轮装置的磨损消耗,另外挡轮套2轴向长度为120mm,可满足多规格管型过线,无需重复调整。
[0021]本技术中,通过设置的挡轮套2配合一号轴承座8和二号轴承座9,使得在托轮旋转装置旋转时,托轮将带动铸管承口旋转打磨,此时由于是挡轮套2的表面通过二号轴承座9和一号轴承座8与铸管承口端的表面接触同步旋转,这样便可大大减少了挡轮装置的磨损消耗,另外挡轮套2轴向长度为120mm,可满足多规格管型过线,无需重复调整。
[0022]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铸管承口端面挡轮装置,其特征在于:包括立柱(1),所述立柱(1)的上端固定安装有立轴(5),所述立轴(5)的表面固定安装有一号轴承座(8),所述立轴(5)的表面靠近上端面位置固定安装有二号轴承座(9),所述一号轴承座(8)和所述二号轴承座(9)的外表面固定安装有挡轮套(2),所述挡轮套(2)的一端固定安装有轴承盖(3),所述挡轮套(2)的另一端固定盖设安装有油封盖(4),所述立柱(1)的下表面固定安装有安装座(6),所述安装座(6)的下表面固定安装有立板(7)。2.根据权利要求1所述的一种铸管承口端面挡轮装置,其特征在于:所述立板(7)的数量一共有两个,且均匀的排布在安装座(6)的下表面。3.根据权利要求2所述的一种铸管承口端面挡轮装置,其特征在于:所述安装座(6)通过固定螺钉与...

【专利技术属性】
技术研发人员:梅燕娜江梦乐张振威闫海峰林雪川柴超超
申请(专利权)人:广东新兴铸管有限公司
类型:新型
国别省市:

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