一种压缩机双层包装结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种压缩机双层包装结构，包括由自上而下依次设置的上盖板、包装袋、上泡沫垫板、下泡沫垫板、中盖板、上泡沫垫板、下泡沫垫板和叉车托盘形成的上层包装结构和下层包装结构；每层包装结构中，上泡沫垫板和下泡沫垫板之间形成用于限位压缩机的限位型腔；当压缩机限位在上、下泡沫垫板之间时，上、下泡沫垫板与上盖板、中盖板、叉车托盘通过支撑立柱、绑扎带、缠绕膜捆包缠绕紧固构成承载紧固结构，支撑立柱抵抗了由于绑扎带拉紧而施加在上盖板上的力，通过中盖板和叉车托盘的特殊设计限位支撑立柱，使得整体包装不松动、不滑动。本实用新型专利技术解决了压缩机在运输过程中的碰撞风险，降低压缩机包装的成本和材料消耗，节约不可再生资源。不可再生资源。不可再生资源。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机双层包装结构


[0001]本技术涉及产品包装
，尤其涉及一种压缩机双层包装结构。

技术介绍

[0002]在压缩机生产流水线的末端，需对完成组装的压缩机进行下线包装，现有压缩机包装主要使用瓦楞纸、原木板材等材料，包装繁琐、价格高昂且消耗了国家不可再生资源，不利于节能减排和环保化推进。

技术实现思路

[0003]根据上述提出的技术问题，而提供一种压缩机双层包装结构。本技术主要利用上泡沫垫板和下泡沫垫板之间形成用于限位压缩机的限位型腔，通过使用支撑立柱抵抗了由于绑扎带拉紧而施加在上盖板上拉动其边缘摇晃的力，使得整体包装更稳定可靠，并且使用聚苯乙烯材质的上下泡沫垫板，可回收再利用且减少了包装费用。本技术采用的技术手段如下：
[0004]一种压缩机双层包装结构，包括：由自上而下依次设置的上盖板、包装袋、上泡沫垫板、下泡沫垫板、中盖板、上泡沫垫板、下泡沫垫板和叉车托盘形成的上层包装结构和下层包装结构；每层包装结构中，上泡沫垫板和下泡沫垫板之间形成用于限位压缩机的限位型腔；
[0005]上层包装结构中，上泡沫垫板与下泡沫垫板置于上盖板和中盖板之间，形成用于限位上层多个压缩机的第一限位型腔；其中，上泡沫垫板的上侧与上盖板的下侧连接，下侧与上层多个压缩机的顶部配合连接，下泡沫垫板的上侧与上层多个压缩机的底部配合连接，下侧与中盖板的上侧连接；
[0006]下层包装结构中，上泡沫垫板与下泡沫垫板置于中盖板和叉车托盘之间，形成用于限位下层多个压缩机的第二限位型腔；其中，上泡沫垫板的上侧与中盖板的下侧连接，下侧与下层多个压缩机的顶部配合连接，下泡沫垫板的上侧与下层多个压缩机(的底部配合连接，下侧与叉车托盘的上侧连接；
[0007]双层包装结构的四角设置有支撑立柱，外部设有缠绕在其外部的绑扎带以及置于绑扎带外部的缠绕膜；
[0008]当压缩机限位在上泡沫垫板与下泡沫垫板之间时，上泡沫垫板、下泡沫垫板与上盖板、中盖板和叉车托盘通过支撑立柱、绑扎带和缠绕膜构成承载紧固结构，包装袋和支撑立柱为保护结构，绑扎带和缠绕膜为捆包紧固结构；支撑立柱用于抵抗由于绑扎带拉紧而施加在上盖板上的力，通过中盖板和叉车托盘的特殊设计限位支撑立柱，使得整体包装不松动、不滑动。
[0009]进一步地，所述上泡沫垫板与下泡沫垫板均由聚苯乙烯泡沫发泡制成，可回收且符合RoHS检测标准。
[0010]进一步地，所述上泡沫垫板的下表面设计有用于与压缩机顶部弧面和吊钩进行配
合连接的第一限位槽，第一限位槽与顶部弧面和吊钩的轮廓相匹配。
[0011]进一步地，所述下泡沫垫板的上表面设计有用于与压缩机底部弧面和支腿进行配合连接的第二限位槽，第二限位槽与底部弧面和支腿的轮廓相匹配。
[0012]进一步地，所述第一限位槽的底部与压缩机的顶部之间完全压入过盈配合以增强限位，使之固定牢固；所述第二限位槽的底部与压缩机的底部之间完全压入过盈配合以增强限位，使之固定牢固。
[0013]进一步地，所述第一限位槽和所述第二限位槽均为圆弧形凹槽。
[0014]进一步地，所述中盖板的四个顶角处设计有限位孔，所述叉车托盘上表面装订有橡胶垫，橡胶垫与支撑立柱的底部连接，支撑立柱卡入限位孔中，通过限位孔和橡胶垫对支撑立柱进行限位使用，支撑立柱抵抗了由于绑扎带拉紧而施加在上盖板上拉动其边缘摇晃的力，使得整体包装不松动、不滑动，提升了整体包装的稳定性。
[0015]较现有技术相比，本技术具有以下优点：
[0016]1、本技术提供的压缩机双层包装结构，包装方式简捷可靠，解决了压缩机在运输过程中的碰撞风险，降低压缩机包装的成本和材料消耗，节约不可再生资源。
[0017]2、本技术提供的压缩机双层包装结构，相比在现今的包装形式中，上盖板在绑扎带的拉伸力的作用下会在运输途中产生一定幅度的周向摇晃，影响到压缩机的运输安全性，本技术使用支撑立柱抵抗了这一部分力，使得整体包装更稳定可靠，并且使用聚苯乙烯材质的上下泡沫垫板，可回收再利用且减少了包装费用。
[0018]3、本技术提供的压缩机双层包装结构，其中盖板顶角处设计有限位孔，叉车托盘上表面装订有橡胶垫，此二处设计均是为了对支撑立柱进行限位使用，支撑立柱抵抗了由于绑扎带拉紧而施加在上盖板上的力，使得整体包装不松动、不滑动，提升了整体包装的稳定性。
[0019]基于上述理由本技术可在空调器中的多种压缩机包装等领域广泛推广。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本技术用于压缩机包装的结构示意图。
[0022]图2为现有技术中压缩机的顶部的结构示意图。
[0023]图3为现有技术中压缩机的底部的结构示意图。
[0024]图4为本技术中上泡沫板下表面的结构示意图。
[0025]图5为本技术中下泡沫板上表面的结构示意图。
[0026]图6为本技术中各部件分体的结构示意图。
[0027]图7为本技术中叉车托盘、中盖板与支撑立柱装配的结构示意图。
[0028]图中：100、压缩机；101、顶部弧面；102、吊钩；103、底部弧面；104、支腿；1、上盖板；2、包装袋；3、上泡沫垫板；4、下泡沫垫板；5、中盖板； 6、叉车托盘；7、支撑立柱；8、绑扎带；9、缠绕膜；1.1、第一限位槽；1.2、第二限位槽；2.1、限位孔；2.2、橡胶垫。
具体实施方式
[0029]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]本技术的压缩机包装方式包括内部限位型腔和外部包装结构。其中，内部限位型腔至少包括上泡沫垫板的限位槽，以及下泡沫垫板的限位槽；外部包装结构至少包括叉车托盘及其之上的上盖板、中盖板的承载结构，包装袋、支撑立柱的保护结构，以及绑扎带、缠绕膜的捆包紧固结构。
[0031]如图1所示，本技术提供了一种压缩机双层包装结构，包括：由包装自上而下依次设置的上盖板1、包装袋2、上泡沫垫板3、下泡沫垫板4、中盖板5、上泡沫垫板3、下泡沫垫板4和叉车托盘6形成的上层包装结构和下层包装结构；每层包装结构中，上泡沫垫板3和下泡沫垫板4之间形成用于限位压缩机100的限位型腔。
[0032]上层包装结构中，上泡沫垫板3与下泡沫垫板4置于上盖板1和中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩机双层包装结构，其特征在于，包括：由自上而下依次设置的上盖板(1)、包装袋(2)、上泡沫垫板(3)、下泡沫垫板(4)、中盖板(5)、上泡沫垫板(3)、下泡沫垫板(4)和叉车托盘(6)形成的上层包装结构和下层包装结构；每层包装结构中，上泡沫垫板(3)和下泡沫垫板(4)之间形成用于限位压缩机(100)的限位型腔；上层包装结构中，上泡沫垫板(3)与下泡沫垫板(4)置于上盖板(1)和中盖板(5)之间，形成用于限位上层多个压缩机(100)的第一限位型腔；其中，上泡沫垫板(3)的上侧与上盖板(1)的下侧连接，下侧与上层多个压缩机(100)的顶部配合连接，下泡沫垫板(4)的上侧与上层多个压缩机(100)的底部配合连接，下侧与中盖板(5)的上侧连接；下层包装结构中，上泡沫垫板(3)与下泡沫垫板(4)置于中盖板(5)和叉车托盘(6)之间，形成用于限位下层多个压缩机(100)的第二限位型腔；其中，上泡沫垫板(3)的上侧与中盖板(5)的下侧连接，下侧与下层多个压缩机(100)的顶部配合连接，下泡沫垫板(4)的上侧与下层多个压缩机(100)的底部配合连接，下侧与叉车托盘(6)的上侧连接；双层包装结构的四角设置有支撑立柱(7)，外部设有缠绕在其外部的绑扎带(8)以及置于绑扎带(8)外部的缠绕膜(9)；当压缩机(100)限位在上泡沫垫板(3)与下泡沫垫板(4)之间时，上泡沫垫板(3)、下泡沫垫板(4)与上盖板(1)、中盖板(5)和叉车托盘(6)通过支撑立柱(7)、绑扎带(8)和缠绕膜(9)构成承载紧固结构，包装袋(2)和支撑立柱(7)为保护结构，绑扎带(8)和缠绕膜(9)为捆包紧固结构；支撑立柱(7)用于抵抗由于绑扎带(8)拉紧而施加在上盖板(1)上的力，通过中盖板(5)和叉车托盘(6)的限位设计限位支撑立柱(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢宏彦，张铁良，贺庆，高守伟，
申请(专利权)人：松下压缩机大连有限公司，
类型：新型
国别省市：